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Copyright © CCP 1997-2009
原文はCCPに著作権があります
#br
#ref(jump_default.jpg,right,around,nolink)
''INTERSTELLAR TRAVELLING''
''恒星間航行''
#br
ここで、あなたがたの技術的な洗練のため、広大な宇宙を何分かそこらで縦横可能にする驚くべきジャンプ技術に関する詳しい説明を用意した。種族の祖先に関するとらえどころのない探求の歴史に関するさまざまな興味深い話もおりまぜた。EVE世界において最も認
#br
by Alain E. Topher
#br
#contents
#br
*1 我々はどこからきたか？ [#e44ecf73]
いく世紀も人々は、人類がどこから来たのか思索してきた。今日では合理的疑の余地なく、我々の銀河で見つかったすべての種族と派閥は共通の源に起源をもつはずであるということが立証されている。
#br
しかし、あらゆる人工物の断片をつなぎ合わせ首尾一貫した全体像にするのは難しいことがわかっている。とにかく、生物学的見地から人類が同一の惑星で進化したことは合理的であるようだ。たとえ多様な相違点が派閥間、派閥内にあったとしても、DNA構造の類似
#br
#ref(jump_ancient.jpg,left,around,nolink)
我々の知っていることをみてみよう。今、恒星間航行が可能な種族が我々の宇宙を何千年か昔彷徨していたのは疑いの余地がない。多くの古代ジャンプゲートやその欠片が多くの星系に存在することが知られている。これらジャンプゲートが我々の祖先によって作られ
#br
最も有力な説は、戦争である。紛争のみがこの多くのジャンプゲートの迅速な構築と、すべてがある日突然停止したようにみえることを説明づけることができる。だが一体誰が戦っていたのか。そして交戦国は今はどこに？恒星間戦争が可能な派閥が突然姿を消すとは
#br
ジャンプゲートの残余の配置を研究することによって、奇妙なパターンが現れた。ジャンプゲートは中心点(the central point)から蜘蛛の巣のようにくねっているのである。中心点とは何か？それは最初にそれを発見したAmarr人に知られた星系で、'Imlau Eman'とか
#br
EVE星系は不可解で今だ我々にとって謎だ。星系自体はそれほど印象的ではない。単にいくつかの宇宙塵と少し小惑星帯が青白い白色矮星を周回している。
しかし星系のはずれに何世紀もの間我々を当惑させている事象がある。この事象の中心には明らかになんらかの高度な文明によってはるか昔に建設された巨大な構造物がある。構造物はジャンプゲートに非常によく似ているが、我々のどんな宇宙構造物の何倍も大きい
#br
今、すべての状況が、これが我々の祖先がこの世界に入るために使われたゲートであることを示唆しているが、このゲートとEVE星系全体に関する大規模な研究をよそに、いまだこのゲートに何千年か前何がおこったか明らかになっていない。
#br
一般的ににいわれるには、極度にまぶしい強力な電磁乱気流がEVEゲートから発っせられているという。この乱気流はゲートの中からきていると見られていて、ゲートは実際に開いていて、電磁嵐はゲートが接続されている先からきているのだと信じられている。
#br
ともかく、この乱気流がゲートの研究を非常に困難にしている。幸運なことに嵐は周期的に振動していて、1年かそれぐらいおきにより近くでの観察が可能になるほど弱まる。しかしそれでも乱気流は愚かにも近くまで彷徨するどんな船も引き裂いて断片にするほどで
#br
ゲートから発っせられるとほうもない明るさは、EVE星系に近い星系から夜空に揺れる輝く星として、簡単に見ることができる。また、既知世界の最も遠い領域の星系においても、望遠鏡の助けを借りて見ることができる。Amarr人は母星系はEVE星系からたった数光年
#br
我々の祖先への探求は進み続ける。たとえ事実が我々をEVE星系に導いたとしても、それは道の終端であるようにおもえる。何十年にもわたる広域の研究は、この重大な問いの答えにまったく近づいていないようである。
#br
#clear
*2 最古のジャンプゲートと初の恒星間航行 [#a874d816]
一度Amarr帝国が宇宙に進出できるほどの技術レベルに達すると、活発に母星系の地図が作られはじめた。技術的制限によりこの探索には長い時間がかかった。ついに、Amarr人は母星系の外れにてジャンプゲートの遺跡に遭遇した。
#br
遺跡の研究により、遺跡がほぼ無傷であったこともあり、Amarr人は自らのジャンプゲートを構築するのに十分な情報を集めることができた。遺跡のジャンプゲートは利用可能であったが、そのようなものは他になかったので明らかに接続先の他のジャンプゲートを欠
