KV-3

Tier7 ソ連 重戦車 (読み方: カーヴェートゥリー)

↑ T-220 + 85 mm F-30
初期状態。延長された車体以外はほとんどT-150そのまま。
T-150から107mm砲が引き継げるのでこの状態を見かけることはほぼない。

↑ KV-3 + 122 mm D-25T
最終状態。
砲塔がプリンめいた形状に変わり、見分けが簡単につく。HD化によってやや横に広くなった。

スペック(v1.13.0)

車体

武装

砲塔

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class2		Class2		×		Class2		Class2		Class2
	×		×		Class2		Class2		Medium

隠蔽性

派生車両

開発ツリー

車両に関する変更履歴

解説

• 概要
  Tier7のソ連重戦車。
  大戦初期、ドイツ戦車に対する過大評価によって開発された試作重戦車である。
  v0.7.3でT-150と置き換えられ自身はTier6からTier7へと格上げされた。
   
  ISなどのような傾斜装甲を多用した戦車ではなく、純粋に装甲厚だけで徹甲弾に耐えるドイツ戦車に近いタイプ。車体形状はKV-1を前後に延長しただけといった形である。
   

• 火力
  全般にソ連重戦車らしい絞りの遅さや精度の劣悪さであり、近距離戦闘において真価を発揮する。
  俯角が7度とISより1度優れているのもポイント。
  搭載砲はT-150からの持ち越しとISと共通する火砲で非常に充実している。
  逆に、先にKV-3で砲を開発してからISツリーを進めるのも良いだろう。共用性が高い100ミリ砲や122ミリ砲二種を開発できるので、あちらで楽が出来る。
  KV-4までの開発必須項目もなく必要経験値が53,000と破格に少ない為、いきなり開発を飛ばしてしまう事も可能だが、122mm D-2-5Tと122mm D-25Tを開発していないとKV-4の開発ツリーの途中で足止めされるため注意が必要。
   
  • 107 mm ZiS-6
    T-150からの引継ぎ砲である107mm砲。
    照準性能と通常弾貫通力には多少難があるものの、単発火力は他のTier7重戦車と比べても遜色ないため、金弾を多めに使用すれば十分戦える。
    初期砲塔でも搭載可能なので乗り出しは楽な部類である。
    ただし、繰り返すが、通常弾貫通力は同格重戦車の正面を抜くにはまるで足りない。この砲を使う間は、重戦車相手にはフル金弾で戦う覚悟をしておこう。
    公開スペックでは分からないが、実は砲塔旋回時の照準拡散もT-150の同砲から大幅に改善されている。
     
  • 100 mm D10T
    ISやT-44、Object 416等と互換性のある100mm砲。
    KV-3で搭載可能な砲の中では金弾貫通力と照準性能が若干高性能で、キューポラ等への弱点狙撃が必須な相手とは少しだけ戦いやすい。
    とは言え、単発火力とDPMを犠牲にして積むほどの魅力があるとは言いがたく、あえて本車輌で研究する必要性は薄い。
     
  • 122 mm D-2-5T
    ISと互換性のある122mm砲だが、下記のD-25Tと比べるとかなり発射速度が遅いのが難点。
    最終砲までの繋ぎとして使用するかはお好みで。
     
  • 122 mm D-25T
    ISと互換性のある122mm砲。390という高い単発火力が最大の魅力で、DPMもそれほど低くない。榴弾の火力も、同格重戦車に正面からダメージが通る程度には高い。
    ただし中距離以遠の戦闘となると、ソ連らしい絞りの遅さや精度の劣悪さに泣かされることも多い。
    APの貫通力がTier7HTとしては低めであり、近距離戦でも弱点への狙撃はシビアな狙いが要求される。APCRも頼れる性能とは言い難いが、格上に対抗するためには必須。
    総弾数が少なめだが、幸いISよりは多いため、榴弾と金弾は多めに携行しておきたい。
     

