8,8 cm PaK 43 Jagdtiger/コメント
Last-modified: 2019-01-07 (月) 18:07:46
8,8 cm PaK 43 Jagdtiger
- どうしよう…実装されたら金策用として買おうかな? 一応8.8なら同格重戦車を安定して抜けそうだし、装甲もTier8相応な感じだし? --
- 一度、betaの方で乗ってみたら?? 私は試乗しましたが、中々良い感じだった。正面向いてるかぎりでは、そこそこ弾くし砲精度も悪くなかったし&装填速度もそこそこ速かったから、遠距離では使いやすかったかな。ただ正面下部&機銃マウント部分はちょっと弱かったから、そこだけ気をつければ・・・。でもこの性能で10000goldは安いと思うけどね。 --
- フェルディの8.8よりも速射性は高いし、耐久面では上を行っているから、これはこれで価値がありそうだな。 --
- 貫徹203mmの絶妙な低さがチャンスを遠ざける --
- 防御性能は高く、砲性能(貫通)は今一つという実に課金戦車らしい課金戦車。 --
- tier9のjtがエンジンを最上位にしたら馬力870に対してコイツは700しか無いのか…。搭乗員が100%でも移動には難儀しそうだな --
- 解説文書いてみました。追記、訂正等あればお願いします。 --
- スペック見る限り、火力装甲共に重戦車運用すれば凄く強そうだけど --
- ISUとかと対峙することも視野に入れると少し物足りない感じはするが、課金駆逐戦車としては妥当なスペックかな? --
- 同格には負け、格下に強いのはKV-5と同じだけど、出会う数の多い同格HTとは同等以上に戦えるのでそれなりに使えるよ。 --
- 装甲と火力はT28が両立してますから、この構成ならDPS3000位にして欲しいですね。 -- Sh?
- プレミアムタンクですしこんなモンでいいんじゃないでしょうかね? --
- 動きが遅い点を除いては結構いい感じに働いてくれる。特に堅いから弾を大分耐える --
- Loweより弾代は安く、KV-5ほど低貫通でもなく、装甲も薄くない。でも旋回性能悪すぎてヤバい。 --
- こいつのいい所は視界だ、ティアー8でこの視界は素晴らしい --
- 速度が遅くて旋回もイマイチじゃ敵SPGのいい的になりそうだな --
- 自走砲の射撃の的になってる自分がいるという --
- AMX系が跋扈する昨今の戦場じゃ旋回の遅さは致命的かもしれない。余程、MAPの知識と連携が無いときついかもしれないね。 --
- 8.8cm/L100搭載で出て来てほしいよ --
- メンテ明ければコイツが拝めるわけか。さて、どんなもんかな。砲撃力はヤクパンで防御がJTだから微妙な気もするけど。 --
- さっきこれうちのチームにいたけど速攻ARTYに落とされてたw 本当に速攻だったから把握できなかったけど、旋回は遅かったわw --
- 確かに車体は硬いけど、貫通力がいまいちなのと、旋回性能が終わってるので、タイマン勝負でだと返り討ちにされることも・・・ --
- これ使ってた人がloweのほうが稼げるってチームチャットで言ってたわw --
- コイツは装填時間を低速化された8.8cm L71の怨念が形となってなぜかヤークトタイガーに乗り換え登場したものか?ついでに車体装甲も250mmに強化して欲しかったよ・・・ --
- それ本家JTより強くね? --
- 課金戦車だから特別仕様で装甲板追加みたいなの希望 --
- 現状でも遠距離戦もしくは格下戦に限定すれば敵に対して圧倒的に優位を保てるでしょ。課金戦車なんだから性能が多少いびつなのは仕方ない。 --
- ■課金戦車だから特別仕様で装甲板追加みたいなの希望■←もうね・・意味不明。課金戦車だからって・・・。課金戦車だから経験値ためなくても、tier8TDに何の苦労もなく乗れるんでしょ?それを装甲板追加だのって・・・。 --
- 思考が日本のクソゲーに汚染されてるなw --
- 日本の場合→ 期間限定タンクガチャにJT8.8が登場! レア(三十回分)、スーパーレア(永続所有)、ウルトラレア(増加装甲付) このチャンスを逃すな! --
- 結論、コイツは良いとこ無しのようです・・・ --
- どんな結論だよ。同格の中では硬いしKV-5みたいに弱点もないしこいつの硬さは大きなアドバンテージの一つだろ --
- ガッカリ性能と評判の本家JTをさらに歪んだ性能にしたのが88JT。でも課金弾使った88JTに真正面から撃ち勝てるTier8はいないんだよね --
- ラマーと砲駆動装置付けないと泣けますよ、ほんと --
- 結構強いんだけど・・・MAPにもよるけど一本道とかにいてさらに1台でも後続がいると対処不能に陥る。 --
- 250mm貧ぼっちゃま装甲と主砲の鬼レートっぷりはなかなかに素敵性能ですぜ --
- ver7.4.1になって少し経ったら安定して戦えるようになったようです --
- パンターIIでこいつと真正面からの打ち合いになったが、全くダメージ与えられない。 --
- 同格以下にはめっぽう強い。硬いフェルディやT28ですら正面から撃ち合うと高精度高レートの砲で弱点抜かれて撃ち負けちゃう。 --
- 59でも車体下部は抜けるからパンター2なら余裕だね。 --
- ぱんつなら車体下部とかガンポートあたりは抜けるんじゃないのかな?戦闘室は正面無理だと思うけど。 --
- 一発の重みがないから舐めてんのか結構こいつと撃ち合いを始めてくれるヤツいるけど、確かに貫通とか諸々低いけどレートと精度が高いから同格程度なら結構余裕でやれる。そこらの元味方や車両の残骸利用して頭出しすればものすごい弾く。ただし、待ち伏せしてる時にどうしても正面からは攻略できない車両が来た場合ほぼ逃げ切れないので腹を括るしかない。あとSPGに要注意。 --
- 本家JTは脅威に感じるけど、88JTは脅威に感じない、むしろカモネギって感じでガン狙いw --
- 貫通がお察しなので。正面からじっくり狙えるなら車体装甲簡単に抜けるしね --
- 高Tierらしからぬ連射をしてくるので、いいポジションとられるとけっこうウザい。さほど強さはないんでと後回しにしたら調子コイて連射してくるChurchillみたいな感じ? --
- Tier8にメタボって首が回らなくなったChurchillさんって訳か。 --
- 敵にいると狩りたい衝動に駆られる車両w --
- JT程の脅威は感じないけどうざい。8.8を速射で撃ってくるから地味に削られる。 --
- この子は通常のtear8TDと比べて、マッチング優遇されてんの?? 金策&フリー用に購入を考えてるんだが・・・。 --
- ランダムマッチのページ参照。SdKfz185のことだからTier8TDより緩い --
- 味方が死んでちょっとでも孤立してしまうと泣きたくなるくらいに寄ってたかってフルボッコにされるね。ほんと泣きたくなる。。。 --
- ごめん...Tier8なのに本家のJagdTigerを倒した気分を味わえるからつい......。 --
- 味方が残ってる間に積極支援して先に死ねばそんな心配無用です。 --
- だれかこいつのクレジット収入を教えてください。 --
- どうもTier8課金戦車の収入レートはどれでも変わらない気配。その仮定で言えばスタ垢で利益10k~40k。 --
- 弾代が安いから儲かる、儲かる。Loweより稼ぎがいいね。 --
- Tier8TDだろ?機動力でNDKしてやんよ!ってチャフィーで行ったら履帯切られまくった。なにこの連射力 --
- 広い車体下部が弱いのはTigerIIと変わらないので、地形で隠すか狙撃されない距離で戦わないと同格にはかなり貫通される --
- 解説項のマッチング関連の誤った文章を修正。 --
- 同Tier以下ならほぼ無敵w かどっこで敵味方が頭だし攻撃でチョコチョコやってるとこへ後ろから割り込んでいって硬い前面をグイグイと押し出して行くと敵の弾はほどんどはじくし敵はビビッて後退し、味方は後ろから付いて来て攻撃してくれ、自分はなんにもしないでただ前進してるだけでどんどん敵が撃破されていく。これぞ王者の前進!!強い!!!絶対に強い!!!!格下には・・・・・・・(あっ横から撃っちゃイヤン>< --
- もうちょっと馬力があればなぁ...と思う今日この頃 --
- 足が遅いから戦場をよく注視できるし、装甲も厚めだから一歩下がって撃ちまくれるのが楽しいぞ。弾代も安いし、よく稼いでくれるいい子だわ。 --
- noobな僕でも、厚い装甲と抜けないけど装填の早い砲のお陰で、落ち着いて弱点を狙う事が出来るようになりますた。 --
- こいつの拡張パーツなんだけど、ラマー、うち張りはいいとしてあとは1つ何にすればよいでしょうか? --
- お好きなように。換気扇、射撃装置、カモネット(これはあんま意味ないかも)のどれかでいんじゃね? --
- TDだし修理箱もありだったり? --
- うち張りってあるとないとじゃ違いますか? --
- かなり違う。あれば自走砲の攻撃が少しは怖くなくなる --
- 金弾いらずの高精度砲を超レートで連射するこいつはやばいな...大好きだ。 --
