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Mclaren F1 CSR
データ 
◆スペック表
| 初期スペック | フルスペック | |
| PP | 624 | 706 |
| POWER | 515 | 712 |
| WEIGHT | 2500 | 2156 |
| GRIP | 8100 | 9430 |
| GEARBOX | 400 | 150 |
| PRICE | $8,115,100 OR G300 | $5,079,330 |
| COLOR | 1色 | @ |
| TYPE | RWD | @ |
シーズン20 Top5%：プロ仕様車、Top6-20%：標準仕様車
◆Pro仕様車
シーズン賞品車につき、トップレーサー限定。
◆友達とレース(RYF)
| RYFタイム | |
| 星3つ | 7.852 |
| 星2つ | 8.746 |
| 星1つ | 9.643 |
3つ星獲得時の景品での出現順：なし
アップグレード価格
| Engine | Turbo | Intake | Nitrous | Body | Tires | Gearbox | Total/Stage | |
| Stage1 | $45,279 | $56,889 | $3,544 | $31,898 | $51,245 | $51,709 | $12,605 | $253,169 |
| Stage2 | $90,091 | $113,414 | $6,856 | $64,181 | $99,581 | $104,010 | $25,811 | $503,944 |
| Stage3 | $133,291 | $166,845 | $21,955 | $114,130 | $150,739 | $151,819 | $61,535 | $800,314 |
| Stage4 | $215,435 | $258,817 | $84,854 | $328,588 | $234,695 | $242,554 | $132,281 | $1,497,224 |
| Stage5 | $255,248 | $314,684 | $249,966 | $414,573 | $284,865 | $290,141 | $215,202 | $2,024,679 |
| Total/Part | $739,344 | $910,649 | $367,175 | $953,370 | $821,125 | $840,233 | $447,434 | $5,079,330 |
コメント
- CSRと名が付く三台目。ショートコースのスッピンで先輩の二台と似たような走法だとタイムも大差なし。7.747sが限界か。 -- 怪しい東洋人 2014-07-01 (火) 07:42:06
- パーフェクト3速N2Oスタート後、パーフェクトシフトで7.76台が出ます 友達レース余裕です -- キルメス? 2014-07-04 (金) 01:28:54
- ゼッケンは ２
-- ねこべ～? 2014-07-04 (金) 03:50:35
- 二周年という意味かと。例のGTCSRのが1だったように。
-- 怪しい東洋人 2014-07-04 (金) 09:08:57
- 二周年という意味かと。例のGTCSRのが1だったように。
- なかなかシフトパターンが多い。一応706のPPは伊達では無かった模様。同じスッピンでも長短両コースで走り方の使い分けが必要のようです。ショートの加速重視は1速発進の早めニトロ、ローングの最高速重視は2速発進の遅めニトロが有効のようです。それぞれ7.68xと11.90x秒台前半が目安か。 -- 怪しい東洋人 2014-07-05 (土) 04:18:31
- 1速は8.9千回転発進、後はオールＰ目指す感じ。ニトロはパーフェクト3速と同時にON。2速発進は9.3～5千回転から勝手にすぐ5千(4千なら尚良し)回転あたりへ。ニトロはタイミング上3速同時は無理なので2速から連続してしれてから、でお試しを。 -- 怪しい東洋人 2014-07-11 (金) 22:17:29
- 一応ノンアップグレード状態がマルチ連勝を重ねられる程タイム/PP比が良いです。アクセル踏みっぱで発信し、青ランプ二つ目が付くか付かないないタイミングで二速、後はAllP。ニトロマニアカードを引いたときに備え予め2級まで付けとくと、三速と同時に噴射。9.27/9.25秒台が目安です。取り敢えず手軽な景品カード稼ぎには向いてるのではないかと。ご参考までにでした。 -- 怪しい東洋人 2015-05-04 (月) 16:20:45