• 装甲
  • 砲塔
    初期砲塔はT-150そのままであり、繰り上がったTierの分脆い印象が強いが、それでも硬い部分は正面からの同格の砲撃を防ぎうる。
    改良砲塔は防楯が180mm、前部が155mm、側背面が130mmに強化され、ISと比べるとかなり安定した防御力を発揮する。v1.10.0にて増厚され、以前のように貫通力140mm程度でもあっさり防楯を抜かれてしまう、ということはなくなった。
    初期砲塔との大きな違いとして、弱点のキューポラが小型化され、狙撃される心配が減っている。ハルダウンの適性はT-150よりも高いと言えるだろう。
  • 車体
    T-150から正面装甲が30mm追加されたが、Tier的に十分な装甲厚とは言い難い。
    側面は変わらず90mm。敵の貫通力が上がった分、昼飯の角度でも側面を撃ち抜かれやすくなっており、また、車体が長くなった為に横から撃たれた際の危険度が増している。
    豚飯では、T-150よりも若干急角度でも車体正面を隠したまま砲撃が可能。実装甲厚は190mm～220mm程度にはなる為、豚が可能な地形ならハルダウンが無理でも十分に前線を担うことができる。
    なお、KVシリーズ共通の弱点として燃料タンクが車体側面の半分ほどを占めている点に注意が必要。タンクの損傷を放置していると1戦中に何度も火災に見舞われる事も珍しくないため、早めに修理キットで直そう。
  • 天板
    車体は全域40mm、改良砲塔は50mmあり、同格HTではO-Niに次いで厚い天板をもつ。自走砲の榴弾に貫通される可能性は非常に低い。
     

• 機動性
  出力重量比、最高速度ともにT-150よりも一回り鈍重。戦況をよく見ることを心がけ、戦線に取り残されたり救援に間に合わないといった事態にならないように気を配ろう。
  旋回性も劣悪で、T-150からさらに悪化している。
  なおエンジンはT-150と互換性はなく、新規で開発する必要がある。ちなみに中間エンジンは初期エンジンと比べモジュールHPが高いだけで馬力では劣るため、載せ替える必要性は薄い。
   

• その他
  • 引継ぎ･及び開発
    初期砲塔で107mm砲を搭載できるので最低限の火力は確保できる。
    初期履帯でも改良砲塔を搭載可能だが、拡張パーツの重量によっては積載量がオーバーする点に注意。
    ISの開発を進めていれば最終砲を砲塔交換だけで装備できるが、初期履帯では重量ギリギリで、拡張パーツがほとんど載せられなくなる。
  • 視認範囲・隠蔽性
    視認範囲はこれまで同様に狭く、Tier7重戦車としてはIS-2Sと並び最下位タイ。
    とはいえ隠蔽性も低く、搭乗員のカモフラージュスキルではほとんど伸びないため、強化するなら視界の方だろう。
     

• 総論
  足を犠牲にした重装甲が売りのKV-3だが、全体的に多少増厚されたが周囲の貫通力の上昇の方が大きく、ハルダウンや豚飯といった防御テクニックを意識しないと貫通されてしまうことが多くなってくる。特に、車体正面をまともに晒してしまうと、通常弾でも容易に貫通を許してしまう。
  同じ重装甲型のBlack PrinceやO-Niと違って特筆して厚い場所は無い代わり、車体側面が満遍なく硬く豚飯防御の適性は高い。T29ほど極端ではないが、ハルダウンの適性も高い。
  もっとも、この車両の最大の売りは高い単発によるダメージ交換にあるので、防弾に気をとられて孤立するくらいなら、味方随伴車両が健在なうちに積極的にHPを使って敵に出血を強いた方が戦果は上げやすい。
  ただし、遮蔽物のないところで捕捉されたり、至近距離で巴戦に持ち込まれると為す術無く撃破される事が多いので、孤立せず味方と連携することを意識し、ターン制の接近戦が無理な場面では敵戦車、特に上位中戦車とは距離を置くことを心がけたい。

史実

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