- 速射系8.8....そいつは好きだ!!大好きだ!!! --
- 装甲だけは本家ヤク虎と同じだから頭だけだす定番の運用をして弱点or履帯切りで敵を処理していくと面白いぐらい稼げる。 --
- ん~味方に左右されるなぁ・・・。マッチング的にスパパとかT34とか他の課金戦車と当たりやすいし、低火力・鈍足・無砲塔なので戦局をひっくり返すのは難しいかもしれん…。位置取りがうまくいけばバシバシ狙えるけどね。 --
- こいつの力を最大限に発揮できるポジションを見つけないとだめっぽい。味方が援護できない位置で孤立すると側面、背面を一方的に攻撃されて撃破される。かなりの上級者向け --
- 装甲と重量にモノを言わせた体当たりからの正面同士の殴り合いをよくするんだが、バックで逃げた敵が段差に落っこちたんで上に乗っかったら、火災みたいな物凄い継続ダメージで撃破した。踏み潰しダメージってあるんだな。 --
- おうよ、ELCにVK3001Pでのったら火災以上のダメージ与え続けて一瞬で壊せるぞ --
- おおむね5トンを超える車両が上に載ると、ダメージを受け続けるのかな。 --
- 乗った側と乗られた側の重さによる。マウスの上にT-50-2が乗ったらT-50-2が爆散した --
- マジかよ、乗ってる側が爆散ってなんか笑えるな --
- 完全にスレ違いの話題続けて悪いがMausの上に13 90が乗っかって爆散したあとMausを移動させずに放置させてもMausにスリップダメージ入り続ける。 --
- なんでそんなに乗っかるのうまいんだよ皆ww --
- 俺は試合でmaus使ってて、がけ下に逃げたM103追って落ちたらそいつ、落下のダメージで履帯きれてて、俺がそのまま上にのっかったら90%ぐらいあったHPが一撃で0になったぞwまあ、あれはのっかったというよりは踏みつぶしたに近かったけどねw --
- こいつ前面装甲250もあるけど、ISUのBL10で貫けるかな? --
- 機関銃か下っ腹なら余裕でぶち抜けるしそもそもこいつの車体は虎Ⅱに毛が生えた程度だし25ってのは戦闘室正面の一番厚いところじゃなかったか? --
- BL-10だろ?貫通力286mmなんだから戦闘室だって抜ける。抜けないのは主砲防盾だけ。頭出ししてるコイツやヤク虎、はたまた駆逐E100は主砲防盾横を撃てば貫通するよ。 --
- まあ152mmの精度じゃ中距離から撃ってもザウコプに引っかかる事あるし昼飯してる状態で戦闘室正面当たっても弾く事あるんで確実とは言いづらいな。絶対に防盾避けて当てれる距離ならほとんど車体当てれる距離だし。 --
- ひたすら固くて素敵な駆逐戦車、運命の出会いだわ --
- 御教授有難う --
- なんて最高のTD。Tier優遇でこの連射力と固さはやばい --
- フェルディナンド、ひいてはヤークトティーガーの搭乗員育成&クレジット稼ぎに買ってみたがすっかりドハマリしてしまった・・・もうこの1輛があれば何もいらない --
- 何がきても怖くないが、唯一怖いのは・・・坂道を駆け下りてくるLT。 --
- 先月始めたばかりで6↑の高ティア車両はまだ一台も持ってないんだけど、いきなりこの子に乗っても大丈夫?一応ヘッツァーと3凸ではMB取ったけど、彼らで得たノウハウは高ティアでも役に立つかな? --
- 彼らと違って、装甲に安心感はあるが、機動力が鈍重すぎるのでストレス抱えたり買って後悔したりしないか心配。 --
- へッツァーの動きと三凸の攻撃ができるなら使えると思うけど高tier(7くらい)の動きとセオリーを学んでからがいいと思う、そうすればもっと稼げると思うし味方にも迷惑かからないと思う。この車両はすごく硬いしtier9位のも弾けるからいい車両だよ。 --
- 乗る・乗らないは本人が決める事だから、好きにしてください。って言いたい所なんだが、こいつはヘッツァーや3突と違って、足無いから慣れるまでは苦労するかもね。あと、隠蔽率が先の2車両と比較しても、かなり低いから自走砲にカモにされない位置取りも重要になってくるよ。3突乗ってるんだったら、Tier7TDのsu-122-44の方がしっくりくるかもね。 --
- どうやら地道にツリーを解放していった方が良いみたいですね。tierが上がればセオリーも変わるというのも一応理解しているつもりなので・・・。正直3凸に慣れちゃっているのでsu-122-44の方が動かせるのかもしれませんが、しかし8.8と言う響きや重厚な装甲、tier優遇というのは大変魅力的に感じます。コメを見る限りどちらもしっかり稼げる良車両には間違いなさそうなので、折を見て両方購入してみようと思います。ありがとうございました。 --
- こいつを見つけたら速攻タコりにくる野郎共が多いから、初心者にはすすめられないな。 --
- スタ垢でもきっちり弾当てていければ黒字かな? --
- 課金戦車でこんなに弾薬費安いこいつが赤字になんてなるわけね―だろ --
- 誰だよこいつの耐久値を1800にした奴。1300に修正し直しておく --
- こいつを本家と勘違いしたんかね --
- 1800て(笑)tier8でそれならかなりやばいな --
- 1402でMバッジ。意外と少ない。側背面と車体下部を撃たれなければ非常にしぶとい。正面は撃ち下されても結構耐えるので下り坂などで車体下部を隠すといい --
- 格下相手なら静止して撃ちまくるだけの簡単な戦車 --
- ヤクパンやVK36他、計4両相手に中距離で9発被弾してもノーダメージでこっちが「ええっ!?」ってなった。 --
- 8.4で射撃レートがnerfされた?なんか、8.3以前よりも射撃の感覚が遅い気がするんだけど気のせいか。 --
- 非潜在ダメージが高くなるお陰か負けた場合でもガッツリ稼げる良い車輌だね --
- さっき8500Gで売られてたんだが今安売り中? --
- お前はTOPページを気づくまでよーく見て来い! --
- ヤクパンのL52より攻撃力劣るはずなのに、案外イけるね。やっぱり体力があるってすばらしいな。是非とも本家ヤク虎が欲しくなった。 --
- 確かに打撃力では劣るのでしっかり弱点を抜けないことはままある、ただし精度もよく手数を多く撃てることから敵の足を切りまくりHP減らしは味方に任せるといった戦い方もできる。使い方さえ間違わなければ本家に勝るとも劣らない。 --
- 本家ヤクトタイガーは一分間に5.78発(3236)撃ってくる間にこっちは12.22(2933)発も撃ってくるし・・・8Tier勝負だと本家ヤクトタイガーよりも怖いわ --
- この子って同tier帯とどの程度クレの収支が違うんですか?結構違うなら買おうと思っているのですが・・・ --
- 他のTier8課金戦車とさして収支は変わりません。 --
- 貫通低いからあんま美味しくないよコイツ 足もクソだし抜けないヤツに正面こられたら積む --
- ↑の人以外ってる通りなんだけど優遇あるからまぁほんとに抜けないってのもないことはないがかなり少ないから気にしないで。なんなら金弾あるし。それと収支についてだけどこいつは他のtier8課金とくらべて弾薬費が約1/4だから数撃った割に安くつくから結果的にはもうかる?かな。 --
- 車体は虎2ということを覚えておけば史実でもゲームでももしかしたら役に立つ --
- フェルディ乗り養成ギプス。これで慣れておけば遅さが苦にならなくなる 乗員も育つし、経験値貯まって開発も進むし --
- こいつで遅いとか言ってたら、AT15やT28はどうなるんだよと。体感的には硬さもほぼ同等あるし、重装甲TDとしては身軽な方じゃないか --
- あの二両はこいつとは比べ物にならない装甲持ってるから仕方ないね こいつの車体は所詮Tier8HT 傾斜込みで約200mm程度の装甲厚なんだ 下部は150mm程度 装甲に関しては全く同等じゃないよ --
- まあ同等は言い過ぎだったかもしれん。だが、連中は頭上に弱点がくっついてるんで(貫通175もあれば抜かれる)、言うほど違いはないと思うぞ。車体下部はどうにか隠しようもあるし、上部が抜かれる相手なら件の2両でも防げるかぎりぎりってところだ --
- 車体上面に関してはT34の主砲までは安定して弾くよ。(ただし車体機銃などの弱点を除く)200mmていどってどこで見たの?50度傾斜してたら230mmオーバー+傾斜効果で理論上250mmぐらいまで弾くよ。振れ幅があるから抜かれることもあるけど。 --
- ↑釣り針デカすぎぃ! --
- 最後の1対1で双方ともこいつで自分は体力MAX、相手は残り300。自分は金弾で車体を狙うも10発中貫通1発のみ相手の弾は全弾貫通。相死亡。運に見放されすぎたんでしょうか? 距離は約200メートル。車体下面も上面撃ちましたが・・・ --
- 同型同士のサシなら車体を狙うべきでしょうな 車体を金弾で撃って貫通1はどんな位置だったんだ --
- 相手の車体下部とかが岩か地形か何かで守られてたとかかな? --
- 木主です。 位置取りは自分が緩やかな上り坂の高所に陣取り下から上ってくる敵を迎撃という感じです。遮蔽物もありませんでした。自分もなぜ貫通できなかったのか不思議でなりませんでした。 --
