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ヘルプ防御 
敵の様々な兵器に対応するには、傘だけじゃ無理だろう。
- 各車種ごとによって対応する防護種類が異なる。
- 技術ランク１につき、耐久・装甲に8%のボーナスが入る。
- ボーナスは、★2は初期・二期の積算、★3は初期・二期・三期の積算となる。
- 各期ランク6まで開放すると次の期が解放される。
- 装備では、装甲・回避が強化される。
- 耐久、隠蔽、TAR(命中)が上がるものもある。
技術ランク
| 初期 | ランク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ex耐久 | 8% | 16% | 24% | 32% | 40% | 48% | 56% | 64% | 72% | 80% | 88% | 96% | 104% | 112% | 120% | 128% | |
| Ex装甲 | 8% | 16% | 24% | 32% | 40% | 48% | 56% | 64% | 72% | 80% | 88% | 96% | 104% | 112% | 120% | 128% | |
| 必要 | 指揮Lv | 15 | 19 | 23 | 27 | 33 | 39 | 45 | 51 | 57 | 63 | 69 | 75 | 81 | 87 | ||
| 運算回路 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 17 | 24 | 33 | 45 | 60 | 81 | 109 | 146 | 194 | 258 | |
| N2図面 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | |
| コドン | 55 | 115 | 205 | 300 | 500 | 750 | 1300 | 2050 | 3150 | 4600 | 6500 | 9000 | 12150 | 16100 | 21000 | 27000 | |
| 時間 | 12s | 15m | 2h | 4h | 8h | 12h | 1d | 2d | 3d | 4d | 5d | 6d | 7d | 8d | 9d | 10d | |
| 二期 | ランク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ex耐久 | 8% | 16% | 24% | 32% | 40% | 48% | 56% | 64% | 72% | 80% | 88% | 96% | 104% | 112% | 120% | 128% | |
| Ex装甲 | 8% | 16% | 24% | 32% | 40% | 48% | 56% | 64% | 72% | 80% | 88% | 96% | 104% | 112% | 120% | 128% | |
| 必要 | 指揮Lv | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | 50 | 56 | 62 | 68 | 74 | 80 | 86 | ||||
| 運算回路 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 60 | 83 | 114 | 155 | 210 | 282 | 377 | 502 | 668 | 885 | |
| N4図面 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 14 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | |
| コドン | 1150 | 1600 | 2150 | 2850 | 3700 | 4700 | 6650 | 9150 | 12350 | 16000 | 21000 | 27500 | 34500 | 43500 | 54500 | 67000 | |
| 時間 | 1d | 1d12h | 2d | 2d12h | 3d | 3d12h | 4d | 5d | 6d | 7d | 8d | 9d | 10d | 11d | 12d | 13d | |
| 三期 | ランク | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ex耐久 | 8% | 16% | 24% | 32% | 40% | 48% | 56% | 64% | 72% | 80% | 88% | 96% | 104% | 112% | 120% | 128% | |
| Ex装甲 | 8% | 16% | 24% | 32% | 40% | 48% | 56% | 64% | 72% | 80% | 88% | 96% | 104% | 112% | 120% | 128% | |
| 必要 | 指揮Lv | 53 | 57 | 61 | 65 | 69 | 73 | 79 | 85 | ||||||||
| 運算回路 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 207 | 287 | 393 | 532 | 717 | 960 | 1281 | 1704 | 2259 | 2988 | |
| N6図面 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 | 30 | 32 | 34 | 36 | 38 | |
| コドン | 6250 | 7750 | 9500 | 11550 | 13500 | 16500 | 21500 | 27500 | 35000 | 44500 | 55000 | 68000 | 83500 | 101000 | 122000 | 146000 | |
| 時間 | 4d | 5d | 6d | 7d | 8d | 9d | 10d | 11d | 12d | 13d | 14d | 15d | 16d | 17d | 18d | 19d | |
装備詳細
- 各防護のページを参照。
特殊効果一覧
| アイコン | 名称 | 説明文 |
 | 取り外し可能リベット接合 | 砲撃段階で、一定の確率で「榴弾」からの装甲ダウン効果を受けない |
 | 表面硬化 | 敵の徹甲値からの影響が大きいので、敵の徹甲値が高いほど防御効果が低い |
 | 流し込み鋳造 | 接近段階だけ、「運動エネルギー弾(各種徹甲弾)」と 「成形炸薬弾」に対して、跳弾能力がアップ |
 | 平溶接 | 砲撃段階だけ、クリティカルを受ける確率が減少 |
 | 中空装甲 | 「成形炸薬弾」と「粘着榴弾」の燃焼とクリティカルの確率を下げる |
 | 複層充填 | 「成形炸薬弾」の燃焼確率を大幅に下げる |
 | 内層強靭化 | 敵の徹甲値からの影響が少ないので、防御を安定させる |
 | 楔形装甲 | [運動エネルギー弾(各種徹甲弾)」と「成形炸薬弾」に対する跳弾能力を付ける |
史実
- 第二次世界大戦前
- 圧延鋼板をリベットまたはボルト留めした構造であった。
しかし敵弾が命中した時の衝撃でリベットが飛んで車内にいる搭乗員や随伴歩兵を殺傷する危険があった。 - 溶接技術が進歩すると共に、圧延鋼や鋳造鋼の溶接組み製法が採り入れられた。
- 圧延鋼板をリベットまたはボルト留めした構造であった。
- 第二次世界大戦
- 第二次世界大戦中には、ソ連が避弾経始に優れた曲面形状の鋳造砲塔と傾斜装甲を装備したT-34戦車を投入、
独ソ戦初期のドイツ側の攻撃を寄せ付けなかった。 - この後、第2世代主力戦車（いわゆる第二次世界大戦後第2世代の戦車）まで、
各国で避弾経始を意識した戦車設計が行われた。
- 第二次世界大戦中には、ソ連が避弾経始に優れた曲面形状の鋳造砲塔と傾斜装甲を装備したT-34戦車を投入、
- 冷戦期～現代
- 1970年代には、従来の圧延鋼や鋳造鋼ではほとんど阻止不可能なAPFSDS弾が登場して、
それまでの傾斜装甲による避弾経始の有効性に疑問が生じた。 - APFSDS弾を防ぐために、装甲板にセラミック板などの異素材を挟み込んだ複合装甲が1970年代後半から採用されはじめ、
その後、世界中の第3世代主力戦車では装甲技術の主流となった。
- 1970年代には、従来の圧延鋼や鋳造鋼ではほとんど阻止不可能なAPFSDS弾が登場して、