#br
しかし、忍耐は美徳であることをAmarr人は非常によく心得ていたので(訳注: 皮肉? 別に皮肉ではなく、強靭な忍耐力をもって成し遂げられたといえそうですね。odn808さん指摘thx)、彼等はAmarrの母星系からすべての方向に着実に拡大させていった。最初のジャン
#br
#ref(jump_sametime.jpg,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_sametime_screen.jpg]])
Gallente人とCaldari人は単純に彼らの母星が同じ星系にあったため、ジャンプゲート技術を比較的に同時期に発見した。これは700年強前のことである。Gallente人とCaldari人は、彼等の星系においてAmarr人のように比較的無傷のジャンプゲート遺跡を発見するとい
#br
#ref(jump_neverdis.jpg,right,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_neverdis_screen.jpg]])
GallenetとCaldariの世界がはちきれそうなほど膨れあがるころ、ジャンプゲート建設のため船を近隣の星系に送るという大くの努力がなされた。Gallent人とCaldari人の他星系への大量の移住は、Amarr帝国が同時には1つの星系のみに植民し、進出のすべての面にお
#br
この件に関してのJovian人の技術的発展については知られていない。今日では彼らもジャンプゲートの機能を同じ原理によって使用しているが、いつどこでJovianがジャンプゲート技術を手に入れたかについて何もしられていない。しかし、興味深い事実が明らかにな
#br
#clear
*3 ジャンプゲート技術の原理 [#u7654153]
ジャンプゲートは連星系における重力共鳴を利用して作られた人工ワームホールを中心に作られる。この共鳴は天体の重力波の干渉なので、天体が大きければより干渉は大きくなる。星系内の惑星の位置や、重惑星の環の複雑な構造も多少この干渉に影響する。
#br
連星系には巨大な干渉現象が存在し、そこでは2つの星の安定した双対構造をもった重力場が、2つの源からの波の波紋のように互いに干渉しあう。この安定した波形には連続した定常波が存在し、ギターの弦で作られるのと似ている。最も強い定常波は 1:1 干渉 (つ
#br
#ref(jump_staple.gif,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_staple_big.gif]])
接点では反対の方向からくる重力場の高周波の振動がエネルギー-運動量テンソルに強いせん断を形成する。普通の状況ではこの応力は高周波の重力子放射により消散してしまい、マクロな現象を作りだすことはない。
#br
しかしこの応力が閉じこめられ、限られた空間領域にのみへの集積を強制されると、テンソル場は最終的には徐々に成長する四次元空間連続体内の構造のような高曲率の触手を発展させるに至る。より具体的には、触手は自己からより遠ざかろうとする自己回避4次元
#br
#clear
#ref(jump_teng.gif,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_teng_big.gif]])
ジャンプゲートの主装置は、質量ボソン球(訳注:mass boson sphere, 造語?) と呼ばれ、質量を媒介とし、重力波と強く相互干渉する基礎物理場(?)の一つに基づいている。この球は、鏡が光を反射するごとく、重力波を反射する質量ボソンプラズマで見たされている
#br
ワームホールの2端の距離は連星系の2つの太陽の質量と、ジャンプゲートがどの共鳴節点に位置しているかに依存する。2つのジャンプゲートを接続するには、試行錯誤的手法が必要で、しばしば何年も要する。これはテンソル場により作られる触手をどこで開くか制
#br
Amarr人により最初に作られた種類のジャンプゲートは一度ワームホールが形成され船が通過すると、他の船が通れる前に新しいワームホールが形成されなくてはいけないという制限があった。2つのジャンプゲートが再接続されるには何日か、あるいは何ヶ月かかかっ
#br
標準的な連星系ではジャンプゲートが第三共鳴節点に構築されたとすると、ジャンプゲートは約5光年の範囲になる。連星間の第二共鳴節点に構築すればより強力なジャンプゲートとなる。これらの節点は星系からかなり遠く(通常0.5光年ほどまで)、もっと重要なこと
#br
