SU-85

Last-modified: 2022-01-30 (日) 19:42:16

ソ連 RankIII 駆逐戦車 SU-85

SU-85 (3).jpg

概要

ソ連Rank3の駆逐戦車。
SU-122のような強力だがリロード時間のかかる砲から一転し、ZIS-30のような長砲身で装甲を抜くタイプの砲を装備している。また、機動性もよく、最高速度は同BR帯トップクラスの性能を誇る。射撃ポイントに1番につくことができるのは大きな強みだろう。

車両情報(v2.3.0.16)

必要経費

必要研究値(RP)26,000
車両購入費(SL)100,000
乗員訓練費(SL)29,000
エキスパート化(SL)100,000
エース化(GE)400
エース化無料(RP)320,000
バックアップ(GE)50
護符(GE)1,100

BR・報酬・修理

項目【AB/RB/SB】
(初期⇒全改修完了後)
バトルレーティング4.3 / 4.3 / 4.3
RP倍率1.48
SL倍率1.0 / 1.3 / 1.5
最大修理費(SL)1200⇒1483/ 1350⇒1684 / 1620⇒2021

車両性能

項目数値
【AB/RB&SB】(初期⇒全改修完了後)
砲塔旋回速度(°/s)12.4⇒16.6 / 12.0⇒14.1
俯角/仰角(°)-5/25
リロード速度(秒)
（初期⇒ｽｷﾙMAX+ｴｰｽ化）		9.6⇒**.*
車体装甲厚
(前/側/後)(mm)		45 / 45 / 45
砲塔装甲厚
(前/側/後)(mm)		45 / 45 / 45
重量(t)29.6
エンジン出力(hp)710⇒874 / 442⇒500
2,050rpm
最高速度(km/h)62 / 57
実測前進～後退速度(km/h)59 ～ -9 / 39 ～ -8
最大登坂能力(°)29⇒37 / 32⇒36
視界(%)85
乗員数(人)4

武装

名称搭載弾薬数
主砲85mm D5S 戦車砲48

弾薬*1

搭載武装解説ページ（弾薬テンプレート置き場）を開く

名称弾種弾頭
重量
(kg)		爆薬量
(g)		初速
(m/s)		貫徹力(mm)購入
費用
(SL)
10m100m500m1000m1500m2000m
BR-365KAPHE9.27921451421251079278－
BR-365AAPHEBC9.2792142139123105918140
O-365KHE9.57809－

車両改良

解説ページを開く

Tier名称必要RP購入費(SL)
I履帯1800***
修理キット
砲塔駆動機構
BR-365A
IIサスペンション1500***
ブレーキシステム
手動消火器
砲火調整
IIIフィルター3300***
救急セット
昇降機構
IV変速機4300***
エンジン

カモフラージュ

クリックで表示
既定
SU-85 (2).jpg
条件-
説明標準迷彩
冬季迷彩
SU-85.jpg
条件撃破 120 / 200GE
説明標準的な冬季迷彩
森林迷彩
SU-85 (1).jpg
条件撃破 220 / 200GE
説明三色夏季迷彩
三色迷彩
SU-85(7).jpg
条件200GE
説明欧州三色迷彩
三色砂漠迷彩
SU-85 (4).jpg
条件200GE
説明三色砂漠迷彩
二色砂漠迷彩
SU-85 (5).jpg
条件撃破 300 / 200GE
説明標準的な二色砂漠迷彩
二色冬季迷彩
SU-85 (6).jpg
条件200GE
説明後期型二色冬季迷彩

研究ツリー

前車両29-K
次車両SU-152
 
 

解説

特徴

前の車両であったSU-122から一転し、車体こそ変わらないが砲が長砲身化&小口径化されている。

 

【火力】

BRが1.0も上のT-34-85(D-5T)が搭載する"85mm D-5T"と同じ性能の砲を積んでおり、このBR帯としては優秀な火力を誇る。SU-122の榴弾砲と比べ、対戦車榴弾と煙幕弾がない代わりに、徹甲榴弾を手に入れリロード時間も短縮されている。徹甲榴弾は二種類あり、どちらも徹甲榴弾(開発弾は被帽付)だが、筆者としては確実に開発弾をお勧めする。というもの、開発弾は初期弾より僅かに貫徹力が低下する代わりに約3倍の爆薬が詰められており(TNT換算だと2倍)、貫通した敵はほぼ一撃で撃破できる上に低伸性と初速も僅かに優れている。

