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添付野上電気鉄道(1994年4月1日廃止) 
| 電車：廃線時在籍(EC) | ||||||||
| 形式 | 全長(mm) | 自重(t) | 定員(人) | 主電動機出力(kw) | 登場年月(年.月) | 廃車年月(年.月) | 備考 | |
| デ11 | 12,500 | 16.0 | 72 | 74 | 1977.6 | 1994.4 | 元富山地方鉄道デ5010形 | |
| デ12 | 12,500 | 16.0 | 72 | 74 | 1976.11 | 1994.4 | 元富山地方鉄道デ5010形 | |
| デ13 | 12,500 | 16.0 | 72 | 74 | 1977.1 | 1994.4 | 元富山地方鉄道デ5010形 | |
| モハ23Ⅱ | 14,918 | 23.4 | 88 | 104 | 1957.12 | 1994.4 | 車体は元阪急1形 | |
| モハ24Ⅲ | 14,731 | 23.2 | 90 | 104 | 1961.3 | 1994.4 | 車体は元阪神601形 | |
| モハ25 | 13,600 | 22.5 | 86 | 104 | 1957.1 | 1994.4 | 車体は元阪神701形 | |
| モハ26 | 13,600 | 22.5 | 86 | 104 | 1960.5 | 1994.4 | 車体は元阪神701形 | |
| モハ27 | 13,600 | 22.5 | 86 | 104 | 1963.11 | 1994.4 | 車体は元阪神701形 | |
| モハ31Ⅲ | 13,808 | 22.7 | 86 | 104 | 1964.12 | 1994.4 | 車体は元阪神1101系 | |
| モハ32Ⅱ | 13,808 | 22.7 | 86 | 104 | 1961.4 | 1994.4 | 車体は元阪神1101系 | |
| クハ101Ⅱ | 13,800 | 19.6 | 86 | 1961.4 | 1994.4 | 車体は元阪神1101系 | ||
| クハ102Ⅱ | 13,800 | 19.6 | 86 | 1962.4 | 1994.4 | 車体は元阪神1101系 | ||
| クハ104 | 13,800 | 19.6 | 86 | 1963.4 | 1994.4 | 車体は元阪神1101系 | ||
※補足
車両変遷まとめ
・デハ1→デハ11(車号変更:1947.11)
・デハ2→デハ12(車号変更:1947.11)
・デハ3→デハ13(車号変更:1947.11)
・名鉄→デハ14
・名鉄→デハ15
・デハ4→デハ31(Ⅰ)
・デハ5→デハ32
・デハ6→デハ101(車号変更:)→クハ101(Ⅰ)→クハ101(Ⅱ：車体更新)
・デハ7→デハ102(車号変更:)→クハ102(Ⅰ)→クハ102(Ⅱ：車体更新)
・阪神→クハ104
・デハ21→クハ103(Ⅰ)→クハ103(Ⅱ：→デハ24(Ⅰ)、車体更新)
・善光寺白馬電鉄→江若→デハ22
・八日市(近江)→デハ23(Ⅰ)→デハ(モハ)31(Ⅱ)→モハ31(Ⅲ：→阪神、車体更新)
・八日市(近江)→デハ24(Ⅰ)
・阪急→デハ23(Ⅱ)
・阪急→デハ24(Ⅱ)→ デハ24(Ⅲ：→阪神、車体更新)
・阪神→デハ(モハ)25
・阪神→デハ(モハ)26
・阪神→デハ(モハ)27
・阪神→モハ31(Ⅱ)
・阪神→モハ51
・阪神→モハ52
・阪神→クハ201
・富山地鉄→デ11
・富山地鉄→デ12
・富山地鉄→デ13
・デワ3
