xv750というバイク
- 体格
さほど大きさは感じないが押し引きは重い。一旦傾き始めると猛烈に重い。
ハンドル切れ角は大きいので扱いは悪くない。
バックも跨ったまますれば問題ない
- ハンドリング
意外にもニュートラル。セルフステアもよく分かる。
後ろ寄りに座り深めにバンクさせると独特の世界観がある。
ホイールベースが長い分動作はゆったりだが旋回性自体は悪くない。
早く回そうとするとバンク角が足りないだけ。
ハンドル幅があるのですり抜けは苦手
- ブレーキ
リア荷重が大きいし、リアのドラムはよく効く。
逆にフロントは制動力自体は小さい。レバーが遠い
- エンジン
5速3000rpmで80km/h。意外にローギアード
1500rpmでもなんとかなるが2000rpmは回しておきたい。
回しても振動少なく、けっこうパワーはある。
鼓動感は確かにないが、特に問題なし
燃費も20km/hは固い
- タンデム
車体がもともと重いのでタンデムしてもそれほど特性は変わらない。
リアサスがまともならもっと楽だろう⇒交換して良くなった。
個体の状態
- エンジン(始動性)
チョークはワイヤーが張るところからわずかに引くだけ。全引きすると×
始動したら微かにアクセルを開け、回転上昇を待つ。
真冬は暖まるまで(小野橋の先まで)バックファイヤー・・・。暖気が足りないのか。冷えた状態で無理に走り出したのがいけないのか。チョーク引いたままの方が良かったのか
- リアサス
オイル漏れもしているし、完全に終わっている。
ダンピング機能がなく、タンデムでは底付きしまくる。センタースタンドが接地する。
80km/h以上のコーナーリングでリア周りがよじれる。
⇒交換して少しマシになった。
- フロントブレーキ
引き摺り異音する。たぶんシールが終わっている。
⇒シール交換した。
- タイヤ
06年末のもの。溝はあるがゴムとしてはどうかな
⇒危ない気もするが今のところ破綻はしてない。
- バッテリ
たまに充電する。もうしばらく持ちそう
- 錆
錆とか、メッキはげが汚らしい。特にリアホイール周り
⇒シャフトドライブ周りや、ホイールは交換したい。
- 左サイドカバー
カギ穴があるが固くて?回らない。回ったら・・・シートがはずれるのか?