T-34-85M

ファシストの獣人共を撃ち抜け

車体概要

T-34-85の3兄弟　Rudyと元祖T-34-85 　そしてT-34-85M
T-34はいろんな工場で作られて微妙な違いがあるのでそのうちの一つらしい
T-34を見て大まかに何年製でどこどこ工場で作られたT-34といえるのがソ連戦車通のたしなみ

妾の子と従兄がいる

どんな子？

ちょっと遅くなった代わりに硬いT-34-85 　
普通のMTがせいぜい100㎜で貫通されるのに対し140㎜クラスまで弾ける　
つまり対Tire5までなら安定して硬いってことさ
トップに放り込まれたら格下にオラオラしつつ戦況を有利に進めることができる
シャーマンジャンボの装甲を少し削って火力を与えたようなもんだね

ちょっとM

ちょっとトロイ　ちょっと貫通が足りない　微量に単発火力低いし
プレミアムタンクにぜひ欲しいマッチ優遇が付いてない
装甲が生かせないボトムに放り込まれるとただの劣化T-34-85

v0.9.17.1

T-34-85の劣化とか装甲強化しただけじゃねーか使わねぇ、あーあ貫通ありゃあなと言われていたいじめられっ子は、いつの間にか異常なDPMと貫通力の暴力でドイツや資本主義の奴らをいじめるガキ大将になっていた…

強くなった？

簡単に言うと本家T-34-85の最終砲85mm D5T-85BMの貫通力と砲精度と同じになり、そのくせにDPMが異常になってしまったどうしてこうなった
「」ンカーには常識かもしれないがWoTには「課金戦車はバフはあってもデバフはあり得ない」という暗黙の了解があるため、元々DPMが良かったこいつに貫通力にバフがきて戦友＋換気扇などでだいたい4.1～4.3秒で180ダメを撃ちまくる化け物になってしまった…
貫通バフするならもっと慎重にやれなかったんですか…どうして…
なので今は本家T-34-85(RUDY)がT-34-85Mの劣化と言われる展開に

弱いところもあるよね…？

・HPは720
相変わらず同格と比べて低いので確実にダメージを与えていけば良い
しかし問題は85MはDPMが非常に良く、しかも元々85Mは正面装甲の強化型だと言う事
同格やtier5などはダメージは与えづらいだろう

・エンジンの弱さ
強いていうならエンジンがバフされず貧弱なままなので加速が弱いため最高速度に到達しにくいというのがある、しかしそこまで気にはならない程度だ
すぐに取りに行かなければいけない陣地があるとかでもない限りデメリットではない

装甲圧

T-34-85Mの元々の売り、車体装甲厚　75/45/45の防御力も厄介正面向いているだけで120mmの装甲になっているこれを同格tier6やtier5の通常弾で抜けと言われるのは無理がある
10榴弾も正面で受ければそこまでのダメージにはならない
砲塔の装甲はT-34-85と同じだが元々硬い砲塔なのでそこまで弱点ではない
85Mの対処法はDPMで押し切られるまえに確実に課金弾などで十分な貫通力を確保しつつダメージを確実に与えることだ
下手をするとtier7相当の戦車も食い散らかす

まとめ

tierが上がるごとに苦労しなくなるがtier6、tier5などには悪夢のような戦車そのためtier6にしかあたらないトーナメントやクランウォーズではCromBに並びこいつの採用は多いようだ
普通にプレミアムショップやゴールドで買えるので初心者などにもおすすめの戦車

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