新規
編集
添付イギリス RankIV 戦闘機 Spitfire Mk XVI 
概要
エンジンをアメリカ製のパッカード・マーリンに換装したスピットファイア。
主翼は低空向けの切断翼となっており、ライバル機であるBF109やFw190に引けをとらない高いロールレートを発揮する。また、固定武装が20mm機関砲2門＋12.7mm機銃2丁に変わり、250ポンド爆弾も2つ搭載できるようになった。
機体情報(v1.**)
必要経費
| 必要研究値(RP) | 70000 |
|---|---|
| 機体購入費(SL) | 230000 |
| 乗員訓練費(SL) | 65000 |
| エキスパート化(SL) | *** |
| エース化(GE) | *** |
| エース化無料(RP) | *** |
| バックアップ(GE) | 40 |
| 護符(GE) | 1400 |
BR・報酬・修理
| 項目 | 【AB/RB/SB】 (初期⇒全改修完了後) |
|---|---|
| バトルレーティング | 4.7 / 5.0 / 5.0 |
| RP倍率 | 1.54 |
| SL倍率 | 0.9 / 3.4 / 3.7 |
| 最大修理費(SL) | 1690⇒2267 / 13000⇒16939 / 16000⇒20848 |
機体性能
| 項目 | (初期⇒全改修完了後) 【AB/RB&SB】 |
|---|---|
| 最高速度(km/h) | 614⇒685 / 600⇒651 |
| （高度6098m時） | |
| 最高高度(m) | 11000 |
| 旋回時間(秒) | 21.8⇒18.3 / 22.0⇒19.8 |
| 上昇速度(m/s) | 14.1⇒33.3 / 16.8⇒22.3 |
| 離陸滑走距離(m) | 390 |
| 最大出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 離陸出力(hp) | ***⇒*** / ***⇒*** |
| 毎秒射撃量(kg/s) | 3.73 |
| 燃料量(分) | min*** / *** / *** / max*** |
| 銃手(人) | *** |
| 限界速度(IAS) | *** km/h |
| ﾌﾗｯﾌﾟ破損速度(IAS) | (戦闘)*** km/h, (離陸)*** km/h,(着陸)*** km/h |
| 主翼耐久度 | -***G ～ ***G |
武装
| 分類 | 名称 | 搭載数 | 装弾数 | 搭載箇所 |
|---|---|---|---|---|
| 機銃 | 12.7mm ブローニング | 2 | 500 | 翼内 |
| 機関砲 | 20mm イスパノ マークII | 2 | 240 | 翼内 |
弾薬
| 武装名 | ベルト名 | 内訳 | 費用(SL) |
|---|---|---|---|
| 12.7mm ブローニング | Default | T/Ball/Ball/IAI/AP-I | - |
| Universal | AP-I/AP-I/AP-I/T/IAI | 40 | |
| Ground targets | T/AP/AP/AP-I/AP-I/IAI | 40 | |
| Tracers | T/T/T/T/T/AP-I | 40 | |
| Stealth | AP-I/AP-I/AP-I/IAI/IAI | 60 | |
| 20mm イスパノ マークII | Default | HEF-I/HEF-I/P/T | - |
| Universal | HEF-I/HEF-SAPI/AP/T | 60 | |
| Ground targets | AP/AP/AP/HEF-I/T | 60 | |
| Tracers | AP/T/HEF-I | 60 | |
| Stealth | HEF-I/HEF-I/HEF-SAPI/AP | 90 |
追加武装
| 分 類 | 名称 | 搭 載 数 | 影響【AB/RB/SB】 | 費用 (SL) | 搭載条件 | 備 考 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最高速度 (km/h) | 上昇速度 (m/s) | ﾀｰﾝ ｱﾗｳﾝﾄﾞﾀｲﾑ (sec) | ||||||
| B | 250lbs bomb | 2 | -3/-3/-3 | -3.4/-2.1/-2.1 | +1.1/+1.2/+1.2 | 150 | SBC mark 25 | - |
機体改良
| Tier | 名称 | 必要RP | 購入費(SL) |
|---|---|---|---|
| I | 胴体修理 | *** | *** |
| ラジエーター | |||
| 12mm弾薬ベルト | |||
| 20mm弾薬ベルト | |||
| II | コンプレッサー | *** | *** |
| 機体 | |||
| 新しい12mm機関銃 | |||
| 新しい20mm機関砲 | |||
| III | 主翼修理 | *** | *** |
| エンジン | |||
| SBC Mark25 | |||
| Mk.II year 1942 | |||
| IV | 150オクタン燃料使用 | *** | *** |
| インジェクター交換 | |||
| カバー交換 | |||
| Mk.II year 1943 | |||
カモフラージュ
| 既定 | |
|---|---|
 | |
| 条件 | - |
| 説明 | 英国空軍の標準的な夏季迷彩 |
| イギリス 1945年 | |
 | |
| 条件 | 250撃墜/撃破(AIを除く) |
| 説明 | 無塗装迷彩 第601飛行隊所属機 (1945年 イギリス ノースウィールド) |