 

【防御】

そもそも敵戦車と殴り合いをするような車両ではないので、物足りないと言わざるを得ない。傾斜込みでも64mm程度の装甲厚なので、正面を向けていれば撃ち抜かれる。全体的に傾斜がかかっていることを生かし、豚飯であえて側面を撃たせて敵に隙を作るのもありである。

 

【機動性】

ABではBR帯トップクラス、RBでも平均的な機動性を確保している。陣地移動にも苦労せず、ABならば割と旋回砲塔持ちにもケンカを売れる。

 

史実

003.jpg
SU-85はソ連の駆逐戦車。

クリックで展開

ドイツ軍が1943年初めに投入したティーガーI戦車を捕獲したソ連軍は、この戦車を撃破するためにはT-34のF-34 76.2mm砲では至近距離まで接近しないと無理であり、また122mm榴弾砲では対戦車戦闘には不利であることを悟った。これに対抗するためには85mm高射砲やA-19 122mmカノン砲クラスの火器が必要とされ、これらの車載用改造型を開発することにした。
そこでM1939 85mm高射砲を基にしたS-18を SU-122に搭載することを試み、SU-85-IとSU-85-IVの二種類の試作車が作られたが上手くいかず、新たに別の85mm砲であるD-5Sが搭載されたSU-85-IIが試作され、これが採用され量産型のSU-85となった。これは、48発の85mm砲弾とピストルポートから撃つためのサブマシンガンの弾薬を1500発、自衛用のF1手榴弾24個と対戦車手榴弾5個を搭載できた。
当初、主砲がKV-85に優先的に回されたため生産開始が遅れ、1943年7月のクルスクの戦いには間に合わず、実戦参加は9月のドニエプル渡河作戦からである。以後、終戦まで継続して使われ続けた。
本車は分類としては自走砲だが、性格としては85mm対戦車砲D-5Sを搭載する駆逐戦車である。ドイツの新型重戦車に対抗すべく、より強力なD-5S-BM85に換装した試作車SU-85BMや、100mm砲を小口径化＝弾頭は85mmだが薬莢は100mm砲の物にした高初速砲を搭載するSU-D-10-85、またその逆に100mm弾頭と85mm薬莢の組み合わせの砲弾を使うSU-S-34-1も試作された。
1944年にT-34-85の大量生産が開始され、SU-85は7月には生産を終えた。しかし後継である SU-100の主砲と弾薬の生産の遅れから、その車体を流用した厚い前面装甲と車長用キューポラを持つSU-85Mに生産が移行し、これは12月まで生産された。

小ネタ

－－加筆求む－－

外部リンク

 

●WarThunder公式英語Wiki

 

●公式Devログ

 

●インターネット百科事典ウィキペディア

 