ジャンプゲート航行にはいくつかの厳しい制限がある。まず始めに、共鳴節点のため、ジャンプゲートは2つかそれ以上の恒星をもつ星系にのみ構築可能である。ここで事実上3つに1つの星系がジャンプゲート構築に不適合となる。
#br
次に、ある星系においてある時点では1つのジャンプゲートのみが動作可能である。これは質量ボソン球による共鳴場における不安定な変動に起因するものである。もし1つ以上のボソン球が同時に同星系で活性化すると両方とも非常に不安定になり、動作不能になる。
#br
#clear
#ref(jump_teng_done.gif,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_teng_done_big.gif]])
そして3つめとして、ワームホールの両端がジャンプゲートに接続されている時のみ、船はそれを通過して航行可能である。これはつまり、ジャンプゲート構築のためには船は、星系間の通常空間を航行しなければならないということである。この原因は触手の縦方向
#br
#clear
*4 宇宙船の加速 : 最初のジャンプドライブ [#weefd7ff]
高度な推進システムをもってしても、星系内の惑星間を移動するには数日か数週間もかかる。この航行を速める方法はそれゆえ、すべての人間にとっての重要な関心事であった。
#br
船の速度を向上するためさまざまな取り組みがおこなわれたが、そのほとんどは大きすぎる燃料容量とコストか、適用範囲が限られすぎているかで、失敗におわった。最も成功した試みはMinmatter帝国のもので、重力を独自の方法で使用した加速ゲートを構築し、惑
#br
Amarr帝国自身は、成長し続ける宇宙帝国であったにもかかわらず、この点に関しての躍進することに対しては悠長であった。長い間、光速の約10%での航行で何とか済ませていて、彼らにはこの速度で十分に思えた。とうとう、彼らはジャンプドライブ技術の根底にあ
#br
GallenteとCaldariでは状況が違った。彼らの母惑星群は同星系に存在し、これはつまり、星系内通商が彼らの社会において、宇宙活動に着手した時からすぐに重要な要素になったということである。故に、星系内航行に対する満足のいく解決策を発見するかなり重要
#br
#ref(jump_atlast.jpg,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_atlast_screen.jpg]])
何世紀も前の昔始めてジャンプドライブが登場してから、ジャンプドライブは一層発展し、より安価に確実に、効率的になった。今のところSotiyo-Urbaataドライブと今日のドライブにはそう大差はない。両方とも同じ基本原理の上で動き、星系内の高速航行を可能に
#br
#clear
*5 超光速航行、どのように？ [#m41664ec]
では、超光速航行ができるわけとは？これは、量子電磁気学の分野における先端研究を通して発見された。劣化真空、これは全エネルギーが完全に除去された宇宙空間にある真空のことだが、これを生成し、拡張し船を包むようにすることで、宇宙船はこの劣化真空の
#br
#ref(jump_jumpDrive.jpg,left,around,nolink)
全宇宙船はジャンプドライブ装置を装備している。このジャンプドライブが2枚の双極円盤の間で繰り返し真空を'圧縮'し、中から外へ全エネルギー中性子とクオークを排出することで劣化真空を生成する。そして、増加しつづける劣化真空泡をそれが船全体を包みお
#br
ジャンプドライブのさらなる研究、特にジャンプドライブ技術とジャンプゲート技術を融合する目的の研究によって、より高度なジャンプドライブが利用可能になった。現在では星系間航行可能なジャンプドライブを宇宙船に取り付けることが可能だ。このジャンプド
#br
#clear
*6 著者について [#x1156a40]
Alain Embrosius TopherはGallente本星のCaille大学において応用物理と実験心理学の学位を取得した。Topherは才能豊かではあるがしかし型はずれな学生で、卒業後調査会社に入り、20年間離れた星系を彷徨し、天体物理学のデータを集めた。彼が常に異星人の文化
#br
調査会社にいる間に相当な額を蓄え、Topherはいよいよ自分の運を試し、数年間をいくつかの有望な星系の調査に費やした。彼一人もしくは2、3人のアシスタントを連れてのこの小旅行は非常に危険でそれゆえ非常に楽しい物だった。TopherはGallente連邦の最も大き
#br
#ref(jump_author.jpg,left,around,nolink)
Topherは数年間ビデオスターとしての人生を生きることに満足すると、彼の中の科学者としての彼が注目を浴びたがった。荒れた惑星をもう一度走り回るのには年を取りすぎたように感じて、Topherはかわりに何らかのゲームのような形態をした教育番組と情報映像を
