GSR400/600 情報サイト

Last-modified: 2023-10-07 (土) 07:45:14

全てのGSR乗り、GSRに興味がある人達のための情報サイト :)

 
 

[tip]スズキABS体験試乗会
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/index.html
全国でABS体験試乗会が行われています。

  • 車種
    • Bandit1250S ABS 特別仕様車
    • GSR 400 ABS
    • GLADIUS400 ABS
    • SKY WAVE400S ABS
    • SKY WAVE650LX
 

一言コメント

  • とりあえずコメント書けるようにしてみた -- となん 2007-08-27 (月) 21:16:35
  • とりあえず、コメントしてみた・・お疲れ様ですよぉ -- myo_oym? 2007-08-28 (火) 23:45:01
  • コメント＆リンクありがとうございます！・・・色々と集約してますねー！困ったときは（それ以外のときも）よらせてもらいます！！ (^-^ -- Rikiちゃん? 2007-09-24 (月) 20:08:49
  • こちらこそ、よろしくおねがいします～♪ -- となん 2007-09-26 (水) 00:03:17
  • できれば、アイドルスクリューの場所の画像もＵＰしてください -- TEIHA? 2007-09-30 (日) 18:12:20
  • では位置は来週末にでもupしようと思います。ちなみにGSR400では長い＋ドライバーが一本あれば回せます。 -- となん 2007-09-30 (日) 20:38:07
  • ありがとうございます！ (^-^ -- TEIHA? 2007-10-01 (月) 16:57:05
  • ちなみにGSR600なら手を突っ込んで回せます -- myo_oym? 2007-10-02 (火) 01:19:30
  • 私はGSR600です！これからもいろいろな情報を期待してます！！ -- TEIHA? 2007-10-02 (火) 18:42:27
  • アイドルスクリュー位置の画像は、となんさんに託し済みですので、今しばらくお待ちくださいませ -- myo_oym? 2007-10-03 (水) 02:38:51
  • メンテナンスにアイドルスクリューの回し方を載せました。 -- となん 2007-10-08 (月) 17:06:51
  • 一言コメントのプラグインを変更。最新の１０件を表示するようにしました。 -- となん 2007-10-08 (月) 18:25:16
  • ABS付きのミラー、果たして振動対策の結果なんでしょうか？まだパーツリストも鱸の販売店サイトにアップされておらず、情報がアレですが、何か分かったらアレします！ -- Rikiちゃん? 2007-10-08 (月) 21:12:57
  • アイドルスクリューの画像ありがとうございます！！ -- TEIHA? 2007-10-09 (火) 16:08:55
  • 不具合＆対策に書いたあのミラーはGSR600（K8？）用なので、販売店サイトには載ってないようです。でもGSR400ABSも発売されたことですし、販売店サイトに載るのも時間の問題だと思います。 -- となん 2007-10-10 (水) 00:41:51
  • ABS用角ミラー、10/5時点でパーツリストには上がっているとの事で、発注かけましたよ -- myo_oym? 2007-10-11 (木) 07:38:50
  • 物はまだ、流通していないらしいのですが、素材と重さが違うので、結果的に振動は軽減される筈との回答でした -- myo_oym? 2007-10-11 (木) 07:39:42
  • モデルチェンジなので、対策品では無い！と回答。1つ4750円と高額です -- myo_oym? 2007-10-11 (木) 07:41:05
  • 新型ミラー入荷連絡あったので、近々交換して試します -- myo_oym? 2007-10-21 (日) 23:15:56
  • とんなんさん、ミラー交換しましたよぉ結果は、ミクにUp済みです -- myo_oym? 2007-10-23 (火) 02:04:19
  • myo_oymさん。「不具合＆対策」のページに反映しました。レビューありがとうございます。 -- となん 2007-10-23 (火) 02:24:05
  • アイドル低下：和光のプレミアムパワー使用（100ml）して2000km走りましたが低下せずに安定しています。 -- RGK? 2007-10-25 (木) 20:38:53
  • 私のGSR400がアイドリング低下を始めたのが2000kmでしたので、もう少し様子を見た方がよいかもしれません。 -- となん 2007-10-27 (土) 00:47:30
  • 一度落ちると調整しても数百キロで落ちていたもので、まだデータ不足ですが暫くはデータ取り出来なくなるので、ご報告までに。ということでした。 -- RGK? 2007-10-27 (土) 07:50:36
  • なるほど、そういう事でしたか。ちなみに私 は添加剤でエンジンの調子が悪くなったという話を聞いて以来、怖くて手が出せません。 (--; -- となん 2007-10-30 (火) 00:29:10
  • 知り合いから薦められた激爆水（？）というアヤシゲな添加剤を入れ（られ）たら、走行2000km超えてもアイドリング低下しませんでした。燃費も23km/ℓと向上しました・・・。私はアンチマイナスイオンなんですが、どなたか検証していただけないでしょうか。 -- X-MAN? 2007-12-02 (日) 11:04:00
  • うわぁ！名前が怪しすぎる (^^; うーん、「効果はあるんだけど原理不明」ってのは気持ち悪いから原因を調べたいけど、どう調べればよいのだろう？ -- となん 2007-12-02 (日) 16:58:49
  • Ermaxのエアインテークシュラウド600用ですが、400にも普通に付きました。 -- RGK? 2007-12-04 (火) 20:24:53
  • おお！良いですねぇ。 (^^) スズキのラジエータカバーより格好良いし。 -- とな? 2007-12-05 (水) 01:11:17
  • ちなみに、このエアインテークシュラウド、付属のネジだと脱着が面倒です。 -- RGK? 2007-12-08 (土) 19:34:26
  • 皆さんもう御存知かもしれませんが『ＧＳＲ400ＡＢＳ体験試乗会』を各地で行っているそうです！ＡＢＳ体験の良いチャンスですよ！詳しくはスズキのホームページで！（何か宣伝っぽいな爆） -- Rikiちゃん? 2007-12-16 (日) 19:43:38
  • Tipsに載せました！ (^-^ Rikiちゃん情報ありがとう！-- となん 2007-12-16 (日) 23:23:36
  • 「その他アクセサリー」の「外装」にEZ Riderのカーボンパーツを追加しました。 -- となん 2008-01-14 (月) 23:56:07
  • 「改造」にメーターのバックライト変更方法を載せました。 -- となん 2008-01-21 (月) 21:10:51
  • バックライト変更方法見ました！　純正のオレンジは何とかしたかったので今度やってみます (^^) 。・・・何色にしようかなー（笑） -- Rikiちゃん? 2008-01-21 (月) 22:15:38
  • 周りでは青色が多いです。カッコイイですけど寒色のせいなのか暗く見えます。 -- となん 2008-01-21 (月) 22:49:07
  • 400のイグニッションカバーの画像が無いです・・・すみません！ -- myo_oym? 2008-01-23 (水) 00:43:51
  • 先日頂いたGSR400のカタログにはイグニッションカバーの写真にPマークついてましたねぇ。仕様変更？それとも写真間違い？ -- RGK? 2008-01-23 (水) 23:06:53
  • GSR400のカタログなのにGSR600の画像が載ってたりしますからねぇ。間違いの可能性に一票。あとGSR400のイグニッションカバーの写真はそのうち載せます。 -- となん 2008-01-24 (木) 00:20:16
  • 不具合＆対策　アイドリング低下に追記しました。ほぼ余談ですが・・・（汗） -- Ｒｉｋｉちゃん? 2008-01-26 (土) 20:50:48
  • おお！結構細かいことが記載されてる！いいですねぇ。 -- となん 2008-01-27 (日) 23:36:12
  • GSR400のイグニッションカバーの画像upしました。 -- となん 2008-01-27 (日) 23:47:58
  • バックライト変更、私も本日挑戦してみました。とても参考になりました。 -- マサタロ? 2008-02-04 (月) 15:19:11
  • ～追記～　詳しくは私のブログで紹介します。となんさん、ありがとうございました！ -- マサタロ? 2008-02-04 (月) 15:20:34
  • 記事が参考になって何よりです♪ -- となん 2008-02-05 (火) 00:36:11
  • Barracudaの製品をカウル、ガード・スライダー、その他アクセサリーに追加しました。 -- となん 2008-02-19 (火) 22:48:34
  • BAGSTERのタンクカバーとシートカバーをその他アクセサリーに追加。 -- となん 2008-02-21 (木) 23:56:10
  • Tipsに試乗会を追加。私は隼とB-kingとGSX-R1000の試乗と、マイバイク走行を申し込みました。 -- となん 2008-02-23 (土) 13:32:48
  • その他アクセサリーから外装関連を外装へ移動。 -- となん 2008-02-23 (土) 22:04:27
  • blog始めてみました。http://d.hatena.ne.jp/gsrwiki/ -- となん 2008-02-24 (日) 22:40:16
  • 今日走行中にチェンジペダルが取れました。同じように取れた人いますか？？ -- よれろん? 2008-02-25 (月) 19:29:33
  • 怖っ！ (OO; うーん、mixiでもチェンジペダルが外れたって話は聞かないですねぇ。 -- となん 2008-02-25 (月) 22:06:05
  • 2ｃｈでは何人か外れた人はいるようです。一回左側に立ちゴケしたのが原因かも・・・。 -- よれろん? 2008-02-26 (火) 15:24:43
  • motoGPが開幕したので、サイトをRizla SUZUKIっぽい色に変更。 -- となん 2008-03-20 (木) 01:10:56
  • チェンジペダルのグリス切れやタチゴケの衝撃でボルトが緩むと言う可能性は考えられますね。拙者のは大丈夫ですよ。 -- Rikiちゃん? 2008-03-27 (木) 12:44:24
  • バイク屋に言ったらSUZUKI持ちで修理してくれました。 -- よれろん? 2008-04-04 (金) 19:13:02
  • それは良かったですねぇ (^^) チェンジペダルって買うと工賃も含めて1万円くらいいったはず。 -- となん 2008-04-04 (金) 20:32:37
  • GSR400に乗って慣らし運転中なのですが納車された時からエンジンの方からガラガラと音が聞こえるのですが異常なのでしょうか？ -- ナカ? 2008-04-09 (水) 21:52:13
  • 一度バイク屋に相談することをオススメします。慣らし運転中って事は買ったばかりだから、何か不具合だとしても初期不良で対応してくれるでしょう。 -- となん 2008-04-10 (木) 23:22:07
  • あと、私のGSRではエンジンの方からガラガラと音はしません。 -- となん 2008-04-10 (木) 23:22:57
  • ありがとうございます (^^) 今日バイク屋へもって行きました　結果は異常ありませんとのことでした (^-^ -- ナカ? 2008-04-11 (金) 22:23:07
  • そうなるとエンジンの振動によって部品が鳴っているんでしょうね。私のGSRはメーター周辺が鳴ります。 -- となん 2008-04-11 (金) 23:27:41
  • まだ慣らし運転中ですけど　すごく滑らかに動くエンジンですね (^^) 乗りやすさにおどろきました [tip] -- ナカ? 2008-04-12 (土) 14:51:43
  • キャズのポジション球（1900円くらい）はGSRとは相性が悪く、すぐに切れてしまいます！プチ情報 -- 京都GSR? 2008-04-23 (水) 00:57:23
  • すぐ切れるって、もったいないですねぇ。 -- となん 2008-04-24 (木) 21:57:59
  • タンクカバーのブランド「BAGSTER」から「BULLSTER」というブランド名でビキニカウルが発売されたようです。ＧＳＲ用の画像見ましたがクワガタみたいでかっこよかったです。 -- マサタロー? 2008-05-20 (火) 12:47:54
  • 情報ありがとうございます。画像を見に行ったらカウルのページにsecdemで載せているものでした。カウルにsecdemって書いてあるからそれがブランド名だと思ってましたよ。と、言うわけで修正します。 -- となん 2008-05-20 (火) 23:34:57
  • LINKのhttp://www.secdem.fr/をクリックしたら自動的にBULLSTERのHPに行くのでLINKを修正しました。 -- となん 2008-05-20 (火) 23:46:02
  • スロットルボディ清掃ページを作成。 -- となん 2008-06-02 (月) 00:48:45
  • GSR400慣らし運転中なんですけど、１速から２速がすごく入りにくいのですが、始めは入りにくいものなのですか？
  • GSR400慣らし運転中なんですけど、１速から２速がすごく入りにくいのですが、始めは入りにくいものなのですか？ -- MAYA? 2008-06-10 (火) 00:26:38
  • ＭＡＹＡさん新車なら１Ｋのオイル交換でびっくりするくらいスムーズになります -- マイク? 2008-06-10 (火) 08:41:36
  • あー、拙者の600も納車されて暫くは1⇔Ｎ⇔２辺りが入りづらかったですよ。オイル交換とクラッチレバーのアジャスターを微調整したら改善しました。 (^_- ともかく、まだクラッチの“切れ”がイマイチ小慣れてないせいだと 思います (^^; -- Rikiちゃん? 2008-06-10 (火) 09:17:21
  • １Ｋのオイル交換のオイルって、ギアオイルのことですか？？？そろそろエンジンオイルは変えないとと、思ってたとこなんですが、ほかに慣らし終了時にすることがあれば教えてください。 -- MAYA? 2008-06-10 (火) 10:52:42
  • エンジンオイルのことです、オイルフィルターも変えとくとよろしいかと　そのギアの硬さを覚えておくと今後のオイル交換の目安にもなりますよ。 -- マイク? 2008-06-10 (火) 12:18:52
  • マイクさん、RIKIさんありがとうございました。 -- MAYA? 2008-06-10 (火) 13:13:13
  • 初書き込みです。よろしくお願いします (^^) イージーライダーで買ったアンダーカウルつきませんでした。 わたしのは４００なんですが、６００となにか違うんでしょうか？ -- タナカ? 2008-06-11 (水) 21:01:11
  • うーん、申し訳ありませんが過去にアンダーカウルを交換した話を聞いた事がないのでわかりません。 -- となん 2008-06-13 (金) 23:14:35
  • はじめまして、SHADOW RIDERといいます。私は600ですが、イージーライダーのアンダーカウルは付きませんでした。ショップの人にも見てもらいましたが、不可能といわれました。イージーライダーのページではモトコルサの製品とありますが、モトコルサのページにはそのようなパーツはありませんし、商品を見る限り、POWERBRONZEのカウルだと思います。　ステーか何かがあるのではないかとイージーライダーに問い合わせたところ、返金対応のみされました。イージーライダーという会社は信用性に欠ける気がします。 -- SHADOW RIDER? 2008-06-15 (日) 23:54:14
  • 返事遅れてすいません。私もＳＨＡＤＯＷ　ＲＩＤＥＲさんと同様の手続ききを踏まされました。私もステーがあるのではと問い合わせたのですが、分からないの一点張りでした。 -- タナカ? 2008-06-16 (月) 10:11:36
  • 初書き込みです [tip] -- コウシュン? 2008-06-18 (水) 18:45:55
  • ABS車にもイージーフィットバーは取り付けることはできるのでしょうか？？ -- コウシュン? 2008-06-18 (水) 18:47:45