- 追記です。上から撃ち下ろす関係から車体下部は傾斜が増してしまうので貫通できなかったのはいいとしても、車体上部は傾斜の効果が少なくなると思うので貫通できると思ったのですが・・・ もちろん車体上部と下部両方に撃ち込みましたが結果は・・・ --
- 機銃撃ちぬいたほうが良かったかもね。 --
- 今日こいつにKV4で車体真正面ぶつけあって撃ちあったんだが車体正面下部打てないと詰みだな。 --
- 結局俺のkv4だけダメージ食らって死んだ。貫通220じゃどこも貫通できん --
- クレジットで買えるんだから金弾少しは持ったら。というか側面に回り込めなかったのか。 --
- kv4の機動力で側面に回るとか無理言うな --
- くっつくと車体上部撃てないの?車体ならペネ225mmあって超近距離なら普通に抜けるはず。もしくは金弾で防盾横。 --
- 装甲150mnしかないよ 車体はね --
- よほど貫通の乱数が下に振れないかぎり、ある程度距離を詰めてやれば車体上面は余裕で貫通可能圏内だよ TigerIIも同じ --
- この戦車いいですね。硬いから(車体はできるだけ隠して)正面切って戦えるし相手の弱点狙える砲精度もあって使いやすい。ところで使ってる人は拡張どれ付けてる?個人的にマラー、内張り、換気扇の3つにしようか迷ってるけどお勧めってありますか? --
- 本家ヤクトラもってるんだけどこいつもほしい。こいつかっていいことある? --
- お前さんは盲目か?すぐ上のコメントさえ読めないのか? --
- 既にこの子を持ってて現在本家目指してるオレとしては、逆に「本家どうよ?」と聞きたい・・・ 両方知ってる人ご意見plz --
- 本家だと第2エンジンだけ積んだ状態が88JTぽい動き方だね。最終エンジンだとフェルディより動きがいい。フェルディの最終砲が初期砲だけど装填時間はラマー付けて9秒、88JTのラマー付けて4.66秒に慣れすぎるとヤキモキしちゃうかも。でもパンチ力は3倍くらい違うかな?88JTだとIS-3に5~6発いるけど3発当てれば確実に殺れる位違う。ただTierが上がるから無双は出来ない。同格以下に強いのはデフォ。 --
- ご意見に感謝。フル開発フェルディの動きには満足してるから一安心。発射レートについては、ドデカいの一発ブッ放って隠れる戦法が好きなので、かえって好都合そう --
- 装甲については語る必要もないと思うが、貫通力が意外と乏しくダメージも低い。連射が出来ると言ってもその両方不足であまり怖がられないな。 --
- こいつの下部って虎2と同じだと思ってたけど、下部は虎2より薄いと感じた。ペネ175mmでかなり抜かれちゃう。 --
- 連射力がハンパないから、状況がよければ履帯を切ってそのまま切ったところを撃ち続けると履帯が直らずかつダメージも入ってハメ殺しできる。精度が最高クラスで弱点に面白いくらい当たるから金弾はほぼいらない。T34とType59持ってる俺だが、負けても12万4千クレで純利10万とか異常すぎてコイツばっか乗るようになってしまった。 --
- クレシット稼ぎする為に上位課金戦車の購入を考えているのですが、↑の収支はプレ垢ですか?ノーマルですか? --
- 純利10万とか恐ろしいうちは頑張っても純利5~6万止まりだわ、動き方とか教えてほしいw --
- すごすぎるw --
- プレ垢だよ。俺的にはtier8課金戦車じゃ一番稼げると感じた。運用、というかまず基本的にマッチングで遭遇する敵すべてのスペックを大雑把にでも把握して、自慢の装甲でオラオラ(自分で見つけた敵だから狙撃より収入が良くなるからオススメ)できる敵なのかそうでないのかを見極めたり、APだとどこが抜けるか等を理解してることが大前提(どの戦車でも言えることだけどコイツは特にその知識が役に立つ)。あとはマップごとの地形を把握して最大限利用すること→頭出しはかなり有効だけど相手によってはバカスカ抜かれるからこれもしっかり見極める。まとめると、オラオラしていいのか狙撃したほうがいいのか、自分の知識で的確に判断する。あとは履帯切って一方的にボコれる状況を作るとボロ儲けできるよ。 -- 木主
- 積極的に弾を受けに行けるからT34,レーヴェより収入がいいと --
- スキル1週目は修理でいいですか。それか第六感とかにしたほうがいいのでしょうか。 --
- 基本的に独TD乗員使い回しで良いと思うけど、88JT専用の乗員なら修理で無難だと思う。知っての通り第六感は100%にならないと発動しないし --
- 発砲時の隠蔽率0.3超もあるの・・・? --
- こいつのMバッヂって経験値どれくらい必要ですか? --
- 私はNA鯖でプレミアムアカウントで1900弱で取れました。参考にどうぞ。 --
- 硬ってぇ88さんマジ硬ってぇ、175mmじゃ車体下部も安定して抜けない、というか4発撃って全部弾かれた。機銃口と下部ってどっちが薄い? --
- 機銃口だね。下部も距離を詰めすぎなければ175mmでも抜ける。 --
- こいつ使ってると車体下部よく狙われる。中距離からなら車体下部、近距離からなら機銃口狙うと良い。もしくは回り込むしかない。 --
- 200以上の貫通力のある砲なら、車体上部の方が安定して抜ける気がする。防盾に当たると泣けるけど、 --
- thx次に会ったらあのプチプチみたいなのを狙うとします。両陣営が大分消耗してるなら横も取れるかもしれないけど、緒戦の押し合いだと中々難しいよね。 --
- 実は課金戦車の中で一番金策に有効という隠し事実。課金戦車の平均収支サイト参照 --
- それkwsk --
- NAの情報だとTier8課金組みで純粋な稼ぎだと上から6位 支出含めると2位 --
- 特大内張りでアホみたいに硬くなったw --
- 最近こいつを買った者ですが、装備は何がオススメですか?(8.6時点で --
- 特大内張り、ラマー、換気扇orガンレイかな。コイツ収束速いから、最速でレティクル収束して撃ちたい俺みたいな人以外は換気扇でいいんじゃないかな。 --
- 内張 ラマー カニメガネ も悪くない もともと視界が広いからほぼ上限いっぱい見れるんで、気がつくと観測ダメージ山ほど取ってたりする。 --
- お二方回答ありがとうございます! 参考になりました! -- 木主
- 内張りはいらないよ。乗せると重くなるし自走砲大して飛んでこないしで損しか無い。個人的お薦めはラマー換気扇カニ目or皮膜 --
- 8.6でAPの入射角が変わったみたいで正面の硬い部分はかなり弾くようになった。SPGも弱体化したから車体下部を曝さずにいれば一本道なら完全に封鎖できる。でも、大口径SPGは勘弁ね --
- 速度不足、砲威力不足でなかなか使いづらいな。そしてエンジンがよく破壊される --
- ティーガー2も持ってるけど、同じ車体とは思えないくらいこっちはエンジンが壊れてびっくり --
- 一発252円の安価な弾。一本道なら車体サラしてても戦える正面硬さ。駆逐にしては不満な砲とはいえ優遇戦車で同格以下ともあたりやすい事が砲の弱さを補ってる。 --
- 買ってみたが、ちょっと柔らかいなこれ。もう少し硬くてもいい気がする --
- 車体が弱点だからなあ --
- 前車両中ナンバー1の収入の良さなんだから、今のままでもぜんぜんいいんじゃないか? --
- 収入はあるけどコイツだけ勝率が異常に悪い・・・ 勝負は時の運だけど(特にこの車両で試合の流れを変えるのは困難だと思った)、これだけ不運が重なると自分には合ってないのかと思えてきた --
- 試合の流れを変える…?課金戦車に何を求めてるんです? --
- 下部を隠してちょっと角度付けてごらん、タコ殴りにされても耐えられるよ。 --
- 正面むいてボーっとしてたら機銃抜かれまくりだからね。 --
- 車体下部隠しても上部抜かれる、昼飯すると砲の稼動範囲外・・・戦闘室上部の傾斜がもう少しあればなぁ --
- 統計外部リンクこれ見る限り収入トップなのかな --
- でも戦闘回数に表れてる様に、戦えて稼げるT34の方が良いよ。こいつは戦っていて楽しくない。 --
- T34はかつて通常戦車だった名残で課金戦車としては台数が多いだけじゃないかな --
- ページ崩れの原因になってたのでちょっと修正 --
- 足が遅いから、上手いプレイヤーが居るチームにマッチングされると砲を打つ間無く終わってしまうこともあるけど、1キルだけだけでも十分黒字になるのでクレジットはザクザク溜まっていきます。 --
- 地形を上手く利用して車体を隠して硬いとこだけ晒してると、潜在ダメージ1万超えとかザラに有る。自分への攻撃が集中して敵が打つのに夢中になってる間に --
- 味方がそれを上手く利用して敵を撃破するのを見るのを漫喫出来る。まあその後だいたい死ぬけど。 --
- フェルで対峙したときこいつなら撃ち勝てる。ヤク虎だとあっさり負けるのは砲のせいか --
- 完全上位互換でディアが上の戦車に勝てるわけ無いだろ。砲とか以前にそういう考え方自体がおかしい --
