◎Fw-190 A-5

Last-modified: 2023-12-31 (日) 14:13:26

日本 RankⅣ 戦闘機 ◎Fw-190 A-5

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概要

日本ツリー課金枠のランクⅣ戦闘機。ドイツツリーのFw 190 A-5と同性能だが、210mmロケットが外されている。
運動性に優れる機体の多い日本において、数少ない一撃離脱兼火力要員として重宝する。
本体性能に加え修理費含むコストパフォーマンスにも優れ、これから日本ツリーの開発を…という人にも勧めやすい。

機体情報(v1.65)

必要経費

必要研究値(RP)-
機体購入費(GE)2,980
乗員訓練費(SL)10,000
エキスパート化(SL)310,000
エース化(GE)***
エース化無料(RP)***
バックアップ(GE)100
ﾃﾞｶｰﾙ枠解放(RP)100,000

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング5.3 / 4.7 / 4.7
RP倍率1.54x(100%+100%+100%)
SL倍率0.9 / 2.7 / 4.8
最大修理費(SL)2,830 / 9,470 / ***⇒***

機体性能

項目(初期⇒全改修完了後)
【AB/RB&SB】
最高速度(km/h)676 / 648
（高度5,800m時）
最高高度(m)12,000
旋回時間(秒)20.6 / 22.0
上昇速度(m/s)22.1 / 14.1
離陸滑走距離(m)420
最大出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
離陸出力(hp)***⇒*** / ***⇒***
毎秒射撃量(kg/s)5.17
燃料量(分)min*** / *** / *** / max***
銃手(人)-
限界速度(IAS)*** km/s
ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS)(戦闘)*** km/s, (離陸)*** km/h, (着陸)*** km/s
主翼耐久度-***G ～ ***G

武装

分類名称搭載数装弾数搭載箇所
機銃7.92mm
MG17		21800機首
機関砲20mm
MG151		2500翼内
20mm
MGFF/M		2180翼内

弾薬

武装名ベルト名内訳費用(SL)
7.92mm
MG 17		デフォルトAP-T/Ball/Ball/AP-I/AI-
万能AP-T/AP/AI/AP-I10
曳光弾AP-T10
ステルスAI/AP/AP/AP/AI20
20mm
MG 151		デフォルトIT/IT/APHE/HEI-
万能IT/HEI/HEI/AP-I130
対空AP-I/HEI/HEI/HEI/HEI/IT130
対地APHE/APHE/APHE/IT130
曳光弾FI-T/FI-T/FI-T/IT/IT130
ステルスHEI/HEI/HEI/APHE/AP-I190
20mm
MG FF/M		デフォルトIT*/HEI/APHE-
万能IT*/HEI/HEI/APHE50
対空FI-T*/HEI/HEI/FI-T*/HEI/HEI/APHE50
曳光弾IT*50
ステルスAPHE/HEI/HEI/HEI/AP-I70

追加武装

追加武装：無し

機体改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I胴体修理******
ラジエーター
**mm弾薬ベルト
**mm銃座用弾薬ベルト
IIコンプレッサー******
機体
新しい**mm機関銃
新しい**mm銃座用機関銃
III主翼修理******
エンジン
**mm弾薬ベルト
爆弾懸架装置
IVインジェクター交換******
**オクタン燃料使用
カバー交換
新しい**mm機関砲
ロケット懸架装置

カモフラージュ

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説明標準カモフラージュ
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説明△

研究ツリー

前機体－
派生機体－
次機体－
 
 

解説

特徴

日本陸軍がドイツから輸入した旭日フォッケウルフ。
機体性能はドイツランク3のFw 190 A-5と同じだが、ロケット弾は搭載できない。日本の戦闘機とは一線を画す重武装と重装甲が特徴で、速度や降下性能などの一撃離脱に必要な性能も、同ランクの日本機と比べて優れている。
課金機体なのでリワードや経験値倍率も高く、機体の開発や搭乗員育成に大いに役立つ。お値段も1750GEと良心的なので、購入すれば日本における貴重な「一撃離脱」兼「稼ぎ」機体として、また零戦や飛燕から紫電改や四式戦などの高ランク機体までの繋ぎとして活躍できるだろう。