  • 問題ないとは思いますが、念のためメーカーに問い合わせてから買った方が良いと思います。＞コウシュンさん -- となん 2008-06-20 (金) 00:41:37
  • GSRのハンドルは、遠くて広く感じるのは、僕だけでしょうか？もう少し近くて絞ったハンドルがあれば教えてください -- MAYA? 2008-06-22 (日) 22:07:10
  • ＭＡＹＡさん>>私もハンドル位置が不満だったのでＥＺフィットバーhighを装着してますが、なかなか快適です。ただ、ブレーキホース（必須）やらクラッチケーブル（推奨）やらを交換する必要があるので装着はちょっとばかり面倒ですけど・・・。特にクラッチケーブルはちょうどいい長さの分が入手しづらいです。 -- マサタロー? 2008-06-23 (月) 18:34:03
  • ＥＺフィットバーhighですか、ホームページを見てみます！ -- MAYA? 2008-06-23 (月) 21:16:45
  • ＥＺフィットバーは400用しかないですけど、600にも付きましたよ。ご参考に・・・ -- よれろん? 2008-06-24 (火) 21:41:28
  • puigからもGSRの外装が出ているようですね。入手方法が分かりませんが……。 -- RGK? 2008-06-28 (土) 20:54:32
  • ＲＧＫさん＞＞puigのパーツなら何点かヤフオクで見かけましたよ。 -- マサタロー? 2008-06-28 (土) 21:23:34
  • naoからフェンダーレス出てるようです。値段がどーでしょう。。。 -- T2? 2008-06-28 (土) 22:37:45
  • Puigとnaoの商品を外装などのページに追加しました。 -- となん 2008-07-07 (月) 22:52:13
  • AKRAPOVICのスリップオンを追加しました。 -- となん 2008-07-21 (月) 13:24:04
  • 鈴鹿8耐のGrand PrixWeakなのでヨシムラスズキカラーに変更。 -- となん 2008-07-23 (水) 22:53:45
  • 鈴鹿8耐が終わったので元の色に戻しました。2位おめでとう！ヨシムラスズキwithデンソーIRIDIUMPOWER #12 酒井　大作選手！渡辺　篤選手！ -- となん 2008-07-30 (水) 23:57:57
  • 正直なところ、ヨシムラさんは８耐よりも　モンキー用の“油冷”ヘッドがいつ発売にあるのかが気になって仕方ないです・・・　それからウチのブログのバナー（？）作ってみました -- Rikiちゃん? 2008-08-18 (月) 13:09:26
  • バナーをLINKに反映しました♪ -- となん 2008-08-20 (水) 00:59:16
  • 貼っていただいてありがとうございます！！ -- Rikiちゃん? 2008-08-21 (木) 20:10:27
  • TOP画像を更新しました。 -- となん 2008-08-23 (土) 21:24:50
  • ｇｓｒ４００に乗って２０００ＫＭほどなんですが、最近、よく信号待ちなどで、エンストするように也 -- 摩耶? 2008-08-26 (火) 17:15:13
  • 続きです、エンストするようになり、タコメーターを見てみると６００～７００回転しかありません！！そこでこのページの不具合＆対策を見ると、アイドルスクリュー調整とかバラシテ洗浄とか、イタチゴッコのように思えます、根本的な解決策はないのでしょうか？スズキ系バイクはしょうがないのでしょうか？？ -- 摩耶? 2008-08-26 (火) 17:20:59
  • 残念ながら根本的な対策はありません。ですので、対策としてはここのサイトにあるように自分でメンテするか、お店に掃除をお願いするかです。お店での掃除ですが、オーナーに非がないという事で無料で行うところもあるようです。 -- となん 2008-08-26 (火) 23:06:43
  • アイドリング低下がが起きるのはFI搭載車全部・・・、だったのですが最新のGSX-Rや隼は対策済みのようです。 -- となん 2008-08-26 (火) 23:37:12
  • 色々検索してみたのですが、ｇｓｒ４００のアイドル低下は、大半のユーザーが感じているのに、リコール対象にはならないのですね。。たかが１０００ｋｍや２０００ｋｍで調整や分解洗浄が必要なメカニズムはどうかと思いますね。 -- 摩耶? 2008-08-27 (水) 11:10:43
  • 少なくとも二輪車でのＦＩはまだまだ発展途上ですからねぇ(~_~;)それでも昔のバイクに比べたら壊れにくくなってますよ。「アタリハズレ」も皆無です。まぁ、これが直接の原因で事故でお起きればスズキも慌ててリコールを出すでしょうね（苦笑） -- Rikiちゃん? 2008-09-03 (水) 23:11:45
  • 初めまして。最近GSR400ユーザーになりました。まだ掲載されていないマフラーを見付けましたのでご報告致します。Scorpion http://www.scorpion-exhausts.com/Bikes/search3.php?model=364 -- Ponji!? 2008-09-19 (金) 07:09:27
  • 日本での取扱いはこちらのようです。COORIDE http://www.cooride-net.com/scorpion/scorpion1/scorpion1.htm 既知の情報でしたらすみません。 -- Ponji!? 2008-09-19 (金) 07:11:45
  • Ponji!さん、教えてくださりありがとうございます。マフラーとLinkページに追加しました。 -- となん 2008-09-20 (土) 02:07:31
  • 教えてほしいのですが、Ermaxのエアインテークシュラウドについている金属のメッシュ部分は購入した時点でついているのでしょうか？ -- タナカ? 2008-09-29 (月) 19:58:39
  • ごめんなさい。私は分からないです。 >タナカさん -- となん 2008-10-01 (水) 23:52:33
  • まれな故障事例を追加しました。私はヘッドライトの配線コネクタが抜けましたよ。 -- となん 2008-10-02 (木) 01:51:07
  • 冷却水のドレンボルトってどこにあるんでしょうか？交換したことのある方、ぜひ教えてくださーい！ -- マサタロ? 2008-10-03 (金) 21:22:34
  • うーん、私も探してみましたが見あたらないですねぇ。アンダーカウルの内側にでもあるのかなぁ？ -- となん 2008-10-07 (火) 01:13:21
  • サービスマニュアルによると冷却水のドレンボルトは存在せず、エンジン左側のラジエータロアホース（ラジエータとウォーターポンプを繋ぐ太いホース）を抜いて冷却水を抜くという指示です。 -- Ponji!? 2008-10-07 (火) 09:55:19
  • 情報ありがとうございます！それにしても直接ホースから排水とは・・・これだからスズキ製は (--; -- マサタロ? 2008-10-08 (水) 00:47:04
  • Ermaxのエアインテークシュラドの金属メッシュは無塗装で発注した場合は別になっていますので、自力取り付けです。塗装の場合は不明 -- rgk? 2008-10-09 (木) 21:53:32
  • メンテナンスにサスペンション調整を追加しました。 -- となん 2008-10-14 (火) 23:52:04
  • 車載道具ってどこに入ってるんでしょうか？ -- よれろん? 2008-10-15 (水) 21:08:52
  • 車体左側の黒いプラスチックカバーを外すとあります。GSR400の取扱説明書があればP22を見てください。>よれろんさん -- となん 2008-10-15 (水) 21:39:21
  • ありがとうございます。GSR600なんで説明書が英語で読む気になりませんでしたｗ -- よれろん? 2008-10-16 (木) 21:56:27
  • サスペンションの調整について間違っていた事を書いていたので修正しました。指摘して下さった方、感謝です。 -- となん 2008-10-19 (日) 23:00:28
  • となんさん　このサイトいつも助かっています　明日メーターのＬＥＤ交換に挑戦してみます。 -- 柚羽．? 2008-10-22 (水) 01:44:01
  • http://ameblo.jp/yuzu7777　　　良かったら遊びに来てください♪　さっきとなんさんのブログ見てきました＾＾ -- 柚羽．? 2008-10-22 (水) 02:03:37
  • メーターＬＥＤのスカイブルーが欲しくてミオコーポレーションへ直接連絡した所　問題なくオーダーに成功です。自宅が近いので直接取りにいく事にｗ -- 柚羽．? 2008-10-22 (水) 10:10:18
  • いい加減な数字と、いい加減な例ですみません。触った張本人なので気になりました。 -- myo_oym? 2008-10-22 (水) 20:43:23
  • 柚羽さん。私もblog見に行きました。今後ともよろしくお願いします。 -- となん 2008-10-23 (木) 00:43:32
  • myo_oymさん。とてもわかりやすかったですよ。 -- となん 2008-10-23 (木) 00:44:34
  • 有難うございます┏○ﾍﾟｺｯ　現行のＧＳＲはＬＥＤがハンダで固定されているのでハンダ付けをしないとだめですね。 -- 柚羽．? 2008-10-23 (木) 14:53:08
  • そうですね。私がGSRのLEDを変えたときは、ハンダごてを持つのなんて10年ぶりでしたが何とかなりましたよ。 -- となん 2008-10-23 (木) 22:35:46
  • メーターＬＥＤ無事成功しました。液晶部分だけを変更　タコは気に入ってたのでそのままです。後日ブログにＵＰしますね -- 柚羽．? 2008-10-25 (土) 16:58:28
  • 楽しみにしてます！ (^^) -- となん 2008-10-26 (日) 02:20:56
  • ブログＵＰ完了～　　となんさん神奈川ですか？よかったら今度一緒にツーリングにでも行きたいものです。私は殆どが一人ツーリングなので機会があれば是非♪ -- 柚羽．? 2008-10-26 (日) 19:50:07
  • 私は横浜在住です。ツーリングは何時でも良いですよー、と言いたいところですが来週の3連休は車検前の調整でバイク屋に検査入院・・・ -- となん 2008-10-26 (日) 23:42:49
  • ですのでツーリング行くならそれ以降ですね。 -- となん 2008-10-26 (日) 23:43:58
  • おおー　同じ横浜ですね～　私もいつでもＯＫなので日程が決まりましたら誘ってやってください。 -- 柚羽．? 2008-10-27 (月) 07:28:57
  • GSRに特化したブログを始めておりますので、LINKに追加致しました。今後とも宜しくお願い致します。 -- Ponji!? 2008-10-28 (火) 05:22:22
  • こちらこそよろしくお願いします。AKRAPOVICのインプレ楽しみにしてます。 -- となん 2008-10-29 (水) 00:01:36
  • ＧＳＲに特化していないブログをやっているＲｉｋｉと申します！柚羽さん、Ponji!さんよろしくです！あ、となんさんも横浜なんですか？拙者もツーリング呼んでくださいよぉ！（笑） -- Rikiちゃん? 2008-11-03 (月) 09:32:06
  • いいですよぉ～♪でも車検に思いの外お金がかかってしまったので、今月は慎ましく暮らします。 (T-T -- となん 2008-11-03 (月) 10:29:03
  • こんばんは。書き込みは初めてになります。Ponjiさんアクラボビッチのインプレ、オレの迷いを吹き飛ばしてしまいました。 [tip] アクラボビッチのルックスには憧れてたのですがWR'ｓも捨てがたく思っていたところでしたので。とりあえず金策からはじめます。 (^^; ではでは -- かまかま? 2008-11-06 (木) 20:40:50
  • こんばんは。アクラボビッチ良いですよねぇ。動画ではなく直に音を聞いてみたいものです。 -- となん 2008-11-07 (金) 22:52:35
  • おおー良いですね～　皆でツーリング行きましょう　Rikiさんのブログアドが知りたいです。ツーリング企画を是非＾＾ -- 柚羽．? 2008-11-08 (土) 18:49:02
  • はじめまして、サンスターから前後スプロケットが発売されているようです。サイズも豊富ですよ～。 -- ぴよ? 2008-11-09 (日) 02:01:00
  • 上記で書き忘れてました…GSR400用です、サンスター社のHPから確認できます。 -- ぴよ? 2008-11-09 (日) 02:02:11
  • puig（プーチ？）からフェンダーレスキットが出ているようです。http://www.motoplastic.com/ノー＾マルのリアフェンダー（要加工）と併用して装着するタイプ -- マサタロ? 2008-11-09 (日) 13:50:56
  • 追記　ヤフオクでも見かけましたが、自作以外ではもっとも安価にフェンダーレス化できそうですね。というか他のメーカーのが高すぎ・・・。 -- マサタロ? 2008-11-09 (日) 13:53:28
  • 柚羽さん。いいですねぇ。でも私は今月の給料日まで動けないです。 (T-T Rikiさんのblogはこちら。ＧＳＲ６００と愉快な仲間たち(仮)TYPE２ -- となん 2008-11-09 (日) 18:03:51
  • ぴよさん情報ありがとうございます。その他アクセサリーに追加します。 -- となん 2008-11-09 (日) 18:06:17
  • マサタロさん。puigの情報ありがとうございます。値段いくらぐらいなんですかねぇ。 -- となん 2008-11-09 (日) 18:26:31
  • となんさん了解です　行ける時に皆さんで行きましょう　Rikiさんのブログと仕事先のＨＰも確認できました。 -- 柚羽．? 2008-11-09 (日) 23:42:27
  • 確認したならコメをくれ！！(＠A＠;)・・・あ、米じゃなくてコメントを（笑） -- Ｒikiちゃん? 2008-11-25 (火) 20:43:34
  • tipsで告知してた関東GSRお茶会のレポートをblogにアップしました。 → mixi GSRコミュのお茶会に行ってきた。 -- となん 2008-11-30 (日) 23:39:20
  • 600の方はＫ9も出てるのに国内は生産終了とは・・・なんか残念(T_T) -- [[Rikiちゃん ]] 2008-12-02 (火) 20:51:55
  • うーん、SUZUKIのHPを見る限り、impulseも生産終了になってるのが納得いかないです。400ccNakedがラインナップから消えるはずがないと思うので、3月の東京モーターサイクルショーで何か発表があると思ってます。 -- となん 2008-12-02 (火) 22:24:19
  • 故障事例報告です！走行１５００ｋｍ台の拙者の６００にレクチファイアの不具合がありました。詳しくは拙者のブログに書きましたが、部品番号がいつの間にか変わってます。どうやら旧部番のレクチは爆弾持ち（爆発はしないけど）のようです。わかりにくい記事ですが・・・気になる方はご一読を。 -- Rikiちゃん? 2008-12-02 (火) 22:35:55
  • Ｗｉｋｉの「稀な故障事例」に書きたいけど見出しなどの作り方がまるで分かりません！（爆）誰かかわりにアレしてください (T-T -- Ｒｉｋｉちゃん? 2008-12-02 (火) 22:41:51
  • まれな故障事例に載せました。何か間違いがあったら教えて下さい。 -- となん 2008-12-03 (水) 00:54:27
  • 作っていただきありがとうございます！中身は少し補足入れておきました！特にＫ7以前の初期モデルに乗られている方は点検することをお勧めします！ -- Ｒｉｋｉちゃん? 2008-12-03 (水) 12:14:56
  • アイドリング低下の改善についてコメント入れましたのでご確認ください。KUREのキャブクリーナー使用での改善レポートです。 -- かまかま? 2008-12-08 (月) 19:46:42
  • レポートありがとうございます。この頃のキャブレタークリーナーはFI車に対応しているので、GSRにも使えるようになってきましたね。引き続き長期使用による結果の報告もお願いします。 -- となん 2008-12-08 (月) 22:25:53
  • HIDについてアドバイスありがとうございました、 無事にとりつけできました (^^) つぎはバック類を物色中、、、。 -- わく? 2008-12-14 (日) 06:58:40
  • どういたしまして。 (^^) -- となん 2008-12-14 (日) 20:45:04
  • GSR600用のマフラーをGSR400に取り付ける際の懸念点等ないでしょうか？ ヨシムラマフラーを輸入して取り付けようと考えています-- はにわ?