- 内張いるって人といらないって人いるけど実際どうなんだ?75万かかるし慎重に決めたいのだが・・・ --
- 実際どうなんだって何言ってんだ、人次第ってことだろ。一応説明してやると、最近の状況だと自走砲減ったからいらないことも多いけど、いた場合狙われやすいから載せとくと恐怖は減る。あと自走砲に限らずとも、通常弾じゃ抜けないと判断した奴らがHE弾撃ってくることもあるから、その場合にも有効なのは地味に嬉しい --
- 内張購入前に試しにメガネでやってたところ、あまりにしつこい自走砲と敵の榴弾・・・内張に変えましたが正解でした メガネなくても十分観測ポイント入ってきますし自走砲・榴弾のダメ減も結構大きいですね 被潜在ダメ5ケタとか自分初めて見たw --
- 前線で壁になれるLTみたいに見えてきた、潜在もそうだけど観測が2,3000入る事結構あるんだが --
- (勿論仲間引き連れた上で)同格HT4,5台を同時に対処でき、精度も良いから履帯切ったり弱点狙ったり…戦況変えるのに十分だと思います ただ同格TDや各上には勿論(ry --
- T34と1対1になって、ヤケクソで密着したらノーダメで勝った。こっちはキューポラ狙えるけど向こうは戦闘室前面しか撃てなくなるのね。 --
- 知ってる奴は機銃部分狙ってくるのであんまりオススメしない、DPMで撃ち勝てるだろうけど --
- おおう、そうなのか。じゃあたまたま運がよかったんだな。気をつけよう。 --
- 普通に金弾で御相手致します --
- 弾薬費が安く、比較的後方に控えていることもあり、かなりクレジット稼ぎに向いている車両。プレ垢プラスすれば、美味しくて仕方がない。 --
- 味方になる身としては自重してほしいけどな。88のヤク虎使いこなせてる奴が凄く少ないせいで戦力としてのイメージは全くない。多少やわくてもヤクパンが居たほうが嬉しいのが本音。 --
- 「だから何」としか言いようがないな。 --
- 知ってるか?このWOTってのは戦争じゃなくてゲームっていう娯楽なんだぜ? --
- 弱っちい課金戦車使うなら腕磨けってことだよ言わ恥ず --
- なら最初から戦力として見なければ良い。いやならTCとやらにでも行けば良い。 --
- 課金戦車はnoobでもお金出して乗れるわけで・・・そういう奴が金稼ぎに乗ることもある、文句言っても仕方ない。 --
- とは言っても敵にいると硬くて厄介なんだよなあ••• --
- マップしだいではnoobでも厄介な戦車になるね --
- >味方になる身としては自重してほしいけどな Tier9戦場88ヤク虎で7両食ってる御仁見たが? こいつの唯一ともいえる利点は争点速度のエロさ、 その人は初弾でかならずキャタピラ切手ぼこぼこにしてた 一瞬4両に囲まれたが地形で身かくして1vs1の体制に常に持ち込んでてすごい上手だったわ --
- それこそ「だから何」って経験話。結論:どの車輌でも強いやつがいるから気にするな、マッチングは運だって事、どの車輌にも言えるがな。コイツは凶車輌だよ --
- 遮蔽物無い状態で正面から敵戦車と会った場合、こいつは何となく昼飯した感じの方がいいのかな? --
- 昼飯せず戦うか、少しの昼飯で装甲を微増させて戦うか、少しでも有利に立ち回りたいのなら昼飯せよ --
- だがちょっと待ってほしい。ヤクトラで昼飯は薄い+弾薬庫がある戦闘室側面をさらすことになるので禁物、なのでここは覚悟を決めてDPM勝負に持ち込むべきではないだろうか --
- 昼飯で側面ぶち抜かれるほど傾けるアホが果たしているのだろうか --
- 連射してナンボなのでDPM勝負だな。例えやられても高DPMの分、相手もだいぶ手負いにできるから悪くはない。 --
- 本家ヤク虎が若干の装甲変更合ったらしいけどこいつも同じようになるの? --
- 機銃の弱点消去はいいとして、車体下部が120mm→100mmになるとユーザから「買ったときの状態と違う!金返せ!」ってなっちゃうから無いかもね。 --
- リリースノートには記載がないので8.8ヤク虎は変更なし。課金戦車は殆ど弄らないね。 --
- Jagdtigerのエンジン性能も落ちたので、若干解説文を変更 --
- 運用上、車体(戦闘室から下)を隠さなければならないので、隠しながら射撃するクセとかを身につけないと活躍は難しい。この車両の得意なマップとしては、ヒンメル城(ヒメルズドルフ)は路上の土砂が車体を隠せるので活躍しやすい。 --
- しかしその場所は敵自走砲の砲撃を遮るものがないので敵に自走砲がいる場合はできるだけ車体を動かすように留意すべし --
- 半端なく機動が遅いから自走砲がいない 試合の嬉しさは格別だね。車体下隠してずっと超速装填で8.8cmを打ちまくれば、プレ垢だと一試合に平均3万から5万クレは稼げます。 --
- スタ垢でもそのくらい稼げてるけど・・・ --
- 純利益の話だろ。負け試合だってあるんだから「平均で」その純利益は出ないよ。とまあいくら言っても統計出さなきゃ何の話にもならないから、収支平均が書いてあるサイト見てきなよ --
- KV-2で撃ったら榴弾→クラッチ炎上コンボ×2で88ヤク虎が正面から簡単に沈んで吹いた。ひょっとして152mmが車体正面に当たるとエンジン破壊確定? --
- 車体前部にトランスミッションがあってそれがエンジン判定になってる --
- いや、それは知ってるんだが、152mmHE一発でエンジン破壊確定なのかなと。 --
- モジュールHP的には確定だと思うけど、モジュール破壊は被弾時に確率でモジュールにダメージが入って壊れるだけだかんな。「確定」って言えるのは履帯だけ。エンジンはたしか45%な。 --
- HEのモジュール命中判定って確率だったのか・・・ --
- ゲームシステムの項目、下の方にある装甲・ダメージの所に書いてあったな。 --
- 最近購入したので使用感など。足がビックリするほど遅いが、とにかく硬い。お金は400万くらい稼いでるかな。今のところ1戦での最高は120kクレジット。稼ぎたい人オススメよ。 --
- このコメントがもうちょっと早く出ていれば俺はSU-100Yを買わなかった・・・ --
- 内張りのところがLargeになってるけど、拡張パーツのページではSuper Heavyとしてまとめられてますね。どちらが正しいのでしょうか? --
- うちの車両でみたら「特大」だったからSuper Heavyかな --
- ハロウィンセールで買ったけど、こいつ凄いな。上の方のコメにある通り車体下部を隠す事が出来れば同格のHTとかなら余裕で打ち合える。しかし、ただいまイベントのせいでSPGが多いのでそこが難点。内張りの購入を検討しているのだが、イベントが無かったとしてSPGの数はおおいの --
- 誤爆したスマン SPGの数は多いのだろうか? --
- 普段は敵味方に1~2両ずつはいるね。そうでなくても榴弾が飛んでくるので内張りは必須です。 --
- この車両でお勧めの拡張パーツって何ですかね? とりあえず、内張り一つ確定で後二つ何がいいか教えてください --
- ラマーとカニメガネとか? 装填早いから換気扇とかもいいかも。 --
- 内張り ラマー 換気扇にしました ありがとうございました~ --
- 自分は最初それにしたけど、修理スキル取ってからは換気扇を工具箱にかえた。一瞬で履帯が復元する --
- こいつは自分の稼ぎ頭だねぇ。 最初は慣れてなくて戸惑ったけど、下部隠して撃ち合うとかなり強い --
- ↑続き。下部隠せる場所があれば積極的に前線に出て殴りあってます。この運用方法取るようになってから、勝率も稼ぎもグッと上がったかな。 --
- オフロード+クラッチでHTの後衛で付いていってもいけるよね。単騎は禁物で。むしろ狙撃だけじゃもったいない硬さがある。Tier8で本家JT車体(かつ車体下部120mm)なのだし。 --
- 貫通は200ほどだが精度がいいため弱点を狙いやすく案外安定してダメージが稼げる。弾も安いから自分はプレアカなら負けても4万、勝ったら8万クレジットぐらい儲けが出る。勝ってよかった戦車2位。1位はT-127 --
- いまこいつの購入を検討しているが、割引セールまで待つべき?もうすぐ正月だし、セールあるかな。 --
- NAのポータルを見たところ12/25~1/8の期間、15%割引となるようです。ASIAでも同様のイベントはあると思いますが…。 --
- ASIAも15%割引始まりましたね。 --
- 経験1450でもMバッジ取れず…ASIA鯖のボーダーどれ位なんだろう? --
- 2046でMバッジだったよ。ご参考まで。 --
- はあ…真下の注意書きが読めないのかね。ここがMバッジ報告ツリーになるぞ --
- 普段からよく考えないで生きてる頭スッカスカな人なんだろうね --
- お前も下らない煽りすんな・・・ --
- 「報告スレに行けばわかることじゃない?」ってのも「報告じゃないからこっちで聞いとこ」ってのもわかるようなもんやろ。大目に見たってな --
- 大目にみるってなんだよ はっきり言わないと注意書きの意味がない 関係者以外立ち入り禁止」 --
