P-51D-30/コメント

Last-modified: 2017-03-13 (月) 00:56:32

P-51D-30

  • D-5やD-20をフル改造までやったことがあって尚且つRBで乗ったことがある、という人だけに聞きたい、正直傑作機とは程遠い上昇性能に酷い失望を覚えているけどD-30でも上昇性能に改善は無いの?次も産廃らしいのツインマスタングだしさっさと飛ばしたほうがいいのかね -- 2014-05-31 (土) 20:25:37
    • ムスタングはWW2最優秀機であって最強ではないので注意。生産性、操縦性、性能が評価されたのさ。だからスペックシートと模擬戦の結果など性能だけで評価されてるF-22のような負けない戦闘機ではない。で、コイツ(D-5、D-20も含む)は4000メートルより上の高度に上がって300後半を保つように動くと良好な運動性能を発揮できるようになる。上昇性能は据え置きなので遠回りして高度を上げることを勧める。それができないなら乗らない方がいい。俺個人的にはRBよりSBの方が活躍できる機体だと思う -- 2014-05-31 (土) 20:53:42
  • D-5と違ってドーサルフィン付いてるけど、安定性増したとかそういうのある? -- 2014-08-03 (日) 16:30:36
    • 体感では何も感じない -- 2014-08-03 (日) 18:28:12
  • D-5との違いって塗装ぐらい? -- 2014-09-11 (木) 17:26:49
  • なんか軟らかくなった? 気のせいかな -- 2014-10-14 (火) 13:14:13
    • スパークリングが修正されたからだよ。コイツだけに言える事じゃない -- 2014-10-14 (火) 17:22:26
  • なんでこいつD-5とF-82の間に独立したの。 -- 2014-10-14 (火) 20:32:30
  • なぜ、D-5はBR下がったのにこっちは上がるの?D-5と変わったとこがある? -- 2014-11-02 (日) 19:10:14
    • 勝手な考察だが、D-5でムスタングの扱いに慣れた人がこいつを使うから、全体のKDが良いんじゃない?よってBRは上がると…。 -- 2014-11-02 (日) 20:45:31
  • 国籍マークに赤線が入ってるから1947年以降の仕様だと思うけど、だったらP-51D-30じゃなくてF-51D-30が正しいんじゃ・・・ -- 2014-12-02 (火) 21:50:30
    • だよな。尾翼におもいっきりU.S. AIR FORCEって書いてあるし・・・ -- 2014-12-02 (火) 22:32:14
      • ドルサーフィン付きマスタングを実装したかったんだろうけど、D25型じゃダメだったのか・・・?個人的に戦後仕様の塗装にすごい萎える・・・ユーザースキン使えば済むけど -- 2014-12-04 (木) 23:26:07
  • こいつとD-5Tの違いって何?(性能的な意味で -- 2014-12-07 (日) 21:39:08
    • 無いんじゃない?BR的に相対的な性能は低下しているとは言えるが。 -- 2014-12-08 (月) 13:24:00
      • 性能が変わらないのにレート2つも変わるのか(困惑) -- 2014-12-09 (火) 18:20:47
      • 実は装弾数が200発少ない。機体性能は一緒。RB・SBならBR一緒でリワードが少し多い。 -- 2014-12-09 (火) 18:40:19
      • 少ないのかよ... -- 2014-12-29 (月) 13:43:45
    • D-5T!? T-34/85か? -- 2014-12-31 (水) 13:31:08
  • ほかの味方がことごとく血祭りされてんのにこれで高空から遊覧飛行してる奴多すぎ あげく数の差で返り討ちとかバカじゃねえの -- 2015-01-09 (金) 14:30:21
    • こいつで低空行って何をしろと言うのかね -- 2015-01-09 (金) 14:42:19
      • 味方があらかた死んだ後で重い腰上げてキても餌にしかなりませんぞ -- 2015-01-09 (金) 16:12:39
    • 高空に行くのは良いが必要以上に上に上がった挙句攻撃のための降下すらせずに覆せないくらい不利になるまで上にいる奴いるよな。絶対なんか勘違いしてる。 -- 2015-01-09 (金) 14:44:46
    • 本来なら、こいつの真価は、味方と連携した時こそ発揮されるのに…。 -- 2015-01-09 (金) 14:45:24
      • こいつだけ高度とってことごとく血祭りってことは敵も味方も雁首揃えて開幕から低空突撃するような無脳症しかいねぇってことだろ。連携が大前提の機体とはいえ付き合いきれん気持ちは理解できるぞ -- 2015-01-09 (金) 16:47:13
    • 上昇力が高いF8Fとかアメスピがしっかり登ってくれるならいいんやで、そうすればP-51だって安心して攻撃できるし。だいたいF8Fとかアメスピ使ってる奴ら(一部)は旋回性高いからって高度と速度も気にせず格闘戦とかFw190のダイブにまんまと釣られて高度と速度を失い血祭りにされてんのが多すぎる。木主が何乗ってたのか知らないしそいつがどんな状況だったのか分からないから間違ってるかもしれないけど逆に全員P-51でほとんどが8000m程度で索敵してた時は大体勝てたし高空にいるのが悪いことでは無いと思うけどね、他の機体とちがって低空低速だと弱点が多いから高空で敵と戦いたいって事も分かってくださいorz -- 2015-01-09 (金) 16:56:22
    • 大抵、熊猫虎猫スピット組とP51ホーカー組で分かれて各個撃破されるのがお決まりパターン -- 2015-01-09 (金) 17:03:39
    • P51乗りからしたら「お前らなんで揃いも揃って低空で日本機と巴戦やってんだよ・・・」と言いたくなる -- 2015-01-09 (金) 19:10:40
    • それは使ってないから言ってるだけで、こいつの真の性能はダイブして、高速域からの高機動を用いた戦いだからなあ・・・低空でやりあったら火力不足で勝てないんだよ。しかもキルスティールされまくるし。 -- 2015-01-09 (金) 19:16:19
    • 高高度の敵を低高度に追い込もうとしていたのでは?自分がF8Fに乗っている時は、まず相手の上をとって、次に高いとこにいる相手から順に仕掛けるふりをしてから低高度までダイブで逃げるよう仕向けた後再上昇、これを繰り返して大体の相手をもう逃げる高度がない!ってところまで追い込んだら、後はひたすら一撃離脱。こんな感じで戦ってるけど、この戦い方を理解してる人が自分含め、チームに3人もいれば米機は大体勝てる。そのP-51乗りもそれを手伝って欲しかったんじゃないかなぁ。まあ、俺の想像だけど。 -- 2015-01-10 (土) 00:57:39
    • 異機種編隊なんか組んだら連携なんてできるわけがない。しかしそれがゲームの仕様だからどうしようもない。 -- 2015-01-10 (土) 10:58:29
  • rbで放置中に気づいたけど定期的にピーンって音しないか エンジン音か? -- 2015-01-13 (火) 17:57:11
    • rbで放置って一体どんな状態?飛行中トリムかけて手放し操縦してたってこと? -- 2015-01-20 (火) 17:58:52
  • これって低空飛行しながら目についた民間人を笑いながら射撃するための機体でしょ 運動性がちょっと悪いよね -- 2015-01-21 (水) 04:37:19
    • やろうと思っても地上の人間発見するのすげーむずい。それとリプレイのカメラが反動でブレればガンカメラ映像っぽくなるんだがなあ・・・ -- 2015-01-21 (水) 16:51:45
      • てか、このゲームに民間人出てくるの? -- 2015-01-21 (水) 19:12:48
  • Fw190Dのが速い…火力も負けてるし旋回も微妙…どうしろと!? -- 2015-01-21 (水) 05:35:59
    • 旋回が微妙って言ってる人、時速400以上で使ってます? まぁABに関しては火力、耐久、加速が総じてクソだからBRに対しての弱さならトップクラスなのは否定しないが -- 2015-01-21 (水) 09:52:45
    • ABでの使い方は占領戦でエネルギー維持能力と高速域旋回を生かした一撃離脱放火魔での防衛 地上攻撃戦は知らん -- 2015-01-21 (水) 10:07:33
      • 地上攻撃は1000ポンド爆弾積んで戦車の車列に落として稼いでるな。でもなかなか当たらん、ロケットはもっと当たらん -- 2015-01-21 (水) 16:55:25
  • そういえばコイツD-5と一緒に一つの束になってなかったっけ?なんで別れさせたんだ?まだD-5開発してない俺への嫌がらせか? -- 2015-01-28 (水) 19:41:13
    • もともと別だったし経験値もカナリ高かったよ -- 2015-01-29 (木) 03:00:11
    • 1.43で束から分かれた。F7Fが加わって海軍機ランク4が3段階になったから、見栄えが良くなるよう陸軍も同じ3段に水増ししたと思われ -- 2015-01-29 (木) 07:44:08
  • me262とヘッドオンしてもちょっと傷つくだけですむんだろこいつ -- 2015-01-30 (金) 09:24:27
    • レッド・テイルズは12.7mmで駆逐艦撃沈させるしパイロットはMe262の30mm数発喰らって生きてるしでトンデモだからね。仕方ないね。 -- 2015-03-17 (火) 06:35:46
  • RBだとだいたいは敵が自分より高高度にいるかキツイ・・・ -- 2015-01-30 (金) 14:08:31
  • なぜ性能も変わらず弾数も減ってるのにBRがこんなにも高いのか -- 2015-02-03 (火) 18:31:31
  • 日本機相手ならすごく生存率高い。エンジン吹かしてぼけっと直線飛行してるだけでグイグイ引き離せる。 -- 2015-02-14 (土) 14:21:09
    • それだけなのが致命的なところ。ABだといいんだがSBだと、なぁ… -- 2015-02-14 (土) 14:33:21
      • 一応SBでの話よ。高度取って速度落とさず、距離が離れたところで一撃離脱、を繰り返せばいける。これでかなり生存率上がった。火力に関してはおっしゃらないで。あと、この戦い方は敵味方問わずヘイトを買うのも欠点(?)かも知れない・・・いろんな意味で不遇な機体だよなぁ -- 2015-02-14 (土) 14:43:19
      • 効率悪い戦法にならざるを得ないんだよな…水平だと加速で意外と追いついてくる84に注意したい。 -- 2015-02-14 (土) 17:00:56
      • ↑確かにこのゲームで戦うには効率悪いんだよな・・・最後は大体持久戦、ってことが多いから、勝ち方としては全然スカっとしない。逃げ回るマスタングにイラついた敵が自爆することも多々ある(ちなみに、俺はドイツで飛んでるときに味方二人にそれやられてえらい目にあった) -- 2015-02-14 (土) 21:26:41
      • 編隊組んで同じことやると誰かしら命中弾与えてくれるからある程度効率が上がるし安全性もあがる。それと疾風から水平飛行で逃げようと思うな?追いつかれて馬肉にされるw -- 2015-02-15 (日) 06:03:41
  • こいついっつも疾風に追い回されてんな -- 2015-02-24 (火) 18:06:25
  • UFOに撃墜されたのはこのタイプ? -- 2015-02-26 (木) 03:50:30
  • こいつで頑張ってると、敵のケツしか見てない奴、上空の敵に向けてアゴ上げてる奴、そういう自分よりマヌケな奴を探すスキルが自然と身に付く。良い機体だ。 -- 2015-03-17 (火) 12:56:23
    • 勝てない奴は相手にしない。「臆病と賢さは紙一重だ」ってどっかの空戦映画でも言ってるしね。 -- 2015-03-25 (水) 19:09:55
  • 後ろについてる二本の棒はピトー管? -- 2015-03-31 (火) 03:25:51
    • 電子機器のアンテナだったと思う。少なくともピトー管ではない -- 2015-03-31 (火) 11:31:12
    • ピトー管あれだったら英国面よりすごいことになるからな... -- 2015-03-31 (火) 11:35:31
    • AN/APS-13後方警戒装置のアンテナ -- 2015-03-31 (火) 19:57:11
    • なるほどアンテナでしたか。ありがとうございます -- 木主 2015-03-31 (火) 20:32:38
    • ふええ…後方警戒レーダー標準装備とか米帝しゅごい… -- 2015-03-31 (火) 21:05:09
      • SBで使えるようにならないかな・・・そうでなきゃただの飾り。というか、これを積んだぶん携行弾数が減ってるから現状ただの荷物。 -- 2015-04-02 (木) 20:47:30
      • 赤いランプと警報音でパイロットに警告する。IFFもあるけど、どんな風に知らせてくれるのかは分からない -- 2015-04-02 (木) 21:34:56
  • なんでBRさがらないの苦行すぎる -- 2015-04-02 (木) 19:21:48
  • なんか重い……重すぎない?エネルギーロスも大きいのか、ちょっと機動するだけでガンガン速度と高度を失う。先月までもっと戦いやすい機体だと思ってたけど、こんなに重々しい機体だったっけ? -- 2015-04-04 (土) 01:11:17
    • ちなみにRBの話 -- 2015-04-04 (土) 01:17:36
      • 「曇ってきたな。そろそろ中入るか -- 2015-04-04 (土) 02:04:32
    • 自分もそう思ってきていたんだが、もしかしてマウス操作感変更のダメージがこの機体は大きかったってことかな? -- 2015-04-18 (土) 02:50:39
  • とにかく弱い(P-63のほうが強い)。
    何が弱いって尖った性能が特にないってトコで周りから見ると圧倒的に名前負けしている。 -- 2015-04-26 (日) 18:42:23
    • 火力はランク2、速度や運動性はランク3レベル、二流戦闘機だ‥ -- 2015-05-11 (月) 09:58:16
  • 高度4000Mで流星に乗ってる時にこいつに襲撃されたとき応戦したらあっけなく墜落したんだけど、名前だけが有名なだけの戦闘機としか思えない。 -- 2015-04-26 (日) 23:42:39
    • P51はSB用だから・・・ -- 2015-04-27 (月) 06:36:43
    • 他のP-51でも言われてるけどイギリス用に適当に作った機体をイギリスで魔改造しまくってたらちょうど敵が弱体化してこいつでも数と腕で勝てるし航続距離長いから便利やん。見たいな機体だから…「生き残るならP-47、家族への写真にはP-51」 -- 2015-05-13 (水) 06:54:56
      • P-40の代替じゃなぁ -- 2015-05-13 (水) 11:58:08
  • ABで戦果を上げるコツ、弾薬はステルスで照準を300から下にする事。兵装整備を上げて射程内に入ったらエイム中も撃ちまくる事。 -- 低空なら相手が燃えても撃ちまくれ!? 2015-05-08 (金) 21:14:00
  • レッドテイルっていう映画見れば皆この機体好きになるよ() -- 2015-05-17 (日) 12:47:11
    • That's the end of Pretty Boy! -- 2015-05-17 (日) 12:50:59
    • 映画みたいにゼロ戦顔負けのトンデモ機動のループできたりmk108をガンガン弾ける機体だったらいいのになぁ・・・ -- 2015-05-17 (日) 14:26:47
      • 機体どころか身体に数発くらってもしばらく生きてられるからな。きっとあれは7mm機銃積んだMe262だったに違いない()敵エースが乗ってたBf109G-6なんかもありえない旋回してたし、まぁ娯楽映画ということで -- 2015-05-17 (日) 14:43:31
      • 30mm何発も喰らって体が吹き飛ばないって・・・ -- 2015-06-10 (水) 13:10:03
    • 12mm2~3発で翼もげるMe262と30mm十数発喰らって煙ちょっと出ただけのムスタングは流石におかしいと思った。主役補正かかってるにしても。 -- 2015-05-22 (金) 01:05:15
  • 鈍足な日本機相手には中~高高度における戦闘で圧倒的な力を発揮できる。そして敵側から「noob camper」「fuck you」などと熱い賞賛の言葉が飛んでくるぞ!雷電?疾風?震電?さあ、何のことかな? -- 2015-05-18 (月) 23:25:12
    • 凄いと通報したとか言ってくるやるがいたな -- 2015-06-01 (月) 06:04:13
      • いるいる。正しい戦い方してるだけなのに通報とか意味不明すぎるわ・・・ -- 2015-06-01 (月) 07:48:32
  • とっととツインマスタング作りたいのにこいつ邪魔なんだよなぁ。RPも結構いるし、いい加減まとめてくれんかなぁ・・・ -- 2015-06-02 (火) 02:12:24
    • これに限らず、水増し的バリエが開発必須なのは勘弁してほしい -- 2015-06-02 (火) 02:50:40
    • 前機体とほぼまんまなのにな。本当なんでアメのランク4ってこんなに酷いんだろうか。ガイジンにいじめられてるとしか思えん -- 2015-06-04 (木) 12:13:15
    • ABだと存在価値0に近いかもなぁ・・・こいつはSB専用なんだ・・・SBだと使い方さえ間違えなければそれなりに戦えるよ。 史実で付いていたという後方警戒レーダーも実装してないくせに性能据え置きで弾数だけ減ってるという意味不明仕様は許せんが -- 2015-06-04 (木) 19:47:38
  • 昇降舵への被弾にかなり弱い。RB/SBだと昇降舵が黒くなってなくても機体が宙返りを始めて墜落してしまう。 -- 2015-06-12 (金) 21:52:39