#br
彼は現在90才前半で、最終的に非常に学術的な生活に落ちついた。彼がビデオプログラムに出ることは稀になり、代わりにほぼ人生で初めて純粋科学へ重点的に取りくんでいる。長年の仲間から、多くの奇妙な考えに基づいた調子のいいインチキと見なされていたが、
#br
#clear
*訳注 [#rfcd19a3]
ここでジャンプゲートはゲーム内のジャンプゲートのことをいっていて、ジャンプドライブはゲーム内でWarp Drive Activateとかなるワープドライブのことを指している。
#br
質量ボソン球(mass boson sphere)、質量ボソンプラズマ(mass boson plasma)、劣化真空(depleted vacuum)、劣化真空泡(bubble of depleted vacuum)、逆相対性理論(trans-relativistic physics)、極小宇宙ひも(infinitesimal cosmic string)(宇宙ひもは現実世界
#br
4章の理屈からいくと、星系内での船単独によるジャンプドライブは、目標近くに重力井戸が存在しないとだめで、これによりワープドライブ先として惑星や小惑星、フェイク重力井戸を形成できるジャンプドライブ、宇宙ステーションを選べるのは理に叶っています
#br
x km以内にWarpする、のxを自由に大きくとれないのは、重力井戸の設定でそれなりに説明ついている...のかな。
#br
最近発明されたというジャンプゲートを使用せずに恒星間ジャンプできるドライブはドレッドノートなどに搭載されているらしい。両方の星系にジャンプゲートがなくてもジャンプできる上級バージョンではなく、それより前のバージョンのはず。
#br
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Copyright © CCP 1997-2009
原文はCCPに著作権があります
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#ref(jump_default.jpg,right,around,nolink)
''INTERSTELLAR TRAVELLING''
''恒星間航行''
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ここで、あなたがたの技術的な洗練のため、広大な宇宙を何分かそこらで縦横可能にする驚くべきジャンプ技術に関する詳しい説明を用意した。種族の祖先に関するとらえどころのない探求の歴史に関するさまざまな興味深い話もおりまぜた。EVE世界において最も認
#br
by Alain E. Topher
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#contents
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*1 我々はどこからきたか？ [#e44ecf73]
いく世紀も人々は、人類がどこから来たのか思索してきた。今日では合理的疑の余地なく、我々の銀河で見つかったすべての種族と派閥は共通の源に起源をもつはずであるということが立証されている。
#br
しかし、あらゆる人工物の断片をつなぎ合わせ首尾一貫した全体像にするのは難しいことがわかっている。とにかく、生物学的見地から人類が同一の惑星で進化したことは合理的であるようだ。たとえ多様な相違点が派閥間、派閥内にあったとしても、DNA構造の類似
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#ref(jump_ancient.jpg,left,around,nolink)
我々の知っていることをみてみよう。今、恒星間航行が可能な種族が我々の宇宙を何千年か昔彷徨していたのは疑いの余地がない。多くの古代ジャンプゲートやその欠片が多くの星系に存在することが知られている。これらジャンプゲートが我々の祖先によって作られ
#br
最も有力な説は、戦争である。紛争のみがこの多くのジャンプゲートの迅速な構築と、すべてがある日突然停止したようにみえることを説明づけることができる。だが一体誰が戦っていたのか。そして交戦国は今はどこに？恒星間戦争が可能な派閥が突然姿を消すとは
#br
ジャンプゲートの残余の配置を研究することによって、奇妙なパターンが現れた。ジャンプゲートは中心点(the central point)から蜘蛛の巣のようにくねっているのである。中心点とは何か？それは最初にそれを発見したAmarr人に知られた星系で、'Imlau Eman'とか
