豊ヶ崎線(とよがさきせん)は、雪沢市の新鉄雪沢駅から雪沢郡霞ヶ原町の霞ヶ原駅までを結ぶ新州鉄道(新鉄)の鉄道路線。
豊ヶ崎線 | |
[添付] | |
綿崎駅に入線する8800形(2501年12月) | |
基本情報 | |
起点 | 新鉄雪沢駅 |
終点 | 霞ヶ原駅 |
駅数 | 10駅 |
開業 | 1956年11月3日 |
全通 | 1957年4月21日 |
所有者 | 新州鉄道 |
運営者 | 新州鉄道 |
車両基地 | 綿崎車庫 |
使用車両 | 車両の項を参照 |
路線諸元 | |
路線距離 | 7.2km |
軌間 | 1067mm(狭軌) |
線路数 | 全区間単線 |
電化方式 | 直流600V 架空電車線方式 |
最大勾配 | 29.7‰ |
最小曲線半径 | 400m |
閉塞方式 | 自動閉塞式 |
保安装置 | ATS-SⅡ |
最高速度 | 75km/h |
概要
旧豊ヶ崎鉄道が建設した、雪沢駅北側の比較的新しく開発された町と霞ヶ原町を結ぶ路線である。
雪沢線と同じく増発による慢性的な車庫収容量不足に悩まされており、艶坂と伊沢村山を除く全ての駅で夜間留置の設定がある。
雪沢線と比べて開業当初は交換設備が少なく、また当時の保安技術の未熟さから短い期間で幾度も正面衝突事故やデッドロックを繰り返したため、一時期は業務改善命令が出され、急速に交換設備が増設された歴史を持つ。
運行形態
全列車が通しの普通列車で途中駅折返しはなく、ラッシュ時は10~12分間隔、閑散時は15~30分間隔で運転される。
利用形態
当時は霞ヶ原が野原だったため開業時こそ赤字を出していたものの、かすみヶ丘ニュータウンの開発や新幹線の開業により利用客は好調に伸びている。
駅一覧
- 全区間単線
- 霞ヶ原駅以外全駅交換可能
駅 名 | 駅間 キロ | 累計営業 キロ | 接続路線・備考 | 所在地 | |
新鉄雪沢駅 | 0.0 | 雪沢線 赤瀬線 三鉄新州本線 彩道美砂線 | 雪沢市 | 北雪沢町 | |
北 雪 沢 駅 | 0.6 | 0.6 | |||
月詠本町駅 | 0.4 | 1.0 | 月詠本町 | ||
艶 坂 駅 | 0.7 | 1.7 | |||
夏見公園駅 | 0.8 | 2.5 | |||
冷塚信号場 | - | 3.5 | |||
祀 雛 駅 | 1.8 | 4.3 | 雪沢郡 | 霞ヶ原町 | |
綿 崎 駅 | 0.7 | 5.0 | |||
伊沢村山駅 | 0.5 | 5.5 | |||
恵 川 口 駅 | 0.8 | 6.3 | |||
霞 ヶ 原 駅 | 0.9 | 7.2 |