  • 1.51での使用感としては・・・ 低空加速がちょっと良くなった(?) エンジン停止でスピンに入る癖が復活 動きが重たい。 エンジンほっかほかになりやすい など。だいぶ変わってしまった・・・ -- 2015-07-02 (木) 10:19:47
    • あ、SBね。 -- 2015-07-02 (木) 10:22:51
  • エンジン冷めなさすぎでつらい・・戦闘時間を制限されるし、後半の上昇は75%にしぼらないとオーバーヒート -- 2015-07-06 (月) 22:28:29
    • そもそもWEPって緊急時に使うものみたいだしなあ。実機ではセイフティーワイヤー付いてるほど非常時な物 -- 2015-07-06 (月) 23:21:38
    • 俺もSBでやらかしてきたぜ・・・スロットル0にしても全然エンジンが冷えず脱出する羽目になった。でも、クセが強くなった代わりに加速・上昇力はかなり上がってるように感じる。 -- 2015-07-06 (月) 23:34:37
    • たぶん他の機体もうそうなんだろうけど、エンジン切ると速攻で冷える。開始上昇140度までWEPでエンジン切って冷ませば高度差はイーブンに持ち込めてる -- 2015-07-21 (火) 22:53:16
  • いつの間にかドーサルフィンの安定性向上が体感できるぐらいに反映されてるな -- 2015-07-07 (火) 13:46:09
  • あまりにもゴミすぎる。。。速度は負けるし旋回すればすぐに失速するし上昇力も平凡武装はカーチスから変わらず12.7x4 性能的に良いとこなんかひとつもねえぞ -- 2015-07-18 (土) 19:16:26
    • だいたいあってるけど一か所だけおかしいところがあるよ -- 2015-07-18 (土) 20:43:48
      • 機銃がヘルキャットになってた・・・スマソ -- 2015-07-18 (土) 20:51:50
      • これはボケだったんだ許してくれ 本当はワイルドキャットだ -- 2015-07-18 (土) 20:52:20
      • 唯一ベアキャットに勝ってるところだから忘れないであげて武装まで同じだったらgaijinもBR5.0の言い訳できないでしょ -- 2015-07-18 (土) 21:01:13
  • 見た目が少し変わっただけでD5と何も変わらないのに不当に0.7もレート上がったゴミ 上昇も速度も運動性も火力もランク帯最低クラスの産廃 -- 2015-07-18 (土) 19:35:51
    • 上がったんじゃなくてD-5が下がったんだぜ・・・ちなみにこいつはドーサルフィンついただけで安定性も変わらないし、D-5より弾数が減ってるからもはや存在してる意味が不明。F-84Eまでの足止めをしてくるガイジンの底意地の悪さを感じる -- 2015-07-18 (土) 21:03:46
      • なんでD5と同じスペックなのにこいつだけ据え置きにされたんだよ… -- 2015-07-18 (土) 21:31:25
      • 誰も乗らないからK/Dが下がらないんでしょ。みんなで乗れば下がるかもしれない? -- 2015-07-18 (土) 21:36:16
  • 隼二型「(一型と比べて)BRは?」Gaijin「据え置きです」飛燕乙「(甲と比べて)BRは?」Gaijin「据え置きです」P-51D-30「(ほとんど性能も武装も変わらないからBRは据え置きのはずナリ……)Gaijinさん、僕もBR据え置きにしてください」Gaijin「ダメです」P-51D-30「ああああああああああああ(略」今のこいつってこんな感じであってる? -- 2015-07-20 (月) 13:47:55
    • まぁD-5下がったしこいつも下がる可能性も微レ存。というかこいつは前機より球数減っててむしろ弱い -- 2015-07-20 (月) 13:52:10
    • むしろこいつがP51本来のBRなんだよなD-5はGaijin様の特別サービスでしょ -- 2015-07-20 (月) 14:51:39
  • ガーディアンエンジェルのイベントからもハブられた害人公認の要らない子 -- 2015-07-25 (土) 02:16:53
    • あれ機種固定かと思ったらときどき変わる。D-20参加できないのかよと思ったら次回は参加できた -- 2015-07-25 (土) 02:44:57
      • P51全種出せれるようにすればいいだけなのにな -- 2015-07-25 (土) 03:43:27
      • 大分前からあのイベントじゃD-30は使えんね。D-30は欧州終戦前後の配備だからルール爆撃には加わってないのかも。主戦場は朝鮮戦争だったはずだし、カラーリングも空軍のF-51になってからのものだしな -- 2015-07-30 (木) 20:56:56
      • ああこれ標準カラーリングもF51のものなのか -- 2015-10-09 (金) 05:32:30
  • スキンかっけぇ、、、 ただそれだけのために乗り回せる機体だわ(熊さんとどんぐりに落とされながら) 赤のラインのノーマルスキンとまるでレース用と思うほどきまってる青のラインのスキン 史実スキンもいいけどこういうスキンもっと増えて欲しいわ(ki-10を見ながら) -- 2015-07-30 (木) 20:08:59
  • こっちになれるとD-5にはもう戻れない安定感。というかD-5の機首が不安定過ぎ、もう欠陥機だろあれ。 -- SB? 2015-08-06 (木) 13:38:34
    • やっぱドーサルフィンの有無で安定性変わるのね。史実でもフィン無しのD初期型は急降下時に機首が左右にぶれまくったらしい。 -- 2015-08-06 (木) 13:57:15
      • そうだったのか。史実とはちょっと症状が違うみたい。SBじゃ左右どころか上下にも揺れてなかなか収まらない。急降下時に限らず常時だし。 -- 2015-08-06 (木) 14:19:46
  • 上昇だめ運動性だめ火力中の下速度も大して速くない 大戦中最優秀機がどうしてこうなった -- 2015-08-29 (土) 15:54:23
    • 最優秀ってのは決して空戦能力だけを言うんじゃないからな。航続距離とか快適さとか操縦性とか稼働率とかを考えて最優秀ってことじゃないか -- 2015-08-29 (土) 16:04:29
    • P-51Dは機体重い割にエンジン馬力アレだから高度がないとキツい。低中高度の空戦が多いWTだと貧乏クジを引くことが多い。実機でもLa-7との空戦(ドイツ上空でお互いに敵と誤認した)で落とされたりしてる。 -- 2015-08-29 (土) 16:24:26
    • WTだからかもしれないけど、上昇と加速力はBR的に上なんだよな。ヘッドオンはNG、敵の行動自体でこの機体の活躍度は変わる。 -- 2015-09-23 (水) 00:47:14
  • ついに、こいつが強化されたね。RBだけど.722km/h、旋回性は変わらず、上昇力はなんと…22.7m/h -- 2015-09-25 (金) 20:12:27
    • 途中送信すみません。(以下続き)こいつの存在意義があるかもしれない!ドーサルフィンの効果もあるから買って損はないと思います。 -- 2015-09-25 (金) 20:14:38
    • 1時間かけて23mしか昇れないのか…(困惑) という揚げ足取りは置いといて、buffしてもらえて良かったねマスタングちゃん。 -- 2015-09-25 (金) 21:02:30
    • ごめんなさい。22.7m/sです -- 2015-09-25 (金) 23:25:43
    • P51D「いいからラジエータ返して!(´;ω;`)ブワッ」 -- 2015-09-26 (土) 15:26:43
      • アッチッチエンジンが酷くなったのか・・・・ -- 2015-09-26 (土) 22:55:05
  • BRちょいと下がってエンジンがえらく強化されたなぁ。以前は少々無理な機動しただけでエネルギー激減、回復に時間かかってたのに、今はドイツ機や疾風のように振舞えるわ。 -- 2015-09-29 (火) 23:08:40
    • それ公式発表あるの?D-5は変わってないように思えるけど。 -- 2015-09-30 (水) 01:34:45
    • 久しぶりにやったらヤケに上昇力上がったと思ったが、やっぱりなんか強化されたのか -- 2015-10-01 (木) 21:05:03
    • D5とD30で上昇スピード比較したらD5 20000ftまで5:57 20000ftでのTAS375kt 20000ftまでWEPし続けたら128℃ // D30 20000ftまで5:07 TAS388kt 131℃ D30のほうが性能上がってるけど冷却がしょぼくなってる感じ -- 2015-10-01 (木) 22:05:41
  • 高速域だと疾風に旋回戦で勝てるね 疾風が鈍いだけかもしれないが -- 2015-10-05 (月) 04:23:53
    • RBで疾風乗ってたら負けたは・・・ -- 2015-10-05 (月) 07:39:16
    • 日本機は大体高速域だと舵が重くなるからねぇ。 -- 2015-10-05 (月) 09:17:06
  • 上のコメントたちを見るにこのマスタングは相当強化されたようだな…再nerfが来るまえに開発せねば… -- 2015-10-05 (月) 10:44:22
    • マスタングはもともと高速時の旋回性能はよかった疾風はマスタングの旋回がいい速度域だと曲がらなくなるから勝てる、速度が落ちたら無理だけど -- 2015-10-06 (火) 18:26:00
  • エンジンパワー上がって下方向に機動しながら躱したり追撃する分にはかなり強くなったな。いままではえっちらおっちら登ってたのが、スピットⅨFならついていけるようになった。ソ連機にも最初の会敵(5000m)あたりまでならイーブンくらいに。 -- RB 2015-10-06 (火) 22:01:32
    • あとは爆熱エンジンと旋回時の機体のふらつきが改善されれば強機体だな -- RB 2015-10-09 (金) 22:45:45
      • 高高度に登ればだいぶ軽減されるねエンジン。ダイブのときに速度が出るからスロットル0で降下して上るときにWEPたくとなかなかのエネルギー保持を発揮してくれる.....!brもさがった?みたいだしいま結構強いよね! -- 2015-10-10 (土) 00:48:13
  • なかなかいいエネルギー戦闘機 ちょっと格闘戦ができるドーラみたいな運用でやると強いかも? -- 2015-10-13 (火) 01:50:30
  • D-5もこいつもだけど、装弾数に不安が残る。 -- 2015-10-14 (水) 23:28:55
    • 1800発も積んでりゃ十分だろと思ったが、6門だと1門あたり300発なのか。まぁそれでも20mmとかよりは弾持ちいい方でしょ -- 2015-10-19 (月) 23:07:41
  • なんか乗り続けてきた甲斐があったなあ。これはH型にも期待しちゃうよ -- 2015-10-19 (月) 22:33:23
    • 最近コイツで活躍出来るようになってきたしH型がどうなるか楽しみやね。まぁ、性能上がる分BRも上がるだろうけど -- 2015-10-19 (月) 23:09:06
  • なんていうかこう、初期のウルトラマンみたいな色になったな -- 2015-11-06 (金) 18:08:05
  • スロットル95%で水温が低下するようになってて感動したわ -- 2015-11-07 (土) 00:33:13
    • スロットル100で1000m以下でもエンジンがじんわり冷える。OHしない。なんてこった・・・有意義にマスタングに乗れる時代がくるとは・・・・・ -- 2015-11-07 (土) 02:09:40
  • なんかエネルギー保持率良くなった? -- 2015-11-07 (土) 15:12:04
  • クソザコと言われた絶不遇時代から頑張って乗り続けてよかった・・・調子乗りすぎてまたnerfされないことを祈ろう -- 2015-11-07 (土) 17:13:07
    • クソザコゴミカスだったけどBRが若干下げられて上昇が大幅強化。そしてエンジンが爆熱じゃなくなった。ルックスは最高、性能は高水準。M2ブローニングは扱いやすいで言うことなし!ただ、RB修理費は11,000SLくらいにしてくれてもいいんだけどなぁ。生産維持も安くて大量生産されたわけだし。 -- 2015-11-07 (土) 17:30:23
      • BRが性能の割に高く、修理費が3万、4万、5万を普通に超える国が有ることを忘れないでね... -- 2015-11-07 (土) 22:53:53
      • ほーん、で? 日本は日本、アメリカはアメリカ。日本の修理費が高かろうがアメリカには関係ない。 -- 2015-11-07 (土) 22:59:42
      • BRは時代に合わせてあって(ソ連は知らん)修理費はランク4になると日本は資源が枯渇し始めたころの時代だから妥当 -- 2015-11-08 (日) 02:27:31
      • 時代に合わせてるのはランクだよ。BRは純粋な性能で決めてる。修理費はコロコロ変わってるから運営の気分 -- 2015-11-08 (日) 02:53:06
      • まさしく「高速戦闘機」といった感じで本当にかっこいいよね・・・ -- 2015-11-08 (日) 08:31:41
      • ランクが時代に合わせているんだったら戦後機であるyak3pがランク3にいるのはなんでなんでしょうね・・・ -- 2015-11-08 (日) 21:12:34
      • 修理費はみんな同じくらい”低く”なればいいのになあ RBで落ちた時の精神衛生上 -- 2015-11-17 (火) 21:05:28
  • 特徴欄に、D-5とのドーサルフィンの有無の違いを画像付きで加筆しました。 -- 2015-11-07 (土) 19:41:48
    • 「ドーサルフィンが付いた」っていうことは知ってたけど、こんな違いがあったなんて今まで気づかなかったw -- 2015-11-07 (土) 20:14:26
  • D-30飛ばせるようになったから作る予定なかったんだがそんな違いあったのか。P-51Dロールが滑るような挙動で苦手だったんだが作ろうかな -- 2015-11-11 (水) 16:03:30
    • 性能差は結構でかい -- 2015-11-11 (水) 16:05:52
  • RBで7000mくらいでもfak9が追いすがってきて泣ける 高高度性能に長けるんじゃないのか? fakは高高度が多少苦手じゃないのか? -- 2015-11-17 (火) 21:19:50
    • Yak-9Pじゃないよな。あいつは高高度性能いいぞ。 -- 2015-11-18 (水) 03:07:29
      • br的にはこっちの可能性高いな -- 2015-11-18 (水) 09:07:06
      • 仰る通りyak9pでした でも今までよりましになっただけでP51より高高度性能が落ちただけじゃないんですか? -- 木主 2015-11-18 (水) 19:44:01
      • 従来のYakが高度4000までしか考えてなかったがYak9Uから中高度5~6000にも対応、Yak9Pになると7000も対応してるからP51と高高度性能差がハッキリ出てくるのは8000~9000からかと -- 2015-12-01 (火) 12:46:14
    • P-51D-30は一応水平飛行で550km/hはwep無しで出せるから高度と速度に余裕持って振りきれる状態維持するしかないな・・・・ -- 2015-11-18 (水) 08:58:46
    • もう何万回も話してるが、ソ連機は高高度性能低いが空気が薄いから海抜よりも必ず速くなる。 -- 2015-11-18 (水) 10:30:50
      • いや、抵抗小さいのはどれも同じだから相対的には基本的に高高度性能と速度は比例する -- 2015-11-18 (水) 12:12:51
      • いや、もちろん性能は低下するし高高度性能の良い他国機が速くなるのは当然だよ。けど、ソ連機が高高度でも海抜よりは最高速度が速いのは事実。 -- 2015-11-18 (水) 22:49:50
    • ヤク9Pはそこまで高高度での性能は悪くない。速度性能ではムスたんがヤクに負けるはずがないけど、双方が上昇中とか、こっちが水平で相手が降下中だとしたら追いつかれるだろう。ムスたん機体重くて上昇での速度減衰率はヤクよりひどいからね -- 2015-11-18 (水) 20:16:10
      • 重量調べたらYakはP51より2トン近く軽いのか・・・80番を2個抱いてるくらいの違いか -- 2015-12-11 (金) 00:11:16
    • 高速での機動性はこっちが上だから振り回してやればいい 速度だけに頼ってはいかんよ -- 2015-11-19 (木) 00:17:15
  • なんか高速域でも動きが鈍くなったような・・・ -- 2015-11-27 (金) 18:44:39
  • Gスーツ来ないかなあ(チラチラ -- 2015-12-01 (火) 18:05:45
  • 水平尾翼かすっただけで制御が難しくなるのはきつい、、、 -- 2015-12-02 (水) 21:36:01
  • こいつD-5よりスペック表見ると速度上だけどなんで?エンジン同じだし、ドーサルフィンつくと速度上がんの?こいつの方が本当に速いならD-5は無視してこっちのパーツ改修してこうと思うんだけど。 -- 2015-12-07 (月) 08:42:28
    • BR -- 2015-12-07 (月) 11:26:09
      • BR上がってるしバランス調整と推測 -- 2015-12-07 (月) 11:26:40
    • 最高速発揮高度が下がってるのも謎。高高度性能が落ちてるのか、それとも中高度性能に高下駄がはかされてるのか… -- 2015-12-24 (木) 02:42:28
  • CDKのSkinが採用されることもあるんやね。 -- 2015-12-14 (月) 20:14:16
    • GE払わないともらえないスキンは全部そうだと思う -- 2015-12-14 (月) 20:52:13
