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| ノーマル時の性能 | フルチューン時の性能 | |
| 最高速 | 233 km/h | 255km/h |
|---|---|---|
| パワー | 230hp | 274hp |
| 加速 | 7.9s | 6.0s |
| 制動距離 | 45.6m | 41.2m |
| ハンドリング | 0 % | 39% |
特徴 
ハイパワーターボエンジンと4WDの持つ加速と最高速の伸びは他を圧倒する。
しかし、車重は重くカーブで曲がらない、ブレーキングが難しいなど扱いは難しい。
コースに合ったセッティングとじゃじゃ馬を乗りこなすテクニックを身に着ければ無敵の存在であるのは間違いない。
※今は、過去の遺物化している
長所
①特徴でもあるように加速と最高速はトップクラス
短所
①車重がありスピードが出る事からきついカーブの手前ではかなり早めのブレーキングをしないと壁にぶつかってしまう。
②車の耐久性は低く、壁などに当たると駆動系やハンドリングの障害が出やすい。
テクニック
テクニック?を参照のこと。