  • 懸念点は特に無いです。ヨシムラもデビルもG.P.R もGSR４００に取り付けられます。 -- となん 2008-12-17 (水) 21:59:07
  • 実際にGSR400にヨシムラを取り付けた方といえばGSR400！初ブログ！ のタカッチさんがいます。 -- となん 2008-12-17 (水) 22:03:53
  • ありがとうございます。400に600用をつけるにはECUの調整が必要と聞いたもので、ちょっと不安になってしまったのです (--; -- はにわ? 2008-12-18 (木) 09:25:49
  • ああ、確かに性能を最大に引き出すにはその方法が必要ですね。性能を引き出す必要がなければECUはいじらなくてOK。 -- となん 2008-12-18 (木) 21:53:50
  • 性能を最大に引き出すのであれば、シャーシダイナモでマフラー交換したGSRを調査して、i-CON�でECUを補正する必要があります。 -- となん 2008-12-18 (木) 22:03:46
  • 補正したところでほんのちょっとしか馬力上がらないけどね。 -- となん 2008-12-18 (木) 22:04:53
  • ありがとうございます。早速注文しました。届いて取り付けるのが楽しみです。 (^^) -- はにわ? 2008-12-19 (金) 13:36:40
  • 取り付けたら感想を聞かせて下さい (^^) -- となん 2008-12-19 (金) 23:03:42
  • どうもです。先日GSR600を探しにレッドバロンにいったのですが新車ではもう国内にはないと言われました (--; 2009年モデルはせいさんされるのでしょうか？ -- いなかっぺ? 2008-12-25 (木) 22:30:57
  • 2009年モデルは生産されますが、排ガス規制のため日本に輸入されるか分かりません。 -- となん 2008-12-26 (金) 00:45:03
  • いまだにmotomapで販売予告がされていないところを見ると、発売されたとしても春かそれより先でしょう。 -- となん 2008-12-26 (金) 00:48:28
  • あとはmotomapを使わないでバイクを輸入しているお店を探すしかないですねぇ。 -- となん 2008-12-26 (金) 00:49:03
  • そうですか (T-T 　ありがとうございました [tip] -- いなかっぺ? 2008-12-26 (金) 06:48:26
  • こんにちは、ＧＳＲ４００に乗っているのですが、どーも１速で１０，０００ぐらい迄回すとギヤが入りにくいのですが、これはＧＳＲの癖の様なものですか？ＣＢやＸＪはとてもギヤが入りやすいので戸惑っています。私のＧＳＲだけの症状ですかね？ -- 摩耶? 2008-12-26 (金) 10:44:11
  • 私はＧＳＲ600ですが() -- よれろん? 2008-12-26 (金) 16:04:26
  • 私はＧＳＲ600ですが、私も高回転での2速に入りづらいです。 -- よれろん? 2008-12-26 (金) 16:06:54
  • 他のバイクと比べたことがないですけど、特に入りにくいと思ったことはないですねぇ。 -- となん 2008-12-30 (火) 23:33:43
  • うーん、当り外れが、あるのかもしれなですね -- 摩耶? 2009-01-02 (金) 14:37:34
  • はじめまして。僕もＧＳＲ６００（０８モデル）に乗ってるんですけど、僕も高回転で２速に入りづらいです。 -- ユウスケ☆? 2009-01-03 (土) 14:02:32
  • ギヤが入りにくい方が多いので確認のために何回かテストしてみましたが、やっぱり問題なくギヤが入りましたよ。 -- となん 2009-01-07 (水) 01:18:04
  • クラッチレバーの遊びを、減らせばいいんですかねぇ？ -- 摩耶? 2009-01-10 (土) 13:35:28
  • 新型GSR４００キター　６１ｐｓショートバイザー装備らしいです。861000円で3月発売とのことでした。 -- かまかま? 2009-01-16 (金) 21:09:30
  • 2chで情報がリークされてますねぇ。ただ「ソースが2ch」という事もあるので、SUZUKIから正式発表あるまではTipsをこのままにしておく予定。 -- となん 2009-01-16 (金) 22:11:10
  • 出所は２ｃｈでしたか (^^; こんなのがバイクブロスに出てましたので・・・ｈttp://blog-imgs-24.fc2.com/s/b/s/sbsminami/090114_03.jpg 本物かな～？ -- かまかま? 2009-01-17 (土) 14:14:54
  • 検索バーのｈのあとにｔｔｐ～以降を貼り付けてください。移植ミスでオレが打ち込んだ状態ですと画像が出ません (OO; オレのｈ以降の部分をコピーしてください。申し訳ないです (T-T -- かまかま? 2009-01-17 (土) 14:20:10
  • 本当に申し訳ないっ見つけた画像をブログにアップした方が早いことに気が付きました。本物かどうかわからないけど・・・連張り本当に申し訳ないです。 -- かまかま? 2009-01-17 (土) 14:25:38
  • 写真見れたので大丈夫ですよ。3月発売予定が本当なら正式発表がそろそろあるでしょうね。 -- となん 2009-01-17 (土) 18:12:42
  • ・・・このブログの写真、拙者の店の近所のSBS店ですよ(゜-゜)新春の商談会（浜松で行われてる販売店全国ミーティングみたいなモン）の写真ですね。ま、販売決定なんでしょうけど、メーカーの公式発表前に載せるのは仁義に反するってか、営業さん拙者にはそんな事一言も言ってなかったぞ（怒）！まぁ、とりあえず、良いニュース！ -- Rikiちゃん? 2009-01-17 (土) 21:40:08
  • はじめまして。スロットルバルブ清掃大変たすかりました。 -- KKR? 2009-01-18 (日) 15:23:16
  • 2chで情報流出しているのは知っていましたが、大々的にGSRwikiに載せるわけには行きませんでした。基本的に2chソースは信じない事にしていましたので。＞Rikiちゃん -- となん 2009-01-20 (火) 00:28:47
  • それに無駄に敵を作る事になるし・・・。 -- となん 2009-01-20 (火) 00:29:24
  • お役に立てて何よりです。＞KKRさん (^^) -- となん 2009-01-20 (火) 00:30:14
  • 確かに・・・オレも２ｃｈには近づかないようにしているのですが・・・バイクブロスの記事を先に見てしまったものですから・・・お騒がせ致しました。 -- かまかま? 2009-01-20 (火) 20:31:49
  • 横から質問失礼いたします。ヨシムラマフラーについてですが、購入前はバッフルを外すつもりでしたが、ショップの人にサイレンサーを見てもらうと、バッフルが付いていてもサイレンサーの内径が変わらないので、音量に変化が無いのでは？と言われました。実際にバッフルの有無でどのぐらい変化があるのかわかる方いらっしゃいますでしょうか？アドバイスよろしくお願いします。長文失礼しました。 -- SHADOW RIDER? 2009-01-21 (水) 00:54:15
  • かまかまさん。まあ、気にしないでください。また何か情報があればタレコミをお願いします。 -- となん 2009-01-22 (木) 22:52:39
  • バッフル無しのヨシムラマフラーの音を聞いたのはもう3年前だからあまり覚えてないなぁ。音は太かったはず。音量はどうだったかなぁ。 -- となん 2009-01-22 (木) 23:23:48
  • はじめましてm(_ _)m ＧＳＲ４００に乗っていまして近々スカブに乗り換える予定の者です。 さっきコンビニに寄ったら、某バイク雑誌に「次期ＧＳＲ４００は規制解禁フルパワー！？」というふうに表紙に書いてありました。 買ってないので内容は知りませんが(^_^;) -- ＹＵＫＩ? 2009-01-24 (土) 07:42:21
  • 連続で失礼。 たまたまコンビニでみつけたから思わず書き込みしちゃいましたが、時間なくてなおかつケータイからで前のコメみないで書いてしまいました(^_^;) 情報自体はもうあったんですね…失礼しましたm(_ _)m -- ＹＵＫＩ? 2009-01-24 (土) 07:55:31
  • いえいえ、情報ありがとうございます。さっそくYOUNGMACHINE　3月号を買って来ました。 -- となん 2009-01-24 (土) 14:45:55
  • 書いてあるのは馬力が61PSになるって事ぐらいですね。写真も載っていたのでじっくり見てたのですが、ページの下に小さく「※写真は輸出仕様GSR600」って書いてありました… -- となん 2009-01-24 (土) 14:52:43
  • となんさん。アドバイスありがとうございました。結局バッフルは外しました。取り付けは・・・ラジエーター相手に奮闘中ですｆ（＾ｏ＾；） -- SHADOW RIDER? 2009-01-28 (水) 01:46:16
  • メーターLED交換完了しました。いろいろ参考になりました。ありがとうございます。 -- かまかま? 2009-01-28 (水) 19:25:05
  • お役に立てて何よりです (^^) -- となん 2009-01-28 (水) 23:34:55
  • スズキワールド店員から次期GSRは61馬力＆価格８０万という言質を取りましたが既出ですかね？ -- ガチョウ乗り? 2009-01-29 (木) 22:29:57
  • 情報ありがとうございます。この情報が書き込まれたのはあなたで3人目です。ちなみにGSRwikiは諸事情により、SUZUKIから正式発表があるまでトップページは更新しない事にしています。 -- となん 2009-01-29 (木) 23:35:41
  • 61馬力 約82万(ABS無し)です。ソースはバイク屋の販売店用資料です。馬力に拘る訳ではないですが、これを期に中型クラスが再び活気付いて欲しいものです -- 通りすがり? 2009-02-08 (日) 14:54:38
  • 400ccクラスは元気ないですからねぇ。それにしても販売店資料見てみたいなぁ。お世話になってるバイク屋に行ったら見せてくれるかなぁ。 -- となん 2009-02-10 (火) 00:47:48
  • ブログ訪問ありがとう御座いました。オーナーさんには、良い情報ﾍﾟｰｼﾞですね。（＾＾）当方のGSRもあと少しで完成となります。また、遊びに来てください。 -- ろでお? 2009-02-10 (火) 09:59:22
  • GSR乗りの方々、寒い冬場に朝一、エンジン掛けるとオートチョークって、動きますか？当方のGSRはまったくオートチョークが作動しません、これって普通なんですかね？または、アイドル低下のように、GSR特有の、症状ですかね？どなたか詳しいかた、対処方法を教えてください。 -- 摩耶? 2009-02-22 (日) 00:41:34
  • GSR400を中古で購入しました。バッテリーが上がっていたため交換したところ、メーターのところの時計が狂っていますが、説明書が無いため合わせ方がわかりません。どなたが教えていただけませんでしょうか？お願いします。 -- saki? 2009-02-22 (日) 10:06:39
  • 摩耶さん。オートチョークが作動しないのは、アイドリングスクリューを回しすぎた場合に発生します。それ以外で発生したという話は聞いた事がありません。 -- となん 2009-02-22 (日) 12:02:12
  • sakiさん。メーターのSELボタンを3秒間押すと時間が点滅するので、ADJボタンを押して調整して下さい。その後SELボタンを押すと分が調整できるようになります。 -- となん 2009-02-22 (日) 12:04:54
  • となんさん、早々にご回答いただきありがとうございました。こういう細かいことって説明書に載っているせいもあるかもしれませんが、ネットでは情報が得られなかったので本当に助かりました。 -- saki? 2009-02-22 (日) 17:53:59
  • となんさん、ありがとうございます、確かにアイドルスクリューは、アイドル低下の際、ショップで一度、それからしばらくして、自分で一度、計二回まわしました、その後は、このサイトのスロットルボデーの洗浄見てをじぶんでしました。 -- 摩耶? 2009-02-22 (日) 18:42:30
  • 新型、燃費落ちましたねぇ、実質14～16km/L程度になりそうですね -- myo_oym? 2009-02-27 (金) 00:38:56
  • 燃費落ちましたね。でもCB400と比べれば1km勝ってますよ！ -- となん 2009-02-27 (金) 00:53:17
  • 同僚がCB400SBのVTECで、街乗り実質20km/hオーバーって言われて、凹みました -- myo_oym? 2009-02-27 (金) 09:26:33
  • km/hって・・・km/Lです。。。 -- myo_oym? 2009-02-27 (金) 09:27:27
  • となんさん、コメントを見たんですが、自分のGSRも「オートチョーク」が効いた覚えがありません。効かせる方法はあるんですか。 (--; -- メータ? 2009-02-27 (金) 15:26:33
  • ・・・新型の黒、カッコいいですね(-_-;)シートだけでも取り寄せちゃおうかな・・・ -- Rikiちゃん? 2009-02-27 (金) 15:40:13
  • 連書きスミマセン（汗）メータさん、オートチョークはエンジン始動直後に一瞬回転が高くなるのがソレなんです。敢て効かせる方法はありませんが、アイドリングが不安定な低温時はスロットルを少しだけ開けて「自力チョーク」しておくといいですよ -- Ｒｉｋｉちゃん? 2009-02-27 (金) 15:47:46
  • オプションからラージカウルとスモールカウルが消えましたね。新規開発中？ -- rgk? 2009-02-27 (金) 20:53:54
  • 確かにオプションからカウルが消えてますね。まさか新たにビキニカウルをつけてGSR400/Sとか・・・は、さすがに出ないよなぁ。 -- となん 2009-02-28 (土) 00:23:44
    • 5℃　1500～2000rpm　35秒／15℃　1500～2000rpm　17秒／25℃　1500～2000rpm　11秒／温度と時間が決まっています。真夏日以外なら、始動したら一旦上がりますよ！ -- myo_oym? 2009-02-28 (土) 00:58:17
  • アイドルスクリューが上がっている（回した状態）だと未作動です。清掃したら復帰します。 -- myo_oym? 2009-02-28 (土) 00:59:29
  • Ｒｉｋｉちゃんさん、みなさんありがとうございました。 -- メータ? 2009-03-04 (水) 18:55:45