| 英国空軍 第74飛行隊 | |
 | |
| 条件 | |
| 説明 | 英国空軍の標準的な夏季迷彩 シリアル番号:TB675,4D-V (1945年4月 ベルギー) |
| 既定 | |
|---|---|
 | |
| 条件 | - |
| 説明 | 標準スキン |
| イギリス 1945年 | |
 | |
| 条件 | 180撃墜/撃破(AIを除く) |
| 説明 | |
| 英国空軍 第74飛行隊 | |
 | |
| 条件 | 230撃墜/撃破(AIを除く) |
| 説明 | スピットファイアLF Mk.XVI 機体製造番号:TB675 戦術コールサイン:4D-V (1945年4月 ベルギー) |
研究ツリー
| 前機体 | Spitfire F.Mk.IX |
|---|---|
| 派生機体 | --- |
| 次機体 | Spitfire LF. Mk.IX |
解説
ゲーム内計測値 1.49
カスタムバトル クルスク 燃料 20:00
RB
上昇力
0-3000m 2:15 22.2m/s
0-6000m 4:30 22.2m/s
上昇角度
0-6000m 20°
限界速度
IAS 774km/h
特徴
F Mk.IXに比べ最高速度と上昇力が向上している一方、主翼面積が減少したことで旋回性能は低下しており、さらにエネルギー保持率が悪くなっているのか、横旋回すると大きく高度が下がるようになっている。以前のスピットファイアと同じ感覚で旋回戦を仕掛けると、思わぬ敵に負けることもあるので注意したい。同BR帯トップクラスの上昇力を活かせば、敵の頭を押さえ続けられるはずだ。
立ち回り
【アーケードバトル】
－－加筆求む－－
【リアリスティックバトル】
－－加筆求む－－
【シミュレーターバトル】
－－加筆求む－－
史実
マーリン60系エンジンの供給量に不安を感じていたイギリスは、アメリカのパッカード社でライセンス生産されていたマーリン266の輸入を決定。これを搭載したタイプがMk.XVIである。機体構造や性能はMk.IXとほぼ同一だが、エンジン部品の規格や寸法が若干異なっており、現場の混乱を防ぐために新たな番号が割り当てられた。
肝心のパッカード社からのエンジン供給が遅れ、量産開始はグリフォン搭載型のMk.XIVより遅い1944年9月にずれ込んでしまったが、1945年7月頃まで製造が継続された。量産開始当初はC型翼（20mm2門＋7.7mm4丁または20mm4門を選択可能）にファストバックキャノピーというMk.IXと同様のスタイルだったが、途中から主翼をE型翼（20mm2門＋12.7mm2丁または20mm4門を選択可能）に、コックピットをバブルキャノピーにそれぞれ変更した。
小ネタ
主翼端の形
WarThunderに現在実装されているスピットファイアの内、本機Mk.XVIと課金機Prendergast's Mk.XIVeの2機は、主翼端の形状が他と異なっている。
と言っても、日本の零戦三二型のように主翼の設計を変更して翼端を切り落としたという訳ではない。スピットファイアの主翼は最初からエルロンより外側の部分を取り外せるように設計されており、異なる形状を持つ3種類の翼端パーツが用意されていたのである。これらのパーツはネジを2本外すだけで簡単に交換でき、任務に合わせて最適なものが使用されていた。
上から順に
高高度での揚力確保を狙った延長翼端
通常の翼端
低高度での速度・ロール性能向上を狙った切断翼端
ちなみに、この翼端交換機能をWarThunderにも実装できないか？という質問に対する運営の開発担当者からの回答は、「フライトモデルがややこしくなるから実装は難しい」との事。
外部リンク
コメント
【注意事項】
- 誤解や混乱を防ぐために、使用感を話題にする際はゲームモード(AB/RB/SB)の明記をお願いします。
- 荒らし行為に対してはスルーしてください。不用意に荒らし行為に反応し、荒らしを助長した場合は、荒らし共々BANされる可能性もあります。
- ページの編集要望等ありましたら編集会議のコメント欄をご利用ください。
- 性能はともかく開発RPが多くて苦しい、課金でインジェクター開放してしまおうか -- 2016-12-21 (水) 20:21:47
- とても改修がつらいんだが何か良い方法はないだろうか -- 2016-12-26 (月) 19:01:11
- ロールがいいから扱い易いんだけど、機首のすわりが悪くて当てにくいのが残念ではある。 -- 2017-01-09 (月) 20:45:40
- 第74飛行隊の迷彩が選択できるようになってたけど・・・やっぱり既定と一緒だな・・・ -- 2017-01-11 (水) 17:22:53
- ロールがきもちわるい(褒め言葉) -- 2017-02-05 (日) 06:39:10
- 性能の割にRP高くないかこの機体… -- 2017-02-05 (日) 12:42:43
- 旋回性能はあれだが、そのほかの性能はmk9を上回ってる。 -- SB? 2017-02-19 (日) 15:23:35
- 購入費・訓練費が変更されました。訓練費65k、エキスパート化230kになりました -- 2017-02-26 (日) 15:57:33
- なんやこのロール性能、びびった -- 2017-02-27 (月) 21:51:43
- RAF博物館で10£で実機に搭乗出来る模様 -- 2017-03-16 (木) 18:58:36
- この機体って -- 2017-04-18 (火) 01:46:11
- 途中送信失礼。この機体ってRBだとあまり強くない？
-- 2017-04-18 (火) 02:01:40
- 途中送信失礼。この機体ってRBだとあまり強くない？
アメリカ
ドイツ
ソ連
イギリス
日本
中国
イタリア
フランス
ｽｳｪｰﾃﾞﾝ
イスラエル