- ↑途中送信してしまった 「関係者以外立ち入り禁止」が掲げられている場所にはいって「興味があったんで」っていう言い訳聞いて許せるのか? それと同じ --
- 「大目に見る」っていうのは許す側が使う言葉ではない。「大目に見て!」という風に許して欲しい立場の人間や第三者が使うような浅ましい言葉ではないよ。 --
- それだと許す側も許して欲しい側も使えないよぅ --
- ↑すまん、「許す側が使う言葉ではない。」→「許す側が使う言葉。」だな --
- 話題変えますね、最近買ってみたんだけど車体下部隠す場所みつけるのが大変だった。ドイツのHTあたり進めてると慣れやすいかもね. --
- うん、本当にこいつは位置取りが難しいよね。移動と旋回速度が遅いのでマップごとに自分の有利な場所をあらかじめ見つけておかないと、かなり苦労する。 --
- 旋回速度遅いのが気になる、速度は許容範囲なんだけど… --
- 買ってからまだ10戦程度の新参だけど、ドイツの各ルート進めると車体下隠すのが当たり前になってるから全然苦にならなかった。弱点と行っても車体少し傾けるだけで200mm近い防御力を発揮するしね。つーか車体下部以外に目立った弱点が無くて滅茶苦茶硬い上にDPM良し、貫通に若干難有りだけども弱点狙撃するには充分な精度、広い視界と揃ってるお陰で、味方よりやや前線に鎮座すると物凄いスコア稼げる。まだ10戦程度なのに与ダメ・被潜在ダメ・アシストダメージ全部3000越えとか出して、獲得経験値最高値更新しちまった・・・ --
- よし、参考にする! --
- 観測とかは覚えてないけど、与ダメ5000超えて負けた時にプレ垢15万超えたことあるぞ。やはりこれだけのダメージを稼ぐには頭出し必須だね。 --
- まさかドイツで頭出しとはw次からは頭出しポイントさがしてみるわ、でも自走に焼かれそうだな…DPM型だし。 --
- そんなあなたに内張装甲。抜けないとヤケになってHE撃つのも居るから結構いいよ。戦闘室と内張で小さめの戦線ならこいつ1台でもかなり優位に立てる(ティアTOP戦のみ) --
- やっぱつけた方がいいかー。でもお高いんでしょう? --
- 内張り付ける前にまず自走砲に撃たれない場所で頭出しだよ。内張り付けたって半分はダメージ食らうんだし。あとはtier8でも戦闘室を普通に貫通してくる奴もいるから撃たれると思ったら若干傾けると弾けたりする。 --
- さっき頭出ししてたらHTに押し込められた…傾けても車体下部が抜かれるなぁ --
- 車体下部晒してるのは頭出しとは言わないし、同格HTなら貫通200mm以上が当たり前なんだからいくら傾けても車体下部なら抜かれる --
- 硬いとにかく硬い、下部かくされてるとティア7だとカンカン弾かれまくる。 --
- 小技なんだけど、一人もしくは少数の敵を大勢でリンチする時は、先に履帯を切ってから自分もダメ与えるか、最初から履帯切りに専念したほうが美味しいかもしれない。味方の一射撃目で相手はだいたい死ぬんなら履帯切ってその後に与えられるダメージをごっそりアシストとして貰ったほうがいいかなーと。加えてコイツは連射速いから履帯切ってから次の射撃で自分でもダメ与えられるかもしれないから美味しい。 --
- 貫通高い奴には車体上部程度は抜かれる。車体下部隠しつついかにしてTigerII車体上部をより水平にするかが鍵か。使ってて砲が弱いT18のような感覚だわ。 --
- KTとかtigerで培ってきた下部隠しスポットが生かせる --
- 地味にHEの貫通が低いね。もちろん頼りにしちゃいけないんだけど。せっかく連射効くんだから、装甲低い相手には積極的に切り替えたいんだけども、ちょっとなー。 --
- 装甲厚いけど前線いくタイプではないな 買ったばかりの時は過信して前線に行き勝率40%だった それでもそれなりには戦えた(約100戦D比1.1位) こいつで一番大事なのは忍耐だと思う 中盤まで生き残れば相手の動きが雑になり貫通の機会も増える だから速攻で前線に行くことは控えた方がいい それだけで自分は658戦勝率54%D比1.2まで回復出来ました --
- 自分も100戦越えたあたりから前で過ぎないように注意するようにしたら勝率1~3%ぐらい上がった、やはり駆逐は駆逐らしく後ろにどっしり構えた方がいいんだよね。負けても意外とダメ与えてて与えダメトップもよくあるし、やはり金稼ぐにはもってこいの車両だなあと思ったわ。 --
- 硬いのでつい前に出たくなるが凄まじい機動性の悪さと毎試合必ず壊れるエンジンや単発火力な低さのせいで単騎で前線張るとかフェルディちっくなことは不可能 --
- コイツ今のイベントですさまじく稼げるな --
- こいつの正面車体上部と下部の装甲って傾斜入れて何mmぐらいあるか誰かわかりますか? --
- WoTTankViewerってのあるからMODのページで見てきな --
- これとIS6のプラトーンって相性いいのかね?マッチング的にはあってるけど一緒に行動するにはつらかったりしますか? --
- 機動力を活かすis-6と待ち伏せと装甲活かすこいつでは悪い気が --
- 戦法としては下部隠して敵の履帯切って弱点狙撃でいいよな? --
- 亀レスだけど ただでさえ同格・格上に弱いのに優遇処置が消えるプラトーンはお勧めしないぞ 特にティア10と遭遇したら完全に置物になるからw --
- こことIS6のページに優遇あると書いてあるけど間違ってんの? --
- プラを組むと優遇措置が消えるという事では --
- ↑優遇同士で組むと無くならないはず。 --
- 「3m程視界が劣る」となっていましたので訂正しました。 --
- と思ったら視界は本家狩虎と変わらないんですね。視界についての記述は消去します。 --
- 格差マッチで全然勝てなくて100戦して勝率43%なんだけどどうすればいい?味方が速攻で溶けて、あっという間に格上に囲まれてノーダメで死亡とかよくある。一人で同格相手に無双してても味方いなくなってて足遅いからCAP負けとか。最近は格上には金玉で無理やりダメージ取って死ぬようにしてるからダメレシオは1.2くらいあるけど、なかなか勝ちに貢献できなくて辛い。 --
- 味方が溶けてる間に必死にダメージ稼いだけど勝てませんってならともかく、味方が溶けてる間にダメージ与えられず、その後に敵が大挙して囲まれて死ぬとかいうパターンなら、お前が敗因。こいつは最前線か、その一歩後ろぐらいで戦う車両だ。課金弾じゃないとダメージが入らないって?充分に弱点狙える精度と、多少の弱点であれば正面から貫通できる貫通力があるのにダメージを与えられないお前が下手なだけだ --
- どうすればいい?ッて聞いてる人にどうしてそんなに攻撃的な口調で攻めるのか理解に苦し --
- 味方のせいにしてる時点でどうしようも無いけどな。まあ課金戦車は金稼ぎ用って割り切った方がいいわな。ゴールド払えば研究する時間を掛けずに勝ちまくれてクレもガッポガッポな戦車になったら普通の戦車の立場無いだろ。 --
- 鈍足だから前線に着く前に味方が消えてて押し寄せてきた敵に囲まれるパターンが多いんですが・・・ こいつはカモネットにカモスキルつけて芋っても意味ないよね? なのでなるべく頭出し、車体下部隠せる場所探してるけど、なかなか上手く行かないな --
- カモネット&カモスキルはかなり前に仕様の変更があって隠蔽の低い車両でもまぁまぁの効力を上げてくれるようになったからお勧めする 駆逐の基本に忠実に接近などせず後方から高い精度とレートを生かしてチクチクするのが宜しいかと 駆逐や自走砲のキルゾーンに誘い込めない味方は捨て置きなさい --
- ネットは加算になったがスキルは乗算のままだろ。こいつはイメージより隠蔽率高いから無駄とは言わないが --
- こいつはT95みたいに「前に出る前に味方が溶けちゃいます><」っていうレベルでの鈍足ではない。旋回に難はあるけど、前身速度は重戦車の平均機動力ぐらいはあるので単に木主が無駄に足踏み踏んでるだけだろ --
- 中戦車で虎1と1対1で撃ち合いになってる時に、この戦車が後ろで静観してて支援受けられずに爆死した事ならある。 --
- まぁとりあえず味方TDと間隔おいて一緒にいるといい。対戦車砲列を組んでここは通さん!と防衛ラインをしく。無理にHTのマネするんならHT乗るしかない。ヤク虎は旋回劣悪だから基本的には距離をつめるとろくなことが無い。 --
- 拡張パーツの内張りがHeavyになっていたので、Super Heavyに更新しました --
- Jagdtigerより発砲補正が低いのが納得いかんな、向こうのほうが圧倒的に口径がでかいのに --
- きっとこの量産型を買わせるために中の人が、頑張ってるんだよ(震え声 --
- きっとこの量産型を買わせるために中の人が、頑張ってるんだよ(震え声 --
- 発砲補正って低い方が良いんだよ --
- 発砲補正が低い=発砲時に隠蔽効果ががっつり下がるってことなんだが、何が良いんだ? --
- 逆だったわ --