  • 旧型のトルクはー37N・m［3.8kg・m］/9,000rpmとなってますよー、あと新型は10.000ですね -- mk? 2009-03-06 (金) 11:49:06
  • 指摘ありがとうございます。修正しました。最大トルクがアイドリング時に出るわけが・・・ (T-T -- となん 2009-03-06 (金) 23:00:42
  • GSRのりの皆さんクラッチレバーの遊び(稼動範囲）は、何センチくらいにしていますか？ -- 摩耶? 2009-03-12 (木) 16:11:38
  • 1.5cmくらいですかねー。ちなみにGSRを買ってから一度も遊びを調整したことないです。 -- となん 2009-03-12 (木) 23:03:18
  • 拙者は購入後チョコチョコ調整しました（笑）拙者も１ｃｍ位です。ハンドルを左右に切った時とまっすぐのときで遊びの幅が変わりますから、遊びが少なすぎるとハンドルを切った時にくらっしが引けれてしまう事があります。遊びを調整するときは幅が一番少ないハンドル切れ角を基準にしましょう！ -- Rikiちゃん? 2009-03-14 (土) 09:02:29
  • Rikiさん　となんさん　ありがとうございます。私は、クラッチレバーが遠いのが嫌で遊びを３cm位にしていたのですが、シフトを変えるのが早すぎると、ギア鳴きしていました。 (^_-　それと私は、週末ライダーなんですが、購入して１年なんだかバッテリーが、弱くなってきた様に感じます、週一に乗るようには、しているのですが、冬や、雨があると、２週間放置はざらです、週末しか乗る機会がない人は、どの様なメンテをされてますか？ -- 摩耶? 2009-03-16 (月) 14:59:25
  • 特になにもしてないです。冬はエンジンかかりにくいけど、バッテリーが悪いのかイマイチ確証が持てません。 -- となん 2009-03-17 (火) 21:24:04
  • 本当ですね！ハンドルを右にいっぱい切るとクラッチればーの遊びがなくなります (^^; -- 摩耶? 2009-03-18 (水) 11:35:00
  • 摩耶さん、自分も普段は乗らないので、（特に冬場は）寒くなってくるとバッテリーが弱ってきてエンジンが掛からなくなりました。 -- メータ? 2009-03-25 (水) 16:21:20
  • その為、バッテリーを外して、充電をしておき、バッテリーを家の中で保管しておいたところ、先日４ヶ月ぶり位にエンジンを掛けたら、一発で掛かりました。さすがに一発で掛かったのにはビックリしましたけど･･･ -- メータ? 2009-03-25 (水) 16:24:43
  • 新型にゴールドメダルのスラッシュガードはつくんですかね？ -- 鈴菌? 2009-04-01 (水) 17:58:53
  • K9の装着事例は聞いた事無いですね。 -- となん 2009-04-01 (水) 22:14:47
  • 今日、点検していたらＬＬＣ（冷却水）がサブタンクに1滴も入ってませんでした。経験した方いらっしゃいますか？ -- よれろん? 2009-04-05 (日) 16:52:49
  • えええ！それは聞いた事がないです！ -- となん 2009-04-05 (日) 21:09:40
  • 何回か転倒しているので、それが原因かも・・・。夏になる前にご確認を・・・。 -- よれろん? 2009-04-05 (日) 21:45:35
  • 空になった事はありませんが点検の度に、補充されてます。回し方にもよるでしょうけど、1年もあれば空になっているでしょうねぇ -- myo_oym? 2009-04-12 (日) 01:33:06
  • ラジエターOUT（右側）に漏れた後があり、補充後に走行しても漏れはなかったので、転倒によるものと思われます。 -- よれろん? 2009-04-12 (日) 16:23:30
  • リアサスペンションのオーバーホールの記事を上げました。情報提供元はmyo_oymさんです。ありがとうございます！ -- となん 2009-04-12 (日) 22:09:17
  • 今日、交換に持ち込んだら、お店がO/Hに出しているショップと判明しました。安心して交換出来ますと言っていました。 -- myo_oym? 2009-04-15 (水) 01:14:34
  • ほうほう。じゃあ今後は自分でプロジェクトサイエンスにサスを送らないで、お店にオーバーホールをお願いすればOKってことですかね。 -- となん 2009-04-16 (木) 00:01:00
  • たぶん、お店が摂取する料金がかかるのではないかと思いますよ -- myo_oym? 2009-04-17 (金) 08:38:54
  • LSLのエンジンスライダーとスラッシュガードは干渉しますよね？エンジンスライダーはずせば済む話なんですが、せっかく買ったし・・・。 -- よれろん? 2009-04-19 (日) 17:57:10
  • スライダーを取り付けるネジ穴にスラッシュガードを取り付けるので、残念ながら同時に取り付けることは無理です。 -- となん 2009-04-19 (日) 18:42:47
  • LSLとGMの同時取り付けは、マウントの取付径が同じなので出来ない事はないと思いますよ。強度問題は出るでしょうけどね。 -- rgk? 2009-04-24 (金) 23:19:41
  • はじめまして！直管で乗っている方おられますか？情報ください -- よしたこ? 2009-05-20 (水) 14:21:28
  • こんいちは -- 摩耶? 2009-05-24 (日) 23:55:53
  • こんいちは、ｗｒ’ｓのマフラーを、買って自分でつけようと思うのですが、注意点とか、これだけは用意してからとか、ｗｒ’ｓのマフラー自分でつけた方、アドバイスをお願いします -- 摩耶? 2009-05-24 (日) 23:59:42
  • 私は変えたこと無いので他の人から聞いた話を纏めると、まず工具は必要。車載工具だけじゃダメだったはず。それと構造上、純正マフラーを外すのにエンジンからエキパイを外さないといけない。 -- となん 2009-05-25 (月) 20:32:57
  • 外し方はponjiさんのblogを参考にするとよいと思います。AKRAPOVIC製 スリップオンマフラー【装着編】 -- となん 2009-05-25 (月) 20:34:25
  • 高速で片道６００ｋｍというようなことが多く、上半身は大丈夫なのですが、年のせいか足が風圧で疲れます。ネイキッド好きとしては、UKカウルでスタイルを崩したくないのですが、ラジエータカバーをつけている方は少しでも楽ですか？ -- takahat? 2009-05-31 (日) 23:18:50
  • うーん、どうでしょう。例えばSUZUKIが出してるラジエターカバーは横にはあまり張り出していないので効果は薄そうに見えますねぇ。 -- となん 2009-06-02 (火) 02:06:43
  • ラジエーターカバーの防風効果をmixiで聞いてみましたが、効果はないそうです。 -- となん 2009-06-03 (水) 00:06:55
  • ありがとうございます。大変参考になりました。ネイキッド好きの宿命として、疲れも楽しむライディングを心掛けようと思います。 -- takahat? 2009-06-04 (木) 01:22:40
  • K6の400にDevilのマフラーを着けようと思っているのですが400でDevilマフラーは車検は難しいのでしょうか？ -- 2009-06-09 (火) 14:12:03
  • Devilマフラーで車検通りますよ。 -- となん 2009-06-09 (火) 22:52:41
  • 筑波サーキットでのGSR試乗会情報がSUZUKIサイトに掲載されていますね。 -- rgk? 2009-06-10 (水) 19:41:57
  • 情報ありがとうございます。TOPぺーじに情報を記載しました。 -- となん 2009-06-11 (木) 00:14:41
  • こんにちわ、今日ＷＲ’Ｓのマフラー交換をしました、サイレンサーがテールカウルに当たっているのですが、熱で溶けたりしないですか？ＷＲ’Ｓのマフラーをつけている方、テールカウルに当たってないですか？ -- 摩耶? 2009-06-27 (土) 22:54:12
  • SUZUKIのラジエターカバーがスタイリッシュなので、敢えてつけてみました。防風効果は確かに感じづらいのですが、片道６００ｋｍでも、足が疲れないですみました。もしかすると、整流が少しでも違うのでしょうか？なんだかラッキーな気分です。 -- takahat? 2009-07-02 (木) 04:36:20
  • 摩耶さん。テールカウルが当たるって話もカウルが解けたって話は聞いた事無いので残念ながらよく分かりません。マフラー関係で聞いた事があるのは荷物を縛るベルトがマフラーの排気口に引っかかってベルトが溶けたって話ぐらいしか聞いた事無いですねぇ。 -- となん 2009-07-02 (木) 23:05:31
  • takahatさん。おお！それはラッキーですねぇ (^^) 多少は効果あるんでしょうね。 -- となん 2009-07-02 (木) 23:10:04
  • 初めまして。先日、念願の０９モデルが納車になりました。もうワクドキです (^^)　　第一印象は静かな排気音ですねぇ・・・。東海地方のＧＳＲミーティングがあれば参加してみたいので、迷惑でなければ是非お誘いください♪ -- タロ 2009-07-12 (日) 18:28:51
  • こちらこそよろしくお願いします。 -- となん 2009-07-12 (日) 19:37:16
  • ラジエターカバーで味をしめてしまい、防風効果はあまりないとわかっているるもりなのですが、スタイリッシュなので、スズキの純正のミニカウルを発注してしまいました。近々、高速の片道６００ｋｍの往復がまたありますので、どうなるか楽しみです。 -- takahat? 2009-07-17 (金) 02:13:12
  • ミニカウルはあまり効果がないって話を聞きます。少しでも効果があると良いのですが。 -- となん 2009-07-19 (日) 00:45:25
  • ミニカウルは、ラジエターカバーと同様に、体感上はあまり防風効果は感じられませんでした。しかし、整流はかわっているようで、田舎の高速では多くの虫が体についてしまうのですが、かなり減りました。ネイキッド好きとしては、適度な風も欲しいところですので、個人的にはよい感じです。 -- takahat? 2009-07-20 (月) 01:16:28
  • 虫が当たらないのは良いなぁ。私はメッシュジャケットなので高速を走ると虫が沢山くっつきます。 (OO; -- となん 2009-07-20 (月) 18:46:24
  • 虫が体についてしまうのが全くなくなるわけではありませんが、ラジエターカバーとミニカウルがついてから肩から下の虫つきは減りました。前は夜の雨天ですと -- takahat? 2009-07-21 (火) 02:45:39
  • 虫が体についてしまうのが全くなくなるわけではありませんが、ラジエターカバーとミニカウルがついてから、肩や胸から下の虫つきは減りました。以前は、夜の雨天ですと 、自分でも気持ちわるいくらいついていましたので、助かっています。 -- 2009-07-21 (火) 02:49:41
  • 初めまして。RAVENと申します。初コメです。GSR400 ABS 07式 ワインレッドに乗ってます。 -- RAVEN? 2009-07-29 (水) 22:54:04
  • すいません。エンターキ -- RAVEN? 2009-07-29 (水) 22:54:43
  • すいません。エンターキー押したら文の途中で挿入されてしまいました。バイクはまだ初心者です。質問なのですが、マフラーにステッカーを貼りたいと思ってます。やはり普通のステッカーじゃ、熱にやられますか？耐熱ステッカーじゃないとダメですか？お願いします。 -- RAVEN? 2009-07-29 (水) 22:58:06
  • プラスチックの部分であれば大丈夫です。金属の部分に貼ると溶けてしまい、ステッカーを剥がしても跡が残るのでやめた方が良いでしょう。 -- となん 2009-07-30 (木) 22:35:26
  • ご回答ありがとうございます!!知りたいことがあったらまた来たいと思います!!ありがとうございました!! -- RAVEN? 2009-07-30 (木) 23:15:56
  • 8耐が終わって一週間たつので色を元に戻しました。 -- となん 2009-08-02 (日) 22:26:46
  • 情報は定かではないですが、GSR250ってのが出るようですね。頭はB-KINGっぽい感じです。ボディはGSR400/600なかんじ。マフラーは二本だしですが、シート下ではないようです。ただ、ブレーキランプ、ウインカー周りはB-KINGぽくなるようです。 -- はにわ? 2009-08-03 (月) 13:56:09
  • 本日、月刊オートバイを立ち読みしてたらGSR250が載ってたので買ってきました。雑誌に載るくらいだから発売される可能性は高いんじゃないかなぁ。 -- となん 2009-08-03 (月) 23:58:15
  • GSR400でもB-KINGの頭で発売されないだろうか・・・GSR250結構かっこいい。テールは400のほうが好きだけど -- はにわ? 2009-08-04 (火) 10:10:22
  • 海外ではＧＳＲ７５０の情報もあるようですね。 -- takahat? 2009-08-06 (木) 01:01:38
  • ナナハンは是非欲しいですね。もし発売されたら400から乗り換えるかも。 -- KOHEY? 2009-08-06 (木) 21:30:34
  • 750の情報は正しいのですかねぇ。出回ってる画像も予想画像だし・・・。もし発売されたら乗り替えるけどね。 -- となん 2009-08-07 (金) 00:11:20
  • 私もどの程度の信憑性がある情報なのかはわかりませんが、期待を込めて、気軽にコメントを載せさせていただいてしまいました。発売されるといいなと思っています。 -- takahat? 2009-08-07 (金) 00:32:45
  • ホント発売されると良いなぁ。私としてはGSR1000とかが出たらもっと嬉しいのですけどね。 -- となん 2009-08-07 (金) 08:41:26
  • GSR1000とかになったらもうほとんどB-KING?笑 -- はにわ? 2009-08-07 (金) 14:11:10
  • スズキからアンケート依頼がありましたので、期待を込めた記載としてみました。少しでも反映されると嬉しいです。 -- takahat? 2009-08-08 (土) 00:28:52
  • メーターLEDを変更しようかと思っているのですが、液晶部分だけ白色でタコメーターのところを青色にすることってできるのでしょうか？ -- farbi? 2009-09-19 (土) 01:46:45
