イベント作戦司令室/AL／MI作戦/E-6感想/ログ1

イベント作戦司令室/AL／MI作戦

• 5-5よりも凶悪なので、そのつもりで挑戦するかどうか考えましょう。 -- 2014-08-13 (水) 17:34:55
• 平均Lv約85　雷　戦2 重　軽母2 で出撃103回中ボス到達8回　ゲージは半分しか削れず -- 2014-08-14 (木) 14:26:58
  • Hマスでの大破撤退が81回　Cマス6回　Aマス8回でした -- 2014-08-14 (木) 14:36:22
    • 軽空止めて正空にしてみては？夜戦ルートも試してみればよくないかい？ -- 運が良かっただけ? 2014-08-24 (日) 15:24:27
• 残存戦力に強力な軽空母(ちとちよ・龍驤改二)等が2隻残っているなら上ルートへ、強力な正規空母(加賀・大鳳など)含め空母が3隻以上いるなら中央(夜戦1回)ルートへ、空母が1隻しか用意できない場合は航巡or重巡2隻を利用したルートがあります。 -- 2014-08-16 (土) 02:31:27
  • 上ルートは空母棲姫が脅威ですが、軽空母にダメコンを搭載することでボス到達率を格段に高めることができます。また、夜戦要因を4隻確保できるので、ゲージ破壊時も有効な編成です。 -- 2014-08-16 (土) 02:33:31
  • 中央ルートはC→E・F両方の可能性がありますが、照明弾と夜偵を積めれば夜戦の突破率を上げることができます。また、空母を索敵・制空用の置物にする必要がないので、ボスの随伴艦を撃破してくれることもあります。個人的に削りの段階では最もオススメできるルートです。 -- 2014-08-16 (土) 02:36:32
  • 航巡・重巡を利用したルートの場合、戦艦を編成しなければ空母棲姫の攻撃を1巡で終わらせることができるので、大破率を下げることができます。しかし、ボス戦の火力に不安が残るので、決戦支援との併用を強くオススメします。 -- 2014-08-16 (土) 02:39:55
  • 下ルートは正規空母2隻等の編成をした際に通ることになります。夜戦2連戦のため大破率も高く、ボス到達率は低めです。突破できた場合、一見するとどのルートよりも強い艦隊をボスにぶつけることができそうですが、上の3つが通るCの潜水マスは艦隊の弾薬消費がないので、ボス戦の火力低下が発生しません。できれば避けたいルートです。 -- 2014-08-16 (土) 02:44:44
  • いずれのルートも、ダメコンを空母に搭載することでボス到達率は飛躍的に向上します。　しかし、戦艦・雷巡といったフィニッシャーが大破したら素直に撤退しましょう。　如何に空母に敵の攻撃が集中するかがボス撃破のカギです。　Aマスでの大破も十分にあり得る上、ボスが非常に硬いので根気と運の勝負です。　最後に、あくまでもここはEXステージと考え、無理せずに諦める決断を下すことも提督の裁量となります。　ご武運を。 -- 2014-08-16 (土) 02:52:48
• 三重キラ推奨、というか必須だなこれは。削りは戦艦無の編成が良い。決戦支援だけガチで出して十分ボス撃破出来る。トドメは戦艦投入して北上を旗艦に置く。道中は普通またはガチ、決戦はガチで両方出して(決戦は戦4でもいい位)。俺は削りは航2雷2軽空2、ラストは雷1戦3軽空2でやった。大和型いないよ～。 -- 2014-08-20 (水) 11:15:59
  • おうっ、航2じゃなくて航巡2ね。三重キラ出撃で、道中撤退した時は全員1回ずつ1-1回し、ボスまで行って帰ってきたときは全員2回ずつ1-1回し。これでキラ三重(またはそれに近い状態)を保てるから。キラ取れるまで出撃するよりもこれオススメよ。 -- 木主? 2014-08-20 (水) 11:26:20
  • 削りは好みとしても、ラストダンスになったら必需に近いかも。ボス到達率が断然違う。ちなみに支援にも３重キラを薦める。命中率上げるだけでも効果あり（特にHルート） -- 2014-08-24 (日) 17:44:30
• お陰様で無事突破できました....。編成は上の方々のを参考に致しました。(よって細かいことは書きません)　私から言えることは、3重キラ付けは結構大事ということです。削りはそこまでしなくてもいいですが、最終決戦は道中いかに被害を出さないかの勝負にもなりますので、苦戦されている方は試してみる価値が十分にあると思います。 -- ページ作成主? 2014-08-25 (月) 15:30:33