チャンバー清掃

始めに

煤と2stオイルが内壁に積層し、パワーダウンを生み出すチャンバーの詰まりをスッキリ解消。春の大芋焼き大会！

観察

• 上がWOLF125、下がRG50のチャンバー

• 33ps→22psに規制している絞り
  • リングと溶接ビードを除去して海外仕様となるらしい。

• 重量
  • 約4.4kg。とても重い。

焼き

• 薪1束で火をおこす。
  • 実際には1束では火力が足りません。
  • チャンバーを覆い尽くすような燃料があると十分な温度が確保できます。
• おきになる前からチャンバー投入
• 火力が重要！チャンバー自体を焼くのではなく、チャンバーの中のカーボンに火を付けるのが目的なので。

• ブロアーでチャンバーごとガンガン燃やす。

• チャンバー温度を上げるとチャンバーから白煙が上り始める

• 十分熱したところで、チャンバー内に送風
  • 大量の白煙が吹き出す

• 爆発音と共にテールパイプから白煙放出をするように

• 更に送風する
  • 内部に点火し、「バババ･･･」という間欠燃焼音
  • 黒煙を放出
  • テールパイプから赤黒い火で、アフターファイヤー

• これを2時間程度続ける
  • 焼きが完了すると、チャンバー内に送風しても全く煙が出なくなる
    • これをもってして完了
  • 元の耐熱塗料がバリバリに剥がれる

仕上げ

• 元の塗料をカップワイヤー等でしっかり剥がす。
  • ガストーチを使うと楽かも？
  • 剥がさず新しい塗料をスプレーすると、見栄えもボコボコ、そしてしばらくすると下の被覆ごと塗料が剥がれてきます(実例あり)
• 耐熱塗料をスプレー
  • チャンバー1本あたり80～100gの塗料使用量です。
    • 300ml(KUREで980円)でチャンバー3本以上塗れます

やってみたい事

アルカリ洗浄(再び灰汁)

• とあるサイト曰く、硬化したカーボンはアルカリのみにおいて水溶性を示すらしい。
• チャンバー洗浄といったらNaOH水溶液な「パイプユニッシュ」法
  • パイプユニッシュは今やNaOH1%以下と牙を抜かれ、なおかつ高い。
  • チャンバーの容量は意外と多く、パイプユニッシュ代が馬鹿にならない。
    • むしろ買い占めになるくらいかも？
• ってことでここはあの灰汁でしょ
  • 簡単に作れる
  • 20L作ろうと0円

耐熱ペイント不使用

• 耐熱ペイントは意外と高い。(300ml \1k)
• 黒サビでいける？
  • 油を塗って赤熱するように焼くことを繰り返すと、中華鍋のように黒サビが。
  • 赤熱後、水中に入れてもなるらしい。急冷。
  • 赤熱させる手段が難しい。ガストーチとかかなぁ。でもでかいし、チャンバー

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