ブラウザの JavaScript がオフ(ブロックまたは許可しない)に設定されているため、このページは正常に機能しません。
EVEonlineJP Wiki*
[
ホーム
] [
一覧
|
最終更新
|
バックアップ
] [
ヘルプ
]
[
ホーム
] [
最終更新
]
一覧
最終更新
バックアップ
ヘルプ
Top
>
Backstory
>
Chronicles
>
Stairway_to_Heaven
>
複製
?
ms
Backstory/Chronicles/Stairway_to_Heaven をテンプレートにして作成
これらのキーワードがハイライトされています:
開始行:
Copyright © CCP 1997-2009
原文はCCPに著作権があります
#br
#ref(http://www.eve-online.com/bitmaps/img/weekly/Stairway.jpg,center,nolink)
''Stairway to Heaven''
''天国への階段''
#br
Today, millions of people have permanent residences within space stations, starships and other celestial installations. Space-related industries are experiencing such exponential growth that planetside economies can scarcely keep up, to the
#br
今日では数百万の人々がスペースステーションやスターシップやその他の宇宙空間施設に定住している。惑星上の経済がかろうじて存続できるほどになっていく一方で、宇宙関連産業は指数関数的な成長を続け、今や Gallentean 連邦内の独立系居住地のいくつかが流
#br
One of the main obstacles towards the initial commercialisation of space turned out to be one of the most resilient hurdles space exploration has yet encountered, namely the need for cheap and reliable transportation of goods between the pl
#br
宇宙空間の商業化初期段階において最も障害となったのは、結局のところ宇宙探査が未だに克服できないしぶといハードル、即ち「惑星と宇宙空間に設置されたプラットフォームとの、安価で信頼性の高い輸送手段」であった。宇宙を惑星経済の延長として機能する空
#br
In the end, the matter was never fully resolved, and transportation remains a matter of taste. While high-orbit shuttle deployment, where an airborne vehicle gradually clears the atmosphere at low angles, remains the most popular method of
#br
最終的にこの問題は完全に解決されることなく、輸送手段は好みの問題となった。高軌道シャトルが配備され、大気中を飛行する乗り物も次第に大気を低アングルで離脱できるようにはなったが、惑星によって大気の状態が違うためにそれぞれ特別に製造する必要があ
#br
----
[[<<back>../]]
終了行:
Copyright © CCP 1997-2009
原文はCCPに著作権があります
#br
#ref(http://www.eve-online.com/bitmaps/img/weekly/Stairway.jpg,center,nolink)
''Stairway to Heaven''
''天国への階段''
#br
Today, millions of people have permanent residences within space stations, starships and other celestial installations. Space-related industries are experiencing such exponential growth that planetside economies can scarcely keep up, to the
#br
今日では数百万の人々がスペースステーションやスターシップやその他の宇宙空間施設に定住している。惑星上の経済がかろうじて存続できるほどになっていく一方で、宇宙関連産業は指数関数的な成長を続け、今や Gallentean 連邦内の独立系居住地のいくつかが流
#br
One of the main obstacles towards the initial commercialisation of space turned out to be one of the most resilient hurdles space exploration has yet encountered, namely the need for cheap and reliable transportation of goods between the pl
#br
宇宙空間の商業化初期段階において最も障害となったのは、結局のところ宇宙探査が未だに克服できないしぶといハードル、即ち「惑星と宇宙空間に設置されたプラットフォームとの、安価で信頼性の高い輸送手段」であった。宇宙を惑星経済の延長として機能する空
#br
In the end, the matter was never fully resolved, and transportation remains a matter of taste. While high-orbit shuttle deployment, where an airborne vehicle gradually clears the atmosphere at low angles, remains the most popular method of
#br
最終的にこの問題は完全に解決されることなく、輸送手段は好みの問題となった。高軌道シャトルが配備され、大気中を飛行する乗り物も次第に大気を低アングルで離脱できるようにはなったが、惑星によって大気の状態が違うためにそれぞれ特別に製造する必要があ
#br
----
[[<<back>../]]
ページ名: