第二回チキチキ航空機選手権

Last-modified: 2015-07-01 (水) 12:03:53

チキチキ航空機選手権、第2回開始!終了!

概要

前回から半年のうちにパーツ丸替わり、仕様も丸替わり。
今こそ航空機設計を競うとき!ということで勝手に続きを始めてしまいました。ルールやページについては多分に前回を参考にしています。
第1回目とは主催者が異なりますが、よろしくお願いします。
前回と同じく提出数に制限はなし。コンプリートも大歓迎!

パラシュートの使用の変更やエアブレーキなどの新パーツの追加もあり、一部ルールが現状にそぐわないという意見もあるかも。
ルールはこうしたらどうか、という意見ありましたらコメント頂けると反映できます。
現在開催中、お気軽にご参加ください。期限は6月いっぱいとなります。

 

期限に達したため閉会となります。以降の参加を禁止するものではありません。
皆様の積極的な意見や編集協力、そして素晴らしい設計手腕のおかげで大きな問題なく7月を迎えることができました。
短い間でしたがありがとうございました。

レギュレーション

 

A:輸送部門

隣の飛行場に着陸後、ペイロードをハンガー内に置いて元の飛行場に帰ってくるタイムアタック。
設計制約については下記のルール詳細を参考にしてください。
今回、10t及び3t級に限りパラシュートでの投下を認めます。この場合はハンガーでなくとも島中ならOK。
一応着陸したペイロードに視点を移し、壊れていないことを確認してSSを撮ってください。
KSC滑走路からの離陸、旧飛行場での着陸(静止)、ペイロードの納入(静止)、再離陸、帰還(静止)の計5種のSSを証拠としてお願いします。
もちろんそれ以上にいろいろ貼ってもらってもOKです。

 

超超大型輸送機部門:要求スペック/ ペイロード288t以上

 参加機体
 ・参加機体名(タイム)? ←参加リンク例はこんな感じで。各機体についてのページを作ってください。リンクの作り方は編集で見て下さい。?って出てるやつをクリックすると新しいページを作れます。
同一の機体で繰り返し挑戦する予定なら参加機体名?(タイム)などタイムを括りだすと変更しやすいかと思います。

 

ver1.03以降
モモンガ1号(8:21)

超大型輸送機部門:要求スペック/ ペイロード108t以上

 参加機体
C-108(7:13)
ver1.03以降
適当2012-2(11:25)

大型輸送機部門:要求スペック/ ペイロード36t以上

 参加機体
ver1.02

オレンジ缶輸送機(6:13)
Long sword(6:38)
HNB-2C(6:55)
ver1.03以降
OC-2(5:43)

中型輸送機部門:要求スペック/ ペイロード10t以上

 参加機体
ver1.02
機体切断マジック(11:10)
パラシュート利用(1.02)
適当2007-2(4:52)
適当2008-2(4:21)
F-22 Raptor(4:21)
適当2009-1(3:26)
ver1.03以降
パラシュート利用(1.03以降)
KMF-SSTO M2V2 T03(3:01)
W-1(2:22)

小型輸送機部門:要求スペック/ ペイロード3t以上

 参加機体
ver1.02
F-22f(5:02)
パラシュート利用(1.02)
FSJ-X2(2:41)
烈風(7:00)
速達便(2:58)
S-3+3t(1:47)
高速投下機1-3(2:52)?
ver1.03以降
36drop-3t(4:14)レギュレーション外につき参考出展
パラシュート利用(1.03以降)

 

B:速度部門

条件付タイムアタック。
隣の飛行場の管制塔で折り返す(半周する)こと。折り返す際は管制塔のてっぺんより低い高度で行う。
離陸、条件達成(管制塔+機体のショット)、帰還(静止)の3種のSSを証拠としてお願いします。
それ以外のSSも大歓迎です。

 

・有人機部門

 参加機体
Su-47 Беркут(3:58)
Stratos-Fss02(3:14)
S-3(1:58)
ver1.0.3以降
Flechette_X-03A3(2:03)
S-3.2(1:57)
HSS-1(1:53)
S-3.2_Aero(1:51)
HSS-2(1:46)

・無人機部門

 参加機体
ver1.02
ドラム缶号(2:27)
ver1.03以降

C:旗立て部門

条件付タイムアタック。指定の場所に旗を立て、元の飛行場まで帰ってくること。
離陸、条件達成(旗+静止した機体のショット)、帰還(静止)の3種のSSを証拠としてお願いします。

飛行場部門

 参加機体
ver1.02
S-3.1(2:52)
ver1.03以降

ハンガー屋上部門

 参加機体
ver1.02
KF-35(7:39)
RATO001(6:56)
Stratos-STOLV01(5:40)
Stratos-Fss02A(4:55)
Stratos-Fss03(4:08)
S-3.1+SR(2:59)
ver1.03以降
バルキリーもどき(16:14) クイックロード使用
FSJ-X5(4:54)
Impulse-C02(3:12)

管制塔屋上部門

 参加機体
ver1.02
RATO001(6:49)
XFV-1(5:57)
RATO002(5:03)
ver1.03以降
FSJ-X4(6:40)

 
 

詳細ルール

機体設計について

  • エンジンは自由。
  • パラシュートは超超大型輸送機部門(288t以上)、速度部門でのみ使用可能。ただし速度部門では詰め直すこと。
  • パーツの切り離しは、輸送部門ではペイロードのみ可能。速度部門では燃料タンクのみ可能。
  • 基本的にMODによる追加パーツは想定していないが、明記してあればOK(別の枠になるかも)。
  • 基幹パーツがペイロード側にあるとタイム計測が困難になるので注意。

ペイロード設計について

  • ペイロードに燃料タンクを使用する場合、(一時的でも)中の燃料を使用するのはダメ。
    1.02のジェットエンジンは全てのタンクから一律に吸い取るため、予め×を付ける。
  • 翼・エンジンは使用不可。電動タイヤは可能。
    リアクションホイールや無人ポッドもOKですが、それらを省いて規定の重量に達するようなものが好ましいです。(10t級ならタンク10t分+ホイールのような)
  • パラシュートは10t及び3t級でのみ使用可能。
  • ペイロードは複数個に分割してあっても構いません。但し全てのペイロードについて各条件を満たしてください。

参加中のあれこれについて

  • 目的の飛行場で静止する場合、滑走路に収まる必要はない。また、ペイロードは縁石の内側ならOK。
  • 帰還時はKSCの飛行場かVABヘリポートのどちらかに止まること。多少外れても問題なし。
  • 損傷しても自力飛行できる範囲ならOK。
  • タイムは左上、KSPの時計で。

作例

ページの雛形が欲しいという人は下記をご使用下さい。これに沿わなくても問題ありません。

機体名:
参加種目:xxx
タイム xx:xx
バージョン 1.02
|#contents|
#br
*機体紹介
&attachref();
#br
*離陸
&attachref();
#br
*旧飛行場着陸
&attachref();
&attachref();
#br
*離陸
&attachref();
*帰還
&attachref();
#br
*機体データ
&attachref();
#br
*コメント
#comment
 
 

コメント

  • STOVL要素は残したい。 (例:有人機部門、隣の管制塔屋上に着陸し旗を立てる) 輸送機各部門ごとにルール変えたい。 (例:小型輸送機部門、パラシュートでのペイロード投下可) あと輸送機のペイロードは3t、36t、288tの3つくらいでいいと思う。 -- Zom? 2015-06-16 (火) 19:18:07
    • 了解しました。カーゴパーツも追加されましたし空中投下もアリの方が面白いかもしれませんね。 -- hokki? 2015-06-16 (火) 20:23:00
  • 旗立部門の"指定の場所"がイマイチわかりにくいので、指定場所の画像かもう少し詳細な記述をお願いできますか? -- 2015-06-17 (水) 03:10:40
    • 飛行場は島内ならどこでも、ハンガーは二つ並ぶ格納庫どちらかの屋根の上、管制塔は管制塔の屋根(下から登れるところではありません)です。本日中に見本となる画像を添付します。 -- hokki? 2015-06-17 (水) 13:36:40
    • 参考画像です。赤がハンガー、青が管制塔の屋上です。管制塔はかなり難易度が高いのではないかと思います。 -- hokki? 2015-06-17 (水) 20:43:16
  • 準備中の競技一覧のままですが、もしかしてもう始まってる? -- 2015-06-19 (金) 14:28:26
    • 一覧のほうを修正し忘れていたようです。現在開催中、お気軽にご参加ください。 -- hokki? 2015-06-19 (金) 16:59:21
  • 3tと10t部門のパラシュート有無って結構タイム変わるけど、一緒の場所で良かったのかなぁ? -- たかみ? 2015-06-19 (金) 23:42:54
    • 今のところは同一ですが、今後分化するかもしれません。その時は各AARを参考に割り振らさせていただくことになります。(ので、パラシュートを使ったかどうか分かりやすいAARだと助かります) -- hokki? 2015-06-20 (土) 12:07:42
  • 大きいランディングギアが追加されたので、大型の各部門にもスマートな離着陸が期待できそうですね -- 2015-06-20 (土) 15:44:51
  • 大きいランディングギアが追加されたので、大型の各部門にもスマートな離着陸が期待できそうですね -- 2015-06-20 (土) 16:10:09
  • 前回はその辺ヤバかったからね・・・ -- 2015-06-20 (土) 16:52:28
  • ペイロードは左右で分けてもOKですか? -- 2015-06-21 (日) 08:30:04
    • OKです。詳細ルールに追記しました。 -- hokki? 2015-06-21 (日) 10:02:40
  • ペイロード設計に関するルールを変更しました。変更前に投稿された機体を修正する必要はありません。 -- hokki? 2015-06-21 (日) 10:17:14
    • 「SAS禁止」→「リアクションホイールは重量に入れない」です。リアクションホイールの塊のようなペイロードでは飛行に貢献しすぎるので……。 --hokki? 2015-06-21 (日) 10:21:44
  • 上手く飛ばせなくてここへの投稿は出来ないけど頑張って作ったから見せたいと言う皆様の熱い思いがあるかは分かりませんが、ジェット機のページに挫折機集というページを作りました。皆様ご活用頂けると幸いです。 -- aki_miyabi? 2015-06-22 (月) 02:30:22
  • 速度部門でですが、なにか目印として旗を立てるとかデブリ(緑なども)を置くとかするのは良いでしょうか? -- 2015-06-22 (月) 03:58:58
    • 部門を問わず、マーカーの事前設置は問題ありません。 -- hokki? 2015-06-22 (月) 08:48:00
  • とりあえずですがパラシュートを使用した記録とそれ以外とを分けました。 -- hokki? 2015-06-22 (月) 20:10:09
  • ペイロードとしてエンジンを積むのってありですかね? -- 2015-06-22 (月) 21:07:37
    • あまり推奨しませんが、エンジンとして使用しない前提ならOKです。 -- hokki? 2015-06-22 (月) 21:22:52
  • バージョンアップで色々変わったので、1.0.2と1.0.3で分けた方がいいと思います -- 2015-06-23 (火) 18:37:10
    • エンジン出力にも影響があったと聞きますし、確かに分けたほうがいいかもしれませんね。今日中にどうにかします。 -- hokki? 2015-06-23 (火) 18:58:10
  • ペイロードの分離にセパレートロケット使うのは有り?(付けてなくても規定重量は超えてる) -- 2015-06-24 (水) 23:52:47
    • 厳しいようですが、推進目的と区別できないため無しです。一時的に姿勢を変えるなどして振り落してもらうとか……。 -- hokki? 2015-06-25 (木) 22:23:50
  • バージョンが1.0.4にあがってますけどどうしましょうか?ちょっとしたバグフィクスらしいですが・・・ -- 2015-06-25 (木) 06:38:50
    • あまり飛行特性に変化があったという話は聞きませんし、「ver1.03以降」という枠組みを作って対処します。期間中に1.05がくることはないでしょう。 -- hokki? 2015-06-25 (木) 22:26:42
  • 爆撃機でロケット投下して緑を降下させることを思いついたがダメなのか… -- 2015-06-25 (木) 22:42:02
  • 見て笑ってる側だけど旗立部門で緑単体で飛び降りさせて旗立ててる間にパラシュートで落ちてきた機体に再度乗らせるのとかダメなのかなぁ -- 2015-06-25 (木) 22:44:36
  • 元がVTOLコンペだったこともあり、旗立部門は基本的に同一の航空機でパラシュートを使わず離着陸するのが条件です。 -- hokki? 2015-06-25 (木) 23:24:15
  • 前記した通り7月になったので一旦終了です。もちろん投稿は大歓迎ですが、コメントを返すことは難しくなります。 -- hokki? 2015-07-01 (水) 00:32:00
  • お疲れ様でした -- 2015-07-01 (水) 12:03:52