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EVE星系は不可解で今だ我々にとって謎だ。星系自体はそれほど印象的ではない。単にいくつかの宇宙塵と少し小惑星帯が青白い白色矮星を周回している。
しかし星系のはずれに何世紀もの間我々を当惑させている事象がある。この事象の中心には明らかになんらかの高度な文明によってはるか昔に建設された巨大な構造物がある。構造物はジャンプゲートに非常によく似ているが、我々のどんな宇宙構造物の何倍も大きい
#br
今、すべての状況が、これが我々の祖先がこの世界に入るために使われたゲートであることを示唆しているが、このゲートとEVE星系全体に関する大規模な研究をよそに、いまだこのゲートに何千年か前何がおこったか明らかになっていない。
#br
一般的ににいわれるには、極度にまぶしい強力な電磁乱気流がEVEゲートから発っせられているという。この乱気流はゲートの中からきていると見られていて、ゲートは実際に開いていて、電磁嵐はゲートが接続されている先からきているのだと信じられている。
#br
ともかく、この乱気流がゲートの研究を非常に困難にしている。幸運なことに嵐は周期的に振動していて、1年かそれぐらいおきにより近くでの観察が可能になるほど弱まる。しかしそれでも乱気流は愚かにも近くまで彷徨するどんな船も引き裂いて断片にするほどで
#br
ゲートから発っせられるとほうもない明るさは、EVE星系に近い星系から夜空に揺れる輝く星として、簡単に見ることができる。また、既知世界の最も遠い領域の星系においても、望遠鏡の助けを借りて見ることができる。Amarr人は母星系はEVE星系からたった数光年
#br
我々の祖先への探求は進み続ける。たとえ事実が我々をEVE星系に導いたとしても、それは道の終端であるようにおもえる。何十年にもわたる広域の研究は、この重大な問いの答えにまったく近づいていないようである。
#br
#clear
*2 最古のジャンプゲートと初の恒星間航行 [#a874d816]
一度Amarr帝国が宇宙に進出できるほどの技術レベルに達すると、活発に母星系の地図が作られはじめた。技術的制限によりこの探索には長い時間がかかった。ついに、Amarr人は母星系の外れにてジャンプゲートの遺跡に遭遇した。
#br
遺跡の研究により、遺跡がほぼ無傷であったこともあり、Amarr人は自らのジャンプゲートを構築するのに十分な情報を集めることができた。遺跡のジャンプゲートは利用可能であったが、そのようなものは他になかったので明らかに接続先の他のジャンプゲートを欠
#br
しかし、忍耐は美徳であることをAmarr人は非常によく心得ていたので(訳注: 皮肉? 別に皮肉ではなく、強靭な忍耐力をもって成し遂げられたといえそうですね。odn808さん指摘thx)、彼等はAmarrの母星系からすべての方向に着実に拡大させていった。最初のジャン
#br
#ref(jump_sametime.jpg,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_sametime_screen.jpg]])
Gallente人とCaldari人は単純に彼らの母星が同じ星系にあったため、ジャンプゲート技術を比較的に同時期に発見した。これは700年強前のことである。Gallente人とCaldari人は、彼等の星系においてAmarr人のように比較的無傷のジャンプゲート遺跡を発見するとい
#br
#ref(jump_neverdis.jpg,right,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_neverdis_screen.jpg]])
GallenetとCaldariの世界がはちきれそうなほど膨れあがるころ、ジャンプゲート建設のため船を近隣の星系に送るという大くの努力がなされた。Gallent人とCaldari人の他星系への大量の移住は、Amarr帝国が同時には1つの星系のみに植民し、進出のすべての面にお
#br
この件に関してのJovian人の技術的発展については知られていない。今日では彼らもジャンプゲートの機能を同じ原理によって使用しているが、いつどこでJovianがジャンプゲート技術を手に入れたかについて何もしられていない。しかし、興味深い事実が明らかにな
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#clear
*3 ジャンプゲート技術の原理 [#u7654153]
ジャンプゲートは連星系における重力共鳴を利用して作られた人工ワームホールを中心に作られる。この共鳴は天体の重力波の干渉なので、天体が大きければより干渉は大きくなる。星系内の惑星の位置や、重惑星の環の複雑な構造も多少この干渉に影響する。