- 位置取りが難しい。 ヤクパンの感じで使うとうまいこと貫通されない状態で無双出来る状況が発生しやすい一方で、快速のアンブッシュで呆気なく死ぬことも多々ある。エミールのように使うと与ダメが捗らず味方が壊滅しやすくなる。 生き残ってもFCMくらいの相手にNDKされてしまうんでイマイチ。やはり序盤の削りあいに投入するべきなのか。 --
- Tier8-6戦なら味方と最前線オラオラしてもいいと思う。むしろ味方Tier8が少数だと、こちらも前進しないと敵Tier8HTで味方が溶ける。 --
- 重駆逐なんていける場所限られてるし、融通効く重戦車中戦車がそういうとこ集まったりしてレミングになったら味方のせいでいいよ。快速のアンブッシュで死んだ経験あるなら前に出過ぎてはいけないのはわかるだろうし。 --
- やくぱんは小回り効いて、しかも収束早く威力も高いから割と前線行けるじゃん。数が減った時にどうするかがかなり難しいんだよ・・・ --
- 最後に残るとAT2と同じ運命だわな。 --
- この火力だと、自分も多少狙われる状況にしないと支援するにも味方が死ぬ早さの方が早い。最後まで残ってもしょうがない車両だから最前線で使うんだが、そうすると今度はLTに密着される可能性が高い。 --
- はまる場所ならこいつ1両居れば敵が5両以上来ない限り事足りる場所に群がるのがもう負けパターン。逆に言えばこいつで5両引き受ければほぼ勝てるはず・・・なのに何故か溶けていく味方。お前らTier8~9まで来るのに何も勉強しなかったのかと言いたくなる --
- なんでヤクパンの話が出るんですかね(困惑)ていうかヤクパンと同じ感じで運用しちゃあかんよ足ないし硬さも違うし --
- マッチング優遇とATシリーズに似た感覚の高精度連射の出来る優秀な砲(しかも砲弾が安い)によって稼ぎはT-34と同等かそれ以上で安定して稼げる。しかし極めて鈍足で大きい車体故に取り回しにかなり腐心させられるぶん乗ってて楽しさを感じづらい。 --
- 機動力がもっさり鈍足なので、味方が押していればなかなか追いつけず、敵を見つけても迂回され相手にされず、味方がやられて戦局が負け戦になり雑に攻めてきた敵軍を相手にある程度は稼げはするけど最後は接近されフルボッコ爆散、が多い。稼げるんだけど不憫な戦車。 --
- 逃げる足も旋回もないので単独で孤立しないこと。味方戦車2台以上が近くにいて、お互いに支援できる状況だとよい。味方がやられそうになったらそこへ突撃している。どうせ単独で生き残っても袋叩きにされるので。 --
- 機動力無いといっても重戦車に追従することが出来るほどはあるので、HTと一緒に壁的運用すると楽。あ、TierTOP時の話ですよ。Tier9戦場はちょっと引いた位置からの狙撃からの味方と突撃、がベターと感じた。弱点狙いでダメージもそこそこ出やすいので、自分みたいなオラオラ戦車が好きな人には良いかもしれない・・・ --
- ちなみに拡張パーツは換気扇・ラマー・内張り。戦闘室をHEでごり押す輩とSPG対策で内張りにしました --
- Tier9戦、10発射撃、与ダメ1000、爆散敗北。取得46,000cr、手取り36,000cr。活躍にはほど遠いスコアでも収入はやはりよい。 --
- 相手が175級の場合、車体下部を撃たれる寸前にイヤイヤすると結構弾くね。 --
- こいつの戦闘室正面って本当に250mmあるのか?KV-4の貫通227mmで3回連続で貫通したんだが、実は首筋付近になっていくと装甲薄かったりするのか? --
- なんで金弾使われたと思わないの?戦闘室正面はどこも250mmだ。3回連続も抜かれたらAPの振れ幅とは考えにくいし、金弾だろ。 --
- 木主だけど説明不足だったからごめん、自分がKV-4で通常のAP弾撃ったって話ね。ちょうどドイツTDルート行こうと思ってたからそういう性質があるのか気になってね。 --
- 戦闘室正面をTier8のAPで安定して抜かれるのはISU152ぐらい。15度微傾斜しているのもあって248mm級なら大体弾く。 --
- ヤクパンの主砲と同じ名前の主砲なんだけど、もしかしてコイツ買ったらヤクパンの主砲も開発完了になったりします? --
- 車種が駆逐戦車同士でも同一パーツとなるには、名前が同じである必要がある。ではこいつの主砲の名前は、ヤクパンやナースホルン・4号cなどで装備出来る砲の名前と同じかな? --
- 名前が完全に同じでも、課金戦車の装備は使い回しできないが。 --
- 見間違いだったかな。申し訳ありません --
- 貫通が低いものの、精度と砲口初速が優れているので、弾かれる事は少ない。重TDの運用を理解している人ならば使いこなせる。 --
- 課金兵士とエースタンカーとの旋回速度の差が歴然でワロタ。 クラッチの効果が如実に現れるんやな。 課金戦士は哀れなんやな --
- エースタンカーも課金兵士何ですがそれは --
- 8.8cmのJTとTier9のJT混同してない? --
- ↑の枝主二人よく意味がわかったな。俺はまっっっったく理解できなくて気主がキ○ガイかと思って最初からスルーしてたわ。課金兵士ってのは課金戦車についてくる搭乗員のことか?ほんと理解できん。 --
- クラッチ云々で、課金兵士ってのは通常の戦車で高Tierにくるほど戦ってない奴(=乗員が育ってない)、エースは他で育てた乗員を回して育成や金稼ぎしてる奴かなと思った。 まぁクラッチってそこまで効くのか?とは思うが --
- 課金兵士ha訓練度75%乗員で、エースタンカーは100% --
- おわかりいただけただろうか。これがティア8課金戦車の孕む実情である。 --
- そもそもこの戦車に関する話題になってないぞ --
- 言うなればWalletworrier スペル合ってるかわからんが。 いきなり高ランクの課金戦車ばっかり使ってスコアにブーストかけようとするnoobが多いのだよ。 そう言ったやつの動かす戦車は普通にのし上がってきた奴の使う戦車に比べて動きが格段にへぼい。 JgtTiger8.8ならその傾向は確かに顕著 --
- それは初心者が高レベルのとこで戦えばそうなる。腕は乗ってる時間の分育つからね。ただ効率面で言えば成長したら普段戦うであろう戦場に最初からいることと資金が潤沢なのは効率がいいと思うよ。乗ってれば慣れるから。 --
- tier9のJagdtigerと機動力が違いすぎる気がするけどどうしてなんだろう --
- 最高速度10km低いし旋回速度も4低いからね。仕方ないね。 --
- コイツは不用意に姿さらしても堅くて生き残りやすいから、AT2を欲しがる類の初心者の好みだろうね。レーヴェは火力があっても鈍足&車体が豆腐で、重戦車や駆逐の使い方分かってないと稼げないし、後方でチマチマ芋るなら、なおさらコレがいいと。 --
- クレ稼ぎより乗員育成優先してることもあるからなんとも言えん。クラッチはおまじない程度には効くかな……クラッチあるなしの差が強烈に響くような運用はしてないからなあ --
- どんな運用かは知らんがクラッチは他のスキルに比べて上昇度合いが著しいから。まるで旋回性能が違う まぁあったところでJT8.8見つけたら快速はだいたい仕掛けるだろうし、そうなったらどのみちお終いなんだけどな。 --
- JT88がクラッチのおかげで助かったぜ!みたいな状況が既にね。そして指摘の通りまず助からんしね。 --
- 換気扇戦友スムーズクラッチで運用してる。ここまですると体感で機動力UPは一応分かる。一応ね。 --
- クラッチついていたおかげで、突っ込んでくる敵への旋回&履帯撃ちによる近接戦阻止が間に合いましたって状況もあるから、クラッチあっても無駄にはならんとおもう。 --
- 300戦使ってみた感じ、T29並のOP臭がぷんぷん・・・ティア8でこの装甲はヤバイ --
- T29並は言い過ぎだと思う。地形がよければこいつも無類の強さを誇るけどT29に出来てこいつにできないことは多い --
- まぁTDだしな。TDゆえにこっちから攻めるのは辛い。 --
- E-25と糞猫がなんかこっち見てるけど・・・ --
- どっちかと言えばTier10と当たらないT32、貫通同じぐらいだし戦闘室固いし。いやHTとTD比べても仕方ないがT32使っててあの貫通でも結構いけるから、精度、照準時間、DPMが遥かにそれを上回るJT88は貫通同程度でも弱点狙い易く非常に抜きやすい。SU122-44は優遇無しで精度お察しの為弱点狙い辛くボトムで勝ちにいくにはどうしても金弾必要だったが、こいつはAPでかなりいける。要するに儲け易い、精度って大事。 --
- マッチング優遇万歳車両だよね。車体隠したときの無敵っぷりは見てて楽しい --
- 金策用に購入を検討していますが勝利時に平均してどのくらいクレジットが入ってますか? --
- 例:プレ垢:ベース防御して時間稼ぎ中に味方がCAPして勝利、与ダメ1,178生存、64,500cr手取り59,500cr。ベース防衛で奮闘するも全滅敗北、与ダメ3,647爆散敗北104,891cr手取り90,985cr。こんな感じ。 --
- ありがとうございます。スタ垢運用なので4~6万をコンスタントにとれるということですね(即爆散しなければ -- 木?