    • 申請すれば売ってくれるのかな? -- 2015-12-19 (土) 20:20:24
  • ビッグディ○クの迷彩つけてたのにD-20みたいな無地になってるんですが・・・バグかな? -- 2015-12-16 (水) 13:15:31
    • デカチン迷彩もドゥーレイバード迷彩も無地になってたゾ・・・ -- 2015-12-16 (水) 15:22:00
      • 250GE返せよ -- 2015-12-16 (水) 15:24:20
    • (これはこれででアリだな…。) -- 2015-12-21 (月) 21:48:46
    • (むしろD30にも無地塗装欲しい) -- 2015-12-21 (月) 23:08:54
    • 今米機を中心にデフォルトスキン以外が適応できないバグが発生してるみたいね。対応を待て -- 2015-12-21 (月) 23:13:54
  • こいつの唯一良いところって何も考えないでダイブしても800km/hあたりでリミッター?がかかって絶対に羽が折れない事かな -- 2015-12-24 (木) 12:48:24
  • こいつ久しぶりに乗ったけど高速時のロール鈍くなっているような・・・  -- 2015-12-28 (月) 10:24:42
    • 素直に動いてはいるけどなんかワンテンポ遅れますよね? -- 2015-12-28 (月) 11:42:29
    • むしろロール早くなってるように感じた -- 2015-12-28 (月) 12:31:23
  • 高速域で旋回性能よくなってたのにいつの間にか鈍くなってる -- 2015-12-29 (火) 04:17:08
  • こいつ乗るぐらいならB-17とかB-24の方が敵落とせると思うマジで -- 2016-01-02 (土) 03:10:07
  • 今のバージョンだとこいつが加速と上昇で強いから嬉しい。ナーフされなきゃ良いんだけど -- 2016-01-02 (土) 11:41:32
    • アメリカが勝ってるとこ見たことないんだよなあ…… -- 2016-01-02 (土) 14:16:06
    • 90°で急降下してもYak3PとLa7,9は付いてきますが? -- 2016-01-03 (日) 00:27:19
      • そもそもソ連機に食いつかれるような速度で飛んでる時点でお察しなんだよなあ -- 2016-01-04 (月) 17:03:49
      • ついてこられるような戦い方してる下手糞さをさらしてどうするんだよ。できるだけ速度を失わないようにしながら、味方の後ろについている敵を狙うように戦えばかなり強いだろ?速度で追いついてくる敵なんて少ないんだから -- 2016-01-06 (水) 13:51:51
      • ↑なんか口調荒くなってた。もし気を悪くさせてしまったならすまない。 -- 2016-01-06 (水) 13:56:56
      • 食いつかれないような高度やハイスピードで飛べるなんて机上の空論に過ぎないんだが。アメリカがチームとして機能しないことが大半の中で食いつかれないように飛ぶことなんて不可能、ずっと逃げ回ってるなら話は別だけど。 -- 2016-01-06 (水) 21:42:41
    • 4人分隊くらい組んでちゃんとエネルギー戦闘できるならすごく強い。ノラだとどうしても味方運に左右されがち。 -- 2016-01-04 (月) 18:22:50
  • 良好な上昇力、加速力、速度。低速での運動性はお察しだが速度が出ていれば時間制限付いた格闘戦もこなせる 最優秀戦闘機は伊達じゃない -- 2016-01-06 (水) 05:34:34
  • 下手くそなんで弱いんだけどこの機体カッコイイし使いやすいー。剥離失速しないー! -- 2016-01-10 (日) 03:02:06
  • 序盤の燃料多めのときは重心が偏りがちで機首の動き鈍いからエネルギー確保と一撃離脱に徹するのが第一条件かな -- 2016-01-10 (日) 11:04:37
  • どの辺りの機体相手なら旋回戦で勝てるんだろう(SB) -- 2016-01-10 (日) 13:02:02
  • 層流翼は一定の迎え角でのみ効果を発揮するという 旋回時は例えABであっても雲ひかないくらい浅く旋回するほうが逆に旋回率があがるかもしれない -- 2016-01-10 (日) 14:16:34
  • 上方ループかけるときのお尻フリフリはやっぱ胴内タンクのせいなのかなとか思って、燃料残量を5分くらいまですり減らして速度400km/hでループしてもお尻振るのはなんでなんだろ -- RB 2016-01-24 (日) 01:38:36
  • この機体燃えやすいし、燃えたら鎮火できず機体バラバラになることが多いよな・・・ -- 2016-01-27 (水) 23:48:00
  • レーダーついてる恩恵はあるの? -- 2016-02-06 (土) 10:24:34
    • ない -- 2016-02-06 (土) 10:27:33
      • デスヨネ・・できてほとんど乗ってないけどコレBR相応の性能あるの?(火力はこの際無視して -- 2016-02-06 (土) 10:56:31
      • 火力以外だと特徴掴めば強機体 特にSB -- 2016-02-06 (土) 10:58:38
      • バランスは良い。強くはないけど弱くもない。一撃離脱徹底して相手よりも高い高度と速い速度で戦うべし。 -- 2016-02-06 (土) 11:05:52
      • かなりの強機体 -- 2016-02-06 (土) 23:21:22
  • やっぱりかっこいいなぁ ちゃんと使えばなかなか強いんだが ちゃんと使える人があまりいないのが... 思考停止して対地するのやめちくりー -- RB 2016-02-06 (土) 20:41:35
    • 頑張ってもkd3くらいしかいかない -- 2016-02-07 (日) 08:05:28
  • 飛行性能上げなくていいからマーリンスピットと同じくらいの冷却性にしてくれたら喜んで乗るのになぁ。。。wep使わないと頭抑えにいけないし、wep使うと戦局が温まったころにはこっちは爆熱になってて、ダイブ後の離脱に禿げそうになるくらい気を使う -- 2016-02-07 (日) 01:55:26
    • 前(1.51より前?)まで75%にしないと冷えなかったろ 冷却は相当マシになった -- 2016-02-07 (日) 02:07:46
      • あの時代はひどすぎて「まともに乗れない」だったけど、今でもなかなか冷えなくてキツいんですorz -- 2016-02-07 (日) 04:16:10
  • 旋回時の速度低下ひどくない? -- 2016-02-07 (日) 16:11:51
  • 未改修は何してればいいわけ?低空は論外だし爆撃機に護衛機付いてたら死ぬし上とられてるし -- 2016-02-07 (日) 23:55:27
    • 低空は論外って言っても制空できる性能じゃないし結局は低空の敵に中空からちまちま一撃離脱が効率いい。高ランク機体の改修の基本 -- 2016-02-08 (月) 01:52:44
      • 敵チームがガチで制空権取りに来ると詰む。D5のBRより低空マン減ってて辛いorz -- 2016-02-08 (月) 10:44:18
  • 250km/hぐらいで滑走路走ってたら車輪を早く閉えって警告されて草 -- 2016-02-11 (木) 15:27:02
    • どこら辺が草なのか -- 2016-02-11 (木) 15:41:09
      • 文が早く車輪出してないでしまえよksみたいにキレてる感じがしたからじゃない? -- 2016-02-11 (木) 16:13:28
  • RBだとD-5と同じBRなのにこいつの方が20km/h速いのね。エンジンを変えたわけでもなく、ドーサルフィン付けただけで速度ってそんなに変わるもんなの?まぁ速い方がいいから使ってる分にはいいんだけどさ。 -- 2016-02-11 (木) 17:05:58
  • もしかしてグリスピよりもエネルギー保存率が高い? -- 2016-02-12 (金) 18:36:39
  • こいつで上方向にループすると尾翼がグワングワン動く理由がわからん -- 2016-02-12 (金) 18:56:59
  • こんな美しい形してるのに加速悪すぎるだろ -- 2016-02-20 (土) 04:08:05
    • 1500馬力にしてはかなり重い機体だからしゃーない -- 2016-02-20 (土) 09:14:17
      • なんでそんなに重くしたんだろうな -- 2016-02-28 (日) 14:32:47
    • その美しい形(空力)で上述の出力重量比の悪さを打ち消してる機体だからな。長時間まっすぐ飛ぶ分には優秀だが、急な機動をとろうとするとボロが出る。 -- 2016-02-20 (土) 10:24:49
      • 真っ直ぐ飛んでても大抵の戦闘機に追いつかれるけどな いつまでたっても721km/hも出ないし -- 2016-02-28 (日) 14:39:40
  • 空飛ぶゴミ -- 2016-02-28 (日) 14:25:23
    • みんな知ってるP51Dだけは擁護できない乗れば乗るほど弱さがわかってくる -- 2016-02-28 (日) 14:44:32
  • 無印P51とBR入れ換えていいだろ -- 2016-02-28 (日) 14:47:55
    • 本来ならそうすると思うけどランク4だからできないんだと思うしBR下げてもボトムになって同格格上とばかりマッチングするかも -- 2016-02-28 (日) 14:53:24
    • インストラクターつけてるからなんだよなぁ・・・・ -- 2016-02-28 (日) 15:35:12
      • インストラクターとは? -- 2016-03-04 (金) 07:47:46
      • 操作がリアルコントロール以下だと失速しないようになるストッパーがかかる。左の計器に薄字でインストラクターって書いてあるやつ。機体の挙動が怪しいのは大体インストラクターのせい。 -- 2016-03-04 (金) 08:59:05
      • 訂正。以下じゃなくて未満 -- 2016-03-04 (金) 09:05:01
    • 4.7ではドイツ、ソ連、日本でも頭取れたりするP-51D-30はおろか、上昇が毎秒5m低いP-51D-5などとBRが同じなのに昇らないクソザコと呼ばれているF4U-1cがいるが、こいつと役割被ってイスパノではないが門数同じで弾数がほぼ半分、上昇はおろかほぼ全ての性能も負けることになるがそれでもBR入れ替えてもよろしいか -- 2016-03-04 (金) 09:15:21
      • キャノンコルセア登らないけどクソ雑魚はない -- 2016-03-04 (金) 11:42:23
    • たぶんABとRBで話がすれ違ってる -- 2016-03-04 (金) 09:37:02
  • ほぼ同じエンジン載せてるスピットmkVが全備重量3000kg、P51Dは普通に作戦行動するだけで最低でも4580kg全備に至っては5000kg超えるからな・・・そりゃ無茶がある -- 2016-02-28 (日) 15:53:09
    • スピットmk5とP-51Dのエンジンは大きく違いますよ、mk9やmk8のがずっと近いというかほぼ同じ -- 2016-02-28 (日) 16:29:40
  • SBだと強いなんて話も聞いたけど、仮想敵であるbf109g-2やyak3p、疾風甲辺りを振りきれないんだけど何かコツがあるのかな・・。 一撃離脱をしかけようとも生半可な高度じゃ食いついてくるし。 -- 2016-03-04 (金) 10:51:52
    • Yak3Pはともかく他二つは適正な高度からの一撃離脱で振り切れる。離脱するときに相手が大きく旋回する必要がある方向へ離脱すると、相手はエネルギーをロスする。 -- 2016-03-04 (金) 10:59:35
      • うーん・・ただ、その離脱する過程でこちらもエネルギー吐き出すから厳しくないか?適正な高度と言っても7000mまでは加速力の差が大きいのか平気で食らいついてくるし、直線で逃げたら逃げたで次会敵する際には疾風除いた二機には上昇力の差で頭を取られるんだが・・・ -- 2016-03-04 (金) 11:36:28
      • 高度差2000程度で仕掛ければさすがに追いついてこれないと思うよ。あと離脱って言っても敵が左にさけたら右にさければいいだけでそこまで大旋回する必要はない。急激な機首上げは場合によってはすぐに追いつかれるから上昇する角度も判断が必要。場合によっては自陣にそのまま一直線で逃げてもいいと思う -- 2016-03-04 (金) 11:43:33
      • なるほど・・・アドバイスありがとう。自陣逃げについては考えた事も無かったし、機首上げも無茶があったかもしれない。一度意識して臨んでみるよ。 -- 2016-03-04 (金) 11:53:50
      • 上から降ってきたならこっちも全力で降下すればyakでも振り切れるよ。最初は距離詰められるけど空中分解しない程度に機首をくねらせながら降下すれば次第に離れていく -- 2016-03-10 (木) 16:41:30
  • 思ったんだけどこいつ下手にBR下げられてヤッカスあたりと戦うよりシュヴァルべ×5対P51D×15みたいなマッチングのほうが面白いんではないだろうか(RB -- 2016-03-06 (日) 16:14:38
    • 高速機動が得意だから初期ジェットならF8Fより簡単に墜とせるかもね -- 2016-03-06 (日) 16:19:54
    • 現状でも相手がソ連だと一番厄介なヤッカス(3P)と絶対当たるよ!やったねマスタングちゃん! -- 2016-03-06 (日) 18:21:03
      • 違う、今みたいにBR下げられてる状態より・・・ってこt -- 2016-03-10 (木) 17:06:55
  • こいつそこまで弱いか?敵の頭さえ取れば割とキルとれるけどなあ。 -- 2016-03-10 (木) 20:20:56
    • 高度さえとれれば無双できる可能性があると思うよ。 -- 2016-03-10 (木) 20:26:28
    • 低空くるくるマンが文句言ってるだけだと思う 降下速度と高速時の機動力でこいつにかなうやついないし -- 2016-03-13 (日) 22:24:56
  • 燃料が20分切れば立派なターンファイターになるな -- 2016-03-18 (金) 15:49:22
    • 燃料減ると運動性能上がるのは本当です?また、どこで調べれますかね。もし知っていたら教えて下さい。 -- 2016-03-18 (金) 15:56:11
      • 体感です 適当な事言いましたすみません -- 木主 2016-03-20 (日) 06:27:08
      • ワロタ -- 2016-03-20 (日) 06:29:34
      • なにわろてんねん -- 2016-03-20 (日) 06:55:50
      • 機体によって程度に差はある。全身に燃料満タン積みながら数分しかもたないコメートや秋水は残り2分前後あたりから恐ろしい機動性運動性になるから、燃料減れば機体性能上昇するのは本当。 -- 2016-03-20 (日) 10:50:29
  • なんでこんなに弱いの、こんなんタダのカモじゃん -- AB RB? 2016-03-20 (日) 06:13:43
    • 味方がある程度上昇しつつ、低空の敵に降下していくちょうどいい具合に弱い場合はコイツ稼げるぞ。降りた味方につられて敵全体が降下してたらこいつの天下 -- 2016-03-20 (日) 11:44:31
      • ぶっちゃけ味方次第で強さが変わるよねアメリカ機って -- RB 2016-03-20 (日) 12:13:07
      • 連携さえ取れれば強いのが米英だからなぁ。といっても連携とって強いのはどこも同じだから霞んで見える -- 2016-03-20 (日) 12:51:45
  • 凄まじく扱いづらい機体ですね... 現実でも駄作扱いなのかな? -- 2016-03-20 (日) 17:56:47
    • クッソ傑作扱い。高速戦闘主体にすればこいつより動ける機体はそうそうないよ。 -- 2016-03-20 (日) 18:09:48
      • えっ、名作機なんですか? SBで乗った感じ凄い使いにくかったので少し勘違いしてました 機体説明欄とか見るのも大事ですね -- 2016-03-20 (日) 18:18:09
      • SB乗るほどの飛行機好きなのにP51の実績を知らんのは珍しいな・・・w まぁこのゲームじゃ、こいつに適した高高度の爆撃機護衛なんざイベント以外じゃ滅多に起こらないからな -- 2016-03-20 (日) 18:22:37
      • 史実のマスタングは高高度を護衛、敵機はあとから迎撃に上がってくるの前提だからな。慣性照準器でエースパイロット量産してたり、トルクも急降下時じゃっかんきつくなる程度で操作も簡単とか言ってた気がする -- 2016-03-20 (日) 18:22:52
      • SBはゆったり出来るという理由だけなので戦闘機の知識とか零戦と風立ちぬのアレが同じと思ってたくらいです... -- 2016-03-20 (日) 18:31:29
      • SBでなら慣性がかかってビタッと止まるわけじゃないからステルスベルトにしていっぱいばらまけるようにしたら結構成績上がったぞ。450キロ以上を維持するように旋回するとエネルギー保持したまま素早く旋回できる。旋回半径じゃなくて旋回率がいい飛行機だよ。 -- 2016-03-20 (日) 18:32:47
      • 450キロを維持て難しそうですね 少し旋回しようとしたら400切ってしまいます... まあ物は使いようですね 頑張ってみます! -- 木主 2016-03-20 (日) 18:37:27
      • まー生産性の良さも傑作機たるゆえんの一つだしな。 量産に至ってない試作機がぽこじゃか出てくるこのゲームだといかんせん立場が弱い。 -- 2016-03-20 (日) 18:39:20
      • やさしーく旋回するとそんなに速度減らないから頑張ってみてね -- 2016-03-20 (日) 18:47:15
