上柳地方開発記

目次

会社概要

会社名

NAR 上柳貨客鉄道

設立年月日

1924年1月22日(現実では2016年2月13日)

代表者

すぎさん

Simutransバージョン

120.1.3

使っているPak

pak.nippon

開発テーマ

・大都市に地下鉄を建設を作る

サテライト

主な都市

• 国東首都圏
  この地方を開発し始めたときからの、大都会。

• 一宮市
  一宮、井出、逗子、平生が一緒になって出来た都市。国鉄の開発で国東首都圏を抜き一位の人口の街に。

• 藤沢市
  最近、開発を始めた地域。随分前まで一宮まで行くのに時間がかかったが、最近江府新幹線（ミニ新幹線）が開通し、スピードが短縮された。

• 明和市
  昔は国東首都圏と一二を争う街だったが、国鉄の一宮市の開発による繁栄により衰退していたが、旧国鉄が一宮方面に特急を運行したところ一宮の衛星都市へと発展。

沿革

鉄道路線

NAR 上柳貨客鉄道（旧上柳国鉄）

• 国東環状線
  国東首都圏を環状に結ぶ。
• 一宮線
  一宮市街を環状に結ぶ路線。
• 宮徳本線
  一宮～新徳島
• 宮藤本線
  一宮～藤沢
  最近、結構藤沢に行く快速列車が走っており、明金本線ともつながっているため、明和港に行く列車も走っている。
• 明金本線
  明和港～吉取
  明和港～坂出港間は上柳初の鉄道路線。
  帯広～住吉間は、石炭輸送列車が外線を走行しており、運が良ければ車窓から石炭輸送列車と並走している。
  
• 平向線
  平生～海日向
• 徳美本線
  富場～宇美
• 上柳新幹線
  国東～一宮
• 高国線
  国東～西高田港
  この路線も上柳初の鉄道路線。昔は一時間に10本走っていたが、最近はその活気もない。

明城鉄道

• 明城本線

• 花屋敷線

一宮電気鉄道

• 羽原本線

• 松島線

• 空港線

府桑電鉄

• 三伝本線

• 扶桑本線

江府電鉄

首都圏交通公社

• 地下鉄空港線

• 地下鉄船堀線

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