コメント

誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモードの明記をお願いします。

旧コメント欄（クリックで展開）
  • こいつめっちゃ優秀。遠距離戦で角度付ければ敵弾も意外と弾いてくれる。リロード時間が長大で狙撃に徹するしかなかったSU-122と比べると、ある程度前線に突っ込むこともできる素晴らしい車両だ。 -- 2016-09-11 (日) 00:17:11
  • BRがなぜ上げられないのか本当不思議。同BR帯だと抜けない車両はない（イギリスも行けた筈）。また、装甲も、打たれる時に11時半の方向を向けば、半々の確率で謎弾きが起こす。機動性も基地外。4号戦車、突撃砲相手の相撲にも勝つ超兵器。。 -- 2016-09-11 (日) 03:13:32
    • パコパコ抜かれるよコイツ あと抜かれたらほぼ確実に砲手と操縦手やられるし まあ駆逐戦車だし砲が強いのはね？ -- 2016-09-11 (日) 03:49:44
    • 少なくとも装甲は紙だと思うが...？格下でもパコパコ抜けるぞ、機動力と火力に関しては軽駆逐としては特に珍しいでもなし -- 2016-09-11 (日) 08:28:46
    • ソ連乗りすぎて感覚が狂ってる方々がいるようですね -- 2016-09-11 (日) 08:48:43
      • アメリカに乗ってる時ですら簡単に抜けるのですが....？車体正面からなら砲身右横に撃ち込むだけだしなぁ....と言うかコイツが不遇とは聞いたことあっても(主にT-34-85のせいだったが)コイツが強すぎって意見はほとんど聞かない件について -- 2016-09-11 (日) 10:24:57
      • 流石にガイジとしか言いようがない。ランク１から出てくんなよ雑魚が -- 2016-09-11 (日) 12:25:08
    • コイツをKV-2と同じBR5.0に持って行ったが、足手まとい以外の何物でもなかったぞ。 -- 2016-09-22 (木) 22:45:07
      • モードが分からんが、ABだとしたらそりゃ4.3クラスをBR5代に持ってけばそうなるわな（砲性能的にはやれない事は無いがワンパンアンドダーイ多発と砲塔なしが辛いか -- 2016-09-23 (金) 07:27:18
  • 今度はこいつが強いとか言い出してワロタ -- 2016-09-11 (日) 10:21:19
    • 流石にコイツが強い、ねぇ....正直割と他国の軽駆逐と似たりよったりな気がする、駆逐らしい火力、あまり頼りにならない装甲、そこそこ優秀な足回り、但し俯角はいつもの -- 2016-09-11 (日) 10:27:39
    • 開発前の122(主に装弾面)と比べちゃうからしょうがないんよ。 -- 2016-09-26 (月) 06:48:45
  • T-34より傾斜が緩いのは流石にあの傾斜つけると中身の狭さが致命的になったからなんだろうか(今でもかなり狭そうに見えるけど) -- 2016-09-11 (日) 10:29:16
    • 砲塔がなくて車体と一体型の固定戦闘室だからだと思うよ。あっちは砲塔でかくすればいいけど、こいつじゃこれ以上傾斜させると砲周りのスペースなくなる -- 2016-09-16 (金) 10:17:05
      • 傾斜が増すと1番辛くなりそうなのは操縦手かな、姿勢が（ -- 2016-09-16 (金) 11:40:17
      • 操縦席が狭ければ位置を後ろにずらせばいいんだが、砲は装填するためのスペースが必要だから後ろにずらせない -- 2016-09-20 (火) 08:45:49
  • 足回り軽快なのが良いねこれ。狙撃時は頻繁にポジション移動して狙いを絞られないようにできるし、前線では迂回して回り込んだりもと自由自在。 -- 2016-09-17 (土) 23:05:00
  • 史実でも僕のところでもT34-85が来るまでのつなぎです…… -- 2016-09-24 (土) 15:08:56
    • 使えなくはない、と言うか普通に使えるぐらいのいい子なんだけどね...いかんせん比較対象が -- 2016-09-24 (土) 15:19:46
  • どんな奴でもぶち抜く貫通力と軽快な機動性を持ってて俺の中ではT-34より使いやすい。 -- 2016-10-02 (日) 07:11:26
  • どんな奴でもぶち抜く貫通力と軽快な機動性を持ってて俺の中ではT-34より使いやすい。 -- 2016-10-02 (日) 07:11:27
  • 使えねえ使えねえと文句言いながら開発のために乗ってたら、気がついたら撃破数ナンバーワンになっていたぞ…。今じゃワンパンできる火力とそれなりの機動力、そしてもともと駆逐戦車好きだったこともあってかなりのお気に入り。 -- 2016-10-08 (土) 02:20:07
    • 装填t-34より少し早めだし、固定方等の分無理に突出しないから劣勢の時とかにすごく輝けるね。7.0トップの戦場でも85mm優秀なので控えでも十分活躍できる。 -- 2016-10-08 (土) 04:27:21
  • というかなんで史実ってとこが2つあるんだ？ -- 2016-10-08 (土) 20:21:30
    • 編集して一つにしといた -- 2016-10-08 (土) 20:32:06

情報提供

車輌データ提供・ページ編集などについての話題はこちら

車輌データ提供・ページ編集などについての話題はこちら

*1 爆薬量はTNT換算