#br
連星系には巨大な干渉現象が存在し、そこでは2つの星の安定した双対構造をもった重力場が、2つの源からの波の波紋のように互いに干渉しあう。この安定した波形には連続した定常波が存在し、ギターの弦で作られるのと似ている。最も強い定常波は 1:1 干渉 (つ
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#ref(jump_staple.gif,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_staple_big.gif]])
接点では反対の方向からくる重力場の高周波の振動がエネルギー-運動量テンソルに強いせん断を形成する。普通の状況ではこの応力は高周波の重力子放射により消散してしまい、マクロな現象を作りだすことはない。
#br
しかしこの応力が閉じこめられ、限られた空間領域にのみへの集積を強制されると、テンソル場は最終的には徐々に成長する四次元空間連続体内の構造のような高曲率の触手を発展させるに至る。より具体的には、触手は自己からより遠ざかろうとする自己回避4次元
#br
#clear
#ref(jump_teng.gif,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_teng_big.gif]])
ジャンプゲートの主装置は、質量ボソン球(訳注:mass boson sphere, 造語?) と呼ばれ、質量を媒介とし、重力波と強く相互干渉する基礎物理場(?)の一つに基づいている。この球は、鏡が光を反射するごとく、重力波を反射する質量ボソンプラズマで見たされている
#br
ワームホールの2端の距離は連星系の2つの太陽の質量と、ジャンプゲートがどの共鳴節点に位置しているかに依存する。2つのジャンプゲートを接続するには、試行錯誤的手法が必要で、しばしば何年も要する。これはテンソル場により作られる触手をどこで開くか制
#br
Amarr人により最初に作られた種類のジャンプゲートは一度ワームホールが形成され船が通過すると、他の船が通れる前に新しいワームホールが形成されなくてはいけないという制限があった。2つのジャンプゲートが再接続されるには何日か、あるいは何ヶ月かかかっ
#br
標準的な連星系ではジャンプゲートが第三共鳴節点に構築されたとすると、ジャンプゲートは約5光年の範囲になる。連星間の第二共鳴節点に構築すればより強力なジャンプゲートとなる。これらの節点は星系からかなり遠く(通常0.5光年ほどまで)、もっと重要なこと
#br
ジャンプゲート航行にはいくつかの厳しい制限がある。まず始めに、共鳴節点のため、ジャンプゲートは2つかそれ以上の恒星をもつ星系にのみ構築可能である。ここで事実上3つに1つの星系がジャンプゲート構築に不適合となる。
#br
次に、ある星系においてある時点では1つのジャンプゲートのみが動作可能である。これは質量ボソン球による共鳴場における不安定な変動に起因するものである。もし1つ以上のボソン球が同時に同星系で活性化すると両方とも非常に不安定になり、動作不能になる。
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#ref(jump_teng_done.gif,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_teng_done_big.gif]])
そして3つめとして、ワームホールの両端がジャンプゲートに接続されている時のみ、船はそれを通過して航行可能である。これはつまり、ジャンプゲート構築のためには船は、星系間の通常空間を航行しなければならないということである。この原因は触手の縦方向
#br
#clear
*4 宇宙船の加速 : 最初のジャンプドライブ [#weefd7ff]
高度な推進システムをもってしても、星系内の惑星間を移動するには数日か数週間もかかる。この航行を速める方法はそれゆえ、すべての人間にとっての重要な関心事であった。
#br
船の速度を向上するためさまざまな取り組みがおこなわれたが、そのほとんどは大きすぎる燃料容量とコストか、適用範囲が限られすぎているかで、失敗におわった。最も成功した試みはMinmatter帝国のもので、重力を独自の方法で使用した加速ゲートを構築し、惑
#br
Amarr帝国自身は、成長し続ける宇宙帝国であったにもかかわらず、この点に関しての躍進することに対しては悠長であった。長い間、光速の約10%での航行で何とか済ませていて、彼らにはこの速度で十分に思えた。とうとう、彼らはジャンプドライブ技術の根底にあ
#br