    • 傑作機だしこいつ最優秀レシプロ戦闘機やで。でも性能面だけみればグリフォンスピットが一番優秀なんだよね? -- 2016-03-20 (日) 20:02:03
      • エンジンパワーの向上に機体強度が追い付いていないし、航続性も相変わらずあれなので微妙。 -- 2016-03-20 (日) 20:58:43
  • 高度10000mとかで護衛してた割には適正高度低いよね -- 2016-03-20 (日) 19:43:25
  • (1) 敵の近くでは500km/hを保つ (2)そのために必ず本当に一撃しかせずに離脱 これを心がければ強くなる -- 2016-03-20 (日) 22:47:38
    • 500km/hを超えるとRBでもAB並の挙動になるし、ラス1の敵に対して優位優速にあるなら釣り上げることを意識したエネルギー旋回戦も強い -- 2016-03-21 (月) 11:16:38
  • ゲームモードによって評価違うのかな SBではかなり優秀な機体だと思うんだけど -- 2016-03-22 (火) 09:52:28
  • 450切らないように旋回しても後ろつくどころか落とされるし縦旋回されたら逃げる事しかできない 今のSBドイツとしか当たらないから自慢の12.7焼夷弾も微妙だなあ 改修が辛い -- 2016-03-22 (火) 21:04:03
    • 450km/h切らないように緩く旋回するんじゃなくて450km/h切らないように位置エネルギー消費しながら急旋回すればいいんじゃない? 文章読んだ限りだとこういう返ししかできないけども、SBの事はよくわからないので頑張ってください -- RBplayer? 2016-03-23 (水) 01:29:27
      • ありがとう頑張ってみるよ 思ってた以上に厳しくて焦ってたからアドバイスは本当ありがたいです -- 2016-03-23 (水) 01:44:12
  • コイツSBでD-5と何が違うんですか? -- 2016-03-23 (水) 01:35:53
    • 弾数はこっちのほうが少ないがドーサルフィンがついていて頭がブレにくい。そして軽いせいか最高速が20km/hほど速く、上昇が5m/sほどいい。戦いやすさではドーサルフィンの差でD-30だけど、課金ドーサルフィン付き、上昇と最高速度が低いが弾数多いD-10, D-20とはリワード以外には好みの差くらいしかない。 -- 2016-03-23 (水) 02:30:38
      • なるほど、最高の機体ではないか! -- 2016-03-23 (水) 02:57:21
    • 海外のwiki見ると、こいつはエンジンパワーの設定も他のD型より上で、WEPだと最大で2000hpくらい出てるらしい。気になってちょっと調べてみたら、D型に積まれていたマーリンエンジンは1944年に100/150グレードの燃料を使用して試験した際、最大までブースト圧をかけて1900hpを達成していたらしいから、たぶんこいつはそのデータが採用されてる。 -- 2016-03-23 (水) 08:22:27
      • それでこの加速の悪さかよ・・・ -- 2016-03-23 (水) 08:37:11
      • 加速の悪さはエンジン馬力と関係なくない?w -- 2016-03-23 (水) 08:42:06
      • 重さって知ってる? -- 2016-03-23 (水) 09:41:17
      • 現実でも加速悪いからしゃーない -- 2016-03-23 (水) 12:06:48
    • データシートだとD-30のほうが装備重量で220kg軽くて、WEPの最高出力が8500ftで1930hpらしいな。ちなD-5が5750ftで1700hp・・・そら強いはずだわ。D-30はスペックほぼH型だと思っていいなwついでにRBだとドーサルフィンのおかげでD-5にあった変なフラフラないから余計強い -- 2016-03-24 (木) 13:23:24
      • というわけで編集 -- 2016-03-24 (木) 13:40:26
  • この動画見ると、やはりP-51Dはエネルギー保持力に優れた戦闘機であると確信できる。 -- 2016-03-24 (木) 11:55:30
    • でも加速が悪いし旋回ですぐエネルギー失なうしで劣勢場面でめちゃめちゃ苦しいから、結局上級者向けの機体なんだよね。この動画の人はうますぎる。 -- 2016-03-24 (木) 12:11:34
      • ダイブでの加速がいいから、高度さえちゃんと取れば加速はあまり気にならないけどなぁ。 -- 2016-03-24 (木) 14:12:26
      • P-51Dは旋回時のエネルギー保持も優秀だよ?分かりづらいけど、この動画の後半の方でBf109に追われてる際に、なぜかゆるーく回って相手を失速させて撃墜してるでしょう?これは正にP-51Dの維持旋回率の良さを利用した戦術なんだよ。維持旋回率ってのは、ようは、いかに速度を保ったまま鋭く曲がれるかだから、つまりこのパイロットはP-51Dなら速度を大きく失わない角度での旋回でも、Bfは失速してしまう事を知っていてそれを利用したってこと。P-51Dのエネルギー保持力が優秀でなければできなかった戦い方だよ。俺が思うにだが、多分こいつやF8F-1bを使って旋回するとエネルギーを失うって言っている人達は、敵を追う事に夢中になって曲がりすぎてるのではないかと思う。こいつらは維持旋回率も優秀なんだけど、それ以上に最大旋回率がすごいからね。最大旋回率の良さは、敵に仕掛けた際、思ったよりも彼我の速度差がなくて「アカン、このままだとオーバーシュートしてまう!」って時に相手に確実に有効打を与えるための保険程度に考えとくといいかもしれない -- 2016-03-24 (木) 14:49:20
      • ↑rope a dope でしょ?p51Dの性能はあんまり関係ないよ エネルギー差を利用した空戦機動だよ -- 2016-03-24 (木) 15:11:24
      • 維持旋回率が良い機体はほんとに水平旋回してるだけで勝てる。SB民の俺にはただの実戦的な釣り上げの形に見えるが・・・。 -- 2016-03-24 (木) 15:15:08
      • まあ旋回維持率というよりエネルギー維持率と高速時での旋回維持率だろうな。 -- 2016-03-24 (木) 15:18:00
    • この動画見てるとRBってすごく簡単そうに見えるね -- 2016-03-24 (木) 12:40:08
      • あんな乱戦の中でラジエーター制御とかなかなか意識いかないよ・・・。簡単じゃないよ。 -- 2016-03-24 (木) 16:36:20
      • 上手い人の結果だけ見てると簡単そうに見えるけど、実際はその裏に相応の努力と経験の積み重ねがあるんだよね -- 2016-03-24 (木) 20:14:17
  • あれSBでの修理費用上がった? 1まん3000もしたかなあ -- 2016-04-02 (土) 05:58:42
  • RBで使うとすっげえフラフラするけど使い方が悪いのかな -- 2016-04-03 (日) 21:44:23
  • メッサー相手に200発は当てても煙一つ吹かせなかった... 焼夷弾とは一体 -- 2016-04-05 (火) 05:04:45
    • 皆さんは対ドイツの時ベルトは何使ってますか? ステルス使ってるんですけど有効ですかね -- 木主 2016-04-05 (火) 05:33:23
      • あっ、SBでの話です -- 木主 2016-04-05 (火) 05:33:54
    • たぶんふらつくから当たったと思った弾の多くが外れてたんだろう。 -- 2016-04-05 (火) 05:40:18
      • 敵機に閃光がバチバチと光ってたので跳弾でもしていたんですかね... -- 木主 2016-04-05 (火) 05:49:51
    • 近距離で当てたら一瞬で燃えた 爆撃機は未だに落とせてない -- 2016-04-07 (木) 18:42:28
      • 曳光弾ベルト開発して意気揚々にドルニエに攻撃仕掛けたら有効弾が300発近くあったのに白煙しか吐かなかった。戦闘機はよく燃やせる。 -- 2016-04-07 (木) 19:00:03
      • そんな貴方にはロケットをSBで敵にロケットを当てた時の快感!たまりませんなあ!ネタ武器では有りませんよドルニエの通り過ぎ際に全弾ぶちこむのです。どれかは当たります。 -- 2016-04-07 (木) 19:17:32
      • 確かにロケットならタコ踊りも封じ込められるな。よし、使ってみるか。 -- 2016-04-07 (木) 22:58:01
  • 今日から空RBこいつ縛り始める。 -- 2016-04-10 (日) 14:01:52
    • 一応目標100キルまで、上手い人コツ教えてください -- 2016-04-10 (日) 14:03:47
      • とにかく上をとることが大事 上をとったら後は高度が高いやつから順番に食べていくだけ -- 2016-04-10 (日) 15:54:52
      • 高高度性能が高いから日本機相手ならエナジーファイティングで1vs多数でも食える エネルギーを失わないように! -- 2016-04-10 (日) 16:41:16
      • 二人ともありがとう!とにかく高空に登ることが大事ってことですね! -- 2016-04-11 (月) 20:19:24
  • くるっくる回ってくれるねー! …スピンのことなんだけどね -- 2016-04-19 (火) 14:43:18
    • だから曲がりすぎてるんだって。コイツは400km位は出して緩やかに横旋回するんだよ。ピッチ操作が若干急だと感じたら反応なんとかを0.75位にしてみよう。スピンしにくくなるよ。後は、低速では無茶しないことふらつくならトリムで調整すると結構違う。自分で操作しようとするとやっぱりふらつくと思う。 -- 2016-04-19 (火) 16:08:46
      • 何かいい動画知らない?一方的なキルフラグじゃなくて不利なシーンも入ってるヤツで。最初の一撃外したら後ろからめちゃんこ追われて死ぬんだよ…失速か撃墜で。 -- 2016-04-19 (火) 16:21:24
      • モードは? -- 2016-04-19 (火) 16:29:21
      • SB~。ABだとアメリカは全然使ってないです。 -- 2016-04-19 (火) 16:38:04
      • コイツ乗ってて食いつかれたら、本当に何もできないから、無駄に旋回とかして速度失うよりは急降下して味方基地に逃げたほうがイイゾ もし相手がこちらよりもエネルギーや速度があった場合は、せめて楽に死ねますようにとお祈りしながら飛ぶしかできない。 -- 2016-04-29 (金) 12:16:06
      • 後ろ取られたら機動取ってどうにかするってのが他の機体より難しすぎるね -- 2016-04-30 (土) 09:24:25
  • 久々に乗ると機首が重くてなんもできなくて笑うw慣れないとダメだな -- 2016-04-25 (月) 23:12:35
  • 昇るし速いし対地もできるしエネルギー保持率も悪くない、まさに最優秀戦闘機。ただ火力が、火力だけがどうしても足りない……イスパノこいつにも付けてくれねえかなあ…… -- 2016-05-01 (日) 14:08:34
  • 久しぶりにSBでこいつ使ったらゴミ過ぎてビックリした。失速しやすくて回避行動が全く取れないからなにもできない。 -- 2016-05-05 (木) 14:12:24
  • 5t級の1500馬力ではいくら空力がよくとも格闘には向かない。しかしこの機首の座りの悪さはなんとかして欲しい。D5よりいいけどまだふらつく。しっかり射撃出来ない。 -- 2016-05-05 (木) 14:42:10
  • 折り畳み部「P-51D-5との違い」でD-30とD-5の指定が入れ替わっていたので修正しました。 -- 2016-05-06 (金) 21:41:55
  • Bf109にどうやっても勝てない(´・ω・`) -- 2016-05-23 (月) 15:09:05
    • ダイブして600km/h以上で旋回すれば反撃の機会を作れる(勝てるとは言っていない)。特にK-4は高速域だともっさりした動きになるからこの方法で対処しやすいと思う(グスタフは長いこと乗ってないから知らん)。間違っても480km/h前後(低空におけるK-4の戦闘フラップの限界速度で、高度が上がると500km/hくらいまで耐えるようになる)では旋回してはいけない。 -- 2016-05-23 (月) 22:03:04
  • コイツ使ってるやつで上手いのがいて隼で相手すると一撃離脱→回避でいつも戦闘が平行線になる。じいちゃん達もこんな歯がゆい戦闘してたんかねぇ -- 2016-06-02 (木) 00:25:19
    • 元隼乗りのパイロットの証言でも同じような事言ってたな 一撃離脱を回避して上昇して行く一瞬を狙うしか無かったと  -- 2016-06-02 (木) 01:29:10
      • インタビュアーが「フラップとかは使用したのですか?」パイロット「生きるか4ぬかの戦いの中そんな物使う余裕なんかありませんでしたよw」 元343空紫電乗り「自動フラップは素晴らしかった -- 2016-06-02 (木) 01:31:49
  • 性能は高水準なのにいざって時にふらついて射線がズレる糞仕様のせいで決定力がない。他国の機体の欠点はしっかり再現するんすね...。 -- 2016-06-05 (日) 03:19:54
  • ブローニング弱体化により完全お通夜状態 最初から最後までブローニング使うアメリカに凄まじいダメージだわ -- 2016-06-12 (日) 20:42:10
    • まだ6門あるだけましなんやで。F8Fとか悲惨超えた何かだよ -- 2016-06-12 (日) 21:21:03
      • このあたりのBRでも悲惨だけどそれいったらブローニングセイバーさんの立場はどうなんのよ悲惨を超えた何かのさらに向こう側に行ってる -- 2016-06-12 (日) 22:45:18
      • ありゃまだM3だからなんとかなるでしょ(白目) -- 木主 2016-06-13 (月) 05:30:38
      • 数撃てばどうにかなる(白目) -- 枝主 2016-06-13 (月) 21:56:35
  • ソ連機のおやつ -- 2016-07-02 (土) 17:40:54
    • イギリスなんだよなぁ… -- 2016-07-02 (土) 17:56:49
    • アメリカのおやつはピザとコーラ、こいつに限る -- 2016-07-02 (土) 17:58:04
      • 昔ホームスティした時の印象が牛乳ばっか飲んでたな おやつはやっぱりピザだったけど 意外とTVディナーが美味しかった(コナミ) -- 2016-07-02 (土) 18:20:10
    • こいつの高速域機動に付いてこれるソ連機はいないだで -- 2016-07-08 (金) 01:22:22
  • 気づけばこいつもBR下がってるね -- 2016-07-08 (金) 00:15:28
    • ほんとだ4.7から4.3になってる。これで多少取り扱いやすく(?)なったかな。 -- 2016-07-08 (金) 13:05:34
      • BR下がってもランク4だからボトムになりやすいというジレンマ、…まぁ低いに越したことはないんだろうけど -- 2016-07-08 (金) 15:01:34
      • まあ4.7時代もボトムになりやすいのは同じだったしね。魔境の5.3~5.7機体と当たりづらくなったことを喜ぼうや -- 2016-07-08 (金) 23:42:04
  • 500キロ前後の速度を保てばソ連機も真っ青の機動性を維持できる。つまりエネルギー管理が生命線なので超上級者向け。 -- 2016-07-08 (金) 18:14:38
  • 絶対に格闘してはいけない飛行機。P47とP38の方がまだ格闘向き。 -- 2016-07-17 (日) 21:29:49
    • えっ、P-38はともかくサンボルの方が格闘戦向いてんの?あっちの方が重鈍な気がするが…。 -- 2016-07-17 (日) 21:38:33
    • まさか300km/h以下で旋回とかしてないよな? -- 2016-07-17 (日) 21:54:40
    • コイツ強すぎww未回収でも650km位は水平で出るwwとにかく速い400km位出てれば格闘戦でも負けない。後、曲がり始めに癖があるように感じるがこれは慣れれば問題ない 。(SB) -- 2016-07-20 (水) 01:22:04
      • なお いざという時のチャンスに機首がブレブレになって当たらない模様 はえー上に逃げて失速してるメッサーに当たらない -- sb? 2016-07-20 (水) 02:18:00
      • それ分かるわwww微調整したいのに機首が上に上がりすぎる。というか少し動かしたら、うねって動く・・・切れ込む?というかふらつく?よくわからんけど癖があるよね。(SB) -- 2016-07-20 (水) 02:50:57
      • 高速時に機首がふらつかないようにするためのドーサルフィンなんだがなあ……効果あんのかこれ -- 2016-07-21 (木) 13:12:17
      • いや、ドーサルフィンはヨーのブレにしか効果ないよ。上下のブレは別問題。 -- 2016-07-21 (木) 13:19:40
      • 体感的には横揺れはましになってると思う。 -- 2016-07-21 (木) 17:15:25
    • 速度が260km/h下回ると確かにサンダーボルト並みかそれ以下の旋回速度になるな。だが400km/h以上出てればメッサーくらい曲がる -- 2016-07-20 (水) 08:07:33
      • ただし速度が維持できないから結局最初しか曲がらないというね -- 2016-07-20 (水) 09:37:33
      • ↑速度を維持できない状態で旋回戦する子なんていないでしょうよ -- 2016-07-20 (水) 15:40:32
  • 1.59のP-51系の性能向上は眼を見張るものがあるが、特にD-30は同クラスのドイツ機、Bf109G6やFw190A5U2相手なら格闘しようが一撃離脱しようが圧倒できる高性能機だわ。M2のパンチ力不足だけが玉にキズだが。 -- 2016-07-27 (水) 05:40:30