- プレ垢で3-5万だと思っておいたほうがいいぞ --
- TDに慣れているならコンスタントに稼げるけど、もしもTD未経験なら買うのはお勧めできない。88ヤク虎は特に機動力低いゆえに味方との連携や位置取りを誤ると、見つかって横から後ろからパンパン撃たれた挙句爆散してショボい稼ぎになる。 --
- ありがとうございます。重TDはT28protで慣れていますので大丈夫かと。ただ貫通の低さは考えないといけませんね。 -- 木?
- 拡張パーツはラマーは当然として他に何がおすすめ?内貼りがスーパーヘビーだから付けてみたいんだけど足がやばいかな? --
- 拡張パーツの重さで速度に大した影響なんてでない 正面から貫通できないから榴弾に切り替えてくる敵とかに有効 自走砲には直撃天板貫通無意味とかも --
- ドイツ第二駆逐メインでやってるんですが、金策用に購入しようかと思ってるのですがやはり運用が違いすぎて辛いですかね?一応第二ルートは楽しめてるのですがもし第二ルートもこちらも所持してるって方がいたらどれくらい運用が変わるのか教えてもらえたらうれしいです。 --
- 最近俺も買いました(↑1,2で質問した者です) 第2ルートは隠れる運用だと思いますが、こいつは出来るだけ下部を隠して戦闘室だけを見せながら戦う。T29と似ているね。T29よりも下部はずっと硬いけど、単発の低さが結構痛い。まあレートは高いので履帯を壊してフルボッコにしてやれるといいんですがね。 --
- 第二駆逐もこいつも辛いなんて要素はないから、そこは運用の違いを理解してればいいだけですよ。↑の方の通りメインはハルダウンして格下同格イジメです。上手くハマればメチャクチャ稼げます。周囲に味方がいる場合がほとんどだから、敵を撃つ時はまずキャタを切ってから本体を撃ちましょう。装填が早いので次射に余裕で間に合い、アシストで稼ぎ敵に致命傷も与えられ戦況を有利にできます。←や起動輪ハメでDPMを活かすなどして単発の低さを補うように運用するといいです。 --
- 質問させてもらった者です。お二人のコメントを見て購入してみました。たしかに同じTDでもかなり運用が違うように感じました。今まであまりハルダウンすることがなかったのでうまくハルダウンできる場所を探しながらがんばってみたいと思います。 --
- ↑で言われている運用+車体上部まで隠せる場所ならtier9も手がつけられない装甲なので --
- IS-6とどっちがいいですかね?重戦車と駆逐戦車の差はありますけど・・・ --
- IS6はわざわざ買うほどの車両じゃないでしょ。弱いとは言わないけど、普通にヤクトラの方がいいよ --
- そうですか。ではヤクトラにします。ありがとうございます。 --
- IS-6が現状では一番勝てる。はじいてから撃つ技術があればAP多用しCrをものすごい勢いで稼げる。 --
- 誰が勝てるかどうかなんて個人差に依るものであり、そんなことに意味は無い。 単純にマッチングする相手と単発の価格とダメージとを鑑みてこいつが最も稼ぎがいいという話でしかない。 IS-6で稼ぐよりも相応の腕が必要だが、そこは問題ではない。 --
- まあTDよりもHTのほうが戦い方は分かりやすいけれどIS-6は貫通と精度が低くてイライラするかも知れないから好きなほうでいいと思うよ。 --
- 59を除いて課金最強レベルのこいつを買わずにIS-6とか・・・確かにIS-6は硬くていい戦車だけど、こいつに比べたら全然 --
- 別に最強ってほどでも。 旋回の弱さと単発火力の低さが、近距離戦での脆弱さを著しくしている。 まぁマップによりけりだな --
- noob相手には最強だろうね。精度的に遠距離もいけるし、近距離戦だって短所を補うようにすれば充分活躍できる。活かすも殺すも乗り手次第だが、こいつは潜在能力が高いからnoobが乗ってもそれなりには稼げる。 --
- こいつが最強とか冗談も大概にしろ。 --
- 最強かは知らんが、かなり強いぞ?tier10と会わないで済むのもでかい。 --
- IS6とプラトーン組んでカバーし合えば強いと思うんだけどどう?自分フレンドいないから試せない --
- 貴官に対するアドバイスは一つだけだ。「友達を作れ!」・・以上だ。 --
- どうだろうねぇ、IS-6はTier9MT相手でも非力な場面多いし、T-54やE-50あたりに食いつかれたらIS-6で対応できるかどうか。 個人的にはTier6LTのVK2801とのコンビを強く推奨する。 偵察能力に加えて足止め能力も高いVKだと、いざTier9MTに食いつかれても、二両がかりでまぁなんとか対処出来る。広いマップなら走って視界を提供も出来る。それにVK28はJT8.8と同じく9までとしか当たらないし。 --
- ヤク88がキチッと足切ってIS-6で弱点狙ってきちんと抜ければいけるだろうが、その2台はtier9MT屈指の強車両だし厳しいだろうな・・・ --
- てか課金戦車プラってこいつとT34以外地雷じゃね。tier7のMTとプラ組んだ方がいいんじゃね --
- 儲かるけど味方依存度高いから勝率がな…勝率気にする人はT34のほうがいいだろうね。 --
- ラマー、内貼り、工具箱でやってるんだけど、みんなは何乗っけてる?カニ目付けてみたいんだが --
- vBAddictで使用率が最も高いのは装填棒と換気、次点がカニ目、ガンレイ、カモ。スキルは修理、カモ、戦友。理由は単発火力が低いので高回転の射撃で稼ぐタイプだから。あとカモスキルは戦車の固有隠蔽率に依存ですが、カモネットは加算。カモスキルがしっかりしていない間はカモネットにしてしっかり育ったらカニ目かガンレイにするのはどうでしょうか? --
- 理由は自分の予想です。vBAddictには理由までは書いてません。 --
- T34の方が明らかに金になる。両方乗ったけどT34は火力が優秀だからAPでも十分稼げるがこいつは金弾打たないと貫通力が足りなくなる場面が出てきて話にならなくなる。 --
- 9までしか当たらないから余裕でAPで倒せるんだけど。どの戦車も全面にどこかしら弱点あるんだからそれを精度とレートを駆使すればAP、HEだけで稼げる。唯一倒せないのはE75だけだ。あいつに前から接車してキューポラ撃ったけど弾かれて金弾で戦闘室ごと抜かれた。 --
- 金になるかどうかって話だと単発ダメージ差がある分ちと下がるが、格上相手でも戦闘室は曝せられる分実質的にはTierを選ばず仕事ができるんで稼ぎは安定する感。APの貫通不足は弱点撃ち&困ったら履帯でそう気にならんね。ハルダウン同士ならT34クラスも食えるのも大きい。 --
- 9.12にてHD化モデルが追加されたため解放します。画像の更新をお願いします。 --
- しました --
- 次からは旧画像も格納で置いておいて下さいね。編集討論でそう決まりましたので --
- 速度と装甲がちょっとbuffされたので修正。 --
- 地味に最高速度buffか。これで少しは前線に行き易くなったか? --
- 非舗装の平地で25kmくらい出るようになってだいぶ扱いやすくなった。一応他の重戦車について行けるし、陣地転換もそこそこ出来るようになった模様。 --
- ヒメルズとかの舗装道路だと最高速度に達するので快適。HTについていけるね。 --
- 車体上部はガンポートも同一装甲厚になった代わりに若干角度がnerfされて185ミリ~205ミリ程度になった一方、車体下部はbuffされて実質200ミリ以上になってる。砲塔の防盾も少し大きくなった。 --
- 実質的なbuffかな?これでより格下に強くなったわけか --
- ということは本家ヤクトラや王虎もHD化時点でそうなってるってことかな?車体下部が硬くなったなら嬉しいな。 --
- 69で全弾下部はじかれたのはそれか。やってらんねーわ --
- 最高速が10km/hくらいUPして使いやすくなると思いきや、下り坂でしか速度を体感できないのね。装甲に関してはいまのところbuffが体感できぬ… --
- ペネ175mm 122mmを安定してはじけるようになった気がする --
