パーツ/Payload

フェアリング

• パーツを覆って空気抵抗から保護するパーツ。シェル部分の太さを多段階で変化させることが出来る。
• フェアリングの形状によって追加コストと重さが変化する。

• 機体先端がフェアリングで終わる必要はなく、「Close Fairing」の表示が青くなる位置なら断面が円形なパーツの側面で閉じることが出来る。
  • 例としては現実のサターンVロケットの、フェアリングの上に司令船とLESが突出している状態。
  • タンク＋エンジン＋デカプラ＋タンクの並びでエンジンが上のタンクより小型の場合など、外形がくびれてしまう場合に、下のパーツと同規格のフェアリングをデカプラの下に挟めば、まっすぐな円筒型を維持したり、円錐台型のアダプターパーツを挟んだような形に整形できる。

• 「中間接続ノード」をオンにすることで、フェアリングの上に更にパーツを接続したり、フェアリング上で棚のように複数段の搭載場所を作ることが出来る。
  • 小型の衛星を複数個積み込んだり、上に接続ノードがないパーツ（アンテナや資源スキャナーなど）より上にもパーツを接続することができるようになる。
  • デカプラの挟み忘れに注意。

	分割数		クラムシェル分離		トラス構造		中間接続ノード
説明	機体軸中心に分かれる数		作成時のつなぎ目で分かれる(オフ)、分かれない(オン)		接続ノードがあるとき、金属製の支柱や台などができる		パーツ取付できるジョイント（接続ノード）が設けられる
画像	分割数2	分割数6	オン	オフ	オン	オフ

AE-FF1 Airstream Protective Shell (1.25m)

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	AE-FF1 Airstream Protective Shell (1.25m)	中	0.075	0.2	2600	9.0	300

• Max Radius: 1.50m
• パネル重量0.01t/m^2
• パネル価格6.00 /m^2

AE-FF2 Airstream Protective Shell (2.5m)

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	AE-FF2 Airstream Protective Shell (2.5m)	大	0.175	0.2	2600	9.0	600

• Max Radius: 3.00m
• パネル重量0.012t/m^2
• パネル価格12.00 /m^2

AE-FF3 Airstream Protective Shell (3.75m)

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	AE-FF3 Airstream Protective Shell (3.75m)	特大	0.475	0.2	2600	9.0	900

• Max Radius: 6.00m
• パネル重量0.016t/m^2
• パネル価格18.00 /m^2

カーゴベイ

• 開口部を1か所持ち、縦配置用の透明な接続場所を内側に2か所持つ。
  • スペースシャトルのオービター背面にあるハッチ。

• 壁および開口部の前後側の枠がなく、Mk3 Cargo Ramp以外は連続して繋ぐことで開口部も長く使える。
• 燃料はカーゴベイの前後・カーゴベイの内外でも供給される。
• 開放時の角度を制限できる。

• 内側にパーツを付け辛い場合、一時的にModular Girder Segment XLなどを挟むと、パーツのない空間にカーソルを合わせやすい。

Mk2 Cargo Bay CRG-04

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Mk2 Cargo Bay CRG-04	Mk2	0.25	0.2-0.3	2500	50.0	320

• Mk2規格の短い方。

Mk2 Cargo Bay CRG-08

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Mk2 Cargo Bay CRG-08	Mk2	0.5	0.2-0.3	2500	50.0	500

• Mk2規格の長い方。

Mk3 Cargo Bay CRG-25

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Mk3 Cargo Bay CRG-25	Mk3	1.5	0.2-0.3	2700	50.0	750

• Mk3規格の最短。

Mk3 Cargo Bay CRG-50

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Mk3 Cargo Bay CRG-50	Mk3	3.0	0.2-0.3	2700	50.0	1,500

• Mk3規格の中間サイズ。

Mk3 Cargo Bay CRG-100

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Mk3 Cargo Bay CRG-100	Mk3	6.0	0.2-0.3	2700	50.0	3,000

• Mk3規格の長いタイプ。

Mk3 Cargo Ramp

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Mk3 Cargo Ramp	Mk3	4.0	0.2-0.3	2700	50.0	3,000

• 接続できるのが片側のみになり、開口部が首尾線上にある開閉式のランプ（斜路）になったバリエーション。
• 軍用輸送機によくある、所謂「後部ドア」「後部ハッチ」

サービスベイ

耐熱温度の低い遠隔制御装置や実験装置、側面型電池・発電機などの保護に適したパーツ。

縦配置のパーツを両端の内側に接続できる。

• 側面にパーツを設置できるパーツを介して、側面配置用のパーツを突出させずに機内に置ける。
• 大中サイズの円筒型。

• カーゴベイとの違い
  • 両端に枠・壁があり、複数繋いでも開口部が広がらない
  • 2面が開く
  • 角度を設定できない

• 特に噴射口1つのタイプのRCSを付ける場合は、ドア閉鎖中に作動しない内側扱いになりやすいので、打ち上げ前に動作をチェックしておく必要がある。ムーブツールで位置を調整すると良い。
  • 単方向で起きやすいのは、おそらくRCSパーツの中心が出ているかどうかで決まるため。
  • ドアに対して直角な位置にある膨らんだ2箇所は気にせずに設置できる。

Service Bay (1.25m)

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Service Bay (1.25m)	中	0.1	0.2-0.3	2900	14.0	500

Service Bay (2.5m)

画像	パーツ名	サイズ	質量(t)	空気 抵抗	耐熱 温度	衝撃 耐性	コスト
	Service Bay (2.5m)	大	0.3	0.2-0.3	2900	14.0	500

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