信号と標識/ドイツ

Last-modified: 2017-04-23 (日) 06:30:06

信号機

H/V 信号システム

主信号機

hp_signal.jpg

ドイツでは「Hp」(Hauptsignale、主信号)と呼ばれる地上信号を使用する。長方形で縦に細長い。入換信号機も兼用している。

Hp 0 または Hp 00hp_signal_hp_0.jpg赤 1 灯 または 赤 2 灯停止。
Hp 1hp_signal_hp_1.jpg緑 1 灯進行。
Hp 2hp_signal_hp_2.jpg緑 1 灯 + 黄 1 灯減速。原則40km/hで通過。ポイントの速度制限により 50km/h、60km/h の場合がある。Train Simulator では画面下部のトラフィックモニターの制限速度に従ってください。
Hp 0 + Sh 1赤 1 灯 + 白 2 灯入換。

遠方信号機

vr_signal.jpg

遠方信号の「Vr」(Vorsignale、前方の信号)も常時併用される。背が低く右上から左下に傾いている。

Vr 0vr_signal_vr_0.jpg黄 2 灯注意、次の信号が停止。
Vr 1vr_signal_vr_1.jpg緑 2 灯次の信号が進行。
Vr 2vr_signal_vr_2.jpg緑 1 灯 + 黄 1 灯次の信号で速度制限。

Ks 信号システム

近年は「Ks」という新しいタイプも採用されている。

入換信号機

sh_signal.jpg

側線や操車場のポイントで使用される。

Hp 0sh_signal_hp_0.jpg赤 2 灯停止
Sh 1sh_signal_sh_1.jpg白 2 灯入換

標識

速度制限標識

単位はkm/hだが、一の位を省略している。例として「4」で40km/h、「12」で120km/hを示す。

逆三角形で黄色地の標識が予告、四角で白地に数字と黒枠が本標識となる。分岐用では分岐方向のマークも付く。