    • G-6はエンジンの関係で高高度なら逆転できるよね。A-5\U2は火力のせいでBRがひどいことになってるけど実質A-5だしヘッドオン以外では最初から負ける要素がない -- 2016-07-27 (水) 09:50:14
      • G6が上に出てきても全く問題なく処理できる。むしろ上昇力では負けてるから上昇合戦は不毛なので中高度以下での戦闘がメインだ。この機体の真価は低~中高度にある。 -- 2016-07-27 (水) 12:21:46
  • はやいつよいかっこいい神。MEC使えばよく登ってくれるから殆どの試合でBf109らの頭抑えられる。エネルギー保存もダイブ性能もピカイチ。ただ水冷だからエンジンに被弾したら修理しないといけないのがなかなかにつらい -- 2016-07-28 (木) 21:54:34
  • よくP-51Dを上手く使うコツとして「適正な旋回率を保てばエネルギーが失われない」と言われるけど、この機体の「適正な旋回率」が具体的にどのくらいなのかが分からん… -- 2016-07-28 (木) 22:58:35
    • 速度が落ちる程無理な旋回しなければいいんじゃない? -- 2016-07-29 (金) 06:41:30
      • 大体大気速度450km~400km位だと思ってるが。(SB) -- 2016-08-03 (水) 00:37:57
    • 昔から気になってたけどそもそもエネルギーを失わない旋回って可能か?敵がいるのにのんびりしてられないしどうやって曲がってるるのかな。 -- 2016-07-29 (金) 06:56:32
      • 寧ろ速度を大きく失うほどの旋回って、こいつに限らずどの機体でも悪手だぞ。速度や高度でエネルギー保ってる相手に不利になって、ダイブで逃げるしか手がなくなり、更にエネルギーで不利になり・・・の悪循環や。 -- 2016-07-30 (土) 21:02:23
    • 斜め下向きに大きく高度を失いながら旋回してる -- 2016-07-29 (金) 08:20:43
    • SBなら維持旋回という概念がある、スティックの引き具合を加減することで一定の旋回率を維持すれば一定以下の速度には下がることはない。RBならある一定の速度を指標にしてそれ以下になるような連続旋回を控える、みたいなのはある。ただ近代的なジェット戦闘機と違ってレシプロ戦闘機は基本的に高度か速度のどちらかを消耗することが多い。 -- 2016-07-29 (金) 09:55:14
  • 強いけど味方がアレすぎて残念な機体になってる -- 2016-07-30 (土) 23:57:22
    • RBで迂回上昇もしない爆撃キッズとか、低空グルグルのベアキャット&スピットファイアとかね・・・味方との連携と高度が命のP51にとって相性の悪い味方が多すぎる -- 2016-07-31 (日) 00:18:44
      • 申し訳ないがベアカスとは二度と顔合わせしないのでNG -- 2016-07-31 (日) 00:38:53
  • 知らない間に無茶苦茶使いやすくなってた。ロールしたときの双発機みたいな謎のふらつきがなくなってる -- RB? 2016-07-31 (日) 10:51:34
    • SBでも確認!ぐわんぐわんしてるのがなくなった。 -- SB? 2016-08-01 (月) 18:56:55
    • 俺もSBで使ってるが何故か旋回中に謎のスピンに陥った。まあ、あとは問題なかったが・・・バグ? -- 2016-08-02 (火) 00:01:40
  • ドイツには旋回戦で勝てる、日本には一撃離脱で勝てる、ソ連には高高度で勝てる、紅茶には運が良ければ勝てる。こりゃ最優秀戦闘機ですわ。ちょっとFM改善されるだけでここまで変わるとは。 -- 2016-08-02 (火) 19:41:21
    • メッサーに勝てるってマジ?あと最後 -- 2016-08-02 (火) 20:11:38
      • RBの話だけどメッサーはちゃんと速度稼いでフラップも駆使して戦ったらギリギリで勝てる感じ。イギリスはテンペスト相手なら旋回戦で圧倒できるけどスピットはこいつの完全上位互換みたいな性能だから隙がない相手だと勝てない。 -- 2016-08-02 (火) 20:25:10
      • テンペストくん結構曲がるけど勝てるか? -- 2016-08-02 (火) 21:12:08
      • 二回やって両方勝てたよ。一回目は相手が上から降ってきたから急降下で逃げて700キロぐらいまで速度稼いでから旋回戦に持ち込んだら勝てた。二回目は正面から会敵したけど一回目と似たような方法でやったら勝った。高度はどっちも3000m以下。相手が未開発だった可能性もあるからまだまだ判らんけどスピットほど絶望的な相手じゃない。 -- 2016-08-02 (火) 23:18:25
      • SBでは、少なくとも紅茶とは戦わんから無敵ww元から強かったがwwいや~しかし速いねえww少し降下して速度を稼いだら650km位は普通に出るからね。水平方向に一撃離脱できるwwもうジェット機に乗ってる気分ですわwww -- 2016-08-03 (水) 00:05:58
      • それわかる、ジェット機だと思って使ってみるとほんとイイ機体。弱い弱い言われててなんでって思ってたわ -- 2016-08-18 (木) 12:09:55
  • 最近はワイバーンに殺意が湧く。集団で低空にいられても困る。 -- 2016-08-18 (木) 08:58:20
    • ワイバーン対空苦手ですし… -- 2016-08-18 (木) 12:03:51
  • インジェクタまで開発したら、Yak-9に直上攻撃できるようになった。もっと鈍重でゴミみたいな性能でないと、アメリカ使ってる気がしない。強くて不安になる。 -- AB民? 2016-08-24 (水) 20:08:33
    • もともとアメリカに弱い機体なんて少ないしyakも強くない -- 2016-08-24 (水) 20:54:27
      • 12.7熊猫「せやろせやろ弱い産廃なんてこの世にいない」 -- 2016-08-24 (水) 21:54:12
      • 少ない(無いとは言ってない) -- 2016-08-25 (木) 00:01:34
      • ぶっちゃけF8F-1くらいだろ使えないの。他の機体はAB、RBどっちでも強いか、どっちかでは使える。 -- 2016-08-25 (木) 00:19:09
      • F8F-1が使えないって…低BRで照準もつけやすいで扱いやすいのに… -- 2016-08-25 (木) 00:44:28
      • 使えるの基準が謎だね個人的には同高度正面からメッサーとかスピットが向かってきて逃げたくなる機体は凡機体(だいたいのアメリカ機が当てはまると思う) -- 2016-08-25 (木) 02:20:42
  • ドイツ機相手のタイマンなら高度不利でも格闘戦勝てるいい機体。頑張れば烈風とかLaにも勝てるし、エネルギー有利からなら疾風にも勝てるくらい -- 2016-08-25 (木) 12:18:13
    • 一撃離脱が基本だけれど、速度で振り切れない時に保険があるっていうのが本機の強みですね -- 2016-08-25 (木) 12:24:01
      • 確かに理想形は速度保った一撃離脱だけどね。まあ格闘戦が多少できるっていっても複数機に囲まれればもれなく負けるから状況把握と立ち回りは必須だよね -- 木主 2016-08-25 (木) 12:44:56
  • 早くこいつに乗ってみたいんだけど、まだランクⅣライトニングすら開発終わってないマン(´・ω・`) -- 2016-08-27 (土) 10:31:43
    • プレ垢にすればランク4あたりなんてすぐ終わるよ。それプラス護符か課金機のRPボーナスで数回の出撃で終わる。パックなら3000~4000円程度だし(ダイマ -- 2016-08-27 (土) 13:14:41
    • 火力の無さに泣くぞ、改修終えたら機体性能は良いけど -- 2016-08-29 (月) 07:17:55
  • 乗りだしは前のD-5より性能低いのはなんでだ?? -- 2016-08-29 (月) 01:13:00
    • D-5と比べてドーサルフィンや機器が増設されてて重量が増加してるからじゃないかな -- 2016-08-29 (月) 07:54:37
  • 未改修でもD-5と同じくらい旋回できるのがうれしい -- 2016-08-30 (火) 13:37:24
  • ブローニングが前の力を取り戻したのかな?それともこいつが変に強くなったのか敵が弱いのかしらんがここ数日の戦績が鬼良い -- 2016-08-30 (火) 18:45:36
  • 昔はスロットル75%以上にするとエンジンが冷えなかったり、スピード出てないと動かない割には700km/h以上で起こすと羽が折れたり酷かったな(普通に飛べるって素晴らしい!) -- 2016-09-01 (木) 04:46:08
  • P-51シリーズってM3積んでる機体無いんですか?あったら実装して欲しい -- 2016-09-01 (木) 07:46:49
    • P-51HはM3じゃなかったけ -- 2016-09-01 (木) 10:01:47
      • 積んでるいる機体あるんですね!是非とも実装して欲しい所 -- 木主 2016-09-03 (土) 07:42:39
      • それよく言われるけどそういう資料がない。F8F-1やP-80とほぼ同時期(WW2最末期)だからM2が有力だと思うよ。むしろこのD-30は朝鮮戦争にF-51として戦ってるから、その時に換装されてる可能性あるんだが -- 2016-09-03 (土) 10:00:14
      • フォーラムだと朝鮮戦争時にはM3に換装されてるって主張している人多いみたいね。実装してくれないかな。 -- 2016-09-10 (土) 20:54:01
      • マスタングHとかレシプロで12.7ミリ6挺なのにBR6.0とかにぶちこまれて悪夢見そう(絶望) -- 2016-09-14 (水) 22:37:15
  • ブローニングまた弱体化きたでしょこれ -- 2016-09-10 (土) 22:30:44
  • かっこいいから、乗りこなしたいんだけど数試合使って結局あきらめてしまう。火力が微妙ということを抜きにしても、同じ一撃離脱機のコルセアと比べてかなり特性が違うから全然使いこなせない。なんというかコルセアみたいにアグレッシブに仕掛けていけないのがつらい。降下時であっても少し機体を動かすとごっそりスピードが削られる。コルセアだと降下時であれば機体をぶん回しても全然減速しないから、無理がきくのに。 -- 2016-09-13 (火) 12:02:22
  • ブローニングが前みたいな理不尽着火率ではないけど威力が戻ったみたいで嬉しい。(っていうかこの機体ドイツ機よりキルが取りやすいんですがどういうことですかね) -- 2016-09-14 (水) 20:53:44
    • ソースあるんだっけそれ? 体感? -- 2016-09-14 (水) 22:38:28
      • 機銃に関しては修正あってもアナウンスでないから -- 2016-09-15 (木) 00:58:19
      • 嘘つけ、絶対戻ってないゾ -- 2016-09-15 (木) 20:17:10
  • 当たり前のように疾風に追いつかれる -- 2016-09-15 (木) 00:18:21
    • えっ、それは(困惑) こいつ水平速度半端なく速いはずだがな -- 2016-09-15 (木) 00:38:38
    • 加速が悪すぎだよな -- 2016-09-15 (木) 00:56:29
    • 疾風が強すぎて辛い逃げれん -- 2016-09-15 (木) 01:17:19
    • 現状の疾風の加速力がマジキチレベルで強いだけだよ。こいつの加速もいいとはいえないが、緩降下すればかなり加速する。 -- 2016-09-15 (木) 10:26:49
    • なお上昇は歯が立たず、ダイブするともっと追いつかれる模様 -- 2016-09-15 (木) 22:15:22
  • 迂回上昇しなければ死ぬ。でも迂回上昇してると試合が終わってるか味方が全滅してるかで結局死ぬ。迂回上昇する時間が長いこいつだとそういう試合ばかりだわ -- 2016-09-15 (木) 20:46:46
  • RBとSBの性能が違いすぎて笑えるRB劣化しすぎだろこれ・・どうやって戦えと・・ -- 2016-09-16 (金) 04:21:47
    • 根本的な解決策じゃないがRBでならひとつ下のF82くんがOPに片足突っ込んでるのでそっち使いましょう。 -- 2016-09-16 (金) 04:41:16
  • 地獄のような弱さ -- 2016-09-20 (火) 17:06:06
    • 愛でカバーするんだ! -- 2016-09-20 (火) 18:12:18
      • ムスタングとシャーマンとM2ブローニング重機関銃LOVEなワイに死角は無いな。 -- 2016-09-21 (水) 00:56:22
  • ホンマ強なったなこいつ。Bf109よりも登るようになったとは(むこうが弱くなっただけ?)。ブローニングもなんか元戻ったし。 -- 2016-09-21 (水) 12:15:43
    • おそらくだけど高度性能がメッサーよりP51のほうがあるからじゃない? -- 2016-09-21 (水) 12:23:55
      • あーそれはどうだろう。会敵時我6500m彼5700m程度ってのがSicilyでよくあると思うがそんなに差がつくのか -- 2016-09-21 (水) 12:46:29
  • 未改修だと地獄だけど改修が進むにつれて(自身も機体に慣れるから?)強みが出てくるいい機体だと思う。 -- 2016-09-27 (火) 02:03:38
  • またエンジンがホッカホカになった -- 2016-09-29 (木) 23:06:18
    • SBでテストしてみたらバランスも悪くなったねさらにぐにゃぐにゃタコ踊りにはもってこいな機体 -- 2016-09-29 (木) 23:46:24
      • バランスが悪かったらしい実機が悪い(それにしてもちょっとひどいが) -- 2016-10-01 (土) 23:06:07
  • こいつ迎撃機リスポンにしてBR5.3とかにすればいいんじゃね。 上空スタートでしっかり迂回上昇もしたらある程度有利になるから、有利になる分BR上げて調整してトントンって感じで -- RB 2016-10-03 (月) 00:23:03
    • アホかお前上とるくらい今でも十分できるわ。上とっても勝てないもんは勝てないんだよなあ。特に火力不足が顕著だからそこをなんとかすべきだし、BR上げたらJ7W、Ki-83やKi-84heiとまともにやりあえる気がしない。 -- 2016-10-03 (月) 00:39:48
      • 現状迂回上昇してもやっと同高度程度なんだけど・・・  -- 木主 2016-10-03 (月) 10:46:31
  • 冷却が役に立ってないホカホカエンジン、馬鹿みたいに安定性が悪い操縦性、火力不足気味の12.7mm…P-51が何をしたっていうんだガイジン… -- 2016-10-03 (月) 03:37:46
    • gaijin「君のお父上(アメリカ)がいけないのだよ。」 -- 2016-10-03 (月) 07:46:17
    • nerfで死んでM2弱体化でさらに細切れにされて今回の爆熱化で存在が消滅した -- 2016-10-03 (月) 11:50:20
    • 疾風「遅っせえぞ(追い打ち)」 -- 2016-10-03 (月) 12:18:22
    • 冷却はMECでペラピッチ100%ラジエーター23%くらいにしてれば6500mくらいまで大丈夫。それ超えたらWEP使いすぎのオーバーヒートが来るけど。M2は1.63来た後くっそ強くなってすぐ修正されたけどあのときは普通に一試合3キルとか余裕だったしこいつが悪いんじゃなくて火力不足が悪い。。。操縦性は1.63で良くなったよ、ほんとに乗ってるの?? -- 2016-10-03 (月) 19:36:04
      • 誰もEMCなんてやってないんじゃない、良く分からんけど -- 2016-10-03 (月) 19:40:23
      • じゃあこの機会にAutomatic Engine ControlをやめてManual Engine Control生活を始めよう!設定するのはMECとAECの切り替えと過給機切り替えとラジエーターとオイルラジエターとペラピッチの数値変更だけ!慣れたらメリットのほうが大きいしマジでオススメだよ   っというかですね、AECのWEPはラジエーター閉じてかつブーストかけてるんですわ、そりゃオーバーヒートするわと。その点それでも無限WEPできてたKI-84とLa-9は... -- RB 2016-10-03 (月) 19:47:15
      • ki84はもう修正されたから多少はね?EMCは利点でかいでOK? -- 2016-10-03 (月) 19:50:11
      • 過去形だしセーフ、もちろん修正済みなのはわかってるよ -- 2016-10-03 (月) 19:52:04
      • よく読んでなかった、こりゃ失礼 -- 葉3? 2016-10-03 (月) 20:21:16
      • マスタングってラジエーター100%でもあんまり速度下がらんはずだけど。常時100%でいいよ。ちなみ過給機は3400mで切り替えるといいよ。 -- 空rb? 2016-10-04 (火) 12:20:29
      • おかげで爆熱エンジンから開放された!なお過給器の変速など訳分からん項目で頭を抱えてる模様 -- RB 2016-10-05 (水) 09:45:01
      • 俺は過給機をctrl+shift+sで切り替えるようにしてる。まあ過給機は使ってるうちになんとなくわかるようになるはず、まあ簡単に言えば高度上げて空気薄くなるから空気を圧縮してるといえば通じるかな?この機体に関して言えば3400m前後で切り替えたらいいよ、2速でわかりやすいし。WarThunder本家wikiとかフォーラムのデータシート見ればエンジンの性能書いてたりするし、それも参考にするといい。 -- 2016-10-05 (水) 18:35:53