  • 出来ます。タコメーターの中心部分にあるLEDを青色にして、それ以外のLEDを白色にすればOKです。 -- となん 2009-09-19 (土) 18:11:59
  • GSR400が静かすぎて困ってます。歩行者に気付いてもらえません。静かすぎて困った経験はありますか？ -- RAVEN? 2009-09-22 (火) 01:26:57
  • 逆に自分のは最近音が大きくなってる気がするのですが何か故障ですかね？ -- farbi? 2009-09-22 (火) 01:43:32
  • マフラーを交換するという手段がありますが、GSRはノーマルのスタイリングがベストだと思ってるので、交換は選択肢にありません。 -- RAVEN? 2009-09-22 (火) 22:38:45
  • 私も「銀色の羊」と名付けるほど静かだと感じていますが、歩行者に気付いて貰えなかった経験はありません。遠距離に夜から乗り出すことが多いので、かえって助かっています。 -- takahat? 2009-09-22 (火) 23:56:52
  • 生のB-KINGとパーキングエリアで出会いました。素直にカッコイイです。ただノスタルジーの中で生きている世代ですので、400 -- takahat? 2009-09-23 (水) 01:34:51
  • 生のB-KINGとパーキングエリアで出会いました。素直にカッコイイです。只、ノスタルジーの中で生きている世代ですので、不合理でも400やナナハンという響きを求めたい。1300はプリンプリン物語のルチ将軍の「知能指数1300！」を思い出して懐かしいのですが・・・ -- takahat? 2009-09-23 (水) 01:38:39
  • できればポジションライトの交換方法も載せていただけるとうれしいのですが・・・ -- 2009-09-23 (水) 02:28:55
  • farbiさん。排気音の程度にもよりますが、排気管周りに何かトラブルがあるかもしれませんのでバイク屋で見てもらってください。 -- となん 2009-09-23 (水) 11:44:06
  • ポジションランプを交換したこと無いからやり方が分かりません。 -- となん 2009-09-23 (水) 11:50:17
  • 私はポジションランプを白色LEDに交換しました。でも、青色っぽくなっちゃいました。 -- RAVEN? 2009-09-23 (水) 13:44:42
  • RAVENさん。GPRからマフラーカバーをそのまま使用出来るマフラーが出ています。 -- shinori? 2009-09-24 (木) 22:53:05
  • shinoriさん、わざわざ教えていただきありがとうございます。スタイリングを変更せずにマフラー交換は魅力的です。でも金銭的に…。マフラーを交換されてる方はどのマフラーに交換されましたか？ -- RAVEN? 2009-09-26 (土) 16:02:44
  • ギアポジションの表示が消えたり、１速なのに６と表示されたりします。同様の症状の方いらっしゃいますでしょうか。 -- ぎあー 2009-09-27 (日) 23:50:10
  • メーターのLEDの変更にはハンダごてなどは必要なのでしょうか？ -- farbi? 2009-09-28 (月) 01:32:49
  • ギヤポジションが消えるのは、シフトチェンジするときにクラッチを握りすぎた時だけですね。1速のときに6がでるとかはないのでバイク屋に見てもらった方がよいかも。 -- となん 2009-09-28 (月) 23:41:26
  • メーターのLED交換にハンダゴテは必要です。 -- となん 2009-09-28 (月) 23:44:11
  • となんさん、リンク変更（ブログタイトル変更）ありがとうございました -- takahat? 2009-10-05 (月) 02:45:49
  • カメレスですが、前のポジションランプの交換は簡単に出来るのですが、注意として、H4のコネクタから出てるヘッドライトのケーブルが短く硬い為、ライトのユニットを乱暴に外すと高確率で切断事故を起こします(私はそれをやってしまいました)。作業時間は慣れれば20分程度で完了します。LEDポジションランプ極性があるのでテスターで測定するか、仮組みして一瞬だけ(1秒以上だと切れます)イグニッションONにしたりして確認してください。 -- kraba? 2009-10-05 (月) 03:46:18
  • ヨシムラから４００用のマフラーが出るみたいですね。さすがはヨシムラ！他のメーカーに出来ないことを平然とやってのける！そこにシビれる！憧れるゥゥゥ！ -- ゆきのふ? 2009-10-07 (水) 23:09:46
  • ん？よく調べるとこのマフラーは・・・０９年用？ちょｗ俺の０７年式にはもしかして付かない！？ -- ゆきのふ? 2009-10-07 (水) 23:13:01
  • GSR400用マフラーがK07に着けられるかは分からないんですよねー。 -- となん 2009-10-09 (金) 21:43:07
  • 皆さん、燃費はいかほどですか？　通勤で片道３０ｋｍほどゆっくり走ってますが、１５ぐらいしかありません・・・　現在走行距離８０００ｋｍづらいですが、アイドルはすぐ下がるし、燃費は悪い、買い替えを考えちゃいます。 -- k? 2009-10-18 (日) 21:12:24
  • 15kmは低いですね。だいたい20kmは超える物だと思ってましたが。信号が多くてSTOP&GOが多いのでしょうか。 -- となん 2009-10-18 (日) 22:19:00
  • 燃費を考えて乗り替えるなら250cc以下で、単気筒のバイクがオススメかな。ビッグスクーターは燃費が悪いのでオススメできない。 -- となん 2009-10-18 (日) 22:22:17
  • ＧＳＲ600で下道ツーリング17km/Lぐらいですよ？どこか調子が悪いのかもしれないですね・・・。 -- よれろん? 2009-10-19 (月) 18:11:32
  • 急発進、急停車はしない、回転数を無駄に上げない なんて気にしながら走っても１６ｋｍ/Lでした。買った当時は２２ｋｍ/L程度走ったのですが・・・ バルブの清掃、プラグ交換、オイル交換 逝って来ます。。。 -- k? 2009-10-20 (火) 12:08:41
  • 本日バルブ清掃、プラグ交換終了。アイドリングが２５００近くまで上がってびっびった。１２００まで戻して１００ｋｍほど走ってきましたが、今度は１５００まで上がってきました??　さて、今後どうなるのか様子を見てみます。あと、１つ気になるのがエアークリーナーの中に若干ですがオイルのような液体が･･･これが汚れの原因かなぁ～。大好きなバイクなので手放したくないのですが、維持費と（我が家の金融担当大臣と）相談しながら買い換えを考えたいと思ってます。 -- k? 2009-10-21 (水) 15:33:13
  • となんさんは何年式のに乗ってるんですか？やっぱり０9年式のが出てから前の年式のＧＳＲの扱いがヒドイ気が・・・ｗ -- ゆきのふ? 2009-10-21 (水) 22:38:41
  • 私は06年式のGSR400です。09年式のGSR400はアイドリング低下の対策がとられたので、それより前のGSRが不遇にされるのは仕方ないですね。 -- となん 2009-10-22 (木) 23:39:42
  • エアクリーナー内のオイルはブローバイガスによるオイルの吹き戻しだと思います。もともとＧＳＲはブローバイガスが汚いのであまり気になさらずに・・・。 -- よれろん? 2009-10-23 (金) 21:48:49
  • 07の４００です。POWERBRONZE社のアンダーカウル（BELLY-PAN）を装着している方はおられませんか？　ボルトの取り付け位置が合わずに困っています。取説やステーなども入ってなかったので良くわかりません。教えていただける方、宜しくお願いいたします。 -- かまかま? 2009-10-28 (水) 07:56:21
  • POWERBRONZE社だと思ったら・・・モトコルサというイタリアのメーカーだったことが判明。コピー品かも知れず、それなら説明書や付属パーツの欠落も納得がいきます。ショックだけど・・・未使用なら返品可とのことでしたが、破損して届いたため自前で修理することを条件に値引きしていただいており、取り説がないため勝手に純正互換と思い込んだ自分もおバカ (T-T修理が済んでいるのでもうすでに未使用ではなく返品不可・・・ ステーは自作で何とかします。が皆さんコピー品には注意しましょう。 -- かまかま? 2009-10-29 (木) 22:03:48
  • 衝撃の結果ですね。ご愁傷様です・・・。 -- となん 2009-10-29 (木) 23:30:03
  • 06の400ですけど、パワーアップする方法はないですかねぇ？ -- 副工場長? 2009-10-31 (土) 09:22:50
  • マフラー変えて、i-con �でインジェクションセッティングをする。GSR600の06ならこれで1馬力上がるので400でもちょっとは上がるはず。 -- となん 2009-11-01 (日) 11:52:20
  • スプロケの丁数を変える。最高速を上げる方にセッティングするか、加速を良くする方にセッティングするかはあなた次第。ただしスプロケを変えると速度計にずれが出るので、ホイールで速度を検知するやつを買わないといけない。 -- となん 2009-11-01 (日) 11:55:23
  • ホイールを軽いのに変える。搭乗者に痩せる余地があれば痩せて体重を落とす。 -- となん 2009-11-01 (日) 11:57:24
  • ここまで書いたけどパワーが欲しかったら素直にGSR600買うのが王道なんだけどね。 -- となん 2009-11-01 (日) 11:59:44
  • 改造ページにスプロケット変更の記事を書きました。 -- となん 2009-11-01 (日) 19:14:16
  • 気温の低下でミューが低い路面を走る機会が多い中、スリッパークラッチのことを知って、ＧＳＲに付けられないかと感じています。降雪ギリギリまでバイクライフをすごしたい北国ライダーに、アドバイスをお願い致します。 -- takahat? 2009-11-02 (月) 05:23:06
  • うーん、GSR用のスリッパークラッチは聞いた事がないです。タイヤを寒くてもグリップしやすいのに変えた方が良いかも。どのタイヤが良いかは地元のバイク屋さんなら知ってるんじゃないですかねぇ。 -- となん 2009-11-03 (火) 00:58:14
  • ありがとうございます。交通の流れの関係で、路面のペイントなどの上でシフトダウンしなければならないような時に、後輪が左に逃げるんです。バイク屋さんと相談してみます。 -- takahat? 2009-11-03 (火) 04:00:39
  • takahatさん。最新号のRIDERS CLUBに後付トラクションコントローラ GRIP ONEが載ってます。GSRに取り付けられるか分かりませんが、路面のギャップで後輪がズルッと滑るのも止まるそうです。ただし価格は16万円を予定だそうな。 -- となん 2009-11-04 (水) 00:07:51
  • ありがとうございます。参考にさせていただきます。ＧＳＲはミドルサイズのエンジンなので、ミューが低くても扱いやすい方ですが、滑らないわけではないので、GRIP ONEはすごく興味があります。 -- takahat? 2009-11-09 (月) 04:59:22
  • 聞くまでもないと思いますが、純正サイレンサーのバッフルは外せないですよね？ -- RAVEN? 2009-11-12 (木) 20:07:03
  • 無理ですねぇ。取り外せる構造じゃないです。 -- となん 2009-11-13 (金) 00:31:48
  • ですよねぇ。ありがとうございました。 -- RAVEN? 2009-11-13 (金) 16:59:57
  • 今度GSR400ABSを購入予定なんですが、ブレーキマスターをニッシンのラジアルポンプに交換することは可能なんでしょうか？可能ならば今使っている物を外して新車に付けたいし、使えないのならそのままバイクに付けて友人に譲ってしまおうかと。 -- ぴょん吉? 2009-11-18 (水) 19:41:59
  • NISSIN製のが取り付けられるかは分かりませんが、GSRにラジアルポンプを着けてる人を何人か知ってます。たとえばponjiさんとか→Ponji's GSR。 -- となん 2009-11-18 (水) 23:28:45
  • アイドル低下は、GSR400はK9～対策されているようですが、600は対策されていますか？ -- takahat? 2009-11-19 (木) 01:50:13
  • されてないです。10年式はどうなるかな～？ -- となん 2009-11-22 (日) 23:31:25
  • 質問ですが皆さんのGSRにはタンクステーはついていますでしょうか？ -- farbi? 2009-11-23 (月) 01:38:54
  • すいません送信してしまいました。　私のはどこを見てもステーらしきものが見当たらないのですがあるとしたらどこら辺にあるものなのでしょうか？ -- 2009-11-23 (月) 01:40:16
  • 車体左側の黒いプラスチックカバーを外すとあります。スロットルボディ清掃のページに写真付きであるので参照して下さい。 -- となん 2009-11-23 (月) 12:54:02
  • はじめまして、こんにちは！いつも楽しくノゾキ見させていただいております＾＾； -- トトすけ? 2009-12-14 (月) 16:23:45
  • あああ、すみません、更新しちゃいました。。。09モデルのGSR400ABSに乗っているまだまだ駆け出しです。実はバックステップで悩んでおりまして、アグラスにするかWR'Sが良いか困っております。こちらの皆さんのアドバイスを頂けたらと思い、思い切ってコメントしてみました。よろしければご意見聞かせていただけますか?宜しくお願いいたします。 -- トトすけ? 2009-12-14 (月) 16:28:06
  • 私はバックステップつけてないからわからないなぁ。ステップのバンクセンサーをするほどバイクを寝かさないですし。 -- となん 2009-12-15 (火) 22:30:00
  • こんにちは、昨日こけて右側のステップとブレーキペダルを折ってブルーになってる者です・・。どなたかパーツリストをお持ちの方純正パーツ品番を教えてもらえないでしょうか？お願いします -- 摩耶? 2009-12-20 (日) 14:32:04
  • 43111-44G00 ペダル,ブレーキ￥4,305 43511-44G00 バー,フロントフットレスト,ライト￥1,890 -- farbi? 2009-12-21 (月) 00:35:53
  • ありがとうございます。　　すぐに注文します。 -- 摩耶? 2009-12-21 (月) 12:35:25