- このページの最高速は38になってるけど駆逐戦車のページの方だと28のままになってるね --
- 収支のいいこいつにガソリンかチョコ積もうかと思ったけど、救急修理消火器がみんな外せないから無理かな? --
- ガソリンもチョコも積んでみたもののさほどの変化は感じられず。コイツには必用なさそう。 --
- タンカースナイパー取る位の与ダメなら後方安全地帯から狙撃してても許すが、本当なら前線味方車輌と同じラインで戦って欲しいよね。サポートも受けられるうちは、回り込まれる心配も無いし。その方が稼げるぜ。 --
- サポートしてくれるなら良いけど、実際は「サポートできる(するとは言ってない)」だからなぁ・・・多少立ち回りが自衛に振られるのは致し方ないと思うわ。 --
- まぁそもそも、TDって前線張るようなもんじゃないし、実際やっても(場合によるが)味方HTの攻撃邪魔しちゃう上にHT程ダメ稼げないからチームに貢献出来ないこともあるしなぁ。本家ヤク虎でトップtierだとまだいける可能性あるけど··· --
- 木主の希望らしいけど、許すっていう態度が気に入らないので。と言われてもしゃーないで。 --
- ↑でも言ってるが、砲塔がないやつに前線で飛び出し撃ちされても邪魔なだけ。前へ出て戦うにしても前線の後方で留まるべき。 --
- こいつは後方支援するにも隠蔽も単発火力もないし、前線一歩後ろ、つまり虎1辺りの位置で装甲を生かした囮になるのが良い感じ。優遇あるから装甲防御が死ににくい。飛び出し撃ちする味方集団は相手TDに狙撃され負けやすいから付き合わないし、固定砲塔だから参加しない。あくまで前線構築の盾運用。 --
- 木主は固定砲塔車両に乗ったことなさそうだから、一度乗ってみることをオススメするよ。 --
- 日本重戦車の15cmが最近多いから相対的に内張りの需要も高くなってきた。気がする。俺はずっと換気扇・装填棒・蟹眼鏡でやってきたけど、速度buffも来たから内張りを積みなおすのもアリ…か? --
- 主砲と車体の相性が悪いんだよな。結局の所 --
- DPM型の砲と車体を晒していられる装甲は相性いいけどね。 --
- Update9.20にて足回りの強化が来る予定 --
- 体感できるくらいに旋回が早くなったが運用の幅が広がるほどの強化でも無いかな?強くなったというより快適になった。 --
- ヤクトラと同じくらいに動いてくれて「なんだこいつキモッ!!アハ虎じゃねえだろ!!」ってなったけど結局貫通たりないから厳しい立場なのには変わりないよな 史実どおりの主砲だから崩すわけにはいかないんだろうが… --
- 随分前に本家HPup来たからこっちもフェルディナンドと同じ1500くらいにはしてほしい/ --
- wotbは10.5cmが実装されたのにこいつと来たら… --
- せめてパン2の最終砲欲しいなあ同格の貫通ですら金玉使っても怪しすぎて滅多に乗らなくなったわ --
- ヤクトラ初期砲のがテストされてる。別車両扱いだけどね・・・ --
- 下取りきたから迷っているんだが、Blitzと同じようにバフは来るのかな Jagdtiger(H)とは上の方も言ってるように別扱いみたいだし コメ欄で言うことじゃないかもだから糞コメ扱いされてもやむなしだけどマジで迷ってるわ --
- バフ来ただろ、何言ってだ --
- 見間違いかもしれんが、こいつ「下取りに対応できない車両」に入ってないか?コイツを新しく買う方の話ならすまない --
- 下取りはゲーム内でクレジットで購入するのが前提だから、こいつは新しく買うのも無理。 --
- 間違えた。クレジットじゃなくてゴールドだ。 --
- 下取りできないのに迷ってる選択肢に入る不思議(笑)あとWoTBはWoTは全く異なる別ゲーなので一緒にしないように。 --
- なんか結構勘違いされてるみたいだから言っておくと、こいつを下取りにだして他の戦車買うのはありかどうかの話だった 紛らわしい書き方を謝罪します 正直砲性能buffは望めないし何か楽しそうな戦車にでも買い直そうと思います --
- まあ将来的にマッチング優遇無くしたいみたいだからその時に何かしら調整は来るかもしれんが、多分相当先だからな --
- 8.8ヤクトラの存在価値ってぶっちゃけ装甲面で常にトップのヤクトラ、ってところなのに優遇無くしたら存在価値無くなるよな どう調整するんだか --
- ヤクトE100の車体にしてアハトアハト乗っけよう --
- 今回 は 下取り対象じゃないけど 一回前の始めての下取りキャンペーンのときは対象にあったはずだよ(下取り出すかだいぶ悩んだ記憶あるから間違いない) 主の悩みはよくわかる ただこの車両正直非力になりすぎた感があるから出すのはアリだとおもう 米、独、ソの大半の課金車両は所有済みだけど 最近はどーも使いにくくてかなわない E-25 だったら出さないほうが良いと答えるけど しょっちゅう再販売されまくってるコイツの場合は売っても良いと思うよ 万一再度買いたくなったらそのとき買いなおせばよい --
- 足が遅いけど同格なら正面は抜かれにくいし平均で1000~2000ダメ出せるから十分じゃない? --
- こいつが欲しかった強化は通常弾じゃなくて課金弾なんだよなぁ…。最近流行りの252貫通に合わせてこいつも課金弾252mmにしてくれればよかったのに。 --
- まぁ使われなかったせいか他方面の強化が割と過剰だし正直やり過ぎ感が出てる気がする。 --
- しょうがないよ。近年実装された車両が、130を抜かせばオーバースペック気味だったし。WGの何とか売りたいという意図もあるのだろうて。 --
- Blitzみたいに10.5とか…無理ですか --
- 10.5のは別の戦車として検討されてるんじゃなかったっけ? --
- 砲がゴミだから全然雑魚のまま --
- 優遇車両にしては装甲も貫通力も高いしHT枠じゃないから対抗馬に252UやらVK100が出てこないから十分優秀だろ、方は精度高いし4秒程で射撃できるしTier9重戦車を相手にしない限りは十分 --
- 今のマッチングはHT枠としての数合わせはしてないぞ。それをしてるのはLT、TD、SPGだけ。まあ車両の役割という名目で同じ車種の似た役割の戦車が対面に来る場合は多いけど --
- 対面の召喚はさておきマッチング可能性のある4式やE-75、ST-1に駆逐として手も足も出ないのはなあ --
- 履帯切り続けるのも仕事よ。 --
- E75相手なら、履帯切りとポラ抜きを交互にし続けるのも出来なくは無い…プロホロの丘上みたいなシチュエーションであればだが。 --
- これいずれ優遇消えるって話だけど8.8積んでる限り無理じゃね?と思う。貫通上げるにしても8,8の性能からかけ離れたものになるし. --
- 今後の優遇消滅の件は分からんけど、8,8cmにはL100があるから貫通だけL100に合わせることは可能じゃね?実際今回の変更で通常貫通haMutu貫通・DPM共にAT15と同レベル --
- 誤送失礼・・・今後の優遇消滅の件は分からんけど、8,8cmにはL100があるから貫通だけL100に合わせることは可能じゃね?実際今回の変更で通常貫通はMutzと同じになったし。貫通・DPM共にAT15と同レベルになるから優遇消せるしな。 --
- こいつそっくりそのまま優遇無くして7にしたら強み残したまま問題解決しそうな気がするけど、どうだろう?実装当時から環境インフレしてるから現在だと何とかなるレベルだと思うんだ。 --
- ヘルス削って砲性能落して装甲ちょい落せばありかなぁ --
- 課金車両調整の難しいところは「8だから買った」って声が一つでも上がるとだめな点なんだよなぁ。カノパンの無料交換も苦肉の策だけど、Tierが違うとどうしても金額差が出てくるし --
- Tier9戦に殆どマッチングされないような?Tier8と7のみが相手になったので、かなり戦いやすい --
- こないだのアプデで優遇車両はみんなtop率上がったよ。 優遇無し車両もボトム率減ったよ。 --
- 補足するとこれとこれですね。今のところ鯵鯖のみです。 --