GallenteとCaldariでは状況が違った。彼らの母惑星群は同星系に存在し、これはつまり、星系内通商が彼らの社会において、宇宙活動に着手した時からすぐに重要な要素になったということである。故に、星系内航行に対する満足のいく解決策を発見するかなり重要
#br
#ref(jump_atlast.jpg,left,around,nolink)
([[拡大>http://www.eve-online.com/background/jump/showpic.asp?file=jump_atlast_screen.jpg]])
何世紀も前の昔始めてジャンプドライブが登場してから、ジャンプドライブは一層発展し、より安価に確実に、効率的になった。今のところSotiyo-Urbaataドライブと今日のドライブにはそう大差はない。両方とも同じ基本原理の上で動き、星系内の高速航行を可能に
#br
#clear
*5 超光速航行、どのように？ [#m41664ec]
では、超光速航行ができるわけとは？これは、量子電磁気学の分野における先端研究を通して発見された。劣化真空、これは全エネルギーが完全に除去された宇宙空間にある真空のことだが、これを生成し、拡張し船を包むようにすることで、宇宙船はこの劣化真空の
#br
#ref(jump_jumpDrive.jpg,left,around,nolink)
全宇宙船はジャンプドライブ装置を装備している。このジャンプドライブが2枚の双極円盤の間で繰り返し真空を'圧縮'し、中から外へ全エネルギー中性子とクオークを排出することで劣化真空を生成する。そして、増加しつづける劣化真空泡をそれが船全体を包みお
#br
ジャンプドライブのさらなる研究、特にジャンプドライブ技術とジャンプゲート技術を融合する目的の研究によって、より高度なジャンプドライブが利用可能になった。現在では星系間航行可能なジャンプドライブを宇宙船に取り付けることが可能だ。このジャンプド
#br
#clear
*6 著者について [#x1156a40]
Alain Embrosius TopherはGallente本星のCaille大学において応用物理と実験心理学の学位を取得した。Topherは才能豊かではあるがしかし型はずれな学生で、卒業後調査会社に入り、20年間離れた星系を彷徨し、天体物理学のデータを集めた。彼が常に異星人の文化
#br
調査会社にいる間に相当な額を蓄え、Topherはいよいよ自分の運を試し、数年間をいくつかの有望な星系の調査に費やした。彼一人もしくは2、3人のアシスタントを連れてのこの小旅行は非常に危険でそれゆえ非常に楽しい物だった。TopherはGallente連邦の最も大き
#br
#ref(jump_author.jpg,left,around,nolink)
Topherは数年間ビデオスターとしての人生を生きることに満足すると、彼の中の科学者としての彼が注目を浴びたがった。荒れた惑星をもう一度走り回るのには年を取りすぎたように感じて、Topherはかわりに何らかのゲームのような形態をした教育番組と情報映像を
#br
彼は現在90才前半で、最終的に非常に学術的な生活に落ちついた。彼がビデオプログラムに出ることは稀になり、代わりにほぼ人生で初めて純粋科学へ重点的に取りくんでいる。長年の仲間から、多くの奇妙な考えに基づいた調子のいいインチキと見なされていたが、
#br
#clear
*訳注 [#rfcd19a3]
ここでジャンプゲートはゲーム内のジャンプゲートのことをいっていて、ジャンプドライブはゲーム内でWarp Drive Activateとかなるワープドライブのことを指している。
#br
質量ボソン球(mass boson sphere)、質量ボソンプラズマ(mass boson plasma)、劣化真空(depleted vacuum)、劣化真空泡(bubble of depleted vacuum)、逆相対性理論(trans-relativistic physics)、極小宇宙ひも(infinitesimal cosmic string)(宇宙ひもは現実世界
#br
4章の理屈からいくと、星系内での船単独によるジャンプドライブは、目標近くに重力井戸が存在しないとだめで、これによりワープドライブ先として惑星や小惑星、フェイク重力井戸を形成できるジャンプドライブ、宇宙ステーションを選べるのは理に叶っています
#br
x km以内にWarpする、のxを自由に大きくとれないのは、重力井戸の設定でそれなりに説明ついている...のかな。
#br
最近発明されたというジャンプゲートを使用せずに恒星間ジャンプできるドライブはドレッドノートなどに搭載されているらしい。両方の星系にジャンプゲートがなくてもジャンプできる上級バージョンではなく、それより前のバージョンのはず。
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