      • 公式wikiのパフォーマンスのグラフ見たけど、切り替えのタイミングは3400mじゃなくて5000m付近じゃない?1速と2速が交差しているし。(グラフの読み方に自信ないから間違っている可能性大アリだけど) -- 2016-10-06 (木) 04:00:58
      • 読み方はあってるが、実際にとばすとわかるけど5000mまで1速でいくとへろっヘロになるし途中で切り替えるとぐんとのびる。事実、オートマでIAS270km維持で上った場合、過給機が3400m付近で2速になってるし、3400m付近でかまわないよ、MECやってる人らの間でもだいたいそこらだよねって認識。 -- 2016-10-07 (金) 23:32:52
      • ってことはグラフは間違っていて、実際に飛ばすまでわからないってこと? -- 2016-10-08 (土) 08:29:38
      • あれはあくまで発動機のみのデータだからでは?まああまり気にしないひいがええで -- 2016-10-08 (土) 12:36:09
  • 動けるゴミ -- 2016-10-03 (月) 18:52:42
  • AB専だけど特に問題は感じてないな。5000~6000mまで上って一撃離脱してればモリモリkillできる -- 2016-10-03 (月) 23:56:23
    • ↑木はただのネガキャンだから気にしなくていいぞ。モード書いてない時点でお察し。自分もこいつが好きだし(p47の方がもっと好き) -- 2016-10-04 (火) 09:13:53
    • RBやればゴミになったのが嫌でもわかるよ -- 2016-10-05 (水) 10:10:20
      • だが上見る限りマニュアルにすればよくなるのか?やってみるか -- 2016-10-05 (水) 10:39:45
      • ゴミと言うよりあれだよランク4の機体としてはランク4としての性能がないんだよな・・・ぶっちゃけ格下の機体苛める機体に成り下がってるのが現状のこいつの有様よ -- 2016-10-05 (水) 11:12:03
      • ランク4だけどBR低めだしマッチングのランク制限無くなったんだからマシな方だろ… -- 2016-10-05 (水) 11:30:05
      • まぁ今のこいつ使うならP-47でいいな -- 2016-10-05 (水) 11:46:06
      • それはあんたの使い方が悪いのでは?エネルギー戦を意識してみたらいいよ。オーバーシュートもさせやすいしダイブしたらついてくる機体はほとんどないし。機体性能はそこまで悪くない。 -- 2016-10-05 (水) 18:31:07
      • だれか使い方マニュアル作って~  -- rb? 2016-10-05 (水) 19:41:31
      • ↑ いつもの https://www.youtube.com/watch?v=I5PPCqPSw18 -- 2016-10-05 (水) 19:46:28
      • これも https://www.youtube.com/watch?v=1cUpi1iA_CI -- 2016-10-05 (水) 19:57:20
      • こっちがメッサーシュミットでこっちがタカレオン兄貴。。。たまげたなぁ -- 2016-10-05 (水) 20:12:21
      • p51系列はエンジンマニュアル必須。あとエネルギーファイト技術も必須だから、機体をキーボード操作で操れるようにしてマウスで敵を常に視界に捉えれるようにしたい。もちろん相手のエネルギー残量もしっかり見切れるようにする。これだけ揃えば、p51dでも戦果あげれるようになると思うよ。 -- 2016-10-05 (水) 21:49:53
  • SBのこいつ本当扱いにくいなあ フラフラのおかげで当たんねえ スピンもしやすいから縦旋回も迂闊にできない -- 2016-10-05 (水) 19:03:02
    • もともとこいつで縦線回は厳禁だよ。フラフラは若干するけど問題ないレベル。速度落としすぎちゃダメよ -- 2016-10-05 (水) 19:10:02
    • 縦旋回がダメなのは分かるけど癖でやっちゃうんだよねえ圧倒的速度でのループ攻撃ほど楽なものないもん フラフラはどうにもなんねえ(PS4並感) -- 2016-10-06 (木) 02:01:35
  • エンジン加熱冷却に修正入った -- 2016-10-06 (木) 01:17:00
    • 例の爆熱仕様が改善されたってこと?? -- 2016-10-06 (木) 03:51:09
      • ガイジン「P-51Dは爆熱エンジンにしたと思えたがか?アレは不具合だ。」 つまりバグだったらしい -- 2016-10-06 (木) 11:18:06
      • ↑害人の脳みその方がバグってないか? -- 2016-10-06 (木) 16:10:08
      • ヲッカの飲み過ぎで平均的ロシア人はみんなこうだろ(偏見) -- 2016-10-06 (木) 16:16:30
      • 平気で公然と人種差別、ジャップってやっぱ&#128018だわ。 -- 2016-10-06 (木) 16:32:31
      • ↑「俺は差別と黒人が嫌いだ」みたいなジョークかな? -- 2016-10-06 (木) 16:38:54
      • 人種差別NGといった上でのジャップ発言は草しか生えない -- 2016-10-06 (木) 16:40:08
      • ジャップも差別表現なんだけどなあ~更に日本人が日本人に対してジャップとはこれ如何に… -- 2016-10-06 (木) 17:47:09
      • 日本人じゃないんでしょ。祖国のウィキでは同意してもらえるんじゃない? -- 2016-10-06 (木) 18:02:26
      • そいつただのカマッテチャンだから反応すると喜んじゃうぞ。(DiffAna使って鼻で笑ってやれ。 -- 2016-10-06 (木) 18:15:55
      • なお管理人基準だとジャップは人種差別には当たらない模様。君、五式戦と鍾馗乙のページ荒らしてたでしょ? -- 2016-10-06 (木) 18:24:16
  • P-51Dの話をしようぜー。使うならこいつと20mmコルセアとどっちが現状使いやすい? -- 2016-10-06 (木) 19:10:15
    • モードは?rbならムスタング。コルセアは登るの遅すぎてイライラしてくる。 -- 2016-10-06 (木) 20:20:11
      • 登ってしまえばコルセアのほうがストレスフリーだと思う。コルセアは火力と急降下時の加速の恩恵でp51よりもアグレッシブに戦える。 -- 2016-10-06 (木) 20:34:50
      • 加速はサンボルとかコルセアのが良いと思うけど、高速域の操舵性比べるとやっぱマスタング使いたくなるなぁ -- 2016-10-06 (木) 21:33:19
  • SBでコイツを使ってるんだが、エンジン制御のプロペラピッチはどうやってますか?100%でも壊れず動いてますが。(Fw190は65%でも壊れるのに)100%でも壊れないのはバグでしょうか? -- 2016-10-07 (金) 09:18:57
    • 後、エンジン制御を手動にするとエンジン温度が全然上がりません(ラジエーター100%) -- 2016-10-07 (金) 09:21:53
    • プロペラピッチあげると壊れるの…? -- 2016-10-07 (金) 10:19:03
      • P51Dは100%にしても壊れない。Fw190A-5は65%までピッチを上げると壊れる。 -- 2016-10-07 (金) 11:35:32
      • アメリカ機、というかドイツ機以外は基本ペラピッチいじっても大丈夫だったはず。ドイツは絶対弄っちゃダメ。 -- 2016-10-07 (金) 18:12:21
      • 何でドイツはダメなんでしょうか。 -- 2016-10-07 (金) 18:38:16
      • ↑コクピット視点なり、「open map in browser」なりでスロットルと回転計見ながら使ってみるといい。フォッケは半端にプロペラピッチを操作すると過回転起こす。 -- 2016-10-07 (金) 21:32:51
      • 角度と回転数の違いかな?多分。 -- 2016-10-07 (金) 21:41:08
      • ありがとうございます。何となく分かりました。 -- 2016-10-08 (土) 08:09:05
  • トプ画が仮のままだったから貼り換えようと思うのですが、どれにしようか迷うので意見をお聞かせくださいませ。1,ふつう左向き2,ふつう右向き3,Fw190を撃墜4,爆炎の中から -- 2016-10-08 (土) 17:05:06
    • 背景が綺麗で構図がいいと思ったのが1 -- 2016-10-08 (土) 17:08:12
      • ただ影ができちゃってるところが何とも言えんです…。2もありかなぁ…。 -- ? 2016-10-08 (土) 17:09:23
      • なんで影気味かといえば、なまじっか高画質にしてしまっているせいで、旋回姿勢で光が当たると光の照射面積が大きくてギラッギラになってしまい、見づらかったのです・・・ -- 木主 2016-10-08 (土) 17:12:14
      • あとはこんな感じくらいかなあ -- 木主 2016-10-08 (土) 17:15:20
      • ああなんか察した…。4の尾部がギラギラしてるのと似たような状態になっちゃったんですね…。 -- ? 2016-10-08 (土) 17:15:35
      • アッソレイイ…(失禁) -- ? 2016-10-08 (土) 17:16:39
      • じゃあこれを「その5」としておこう -- 木主 2016-10-08 (土) 17:20:37
    • 2かな シンプルだけどかっこいい -- 2016-10-08 (土) 17:09:24
    • 2 -- 2016-10-08 (土) 17:13:07
    • 追加で、その5 -- 木主 2016-10-08 (土) 17:21:11-
    • その5がいいです側面に書いてある説明書き?みたいなのがこっち側にしかないから、左向きの方が良いなぁ。 -- 2016-10-08 (土) 21:50:25
    • 2かなぁ、5よりもこっちの方が明るいし。 -- 2016-10-08 (土) 23:37:20
    • 2にしました。ご協力ありがとうございました -- 木主 2016-10-09 (日) 17:13:29
  • 割とガチでP51D30が20mm2門でも積めてたら最強やったんちゃうかと思う今日この頃。  M2の重量が38kg(本体のみ)でホ5とほぼ同寸同重量でソ連のB-20に至っては25kgだから、他国で鹵獲機体きたら20mmを翼内6門装備してるP51D30こねえかなぁ… -- 2016-10-16 (日) 23:39:16
    • 架空戦記じゃないんだから存在しない機体が実装されるわけ無いだろ -- 2016-10-17 (月) 00:01:22
      • ソ連は戦中にP51A~C型(イスパノ4門のも含む)が、戦後にD型が接収されてテストされてるしワンチャン。 ガイジン特有の謎史料採用するかもしれんやん。 -- 木主 2016-10-17 (月) 09:25:34
      • 残念ですがノーチャンです、(景雲改という特例を除いて)存在しない機体は実装されません。 あのwowpですら20mm搭載のマーリンマスタングなんて出してないってのに。 -- 2016-10-17 (月) 15:26:41
  • アプデ後の旋回力buffと機銃の威力buffでクッソ強くなった、かつては大戦最優秀機(笑)と馬鹿にされていたのに強くなったな~(涙) -- 2016-10-17 (月) 00:40:30
    • 最優秀と最強は違う定期 -- 2016-10-17 (月) 01:03:50
      • P-51が優秀なのは必要な時に必要な数が揃ったからだからね 性能は7Gかけると損傷したりするからアレ -- 2016-10-17 (月) 08:29:50
      • 初期の爆熱エンジンとクソ機動だったらとても最優秀なんて言えないんだよなぁ -- 2016-10-17 (月) 13:51:30
      • 大戦最優秀機(笑)っていうのは「大戦最弱機の間違いじゃねーの?」っていう侮蔑と自虐が織り交ざった汚名定期 -- 2016-10-17 (月) 14:42:52
      • 大戦最弱機の逆は大戦最強機であって、大戦最優秀機とは違うんだよなぁ。 重爆の全行程護衛、弾薬装填するときのパネルの外し方とか前線基地での整備も考慮された設計とか、その他いろいろを兼ね備えた戦闘機を安く作れて稼働率も高かったから言われてたわけで -- 2016-10-17 (月) 15:09:49
      • それでかつ高水準の性能があったから最優秀機体なんであって -- 2016-10-17 (月) 15:15:19
      • それでかつ高水準の性能があったから最優秀機体なんであって -- 2016-10-17 (月) 15:15:20
      • 初期の頃のp51D30なんてBRは高いわ、性能は低いわで散々だったから馬鹿にされてたんだぜ? -- 2016-10-17 (月) 15:16:59
      • やべ連投しちゃった、気にしないでくれ -- 2016-10-17 (月) 15:17:37
      • なんかゲーム中の性能と史実の評価を混ぜてない?ゲームと史実は違うからそこは分けるべき -- 2016-10-17 (月) 18:20:35
      • 史実の話し始めたのワイやすまんな ゲーム内のP-51はダイブ性能生かして一撃離脱すれば大丈夫 M2の威力上がったらしいし -- 葉1? 2016-10-17 (月) 18:28:09
      • 史実ゲームつっても、最優秀って言われたり最強であるわけではないって言われたりさほど変わらない気がする -- 2016-10-17 (月) 18:55:56
  • この機体のコメントの多さを見ると皆からの愛を感じるぞ -- 2016-10-17 (月) 01:05:43
    • 初期のコメントなんて絶望に溢れてるで -- 2016-10-17 (月) 13:49:46
      • かつてのこいつは一つ下のD5とほぼ同じ性能で弾数減らされただけの完全下位互換だったからな・・・ -- 2016-10-17 (月) 17:31:17
      • ネガティブでもコメントが多いってことは注目されているってことやで。本当に見向きもされない機体の方が悲しいぞ。コメントすら殆ど無いからな。 -- 2016-10-17 (月) 18:17:58
      • 本当に悲しみ背負ってる機体だと実装から時間がたってもだれも見向きもしないからテンプレの中の数字一切埋まってないしね -- 2016-10-17 (月) 22:05:09
      • 時間経つまでもなく実装から速攻で見向きもされなくなったクーガー... -- 2016-10-17 (月) 23:20:15
  • 相変わらずSBだと機首の座りが悪くて弾が当てられない。性能そのものはすごく良くなって射撃チャンスが多く作れるようになっているのにもったいない。 -- 2016-10-17 (月) 09:36:28
    • 本当それ コントローラーですら射撃時の揺れを抑えられないからチャンスを逃す あと座高あげて見越し射撃も機首が邪魔して難しいよね。 -- 2016-10-17 (月) 18:42:22
  • 鏡みたいにピカピカしてて、かっこいいと思いました。(小並感) -- 2016-10-17 (月) 23:24:57
  • RBでこれに限らずアメリカ機に乗ってると大抵俺一人だけが最後まで残るんだが 見方もなんでそんなにすぐ倒されるかね -- 2016-10-18 (火) 14:19:49
    • アメリカだからさ、でも一人生き残れるって事はそれ相応に腕は良いって事じゃないの? -- 2016-10-18 (火) 14:29:29
      • いや全然むしろnoobだよ   -- 2016-10-18 (火) 16:07:58
      • noob界のエースなんだよ君は -- 2016-10-18 (火) 16:30:18
      • アホかお前らRBで一番大切なのは殺すことじゃなくて生き残ることなんだよ。生き残ってたらいくらでもまた攻撃するチャンスは巡ってくる。殺すことに執着して低空に降りて殺されにいくのはバカ。変に殺しに行くくらいなら生き残るほうが全然いい。 -- 2016-10-18 (火) 18:16:38
      • 大方正しいけど高空から様子見ばかりで味方との攻勢の機会を逃すのも禁物 。この辺の意見は勝敗とキルレどちらを重視するかで変わると思うけど -- 2016-10-18 (火) 18:46:23
  • そう、自分は敵の頭を取れるように時間をかけてでも高高度まで昇るんだが、そのあと低空には降りたくない。たとえ低高度で戦闘が起こっていたとしても。自分と同じように高高度まで昇ってきている敵がいるかもしれないと考えると降りられなくてその結果最後まで残るパターンが多い。でも最後まで高高度で粘りに粘って一機や二機は落とせる事もある。 -- 2016-10-18 (火) 19:50:14
    • P51乗りが全員これを実践したらもう手がつけられなくなるな -- 2016-10-18 (火) 20:17:12
    • それで正しい -- 2016-10-18 (火) 20:25:18
      • ありがとう皆さん -- 2016-10-18 (火) 20:43:24
    • RBだったら下に見える敵の数と、生き残ってる敵の数の差を考えて1機か味方がまだ多いなら2機くらいなら下に降りてみるのもいいよ -- 2016-10-18 (火) 20:56:09
      • 参考になります -- 2016-10-18 (火) 21:23:25
  • WEPでもないのにエンジンがオーバーヒートするのが嫌だなァ -- 2016-10-19 (水) 21:03:54
    • そんなあなたにMEC。ラジエーター100%にしても速度があまり下がらない -- 2016-10-19 (水) 21:08:20
      • それはどこで設定できますか? -- 2016-10-19 (水) 23:45:48