  • となんさん、ありがとうございます。僕も通勤で使っているだけなのでスポーツライドはまったくしないのですが、おしゃれパーツで付けてみたいなと。。。 -- トトすけ? 2009-12-21 (月) 13:58:09
  • すみません。GSRの純正バーエンドのお値段わかる方いらっしゃいますでしょうか汗 -- 片膝? 2010-01-02 (土) 02:05:27
  • あー、いくらだったかなぁ？2年前に買った時は一個2000円以下だったかなぁ。 -- となん 2010-01-02 (土) 19:54:18
  • となんさん>コメントありがとうございます；；そうなんですか汗。初日の出を見に行ったときねじが緩んでいたのか走行中にいつの間にか片方なくなっていて・・いまお正月休みでお店に聞けずで、この際社外品にしてしまおうか悩んでいたところです・・。 -- 片膝? 2010-01-02 (土) 22:15:29
  • 先日、信号待ちをしていたら突然エンストしました。初めてでした。アイドリングが1000を切っていて、キャブを洗浄すれば改善されると思うのですが、最も簡単な洗浄方法はどんな方法ですか？正直、あまり分解したくありません。お願いいたします。 -- RAVEN? 2010-01-14 (木) 17:24:16
  • 一番良いのはスロットルボディ清掃です。初めてやる場合は2時間くらいかかると思います。アイドルスクリューを回して回転数を上げる方法が簡単ですかね。 -- となん 2010-01-17 (日) 22:11:21
  • あとはお店にクレームを言って只でスロットルボディを洗浄させるとか。 -- となん 2010-01-17 (日) 22:13:38
  • となんさん、ご回答ありがとうございます。やはりスロットルボディを直接清掃しないと根本的な解決にはなりませんよね。スクリューはこれまでに1回だけ回しました。オートチョークが無効になるのが怖いので極力回したくありません。清掃する決心がついたらこのサイトを参考にして実行しようと思います。ありがとうございました。 -- RAVEN? 2010-01-17 (日) 23:14:45
  • GSR400　のフロントとリアウィンカーの横にLEDを付けたいのですが、どうしたらよろしいでしょうか？　シグナルランプの横に3つの穴というか点がありますよね？そこに付けたいのです。 -- ライド? 2010-01-20 (水) 23:24:38
  • 電源はシートを外せばあるので、そこにバイクの装飾用LEDキットを付ける感じですかね。ある程度は自分で改造する必要があると思います。 -- となん 2010-01-21 (木) 23:16:08
  • そういえばリヤウィンカーは分解できましたっけ?今は出張中なので確認できない… -- となん 2010-01-21 (木) 23:18:39
  • となんさん>コメントありがとうございます！とりあえずフロントから付けたいと思うのですが、どう改造していったらよろしいですかね？(泣)　素人ですみません<(_ _)> -- ライド? 2010-01-23 (土) 02:38:36
  • 素人なのであれば電圧を12VからLED用に降圧してやらなきゃいけないので、その回路は買って済ませる。調べたらこんなのもあるのから・・・、あれ？これこのまま使えばよくね？ (^-^ -- となん 2010-01-23 (土) 02:51:54
  • フロントウィンカーの外し方はスロットルボディ清掃のページを参考にしてください。 -- となん 2010-01-23 (土) 02:53:25
  • スロットルボディの清掃を行えばアイドリングが上がるのはもちろん、走りも変わりますか？ -- RAVEN? 2010-01-24 (日) 00:04:08
  • となんさん＞コメントありがとうございます！今日バリューパックのLEDとキボシを買って来ました。これをこのままフロントウィンカーの横の3つの穴に使いたいのですが、これをどこら辺に接続すればよろしいですかね？となんさんが紹介してくれたLEDです！ -- ライド? 2010-01-25 (月) 16:25:42
  • 単純に光らすだけならバッテリーにつなげば良いですけど、それだとエンジンを切っても点きっぱなしになるので、その間に電源スイッチを挟む必要があると思う。 -- となん 2010-01-26 (火) 23:45:17
  • スロットルボディの清掃を行う場合、布に何か薬品を付けたほうがいいですか？もしくは、何もつけなくても汚れは落ちますか？質問ばかりでごめんなさい。 -- RAVEN? 2010-01-28 (木) 22:57:04
  • 私は何もつけてないです。一度FIでも使えるキャブクリーナーを付けて掃除したことがありますが、何もつけない時と違いが無かったのですよ。 -- となん 2010-01-29 (金) 23:01:27
  • となんさ -- RAVEN? 2010-01-30 (土) 13:49:02
  • 間違って更新してしまいました。となんさん、ご回答ありがとうございます。私も何もつけないでやろうと思います。 -- RAVEN? 2010-01-30 (土) 13:50:24
  • どもです。先月車にはね飛ばされてフレームが逝ったので乗り替えることにしました。１６０万ほどｶｽﾀﾑして最強を目指していたのですが断念です。パーツが勿体ないのでお世話になりましたＧＳＲwiki様やmixiの方々に使って頂けたらうちのＧＳＲも喜びます。ﾌﾞﾛｸﾞに書きましたので是非興味のある方はご連絡下さい。http://yaplog.jp/gsr400/archive/2533 -- ゆたか? 2010-01-31 (日) 22:24:01
  • いきなりすいません！！ききたいんですけど　ウインカー横のに穴をあけてLEDをさしたいんですけど！！そのさい電源コードは、どこからとればいいんですかね？？ -- かれぽん? 2010-02-01 (月) 18:47:00
  • ゆたかさん。お身体大丈夫でしょうか。私はお金を貯め中なので今回は買えない・・・。 -- となん 2010-02-02 (火) 22:07:45
  • かれぽんさん。とりあえずバッテリーにつなぐのが簡単かなぁ。私はナビの電源をバッテリーに直結してます。他のところかも取れるかもしれないけど私はわからないです。 -- となん 2010-02-02 (火) 22:09:47
  • 今日、街を走っていて信号待ちをしていたら、車体からかすかに「ウィーン」という音がしていました。キーをONにしたときの音に似た音でした。これって異常ですかね？ -- RAVEN? 2010-02-04 (木) 15:39:42
  • おそらくラジエーターに風があたらなくて水温が上がったため、ラジエーター裏にあるファンが回りだしたのだと思います。心配しなくてもよいでしょう。 -- となん 2010-02-04 (木) 22:14:33
  • となんさん、ご回答ありがとうございます。機械音だったので故障だと思ってビビりました。ありがとうございました。 -- RAVEN? 2010-02-04 (木) 23:24:57
  • となんさんこんにちは、バックステップの件ではご意見ありがとうございました。さて、最近このコメントページで出ているウインカーサイドのLEDの件ですが、webikeに私のガレージに写真等掲載しております。もし良ければご質問をそちらに入れていただければわかる限りお答えしますよ。もしくはとなんさんさえよろしければ改造ページに詳しく投稿させて頂く事も可能ですが。。。　不躾な投稿、失礼いたしました。 -- トトすけ? 2010-02-05 (金) 11:46:33
  • トトすけさんの日記発見！LEDつけるとこんな感じになるんですねぇ。改造ページへの投稿はぜひお願いします。 (^^)wikiの記載方法で分からないことがあればサポートします。 -- となん 2010-02-06 (土) 00:59:34
  • トトスケさん＆となんさん＞ぜひともウィンカーサイド（私はできればフロントとリア両方）の取り付け方をぜひとも詳しく教えていただけないでしょうか？(泣)（T^T)面倒かけて申し訳ございません！本当にLEDに憧れてるんです（×O×)!!!よろしくお願いします！ -- メタル? 2010-02-07 (日) 03:18:50
  • となんさん、ありがとうございました！！ -- かれぽん? 2010-02-07 (日) 09:02:39
  • となんさん＞分かりました！時間を見つけてはアップしていきます。一気には無理ですが。。。分からないときは是非ご指南ください。 -- トトすけ? 2010-02-07 (日) 21:09:50
  • メタルさん＞頑張って分かりやすく書き込みます。LEDはとなんさんがおっしゃっていたヤツです。後は同メーカーの防水収縮チューブ、5φのドリル、(LEDのサイズに合わせて)グルーガンとギボシ(ペンチも)、電装コード(赤、黒)を買っておいてください。大雑把にはとなんさんのコメにある日記の整備日記欄にあります。 -- トトすけ? 2010-02-07 (日) 21:17:37
  • トトすけさん。wikiの書き込みは時間のある時でOKです。思ってたより準備するもの多いなぁ。 -- となん 2010-02-10 (水) 00:02:37
  • トトすけさん＞コメントありがとうございます！え～っとですね、日記を読ませていただきまして、わからない点が何個かあります。(T^T)　ゴムパッキンは別売りでしょうか？　ウィンカーのクリアカバーはどうやって外すのでしょうか？　最後にアクセサリー時に繋ぐ電源というのはどこにあるのでしょうか？（むしろプラスとマイナスはどこにどうつなぐば良いのでしょうか？）面倒くさくて本当に申し訳ございません！（×_×） -- メタル? 2010-02-12 (金) 03:23:30
  • メタルさん＞こんにちは！日記の閲覧、ありがとうございます。 -- トトすけ? 2010-02-13 (土) 13:01:04
  • となんさん＞場所お借りします。　メタルさん＞まずはお話から察するにフロントウインカーですね?それであればゴムパッキンはありません。クリアカバーは残念ながら外れないんです。ちょうど今そこを改造ページ用に作成してるところでして。。。ちなみに、ホットグルーガンは手に入れましたか? -- トトすけ? 2010-02-13 (土) 13:04:34
  • そうなんですか（×_×）はいグルーガンは持ってまぁす♪ -- メタル? 2010-02-13 (土) 18:09:23
  • 乗り出してから1回もホイールを洗車したことがなかったので洗車しようと思うのですが、ホイールクリーナーを買うときに注意することはありますか？「これを含む洗剤はダメ」など。 -- RAVEN? 2010-02-15 (月) 22:05:07
  • 私はお店で適当に買って使っています。特に問題が起きたことは無いなぁ。 -- となん 2010-02-16 (火) 00:34:26
  • となんさん、ご回答ありがとうございます。使用してはいけない薬品を含む洗剤を使うとホイールがボロボロになるというのをネットで見たので心配に思いました。僕も適当に買っときます^^ -- RAVEN? 2010-02-16 (火) 01:30:35
  • RAVENさんこんにちは！横から失礼いたします。もしかしたらですが、マグネシウムのホイールならば塩素系はだめなハズ。。。塩分に科学反応して融けます。白っぽい粉を吹いて。。。 -- トトすけ? 2010-02-16 (火) 11:04:03
  • トトすけさんこんにちは！ネットでマグネシウムホイールに関する情報を見てここで質問させていただきました。GSRの純正ホイールはマグネシウムなのですか？ -- RAVEN? 2010-02-16 (火) 16:58:39
  • RAVENさん>いやいや、とんでもないですよ^^；純正でマグネシウムってことは相当な金額になってしまいます。前後で大体20万位しちゃうんじゃないでしょうか?ノーマルのままならばとなんさんの仰るとおり何でも平気だと思いますよ^^ (^-^ -- トトすけ? 2010-02-16 (火) 23:57:41
  • トトすけさん、わざわざありがとうございます!マグネシウムってそんなに高いものなのですね。それすら知りませんでした^^;では、気にせず買おうと思います!!本当にありがとうございました!! -- RAVEN? 2010-02-17 (水) 00:34:01
  • LED改造ページ見させていただきました！続きが気になります（＞＜；）色々とお手数おかけして本当に申し訳ございません！楽しみにしてます♪ -- メタル? 2010-02-21 (日) 07:33:42
  • Puigのライセンスサポートの取り付けがいまいちわかりません。説明書には、矢印の線の部分をカットみたいな感じで書いてあります。そこをカットして大丈夫でしょうか？どなたか詳しい方教えてください！！ -- ムラティ? 2010-02-27 (土) 12:28:35
  • 本日、6000km走った時点で初めてスロットルボディの清掃を実行しました。800回転だったのが2000回転まで回復して焦りました(笑)もちろんスクリューで調節しました。清掃完了して組み立てた後に吸気センサーを引っ掛け忘れるというアクシデントがありましたが、無事に完了しました。助言して下さった方、ありがとうございました。 -- RAVEN? 2010-02-27 (土) 17:51:00
  • ムラティさんはじめまして。RAVENと申します。私は実際にPuigのライセンスサポートを使用しています。ライセンスサポートってフェンダーレスキットのことですよね？私もフェンダーを切るのには躊躇しましたが、写真の白い線のところをノコギリで切って真っ二つにしました。なので説明書通りに線のところで切っても大丈夫です。形的に切りにくいです。ナンバー灯は付属していましたか？ナンバー灯no -- RAVEN? 2010-02-27 (土) 17:57:59
  • 続きです。ナンバー灯の方が難しいです。フェンダーは切ってしまうと純正には戻せませんので、そこのところを考えて実行しましょう。長文失礼しました。 -- RAVEN? 2010-02-27 (土) 18:02:52
  • 改造ページのLED更新しました。電源供給まで完成です。リアウインカー加工はもう少しお待ちを。。。 -- トトすけ? 2010-02-27 (土) 23:09:09
  • RAVENさん回答有難うございます！！納車したばかりで、失敗を恐れてなかなか切れませんでした。某オークションでナンバー灯も付属してたので、再度挑戦してみます！ -- ムラティ? 2010-02-28 (日) 00:03:40
  • ムラティさん、私も某オークションで購入しました。付属していたナンバー灯に車体からのコードと繋ぐプラスチックの部品(名前不明)が付いてなかったので苦労しました。電気関係はわからないのでバイク屋さんにやってもらいました。バイク屋さんの人は、純正ナンバー灯のコードを切断してギボシを使って付属ナンバー灯と繋げ、純正ナンバー灯のプラスチック部品を使って車体とつなげました。付属ナンバー灯のコードがすごく細くてギボシで挟めなかったのでハンダを使ってました。わかりにくい文章ですいません。参考にしていただければと思います。 -- RAVEN? 2010-02-28 (日) 01:47:55
