新規
編集
添付基本スペック 
駆動方式[FR]/ミッション[6速]
初期馬力[300PS]/カーナンバー：34-97
全長：4,145mm
全幅：1,845mm
全高：1,295mm
最高速度：350km/h
| モード別カテゴリー | 称号 |
| ST無敗 | 【首都高無敗】 |
| 夏休み称号 | 【】 |
| ワンメイクバトル | 【キング】 |
| エンジン形式バトル | 【V6選手権】 |
| 期間限定首都一TA・1 | 【伝説の～SLK/タクシー】 |
| 期間限定首都一TA・2 | 【俺の～SLK/タクシー】 |
備考：コーナーではハイパワーFRらしい、やや滑り気味の挙動を示す。
ストレートにおける加速の伸びはよく、高速域での挙動も安定している。
対接触性能は同社のあまり接触能力が強くない500Eにすら押し負けるレベル。
全長は結構短い(全車種中第11位の短さ)のでバチコン(ロケット)を喰らうリスクは低いが、 その一方で全幅がかなり広い(Z34・フーガと同等)ので無謀な擦り抜けは控えるべし。
加速が少し良くなった代わりに対接触性能が落ち、少し滑りやすくなったZ34といった感じの挙動。
初心者が扱うには少々難しい為、ある程度慣れてきた中～上級者向けの車である。
選択可能カラー
| イリジウム・シルバー |
| ファイアオパール |
| カルサイトホワイト |
| カバンサイトブルー |
| ブラック |
| インジウムグレー |
湾岸マキシ.NETプレミアム会員・ナビスクラッチ仕様
タクシー仕様
6RR現在、毎年6月のナビスクラッチにて引き当てた場合に新規登録可能。
更新回数及び追加カラー
| 1 | イエロー3 | 21 | ライトシルバー |
|---|---|---|---|
| 2 | ブルー メタリック | 22 | レッド |
| 3 | オレンジ | 23 | ホワイト |
| 4 | ライトパープル メタリック | 24 | ダークブルー メタリック |
| 5 | ライトイエロー | 25 | ブラック メタリック |
| 6 | ダークピンク メタリック | 26 | グレー メタリック |
| 7 | ペールブルー メタリック | 27 | ダークレッド メタリック |
| 8 | ピンク メタリック | 28 | グリーン |
| 9 | ライムグリーン メタリック | 29 | ライトレッド |
| 10 | ダークオレンジ メタリック | 30 | ペールグリーン2 メタリック |
| 11 | グリーン2 メタリック | 31 | ガンメタル |
| 12 | ワインレッド メタリック | 32 | オレンジイエロー メタリック |
| 13 | ゴールド メタリック | 33 | ライトブルー |
| 14 | ブルーグリーン メタリック | 34 | ダークパープル メタリック |
| 15 | コーラル | 35 | ミントグリーン |
| 16 | オリーブ | 36 | ピンク |
| 17 | ダークパープル2 メタリック | 37 | マルーン2 |
| 18 | フロッググリーン | 38 | パールホワイト |
| 19 | オレンジイエロー | 39 | ライトブロンズ メタリック |
| 20 | ベージュ メタリック | 40 | グリーン4 メタリック |
エアロパーツセット
A：同社の「SL65ブラックシリーズ」のような大胆な開口部が特徴のエアロ。
B：同社の「SLK 55 AMG」風のフロントマスクに、やや張り出したウイングが付く比較的シンプルなエアロ。
C：フロントの開口部やリアのディフューザーなどが、同社とマクラーレンが共同開発した「SLRマクラーレン」を髣髴とさせるエアロ。
SLRマクラーレンのそれと同じく、ナンバープレートが右側にオフセットされる。
D：カナードやディフューザーの大型化など、空力を意識したレーシーなエアロ。ナンバープレートは左側にオフセット。
マフラーは1×1の2本出しになる。
E：DTMマシンのようなガチガチのレーシング仕様エアロ。
F：コチラもブラックシリーズを彷彿とさせる開口部が広く開いたもの。
他に比べリア周りが非常にシンプル。
G：開口部の形状などが、同社の「SLS AMG」GT3レース仕様のようなエアロ。
フロントナンバーは右側にオフセット。リア中央の切り立ったディフューザーが目を惹く。
H：フォグランプとディフューザーが付く。フロントはC63似
I:
J:
K:
ダクト付ボンネット
A：
カーボンボンネット(ダクト付)1:
B：
C：
D：
カーボンボンネット(ダクト付き)2:
カーボンボンネット(ダクト付き)3:
車種専用ウィング
A：ランエボのような角型のウイング。
B：2000GTの車種別Aウイングのような、やや後ろに突き出たウイングがセットされる。
C：
エアロミラー
小ぶりでシンプルなミラーになる。純正ではウインカー内蔵だが、これには付かない。
カーボン
カーボントランク
ワークスステッカー
ボディカラーが強制的にシルバーとなり、F1のセーフティカーのような感じになる。
ベンツにおいては共通のデザイン＆色だが、この車に限り下地の色で若干明暗に差がつく。
上：カルサルトホワイト
下：ブルーメタリック
サイドステッカー
雑記
- 車名に付いている「BlueEFFICIENCY(ブルーエフィシェンシー)」という聞きなれない言葉は、メルセデス・ベンツが掲げる燃費向上＆CO2排出削減テクノロジーの総称であり、 無論この車にも様々な技術が投入されている。
その結果実車において、同クラスでトップレベルの「13.2km/L」という燃費を公称している。
BGMを小さめにし排気音をよく聞いてみると、同技術特有のスキール音が実車同様再現されていることが分かる。
燃費性能についてはこのゲームにおいて余り関係ない話かも知れないが・・・。
- 実車のSLK350には6速ミッションモデルの設定がなく7速車のみであるが、稼働スケジュールの都合上、当初6速車扱いとして登場したと思われる。
公式に言及は無いものの、実車の仕様に則して他の7速車種同様に2速始まりの7速対応プログラムへの修正アップデートが期待されるが、残念ながらまだ修正されていない。
因みにこの型のSLKには6速MTモデルが2L仕様の方に設定がある。恐らく本作に登場するSLK350は6速MTを組み合わせた架空の車両仕様なのかもしれない。