      • コントロールの部分をフルリアルにするんだよ -- 2016-10-20 (木) 00:14:43
      • あとエンジンの自動制御の項目を切る -- 2016-10-20 (木) 00:23:15
      • マウス操作じゃないと辛いです… -- 2016-10-20 (木) 01:38:01
      • コメントを若干遡ってみるといい -- 2016-10-20 (木) 01:42:26
      • それはSBの話ですか? RBのマウス操縦でその設定を適用出来ますか? -- 2016-10-20 (木) 02:22:17
      • SBだし折角だからエンジン操作弄ったけどPS4コントローラーじゃボタン足りない(^p^) -- 2016-10-20 (木) 07:53:43
      • ちょっと古くなっちゃってて今と表示が若干変わってるけど、この動画参照 http://www.nicovideo.jp/watch/sm28187810 -- 2016-10-20 (木) 09:39:48
      • すいません、↑この動画の通りに設定してみたんですが、「自動エンジン制御モードでは手動でラジエーターを操作できません」と出て上手くいかないんですが、どうすればいいですか? -- 2016-10-20 (木) 14:42:03
      • これ以上は質問掲示板でやろうか。この機体の話じゃないし -- 2016-10-20 (木) 15:11:29
      • そうします -- 2016-10-20 (木) 21:23:20
  • なんかこの子、動きが安定したんだけど。自分だけの体感かな…?意味わからん失速とかがなくなったような…。 -- 2016-10-28 (金) 10:55:00
    • 最近のアップデートでドーサルフィンついたD型の安定性が上がったよ。Changelog -- 2016-10-28 (金) 21:05:12
  • 前からポテンシャルはあった でも凄いフラフラ飛び 簡単にスピンするからそれを発揮できなかった、でも今は違うこれはアメリカ屈指の誰でも簡単に扱える強機体になった。 -- 2016-10-29 (土) 17:42:18
    • 統計見る限りでも、今のこいつはほんとにF-2セイバーと並んで米軍屈指の強機体なんだよね。昔は弾の少ないだけのD-5だったのに。まさにシンデレラ・ストーリー。 -- 2016-10-30 (日) 00:50:09
      • 地面スレスレでも600出る水平速度、降下速度は800後半、450の維持旋回で他の機体をぶん回す、エネルギーファイトが随一の強さ、ジャイロ照準器によってSBで高い命中率、対Gスーツあり つええ... -- 2016-10-30 (日) 01:05:42
  • 旋回性上がったからどのくらいの奴なら倒せるだろうと思ってRBでyak3に格闘戦仕掛けたら勝ててしまった・・・ -- 2016-10-29 (土) 23:11:33
    • そもそもyak3はあまり曲がらないからな。単純な旋回半径は全くよろしくない。ロールとエネルギー維持はいいからごまかせているだけだよ。少なくとも何の工夫もなしに格闘戦で勝てる機体ではない。 -- 2016-10-30 (日) 09:11:14
  • ビックディック(直球 -- 2016-10-30 (日) 06:25:18
  • 1.2kmくらい離れて重爆にペチペチ12.7mmを当てて燃やすと簡単に落とせるから火力不足を感じない。逃げ足がクッソ速いせいで被撃墜が極端に少ない。 -- 2016-10-30 (日) 18:45:36
  • 雷電使って200キロ台の格闘戦でこいつに負けたと思ったら超強化されてたのか・・・ -- 2016-11-01 (火) 20:27:08
    • 今のこいつは紫電にも周り勝てる 雷電は強化前でも旋回で勝てる気が -- 2016-11-02 (水) 08:38:14
      • エネルギー保持が楽だからね スピードに乗ってたら格闘も結構いけるもん -- 2016-11-02 (水) 08:54:08
      • 低速域なら紫電君の勝ちだが、ムスタングで格闘戦するときは高速域でするので負けないってことやんな。 -- 2016-11-02 (水) 08:57:21
  • 1500馬力クラスでこのポテンシャルだからなー 2000馬力のP-51Hが来ちゃったらどうなっちゃうの… -- 2016-11-02 (水) 01:15:54
    • そりゃもうビンビンのギュンギュンで日から文句の山よ。で、ki-87あるじゃんで落ち着く。 -- 2016-11-02 (水) 08:52:48
    • 馬力上がって機体が軽くなるから暴れ牛になりそうだな 反トルクがグリフォン並みになりそう -- 2016-11-02 (水) 13:50:39
    • D-30でも確かWEPだと2000馬力くらいでるんだっけ -- 2016-11-02 (水) 16:08:18
  • 次のアプデで酷いことにされそうで怖いなあ もう弄らんでくれ...頼む 弄るならベアキャットブラザーズの空気が薄い方にしてやってくれ -- 2016-11-02 (水) 13:48:28
    • 同意。無印ベアキャットの上昇と旋回性をカタリナ並みにしてくれていいから、こいつだけはいじらんでくれー! -- 2016-11-02 (水) 15:51:09
      • 死体蹴りも甚だしい...が、生贄となって他機を救ってくれるなら大歓迎 -- 2016-11-02 (水) 17:11:44
  • 米が盛り上がってるから久しぶりに使ったら速力と旋回性能強化されててめっちゃ強いな、ABテストフライトで高度1万m超えても息切れしないのは笑った -- 2016-11-02 (水) 16:48:35
  • 機体性能は高エネルギー状態を維持すれば素晴らしいのはわかるんだけど、いかにも「空気抵抗が少ないですよ」っていうフワフワ挙動が無理だ。史実で好きな機体なので、それでも使うけど、まともにエイムできなくて剥げそう。 -- 2016-11-03 (木) 15:07:46
    • 一応航空ファンなので、少なくとも三軸を操作する航空機ゲームで、糞簡単なマウスはあり得ないから、ゲームパッドで英独とp47までを何不自由なくプレイしてたけど、こいつはキツイな。スティック買い時かなと思う。 -- 2016-11-03 (木) 15:13:55
    • え?ふわふわ無くなってないか? SBでフワフワが起こらなくなってるから削除されたのかと思ったんだけど -- 2016-11-03 (木) 20:52:01
      • フワフワというか、高速で昇降舵効きすぎてまともにエイムできない。なんというか、空気の流れに流されるようにグイッと大味に動いて照準が難しい。 -- 2016-11-08 (火) 22:24:55
  • これとP47N15ではどちらの上昇力が高いですか? -- 2016-11-04 (金) 23:07:56
    • 上昇力と最高速の伸びはP-47Nのほうが高い、加速と旋回性能はこっちのほうが良い -- 2016-11-05 (土) 20:14:32
      • 一長一短なんですね。ありがとうございました。 -- 木主 2016-11-05 (土) 23:52:30
  • まだ開発してない者なのですが、D-5とは比べ物にならないくらい性能いいんですか?コメント見た感じ、f8fの1と1bの差のようなものを感じたので… -- 2016-11-05 (土) 12:38:17
    • マスタングはd5とd10,20とd30で性能が違うその中でもこいつは一番性能がいい。比べ物にならないまではいかないけど特に旋回性能と加速に結構差があるよ。 -- 2016-11-05 (土) 14:51:16
    • エンジン馬力がWEP時だとD-5は1700台だけどD-30は2000超える上に一番デカいのがドーサルフィンの追加によって旋回時や急降下時に機首がブレなくなったってとこだな サンボルとかでよくあった旋回時に勝手に機首が下がっていく現象もなくなったってのがマジでデカい 別機体と思っていいレベル まあ、これらの恩恵はRBじゃなきゃ受けれないけどね -- 2016-11-05 (土) 22:37:34
  • さっきRB対日サイパン戦でこの子に乗って、圧倒的不利な状況でチマチマ一機ずつ落としていくってことしてたんだけど、飛行時間16分あたりから急に、エンジン出力100%でもラジエーターが真っ赤っかになって(MECでも温度下がらず…というかAECでもオーバーヒート中出力100%だとラジエーターはフル稼働してる)、高度使ってグライダーする羽目になったんだけど、これって以前から?WEPは使ってたけど、オーバーヒートしたら100%に戻して休めてた。釣り上げで上手く敵を落とせてたから被弾はなし。本当、急にエンジンがお釈迦になった…って感じ。仕様だとして、これを防ぐためにはやっぱりWEP控えるしかないのかな…? -- 2016-11-06 (日) 04:12:35
    • 詳しく知らないけど長時間WEPを使うと熱とかじゃなくエンジンが壊れるらしい -- 2016-11-06 (日) 04:31:45
      • そうなのか~エンジン寿命近づいたら、モジュールの色が黄色~赤になるとか、そういう何かしらのサインがほしいね…。 -- 2016-11-06 (日) 04:54:06
      • 一応色は変わるんだけどそうなるともはや手遅れって言う。飛行時間で判断して早めに着陸した方がいいかもな -- 2016-11-07 (月) 00:10:23
    • 自分はグスタフ2でだが、恐らく同じ症状がメッサーでも起きている。離陸当初はエンジン温度95℃まではレッドゾーンに入らないのだが、10分も戦っているとレッドゾーンが90℃前後まで下がり、さらに5分もすれば出力100%でも常にオーバーヒート気味の状態になる。お陰で6000mぐらいが上昇の実質限度に。今のバージョンになってからは「G2は高性能の代わりの爆熱エンジン」と諦めていたんだが、P-51Dでも起きていると言うことは液冷機全般の症状なのか...? -- RB 2016-11-07 (月) 00:14:51
  • I-185(M-71)に勝てないんだけどどうすればいいのかな。同高度だったら逃げるしかない。 -- 2016-11-06 (日) 04:41:56
    • 格闘戦で余裕 -- 2016-11-06 (日) 22:43:16
      • 格闘戦で食えるのか。よっぽど速度が出てないとピッチが激重で、とてもじゃないが後ろなんて取れたためしがなかった -- 2016-11-07 (月) 06:34:51
    • 負ける要素ないなぁ…(RB) -- 2016-11-07 (月) 01:20:46
  • メッサーじゃ歯が立たないレベルで強いと思うんだが。アホが多いから何だかんだでやれることの方が多いけど... -- 2016-11-07 (月) 06:51:21
    • G型以降は前にneaf喰らってるから大幅buffされたこいつの方が強いのは当たり前だな。エネルギー戦でも強いからG型以降で戦うと中の人によっては手強い敵になった。まあ、そんな戦い方する奴ほとんど見ないがね。 -- 2016-11-07 (月) 09:17:36
    • (無課金やから無改修状態からスタートするのがほんとつらくてすぐやられて)すまんな -- 2016-11-07 (月) 21:30:59
  • やはりABだと微妙かな機体性能はいいけど周りの環境に動きが制限されすぎて自由に動けない。 -- 2016-11-07 (月) 22:07:52
  • クソが。機体性能に見合ったBRにしやがれ。こんなに機体性能いいのにBR低いとか氏ね -- RB 2016-11-08 (火) 21:44:57
    • ワロタ -- 2016-11-08 (火) 22:00:27
    • 中身と周りのせいで、なんだかんだで勝てる印象・・・ -- 2016-11-08 (火) 22:04:21
    • 同意。p47もそうだけど、機体性能じゃ同BR帯の敵を圧倒できるものがあるのに、いまいち活かしきれてない人が多いな。まあ、そのおかげでBRが低いままでいるのだが・・・ -- 2016-11-08 (火) 22:21:39
  • 今なら疾風も余裕でカモれる? -- 2016-11-08 (火) 21:57:31
    • 高高度ならいけるくね まあ めっちゃはやいしいざとなったら逃げれるから 勝てるろ -- 2016-11-08 (火) 22:00:54
    • こいつは使ったことないので分からんが疾風から見れば強敵。前から高空にいるこいつは手強かったし強化されたなら尚更勝てる見込みは大きいんじゃない? -- 2016-11-08 (火) 22:04:37
    • 機体性能は明らかに疾風より上。より高空を高速で軽快に飛べるから。常に相手より高いエネルギー状態を維持するように戦えば疾風等日本機に負けることはまずない。でも、その特性を生かさないで日本機あたりにやられるプレイヤーが多い印象。俺も、マウスじゃないので高速でグイグイ動きすぎて逆にエイムしにくくて、使いこなせない。疾風やメッサー、p47のほうが個人的に合う。 -- 2016-11-08 (火) 22:17:39
      • フラップ強度や高速域での舵の効き、総火力、高速性、機体強度、高高度性能。逆に高度6000メーターまでの上昇、加速、低速域での旋回、上昇時のエネルギー保持、瞬間火力では疾風が上。対抗出来る性能ではあるが、こいつの方が機体性能は上なのかな? -- 2016-11-08 (火) 22:30:44
      • あ、フラップ強度~云々はP51Dの勝ってる点です -- 2016-11-08 (火) 22:35:49
      • もちろん、互いに得意不得意というのはあるけど、航空機の性能として、「より高く、より速く」ってのは大きいかな。優位な状況を作りやすいので。それを維持できればいい。もちろん、同じ飛行場をヨーイドンで離陸して戦えば疾風のほうが強いだろうけど、実際ははるか遠くの各飛行場を離陸して、上まで登るので、総合的にはp51のほうが単純な機体性能は高いと思う。史実と同じ。ただ、ゲーム性やスキル・・・・ -- 2016-11-08 (火) 23:01:11
      • 確か史実で不意な同行度での遭遇戦では疾風はかなり対抗出来たんだっけ。日本機の中では高高度性能高いし日本の中ではやはり重宝したんだろうなぁ(話の脱線) まぁ総合敵にはやはりこいつが上か。強いもんねこいつ(どんどん実機を引き離していくP51を見ながら) -- 2016-11-08 (火) 23:08:29
      • 分隊を組むもしくは連携が取れる有能な味方がいるならP-51D、一人で戦うなら疾風に分があると思ってる -- 2016-11-09 (水) 00:30:59
    • 6000より下だと厳しい、6000より上だと有利に感じるかな・・・ -- 2016-11-09 (水) 21:11:48
  • 上昇並みだけど、一度高度とっちゃうと鬼のように強いな。ダイブした時の速度と機敏さが素晴らしい。火力もm2強化後は燃える燃えるで悪くない。 -- 2016-11-14 (月) 21:29:37
  • 何かまた運動性能上がった?ダイブ性能据え置きエネルギー保持率少し下がって旋回が鋭くなってない? -- 2016-11-18 (金) 12:30:44
  • 同BR帯の日本機尽くメタるなら修理費も4万にしような -- 2016-11-20 (日) 21:04:14
  • 強すぎる 速い 登る 火力よし エネルギー保持よしの4点セット 100kill0death も夢じゃないよ -- RB 2016-11-30 (水) 01:49:09
    • なお水温 -- 2016-12-11 (日) 03:04:42
  • あんな悲壮感漂うコメント欄から一転 明るいコメントばかりでウレシイ ウレシイ... D-5の完全下位互換のあの時が懐かしい -- 2016-11-30 (水) 02:36:41
  • P-51D-10 の方も同じ性能? -- 2016-11-30 (水) 02:40:33
    • D5が一番性能が低くくて、次にD10とD20が概ね同等、そしてD30が最も高性能 -- 2016-11-30 (水) 03:15:45
  • やっと燃料30分以下からスタートできるようになったか -- 2016-12-02 (金) 22:49:07
  • こいつ本当地面スレスレの速度気狂いじみてるな 水平で600キロ近く出るとか敵機に位置エネルギーがない場合絶対追いつかれないわ -- 2016-12-10 (土) 17:05:23
  • BR4.7戦闘機(P-51,F4U1c,疾風ko,Fw 190 F-8,ファイアブランド,モスキート,)は強弱の差が激しすぎて強すぎるのか弱すぎるのか判定し難い。 -- 2016-12-11 (日) 05:23:36
  • たった今、RBでp51(主翼インジェクター未改修)に乗っているときにこいつと遭遇したんだけど、速度も上昇も機動も全然追従出来なかった。こんなにも違うもんなんだね。今から楽しみだ。 -- 2016-12-11 (日) 13:20:27
  • RB専で長く使ってるけど、回避や戦略も合わせてしぶとく生き残れると強い機体と思う。 -- 2016-12-11 (日) 22:33:24
    • 基地のAAAと協力して何回逆転できたかわからん。AAAは相棒ですわ -- 2016-12-12 (月) 02:59:23
  • OP感のないOPってのも面白いな ダイブと速度が超優秀だからスピットもメッサーも怖くないし なんなら狙ってマニューバキル取れるレベル -- 2016-12-18 (日) 13:53:26
    • わかる 相手がナメててカウンターに乗っかって来やすいからスピットよりその点では便利?な気がする -- 2016-12-19 (月) 22:23:12
  • D-5だと逃げられてた敵機にもついていけるし、旋回時の速度低下もましになってて扱いやすい -- AB 2016-12-20 (火) 00:53:23
  • アメリカランク4は苦行って昔聞いたけど今はどんな感じ?この機体はかなり強そうだけど。 -- AB英国乗り? 2016-12-21 (水) 02:03:18
    • どうしようもないゴミから出会ったらどうしようもない機体になった こいつはね まあSBしかやらんからABだとどんな感じかは知らん -- 2016-12-21 (水) 02:24:51