  • RAVENさん、今日取り付けました。私もナンバー灯には苦労しました。純正の配線は太いのに付属のナンバー灯は細すぎですね。私はギボシで素人配線したので取れるのも時間の問題かもしれません。また休日にでも、ハンダ付けに挑戦してみたいと思います！！ -- ムラティ? 2010-03-01 (月) 01:41:45
  • PIAAのバルブ付けてる人おられますか？今日、家でPIAAのバルブを発見するというミラクルがおきました。おそらく兄の物だと思います。そのバルブは、「エクストリーム・フォースバルブ　H4　12v 60/55w　明るさ135/125w相当　4700ケルビン」と書いてあります。２輪専用で車検対応と書いてあります。バルブの根元はコンセントの３又バージョンのような形です。これはGSRにつけられますか？ -- RAVEN? 2010-03-03 (水) 00:31:32
  • RAVENさん>こんにちは。つけたことはありませんが基本的に"Ｈ４"というのが規格なので、これがあっていれば大丈夫です。 -- 2010-03-03 (水) 09:21:55
  • 続けてスミマセン。GSRはH4なので取り付け可能と思われます。ちがければコネクタがささらないハズ。。。交換自体は簡単なので明るくしちゃってください。その際、外した球を良く見て、同様にH4と記載されていることを一応確認してみてくださいね。 -- 2010-03-03 (水) 09:25:33
  • またまた続けてすみません。名前入れ忘れたのと注意点をひとつ。交換時は点灯していた直後だとかなりの高温になっています。ご注意ください。あと、バルブ自体は素手では触らないようにしましょう。手の油分が付着すると寿命が低下したり、最悪の場合中で割れてしまいます。 -- トトすけ? 2010-03-03 (水) 09:29:41
  • トトすけさん、詳しいご回答ありがとうございます。兄の物なので使用許可を得たら交換したいと思います。ありがとうございました。 -- RAVEN? 2010-03-03 (水) 14:49:39
  • トトすけさん、早速交換にとりかかりました。純正バルブを外してPIAAのバルブを装着！しかし…、普通の色…。どうやら箱だけPIAAで中身は兄のR1の純正バルブだったようです(涙)もと通りに組み直して工具箱をあさっていると、バルブ発見！！ちゃんとPIAAって書いてある！！ってことで、交換に成功しました。ありがとうございました。写真はブログに載せようと思います。 -- RAVEN? 2010-03-03 (水) 16:53:35
  • トトすけさん＞お疲れ様です！LED改造ページ見させていただいております！そこで相談があるのですが、ギボシ端子の付け方のコツを教えていただけないでしょうか？なるべくでしたらハンダを使わないやり方がいいのですが、ハンダの方が確実でしたらそちらの方も教えていただけないでしょうか？自分は最初の段階でつまづいています。（泣）ギボシ端子に配線をどういう感じにかませればよろしいのでしょうか？後、ハンダを使う場合は、どういったハンダを購入すればいいのでしょう？できましたらお値段はどれくらいなのかも知りたいです（汗(^_^;)　詳しいハンダの流し込みも教えていただけましたら助かります（＞＜）ちなみに、自分が使っているギボシ端子はエーモンのギボシ端子PIT用のコードサイズ0.05～2.00spのスズメッキでDC12V200W以下．DC24V400W以下のやつです！多分トトすけさんの改造ページの写真のやつと同じ？形のやつです！お手数お掛けして申し訳ございません（＞＜） -- メタル? 2010-03-12 (金) 00:23:53
  • メタルさん、こんにちは。ギボシ端子は圧着ペンチ、もしくはページにも記載している電工ペンチという専用のペンチでカシメます。やり方・・・ですか。。。。うむぅ、説明するの難しいですね。今はそんなようなペンチはお持ちでしょうか?まずはそれを手に入れないと圧着はできません。ハンダは使わなくてもかまいませんよ。やり方等ですが。。。でもここではとなんさんに失礼になりそうなので、Webikeの私のガレージに書き込んでもらえれば返信しますよ。あ、でも、メタルさんがガレージお持ちでないとだめか。困った^^;ちょっととなんさんに相談してみます。 (^^; -- トトすけ? 2010-03-12 (金) 13:15:34
  • ご自由にどーぞー (^^) ＞トトすけさん -- となん 2010-03-13 (土) 00:15:07
  • となんさん＆トトすけさん＞どうもありがとうございます！　はい。電工ベンチは持っています！　ですが、最初の三本まとめてギボシ端子に挟みますよね？　その時に、これでちゃんと挟めているのか不安なんです(泣)　一本だけちょっと押し出されてるような気がして… -- メタル? 2010-03-19 (金) 00:22:26
  • GSR600の時計の合わし方わかりますか -- クマガス? 2010-03-23 (火) 22:57:59
  • メタルさん、こんにちは。改造ページにギボシ、ハンダの項目を追加しました。これでわかりますでしょうか? -- トトすけ? 2010-03-24 (水) 00:20:14
  • クマガスさん、はじめましてこんばんは。それはこのコメントページに概出です。2009-02-22 (日) 12:04:54　＞メーターのSELボタンを3秒間押すと時間が点滅するので、ADJボタンを押して調整して下さい。その後SELボタンを押すと分が調整できるようになります。　ただし、400なので保証はできませんがおそらく同じでしょう。 -- トトすけ? 2010-03-24 (水) 00:26:16
  • 既出が正解かも^^; -- トトすけ? 2010-03-24 (水) 12:58:18
  • トトすけ？さん　情報ありがとうございます　あとイモビ付きのメインキーは元のキーが無いと　スペアが作れないと聞いたのですが　わかりますでしょうか -- クマガス? 2010-03-25 (木) 22:55:36
  • スペアは作れません。キーをなくした場合、SUZUKIが予備のキーを一つ持っているのでそれを使うことになります。それすらなくしたらECUを交換しなければならないので10万円以上の出費が必要らしい。 -- となん 2010-03-27 (土) 18:56:25
  • http://yaplog.jp/gsr400/archive/2533#ct GSRパーツの売りを前回書き込みさせて頂いたYUATAKAです。沢山のメッセージありがとうございました。この度保険の話の決着がついたのでパーツ解体作業が始まりましたのでご連絡しました。前回書き込みで予約されていた皆様、またご連絡頂けると幸いです。宜しくお願い致します。 -- yutaka? 2010-04-01 (木) 22:45:48
  • k7のGSRに乗っているのですが、新型GSRのメッキミラーを注文した場合の価格はわかりますか？k7にも装着できますか？ -- RAVEN? 2010-04-12 (月) 19:43:58
  • 価格はわかりませんが、装着できます。詳しく書くとGSRはネジ径が10mmのミラーであれば装着することができるのですよ。 -- となん 2010-04-12 (月) 21:56:55
  • となんさん、ご回答ありがとうございます。10mmであればなんでも装着できるのですね。探してみます。ありがとうございました。 -- RAVEN? 2010-04-12 (月) 22:12:22
  • 初めまして。GSRに乗り始めて約1年ちょいになる者です。少し皆さんにお聞き -- sotty? 2010-04-29 (木) 18:19:13
  • ↑のコメント失礼。途中で送信してしまいました。皆さんにお聞きしたいのですが、皆さんのGSRのクーラントの減りてどんなものです？半年前に減ってたので足したのですが、本日ふとタンク見たらほぼ空！急いで足したんですけど、普通こんな減るの早いか？と思ってます・・・ -- sotty? 2010-04-29 (木) 18:26:12
  • 3年で14,000km乗りましたがクーラントを足した事ないです。タンクは良くチェックしてるんですが問題ないですねぇ。 -- となん 2010-04-30 (金) 22:46:05
  • となんさん、コメントありがとうございます。普通そのような感じですよね。今まで乗っていて漏れた形跡が全く見られてないのですが、どこからか漏れているの確定ですよね。一度ショップで調べてもらってみます。ありがとうございました！ -- sotty? 2010-05-01 (土) 17:49:10
  • はじめまして！　GSR400にのって１年ほど経つのですが度重なる立ちゴケによってバーエンドが傷付き錆びついてしまったので交換したいのですがどうやって外したら良いかわかりません。どうぞおしえてください！！ちなみに型式はBCーGK7DAです。 -- ピザの斜塔？? 2010-05-10 (月) 23:01:18
  • バーエンドのネジはプラスチック!?のカバーの下にあります。まずはカバーを精密ドライバーのマイナスなどで外し、そこからプラスドライバーでネジを緩めます。ネジを回すことで中のゴムを引き寄せ、膨らませることで取り付いている(だったと思います)のである程度緩めたら引っ張ってみてください。 -- トトすけ? 2010-05-12 (水) 12:05:00
  • トトすけさんありがとうございます！！　さっそくやってみます！！ -- ピザの斜塔？? 2010-05-12 (水) 22:23:07
  • ＧＳＲ４００を新車で買ってマル２年乗っているのですが、フロントフォークのクランプ部分、フロントフェンダーの上の部分鉄っぽいザラザラに銀の塗装みたいなとこがすごく錆びるのですが皆さんはどうですか？どのように手入れすれば良いのか？？錆びるのは仕方ないのですかね？？ -- 摩耶? 2010-05-24 (月) 12:43:36
  • おいらは「花咲かG」で錆を取っています。バイクは外で使うものなので錆取りはたまにやらないとねぇ。 -- となん 2010-05-27 (木) 21:40:15
  • 「花咲かG」・・・・って　何？？ -- 摩耶? 2010-05-27 (木) 21:57:48
  • 錆取り剤です。南海部品などのバイクパーツ屋さんならどこでも売ってます。軽いサビならこれをウエスに付けてゴシゴシ拭くだけで錆が取れます。 -- となん 2010-05-28 (金) 22:45:37
  • GSR400のハンドルグリップを替えたいのですが、サイズがわかりません(泣)　グリップサイズはどの大きさにすれば良いのでしょうか？　すみませんがお願いします！ -- ライド? 2010-06-03 (木) 22:29:13
  • ハンドルバーの外径は22.2mmなので、そのサイズに合ったグリップを買えばOK。 -- となん 2010-06-06 (日) 06:26:50
  • グリップ無事交換できました！ありがとうございます！ -- ライド? 2010-06-06 (日) 23:47:17
  • 今日DNAのページを見ていて思ったのですが、GSX-R600の06-08年式の品とGSR600の品番が全く一緒で最後のRがついているかついていないかだけだったのですがこれってGSRにつけれるんですかね？　長文失礼しました。 -- だいき? 2010-06-15 (火) 23:43:04
  • うーん、わからん！ -- となん 2010-06-16 (水) 22:14:51
  • ヨシムラのトライオーバルをつけるとき、射熱板ははずさなければならないのですか？ -- ヨシムラ? 2010-08-22 (日) 15:54:58
  • 初めまして。質問なのですが、シートとタンク部を固定しているマジックテープ？がくっつかなくなってるんですが皆さんのはどうですか？直し方わかる人がいらっしゃいましたらお教えください。よろしくお願いします。 -- とも? 2010-08-24 (火) 21:24:30
  • あ、書き込んだ直後に対策は無いって書いてあるの見つけました。 申し訳ありませんでした。 -- とも? 2010-08-24 (火) 21:28:15
  • それは分からないです。>ヨシムラさん -- となん 2010-08-24 (火) 23:58:59
  • 不具合＆対策にあるとおりマジックテープはくっつかなくなるものです。私の場合はGSRからマジックテープが剥がれてしまいました＞ともさん -- となん 2010-08-25 (水) 00:02:11
  • わざわざありがとうございます。メーカーも何故にマジックテープなんて使ったんでしょうかね・・・。他のライダーに聞いても「えっ!?マジックテープ!?」って驚いてましたよ (^^; -- とも? 2010-08-27 (金) 18:28:57
  • それはスズキだから・・・としか・・・ -- 2010-09-05 (日) 19:12:30
  • ヨシムラさん -- トトすけ? 2010-09-13 (月) 15:54:14
  • またやっちゃった^^；　　ヨシムラさん＞放熱板は外すとタンデムシートがアチアチになる可能性があります。なので説明書にあるとおり干渉するサイドをカットしてつかいます。サンダーなどでがんばってみてください。 -- トトすけ? 2010-09-13 (月) 15:55:47
  • トトすけさん　ありがとうございます。カットしてみます -- ヨシムラ? 2010-09-16 (木) 22:56:34
  • セルモーター壊れました。。メーカー無償対応です。。皆様壊れた例を聞かれた事がありますでしょうか？w -- せる? 2010-09-20 (月) 00:51:05
  • ない！多分珍しい例だと思う。 -- となん 2010-09-22 (水) 23:47:47
  • メールでLED交換について質問した方へ。メール返信しようとしたらauに拒否されたのでこっちに書きます。基準電流が20mAのLEDに交換するのであれば抵抗は変更しなくて良いです。 -- となん 2010-09-26 (日) 11:48:30
  • 車検に合格しました。AKRAPOVICマフラーでも音量すら計測されませんでした。ちなみにショップで計測してもらったら86dbでした。(バッフル有り) -- RAVEN? 2010-10-06 (水) 16:42:38
  • 車検で音の計測されないのかー！ -- となん 2010-10-06 (水) 20:50:56
  • となんさん＞ユーザー車検でしたが計測されませんでした。「JMCA認定有無に関わらず計測される」と聞いていたので心配でしたがまさかの計測なしでした。検査項目は、前後ブレーキ、光軸、電気関係、排ガス、ボルトの緩み、以上でした。 -- RAVEN? 2010-10-07 (木) 00:14:04