立ち回り

【アーケードバトル】
－－加筆求む－－

 

【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－

 

【シミュレーターバトル】
①2000mの高度優位で敵の真上に侵入し
②反転降下後撃ちまくる
③勢いそのまま只管逃走
以上。
これを数を頼んで延々繰り返す、一撃離脱の要訣はこれにつきる。
ロールを活かしたシザースだとか、キューバンだとかは、逃走失敗の際の小技であり、枝葉の技巧に過ぎない。まずは索敵とエイムを練習し、ひたすらに一撃離脱を繰り返そう。

史実

昭和18年に、技術研究目的でドイツから日本陸軍へ有償で1機のみ供与された機体。三式戦闘機や四式戦闘機との性能比較では、安定性や速度、加速力、降下性能に優れるが、旋回時に振動が発生し急激に失速する性質から、格闘戦ではお話にならなかった……という評価をされている。
なお、後に三式戦のエンジンを換装してキ100へ改造する際には、本機のエンジン回りや空力処理の方法が参考にされた。

小ネタ

－－加筆求む－－

 

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●WTフォーラム・データシート

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

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  • エンジン爆熱になってる…なってない？ -- 2016-10-22 (土) 21:12:09
    • ドイツのA5もオーバーヒートしますね...。最近のアプデが原因？ -- 2016-10-22 (土) 23:06:38
    • すぐに油温が上がるようになって、かなり扱いにくくなった印象です… -- 2016-10-26 (水) 22:37:51
    • なかなか冷えないしな -- 2016-11-19 (土) 10:59:11
  • こいつってBR6辺りでも使える…？ -- 2016-11-05 (土) 19:51:27
  • なんか油温がすぐ上がってまともに上昇できないんだけど・・・ -- 2016-11-05 (土) 23:21:45
  • 冷却にちょっとでも被弾するともうエンジン切ろうがラジエーター全開にしようが一切温度が下がらなくなる -- 2016-11-13 (日) 12:14:53
  • neafされたのこの機体？ -- 2016-11-13 (日) 20:53:03
    • この機体っていうかFw190系が全般的に降下時の速度のノリがあまり良くなくなった・・・ような気がする。それ以外は別に今まで通りだし、特に不自由はない。 -- 2016-11-13 (日) 21:13:23
    • Aシリーズ全般の冷却系が死んでるのはおそらくバグだから修正をまとう -- 2016-11-15 (火) 14:12:20
  • p-51-d30にエネルギーファイトで勝てる？ -- 2016-11-15 (火) 07:55:09
  • 一時間レンタルあたったから使ってみたけど、重爆ハンターできて日本機しか使ってない俺からすると夢のような機体だった -- 2016-11-17 (木) 16:17:54
    • 重爆ハンターな重戦のこともたまには思い出してあげて... -- 2016-12-12 (月) 11:46:15
  • このBRだとほかの日本機も負けじと機体性能は良いのに、こいつがダントツ戦果を上げられる。弾を非常に命中させやすい優秀な機関砲だからなんだろうなぁ。 -- AB 2016-11-17 (木) 22:02:46
    • 多分外2門と内2門で弾速違うからより当たりやすいんじゃないかな？ -- 2016-11-18 (金) 08:14:43
    • 集弾の散らばりも有るけど単発威力が段違いだから・・・ -- 2016-11-18 (金) 09:19:19
  • 味方にいると凄く心強い。堅い爆撃機も早い機体もきっとコイツが何とかしてくれる感。それだけに墜とされた時のショックもデカい。 -- 2016-12-12 (月) 12:29:49
  • 日本機の中でもこいつだけは強い機体だといえると思う。RBでも安心して4~5機落とせるのはこいつしかいない -- 2017-03-12 (日) 00:11:07
    • それあなたの腕の問題じゃないの....。 -- 2017-03-12 (日) 01:20:01