    • 上昇と高速域の運動性能が高くて一撃離脱がやりやすい。M2 -- 2016-12-22 (木) 08:20:06
      • M2も現パッチは着火率高いから戦闘機だろうと重爆だろうと火達磨出来る -- 2016-12-22 (木) 08:24:02
    • RBではこいつにかかわらずアメキッズが1番の敵。まともに上昇して迂闊にエネルギー失わないD-30が揃ってればほぼ勝てる。 -- 2016-12-23 (金) 16:08:13
      • 味方にD-30がたくさんいて、やったあと思ったら、爆装してた時の残念感。まあサンボルにも同じこと言えるけど。 -- 2016-12-23 (金) 17:49:46
  • 理想的な環境なら強いよただしラグとかスパークがひどいとまともに落とせない -- 2016-12-23 (金) 15:53:14
    • 汎用弾とかステルス弾って恐ろしいほどスパークするよな。曳光弾ならすぐに着火させられるのに -- 2016-12-23 (金) 16:19:50
  • デッキを4.0にして遊べばスピットMk24とかいうgaijin製ウンコ投射戦闘機に会わなくて楽しい。でもこいつの性能は高ランクでも通用してたから悲しい。 -- 2016-12-23 (金) 18:46:18
  • やはりAB向けではないな多数対多数だと旋回が足を引っ張って柔軟な立ち回りが難しい -- 2016-12-27 (火) 00:01:59
    • むしろ多数対多数のが活躍できるんだが、具体的にどんな状況が向いてないと思うんだ? -- 2016-12-27 (火) 23:16:42
    • むしろ多数対多数のが活躍できるんだが、具体的にどんな状況が向いてないと思うんだ? -- 2016-12-27 (火) 23:16:47
      • 最近コメントがされるのが遅いけど、ちゃんと投稿されるから一度投稿したら落ち着こうか -- 2016-12-28 (水) 03:17:11
    • むしろ多数対多数のが活躍できるんだが、具体的にどんな状況が向いてないと思うんだ? -- 2016-12-27 (火) 23:16:47
      • これじゃ多数対個人じゃねえかよ・・・ -- 2016-12-27 (火) 23:27:42
      • 説明するのが難しいけど簡単に言えば乱戦は苦手だと思うよ。少数機でじっくり攻撃できるならいいけど一気に複数機にこられると対処が難しい。 -- 2016-12-28 (水) 00:17:48
      • ↑↑申し訳ないが一連のやり取りに草 多重投稿注意やなw -- 2016-12-28 (水) 00:49:47
      • スマホの通信状態が悪かったみたいだ・・・すまん。↑↑たしかに一度劣勢になると自力で挽回するのは難しいから、Bfみたいな柔軟性は無いとは思う。ただ、それだけでAB向きじゃないとは思わないな -- 2016-12-29 (木) 01:35:05
  • nerf来ませんように..... -- 2016-12-27 (火) 15:39:22
    • (ガタッ)  ???「話は聞かせてもらった!早速検討しよう!」 -- 2016-12-28 (水) 00:53:01
      • インジェクター取り上げ+エネルギー保持率低下+修理費3万+BR5.3+ブローニング着火率低下が一度に来そう -- 2016-12-28 (水) 03:15:58
      • やめてくれ…ガイジンは本気でそれやりそうだから笑えないぞ… -- 2016-12-28 (水) 13:34:53
      • F8F-1「さあ、君もこっちへおいでよ」 -- 2016-12-31 (土) 17:04:58
      • そんな事されたらこのゲーム辞めることになりそう(白目 -- 2016-12-31 (土) 17:49:35
      • ソ連「やめなくてもいいよ?」スピットファイア「僕たちがいるじゃないか」 -- 2016-12-31 (土) 19:01:30
      • ドイツ「nerf程度で日和るとは・・・・情けない」 -- 2017-01-01 (日) 08:08:10
      • 飛燕二型「俺はnerfされるほどのOPだったんだぜ・・・・そうだよな?」 -- 2017-01-03 (火) 16:57:05
      • 一時期のこいつはかなり酷い扱いだったし飛燕もチャンスはあるでしょ(適当) 機首グラグラで当たらない機銃、気をぬく簡単にスピンして旋回すれば速度が一瞬でなくなり、さらにはD-5と目立った性能差ないのに弾数減らされたとか言われる始末のこいつがここまで強くなったし 飛燕もへーきへーき -- 2017-01-03 (火) 18:22:44
      • そんな幸せそうな心配よりD-5の方の心配をしてくれませんかねぇ?してくださいよほんとに・・・ -- 2017-01-04 (水) 00:35:25
      • ↑ドーサルフィンを着けて出直してきたまえ。 -- 2017-01-04 (水) 01:00:57
  • RBでコイツ使ってたら5キルできたw装弾数も必要十分で米機随一の上昇に速度と機動性もあるから、味方がアホでない限り暴れられる -- 2017-01-05 (木) 14:18:05
  • BRに見合わない高い性能だね、ただ惜しむらくはブローニングの性能が落ちて以前程簡単に敵機が燃やせない点。エネルギーの浪費に繋がるけど、反復攻撃しか手がないか。 -- 2017-01-05 (木) 17:36:10
    • また落ちたの? -- 2017-01-05 (木) 18:21:12
      • 別人だけど、API-T以外は火つく前に叩き落す感じになったと思う。 -- 2017-01-05 (木) 18:39:14
  • アメリカはこんな高性能機があって羨ましい… -- AB独英乗り? 2017-01-05 (木) 20:25:26
    • 釣り針でかすぎワロタ -- 2017-01-06 (金) 10:53:40
  • 乗ってるやつがミスしない限り勝てねーわ。連合ゲーでつまらん -- 2017-01-06 (金) 14:59:54
    • 初めは産廃と罵られていたから、このようなコメントは非常に嬉しい。 -- 2017-01-06 (金) 17:25:20
      • 前が弱すぎただけ反動がでかい -- 2017-01-06 (金) 17:28:27
    • P-51Hも出る予定だから君もアメリカンナイズされよう! -- 2017-01-06 (金) 18:13:22
  • こいつ使っているといつも高高度で孤立するんだがどうすればいいんだ。 -- 2017-01-12 (木) 16:47:29
    • 降りるタイミングを見極めてもっと積極的に攻撃に参加するとかだな -- 2017-01-12 (木) 16:49:15
  • みんな照準距離ってどうしてる?私は400mで使ってるけどそこまで近づく前に回避されてしまう -- 2017-01-12 (木) 19:44:33
    • 弾薬ベルト何にしてる?経験的に射撃を開始すると回避されるから弾道を掴まれにくいステルスとか汎用弾を使うといいよ。あとダイブ時にブレイクされても日本機だったら一連射かわしたらすぐに旋回止めるからハイヨーヨーで水平飛行に戻ろうとしている所に再攻撃するといい。あ、照準距離は垂直ターゲットなしの500mRB -- 2017-01-12 (木) 21:22:08
    • 俺は600mでやってるけど、人それぞれの好みだと思うから、自分が当てやすい距離を探そう -- 2017-01-12 (木) 21:53:41
    • 照準距離で撃つことにこだわらず、照準距離の2倍までは有効打が出ると考えると良い、400なら800までは翼の幅に余裕を持って収まる。俺も400だがM2は遠目で撃ち始めると具合が良い -- 2017-01-12 (木) 22:46:39
  • スロットル80%でオーバーヒートしてたこいつがこんなに強くなったのか・・・ -- 2017-01-18 (水) 03:41:29
    • それ相当前の話じゃね? -- 2017-01-18 (水) 13:15:15
    • 浦島さん、今のマスタングは米軍最強戦闘機ですよ -- 2017-01-18 (水) 20:38:21
  • ABのヤーボ枠をD-5からこいつに更新しようと思ったけど対地性能が低いからこいつはゴミ戦闘機だな!(錯乱) この子強ぉい・・・ -- 2017-01-19 (木) 01:47:27
    • つぉい!! 弱体化こわい!! -- 2017-01-19 (木) 10:45:44
  • こいつは縦旋回のほうがいい?あと高速域は400km/h以上? -- 2017-01-19 (木) 11:28:56
    • 縦旋回はエネルギー失いやすいのでおすすめしない。旋回は基本的に高速時しか速くないから最低でも450km/h以上は必要かな。方向転換したい時はインメルマンターンじゃなくてシャンデルで高度と速度を両立出来るようにした方がいいかも -- 2017-01-19 (木) 14:32:20
      • ありがとう -- 2017-01-20 (金) 00:44:28
  • SBでは視界の良さ・大抵の敵を振り切ってしまう超絶スピードも相まって最強クラスではないだろうか。不遇時代のP51Dに耐え抜いて乗り続けてきた猛者達なら、戦い方も染み付いてるし、まずやられないと思う。 -- 2017-01-19 (木) 17:23:43
  • スピットファイア以外にだったら上昇や横旋回で圧勝してない? -- 2017-01-21 (土) 12:01:56
    • 上昇や速度はともかく、横旋回は平均値レベル -- 2017-01-21 (土) 22:13:27
  • 強い!絶対に強い! -- 2017-01-22 (日) 06:36:17
  • 今のこいつで疾風やBf109とドッグファイトしたらどっちに分があるかね -- 2017-01-22 (日) 17:50:53
    • 速度が乗っている前提だったらP-51D-30かな。ただそこまで差がない気がする。Bf109もFとGでは全然違うし(一回格闘戦になったけどどっち付かずな感じでP-51Dが少し旋回緩めた瞬間に撃墜できた) -- 2017-01-22 (日) 18:40:54
  • なんでこんなろくに上取れないような機体がこんなに修理費高いんだ? RB -- 2017-01-27 (金) 02:58:31
    • 上取らなくても強いからやな -- 2017-01-27 (金) 03:05:04
      • 上昇性能だけを見て修理費がこの機体に釣り合わないとか草。日本機乗って低空クルクル脳筋プレイしてる奴には使いこなせないかもな。これだけだとただの煽りだから一応この機体の特性も書いておく。上昇性能はライバルの疾風やBf109、連合のスピットには劣るけれど圧倒的差を付けられるほどではない(ニューギニアマップを除く)。あと高速域での機動性の高さ、12.7mm6門の高火力と弾数がもたらす継戦能力の高さが挙げられる。基本一撃離脱で戦えばヘッドオンにでもならない限り撃墜されないし回避されてもエネルギー保持がいいから体勢を整え直して相手がエネルギー失うまで何度も再攻撃ができる。いざとなれば高速域なら旋回戦で圧倒出来るし追撃されても低空で600km/h近い速度が出せるから引き離すこともできる。上昇性能だけを見て判断するのは非常に偏っているし腕は上がらないと思うよ。一度自分で今書いた戦術で立ち回ってみて色々特徴を掴めばいいんじゃないかな。あくまで自分はそうしてるってだけだけど長文すまない? -- 2017-01-27 (金) 03:46:40
      • 迂回上昇をしても疾風とスピットには遠く及ばない上に、しかもブローニングが高火力とはいつの時代から来られたんですかね -- 2017-01-28 (土) 21:49:55
      • RBでスピットと戦うのは北海道だけだし(ミックス除く。しかも互角に戦える)ブローニングも安定しないだけで汎用弾もステルスも強いよ?安定して戦果上げたいなら曳光弾一択だけど。今までの掠れば燃える性能じゃなくても十分火力は高いと思うんですけどねぇ。ニューギニアなら百歩譲ってまだしも、他のマップで疾風に及ばないのはちょっと...。ただ1月になってからはあまり乗ってないからブローニングに調整が入っててそう言われるなら申し訳ないです葉1? -- 2017-01-28 (土) 22:24:48
      • やっぱり乗ってなかったか...まぁ、ブローニングは変更多いからナァ、まあ今のブローニングはうん、ほんとダメだよ -- 2017-01-28 (土) 22:42:03
      • 最後に乗ったの年末位だけどさらにブローニング酷くなってるんですかね?葉1? -- 2017-01-28 (土) 23:03:27
      • スピット疾風だって高々度で回させときゃエネルギーヘロヘロになってくからガチンコ旋回戦じゃなくて数とエネルギー優位で追い落とせ...,というのは理想論で米チームにそんなこと求めるべくもないな -- 2017-01-28 (土) 23:37:26
      • 確かにソロじゃキツイかもしれないな。連携を前提で語ってた、すまない。4機もP-51Dがいれば釣り上げ囮サッチウィーブと色々出来るいい機体なんだけどなぁ...ソロプレイじゃ押されるとキツイな葉1? -- 2017-01-28 (土) 23:52:27
      • 今のブローニング全然弱く感じないけどなぁ・・・体感ShVAK3門と同等かそれ以上の羽ポキパワーと良好な着火率。 -- 2017-01-29 (日) 00:22:24
      • ブローニングは修正偏差撃ちには適してない(高速域だと特に)と思う 機動を工夫するなりして衝突線か純追線のどっちかに近づけて撃ったほうがいいよ (この欄の上の方でも述べられてたっぽいが -- 2017-01-29 (日) 00:41:37
      • 葉1の長文ニキは絶対中or高坊だろこれ。文調とか色々と臭すぎ。時分が強いと思うのは脳内だけにしてね -- 2017-02-01 (水) 03:43:32
    • 簡単に上取れるけど、何いってんの? -- 2017-01-27 (金) 03:38:20
    • 上を取れない× 迂回上昇をしてない⚪ -- 2017-01-27 (金) 22:33:06
      • 上を取れない× 迂回上昇をしてない⚪ 上を取らなくても強い×←New! -- 2017-01-27 (金) 22:45:06
      • 上をとらなきゃ死ぬ×劣位戦が下手糞⚪回避が単調⚪ -- 2017-01-28 (土) 17:40:30
    • 修理費高い...BR4.7...上取れない...日本機...うっ頭が -- 2017-01-28 (土) 20:07:44
  • こんな恵まれた性能で文句言う奴は空RBで同BRのFwA-5に乗ってみることをお勧めするゾ(木主両方経験済み -- 2017-01-28 (土) 22:47:44
    • まるでこいつがエゲツないほど弱い時代からタイムスリップみたいなコメントで草生えますよ -- 2017-01-28 (土) 23:14:18
      • 実際そうやし... -- 2017-01-28 (土) 23:39:25
      • まじかよ タイムスリップ使える奴がここにいるのか! -- 2017-01-30 (月) 17:27:32
  • 使えない機体※SBでマッチングしないので使えない(´;ω;`)ブワッ -- 2017-01-29 (日) 01:00:28
  • bf109G2tropと戦って勝てる? -- 2017-01-29 (日) 10:33:31
    • どのバトルモードの、どういう状況で? -- 2017-01-29 (日) 10:50:17
      • RBで格闘戦やったけど、まずかったかなぁ。かと言って直線で逃げ切れるわけでもないし。どうやって相手しようか -- 2017-01-29 (日) 10:51:20
      • G2相手は高高度からの一撃離脱以外では触っちゃダメ。今のドイツ機には珍しく、曲がって昇る機体だから低速・中速域に持ち込まれたら勝ち目は薄いよ。 -- 2017-01-29 (日) 11:54:32
      • G2なんて大した敵じゃないでしょ、高速域からの格闘戦か一撃離脱で翻弄出来る -- 2017-01-29 (日) 12:23:20
      • やばいと思ったら何時でも振り切れる速度があって上昇や運動性でも致命的な差があるわけでもない。つまり主導権は常にP51D30側にある -- 2017-01-29 (日) 12:41:20
      • 確かにコイツは強力な機体だけど過信しすぎじゃねえかなぁ... -- 2017-01-29 (日) 13:13:31
      • こいつは低速域になったら絶対にダメだ。 -- 2017-01-30 (月) 11:01:34
      • というか一撃離脱下手な人が離脱の時に機首上げすぎて相手が銃向けて来た時に低速になってるのをよく見かける気がするんだが せっかく速度出るんだったら引き離してから緩い上昇旋回すりゃ阿保敵なら釣り上げられる -- 2017-01-30 (月) 13:50:35
  • 久々に乗ったらマジで傑作機になってやがる...!ステルスベルトで面白いぐらい敵が落ちる落ちる -- 2017-02-20 (月) 11:06:27
    • 確かに良くなってるね。 離陸時の加速力の点でもう他のP-51シリーズをごぼう抜きして離陸できるもん。上昇力も高くてドイツ軍の相手をするのに十分なスペックとなっている。 -- 2017-03-01 (水) 18:46:01
      • 離陸する時の加速は産廃だったときから速いよ -- 2017-03-01 (水) 20:39:51
  • プレイヤーの技量がモロに出てくる機体という印象。 Spitfireあたりは多少雑なプレイをしても恵まれた機体性能のおかげでどんな状況でも打開できるがこの機体だとそうはいかない。 高度をとり索敵を怠らずに深追いをしないという空戦の基本をしっかりわかってる人じゃないとこの機体で戦果をあげるのは難しい。 -- RB 2017-03-11 (土) 13:38:34
  • やばくなったら逃げることの重要性を認識できる機体 -- 2017-03-11 (土) 18:22:32
  • 有名な機体なのに性能をきちんと理解してる人が少なすぎる -- 2017-03-13 (月) 00:56:26