  • ヨシムラSOチタンにてバックファイヤーパンパンです！みなさんは？ -- 川口R 2010-11-13 (土) 17:51:18
  • GSR以外でも排気の抜けが良くなるとバックファイアしやすくなるという話を聞いたことがあります。取り付けに問題なければお店で調整か、i-CON IIで何とかする感じかなぁ。 -- となん 2010-11-16 (火) 23:52:12
  • アグラスのレーシングスライダーフレームタイプを装着しようと思ったのですが、元々付いているボルトが外れず舐めてしまいそうになりました。何かいい方法は無いものでしょうか？ -- ほたる? 2010-12-03 (金) 14:22:17
  • 六角レンチをゆっくり緩めようとすると舐めますので、一気に緩めてください。締めるときはその逆でゆっくり締めてください。 -- となん 2010-12-06 (月) 21:12:34
  • 一気に緩めたらはずすことが出来ました！となんさんどうもありがとうございました。 -- ほたる? 2010-12-09 (木) 19:53:35
  • 無事にメーターLED交換完了！このサイトにはお世話になりました。タコの針がめっちゃ硬かった… -- 2010-12-26 (日) 14:01:57
  • オイルフィラキャップからオイルが少しずつ漏れています。オイル交換時はしっかり拭いて閉めたのですが・・・皆さんは？？？ -- モリワキ? 2011-01-05 (水) 19:56:20
  • 私のGSRはコーナーを攻めるとオイルがキャップから漏れます。 -- となん 2011-01-06 (木) 21:39:26
  • 改造ページのウィンカーサイドLEDでの質問なんですが、リアウィンカーはどのようにはずしたらいいのでしょうか？ -- ほたる? 2011-03-21 (月) 21:47:44
  • suzukiworldがNATSでGSR750の試乗会を開催するようです。 -- shinori? 2011-03-23 (水) 21:38:40
  • ＞ほたるさん　　　そんな事が分らないなら触るべきじゃないですよ -- 無名? 2011-03-24 (木) 10:55:19
  • アクラポマフラーのバッフルが外れなくて困ってます (T-T 　何か外すコツがあるのでしょうか？ -- とも? 2011-04-22 (金) 21:29:35
  • ＞ともさん　　長い棒のさきに引っ掛ける部分をつけてバッフルの奥に引っ掛ける。そこから思いっきり引っ張るか衝撃を加えれば取れますよ。 -- ろむ? 2011-04-30 (土) 11:21:12
  • ＞ろむさん　　　ありがとうございます！さっそく明日見繕って試してみます！ -- とも? 2011-04-30 (土) 22:04:13
  • ＞ともさん 大丈夫でしたか？実は私も昨日出先で久しぶりに外そうとしたら、固着して外れませんでした。本日バッフルににCRC（CRE556）を吹きつけてしばらく置いたうえで、プライヤーで掴んで抜きました。プライヤーでジワジワこねくり回しながら抜くのが一番安全かと思います。サイレンサーの中に異物を落とさないことを祈ります・・・ -- APO? 2011-05-01 (日) 17:12:51
  • 何とか無事に外せました！かなり硬くてプライヤーだと曲がっちゃったんですよね (T-T -- とも? 2011-05-01 (日) 17:28:40
  • 間違えて確定してしまった・・・。　心配お掛けしましたが大丈夫でした (^^) 　ありがとうございました！ -- とも? 2011-05-01 (日) 17:30:47
  • ＞ともさん 良かったですｗ 精度良くつくられてるのも考えもんですね。あまりにピッタリにつくられているので、新品時から非常に外しにくかったです。 -- APO? 2011-05-01 (日) 17:33:14
  • 追記：プライヤーは小さめの物で、縁（ふち）を掴まずにバッフルの奥まで突っ込んで掴んだほうが、出口を曲げたりせずに作業出来ると思います。 -- APO? 2011-05-01 (日) 18:36:19
  • 不具合あるけれど海外マフラー狙いで旧GSRか不具合と改善ボディ色狙いで新型GSRか悩むなぁ -- 2011-05-26 (木) 17:36:05
  • 間違えた、不具合改善と新ボディ色狙いだ。 -- 2011-05-26 (木) 17:38:20
  • GSR400　K9　にアクラボビッチ　GSR600のマフラーつけられた方いらっしゃいますか？ -- かまさん? 2011-09-21 (水) 11:06:15
  • ＞かまさんさん　GSR400(k9)にアクラポを装着できたという報告がmixiのGSRコミュ内にあります。詳しくはアクラポヴィッチ取り扱い店などに問い合わせてはどうでしょうか。ちなみに、今アクラポを買うとバッフル脱着用のボルトが溶接してあり、バッフルを外せないようになってるようです。規制が厳しくなったからでしょうか。 -- RAVEN? 2011-09-21 (水) 22:14:39
  • はじめまして、K7オーナーです。街でみかけるGSRはどれもピカピカで見惚れてしまいます。引換え私のK7は汚れが目立って恥ずかしい限りです。皆さんはどんな頻度で洗車していますか？特にリヤホイルやチェーン周りの汚れが気になります。皆さん綺麗なGSRに乗られているので見習おうと思いますので宜しくです。 -- JOKER＠NDM? 2011-11-04 (金) 16:28:36
  • ＞JOKER＠NDMさん　同じくk7に乗っています。私は月２ぐらいですかね。全体を水で流した後、洗車用シャンプーで入念に洗い、タオルで水気をしっかり拭き取り、タンクとカウル部分にワックスを塗ります。次にチェーンを清掃します。余分なチェーンルブはしっかり拭き取ります。最後にリアホールとリアタイヤ清掃します。最後にする理由はチェールブが付着していた場合、スリップの危険があるからです。洗車すると気分もスッキリです(^o^) -- RAVEN? 2011-11-04 (金) 22:31:17
  • RAVENさん ありがとう御座います。 チェーンの清掃は一番後回しにしがちな部分です。やはりチェーンルブの塗布作業をを丁寧にするのがミソですかねぇ…街で見かけるGSR含め他のバイクはチェーンやホイル、リヤサス周囲まで綺麗で「どーやったらあそこまできれいにできるのか？」などど思う次第。まぁ地道にクリーニングするしか無いですね。 -- JOKER@NDM? 2011-11-05 (土) 20:23:40
  • はじめまして、今年の5月よりGSR400K7ABSに乗り始めた者です(。･ω･)来春にAKRAのスリップオンを装着しようと思っているのですが、バッフルが外せなくなっているというのは本当ですか？？見た目もそうですが、音にも重視したいと思っているので確かな情報が知りたいです。よろしくお願いしますm(_ _)m -- SHAKARAKAN? 2011-12-27 (火) 19:40:51
  • >SHAKARAKANさん　mixiのGSRコミュにアクラのバッフルが着脱不可になっていたと投稿された方がいます。その人はサンダーか何かで溶接部分を外したようです。　私は昨年６月にアクラを装着しましたが、バッフルの着脱は可能です。実際に着脱不可だったという人がいるので不可だと思っていたほうが良いと思います。詳しくはアクラを扱っているアクティブに問い合わせてみてはどうでしょうか。ちなみにアクラでも車検は通ります。ユーザー車検で通しました。確かな情報じゃなくてごめんなさいm(_ _)m -- RAVEN? 2011-12-27 (火) 22:21:15
  • RAVENさん -- shakarakan? 2011-12-27 (火) 23:39:13
  • RAVENさん、早速のお返事ありがとうございます(#^.^#)全然為になりました。また取り付けの際にカスタムショップで相談しながらきめて行きたいと思います。 -- SHAKARAKAN? 2011-12-28 (水) 04:01:27
  • 初めまして、今月からGSR400から750に乗り換えた者です、現在500ｋｍ程走っているのですが、曲がるときに非常に「滑る」のです。他に乗り換えた方で似たような感じを受けた方はいらっしゃいませんか？ -- KANE? 2012-01-19 (木) 23:20:30
  • うーん、750乗ったこと無いけどパワーのせいなのか、冬の低温で路面が滑りやすいのか・・・ -- となん 2012-01-23 (月) 22:01:53
  • レスが遅くなってしまい申し訳ありません、どうもほかのサイトを見るに、空気圧が高いのが問題ではないかというコメントも見つけました。ワックスは完璧にはがれていると思うのですが、曲がるとき車体を傾けた際に後輪がやはり「ずれ」ますね。 -- 2012-02-16 (木) 20:30:41
  • GSR750の者です、滑っていた理由が判明したので報告します。 -- KANE? 2012-03-05 (月) 14:45:22
  • ミスった…まあ置いといて、いくらなんでもおかしいと -- KANE? 2012-03-05 (月) 14:46:31
  • …思って、ちょうどタイヤキャンペーンをやっているパーツショップに相談したところ、前が280、後ろが310と異常な空気圧になっていました＝＝；抜いてもらい、規定値より少し低めの前250後ろ260にしたところ、非常に安定したので、確実にこれが原因だと思います。お騒がせしてすみませんでした。 -- KANE? 2012-03-05 (月) 14:51:59
  • GSR400の購入を検討しているものですが、400に750のヘッドライト周りを移植することはできますか？あの形が好きなんです -- 2012-07-17 (火) 12:56:20
  • んー、頑張れば出来ると思う。Bandit1250にGSR600のヘッドを付けた人いますよ。 -- となん 2012-07-18 (水) 08:35:37
  • ただし、ヘッドを取り付けるためのマウントを作成し、車体に取り付ける必要がありました。 -- となん 2012-07-18 (水) 08:41:59
  • あと、スピードメーターのスピードはエンジンの回転数から作るので使い物になりません。別途、ホイールの回転数でスピードを測るメーターが必要です。 -- となん 2012-07-18 (水) 08:44:25
  • たしかハーネスのコネクタも違ったから改造してたはず。 -- となん 2012-07-18 (水) 08:45:53
  • と、いうわけで↑ぐらいのことをやればヘッドの移植は出来ると思います。 -- となん 2012-07-18 (水) 08:47:05
  • GSR600に400の純正イモビアラームを取り付け中不具合が生じました。左フレームカバー内の４極白カプラはどこにあるのですか？ -- おっくん? 2012-11-20 (火) 00:01:22
  • GSR400(GK7DA)のフロントフォークはカートリッジタイプでしょうか?正立でもカートリッジだと工賃がやや高くつくらしいのです。 -- とも? 2012-12-18 (火) 23:14:54
  • フロントフォークの件、カートリッジタイプではありませんでした。 -- とも? 2012-12-27 (木) 12:15:13
  • 初歩的な質問で非常に申し訳ないのですがGSR600のブレーキ・クラッチレバーをGSR400に移植することは可能でしょうか？ -- 笑う男? 2013-02-20 (水) 13:06:04
  • GSR400L0でマジカルレーシングのアッパーカウルは装備できるのでしょうか教えてくださいお願いします -- 文太郎? 2013-03-06 (水) 12:54:48
  • はじめまして！GSR400のシート幅、と全長教えてもらえないでしょうか？納車前でAirHawk 2 シートクッションを導入を計画してます。 -- HiZakk? 2013-05-19 (日) 12:32:24
  • ドライブスプロケットカバー？ってどうやって外せばいいのでしょうか・・・。 -- 猫? 2013-07-12 (金) 16:15:47
  • ドライブスプロケットカバー？ってどうやって外せばいいのでしょうか・・・。 クラッチワイヤー外さないと取れない？ -- 猫? 2013-07-12 (金) 16:16:34
  • はじめまして！説明しづらい事で申し訳ないのですが600用のdevilマフラーをつけようと思ってるのですがステンレスとカーボンで音は違うのでしょうか？あとステンレスの場合、熱くなりそうですがタンデムとか大丈夫ですかね？ -- 2013-07-12 (金) 21:44:08
  • GSR400 K9 モデルの車検のマフラー規制は１９年規制ですか？新規制ですか？。どちらもバッフル外れるタイプだと通りませんでしょうか？？ -- &new{2015-06-10 (水) 16:07:02
    こんにちは！KAITと申します。　
    SUZUKI GSR400のタンク交換を経験がある方などに質問です。
    私のGSRは2009年の年式で、取り付けたいカラーのタンクが2006年／2007年採用のタンクでして、つまりは品番違いのタンクを載せ替えたいのです。ですが、もちろんタンク内蔵型のフューエルポンプの品番が違います。それでも問題なく付くのかどうか、、
    もしくは、09年のタンクのフューエルポンプを06／07年に付け替えれば可能なのでしょうか？
    どうか分かる方、宜しくお願い致します！
    {2015-09－11 (水) 8:07:02
  • 初めまして！この度GSR400（GK7EA)のフロントフォークをohするとこにしたのですがこのフロントフォークはSHOWA製？KYB製？どっちなのでしょうか？ -- 劣化オイル? 2015-12-04 (金) 08:42:14
  • GK7EAのフロントフォークはカヤバ製です。 -- 23 2015-12-27 (日) 21:23:03
  • GK7EAのフロントフォークはカヤバ製です。 -- 23 2015-12-27 (日) 21:23:08
  • GSR400/600の燃料メーターは1メモリ何Ｌですか？ -- 私です? 2018-04-07 (土) 20:48:29
  • こんにちは。 -- かず? 2018-06-17 (日) 11:41:21
  • どなたか。GSR400後期モデルですがllsフェンダーレス の取付方法サポートいただけないでしょうか。宜しくお願いします。 -- かず? 2018-06-17 (日) 11:43:27
  • GSR400の左リアウィンカー、自分のミスで割ってしまいました。ウィンカーレンズは部品出そうですがパッキンゴムって部品でますか？ -- 2019-09-16 (月) 17:15:50
  • GSR400の自重での沈む込みってだいたいどの位なんでしょうか？ -- 小夜? 2023-02-05 (日) 09:52:56
  • 不人気車乗りはつらい -- 2023-10-07 (土) 07:45:13