StuG IV/コメント
Last-modified: 2016-07-08 (金) 23:13:06
StuG IV
- マッチング優遇があるのかと側面のシュルツェンが機能してるのかが気になるところ。 --
- あとクレジット収支は課金戦車扱いなのかも知りたいね --
- Spertest時モデルにおいてシュルツェン装備確認. --
- シュルツェン追加とHPが100上昇、無線性能が上がって機動力と砲を落とした感じか。貫通力的に優遇ついてるのかな。ただそれ以上に重量増加と馬力の大幅低下のコンボがかなりキツそう --
- 10の間違い? --
- 3突「B型」からだと100の上昇だけど一個下だしなあ・・・ --
- マッチング優遇ありますね、tier7と当たりません あと通常の課金戦車のように乗員乗せ変えのペナルティなし、経験値ボーナスありですがクレジット収支のボーナスはありません --
- クラン戦の報酬車両と同じような扱いなのかな?コレクターと乗員育成には嬉しい感じ --
- 報酬車両と同じ扱いって他の場所でも言ってたからそうなんだと思う。 --
- これってもしかして三凸にキューポラ増設してシュルツェン付けたH型?格好いいんだが… --
- いや、4突だってば。3突の戦闘室を4号の車体に載せたもの --
- 史実をしっかり見ようぜ・・・ --
- 史実以前にまず名前を読めと、何処に3や三やⅢと書いてあるのか。猿かよ。 --
- 名前見てもわからなかったから木主は、3突F型という頭の中でカテゴライズされたのだろう。史実を見なければ理解できないのかもしれんぞ・・・ --
- このゴテゴテしたいかにも戦う車って感じがドイツらしくてかっこいいんだよな --
- 三突より高い防御と下がった機動性、低貫通で連射型の砲。そしてⅣ号ベースの車体…ん? --
- スペック見た感じ、すごく弱そう( --
- 車両を獲得後150回以上戦闘し、上記注意事項を読んで理解した上で情報を提供します --
- 150回の戦闘回数は何を根拠にしてるの? --
- ストック状態で戦って書き込む人がいる通常戦車ならともかく、開発不要な戦車でこういうのわざわざ書いてもなぁ・・・ --
- 150回乗れば何が変わるのか具体的にデータがあるんだよね?無いわけないよね? --
- 150戦という区切りの何が気に入らないのか分からないが、乗って数戦で使用感書かれるよりは確実に信憑性が持てるな。 --
- 150戦程度乗っても分かることはそれほど多くはないだろうが触りくらいはわかるようになるかな --
- 単純に気に入らないんじゃね?俺もちょっとイラッときたし。まぁ修理費とかどうでもいいよな --
- 確認する術もないのに150とか書かれても無用な混乱招くだけじゃね --
- 150回っていう回数自体が問題ではないことくらいわかれよ。乗ってもいない、有益な情報ももたらさない有象無象のコメント(例:スペック見た感じ、すごく弱そう( -- 2015-01-20 (火) 16:33:28 New!)が上の方に溢れてるからこういう対策がとられてるんだろ? --
- 回数自体が問題では無いのに根拠不明の150回という回数が書かれてるのが問題なんだろ --
- まあ半年ROMれみたいなもんじゃろ --
- 150回乗らなくても、これ持ってる人は直ぐに特性を見切るだろ --
- 史実誤りがあったので加筆修正しました --
- 三突と違って装弾数は多めだから、通常弾と金弾をある程度の数積んで使い分ける余裕はある。経験値稼ぎにはちょうどいい車両なんじゃないかね。気になるのは隠蔽だけど三突と比べてどうなんだろ。 --
- 入手して隠蔽率を実測しました、視界397mの相手に、静止311m・移動337m被発見、つまり隠蔽率は静止0.4957・移動0.3458です、静止はE25よりすこしだけ劣りますが移動隠蔽は若干高いキチ隠蔽です、発砲補正は調べていません --
- 単純にカッコいいから欲しいが、実用的なことを言えばE25かDicker max持ってる人にはあまり意味無い気がする。車両が増えれば増えるほど星消化に時間かかって段々しんどくなってくるから。 --
- 別に☆消化しなければいいしTierも違うと思うんですけど。 --
- クレジット優遇が無い上に貫通が低く課金弾が必要だからクレ稼ぎに向かないだろうし、旨みは2重3重の星消化しかないじゃない。そりゃ好きで乗る事は否定しないさ。あくまで実用的な部分でと言っておろう --
- Tierも入手方法も違う車両を比較対象に持って来られても、ねえ? --
- 性能や立ち回りが違うというならわかるが、入手方法が違うから比較対象にならないってのはおかしいだろ。「実用的なことを言えばE25かDicker max持ってる人には」と云ってるんだからさ。 --
- この戦車は課金戦車じゃないからクレ収入にボーナスのある課金戦車に実用性で劣るのは当然。条件が違うのに「実用性」で比べられてもねえ・・・ --
- 収入ボーナスないのに同クラスの最終砲に劣る固定武装。つまりこの手の車両は趣味ってことかな。 --
- E-25も同格も同格クラスの最終砲には劣るし、MAXには優遇がないけどな。同じマッチング優遇車と考えてもTier相応に考えれば貫通力はこっちのが優秀だし、隠蔽率もE-25に匹敵するレベルと考えたら貰い物の車両にしては出来過ぎな気もするレベルだと思うんだがな。 --
- ドイツ課金TD持っていない人には、これは経験値ボーナスが付くから育成にはもってこい。 --
- ↑4 それはつまり木主の主張内容は全くの真であるということですよね。「当たり前の事をわざわざ書くなよ」って言えばいいだけやん。 --
- 経験値ボーナスは25%の模様 --
- 重い加速と旋回、悪くない砲。TDとして使う分には十分な性能かな。欲を言えば視界がもうちょっと欲しかった --
- kv1がすんごくつらい、APCRで三凸のAP並みの貫通なうえに距離減衰があるから距離あって昼飯されるとほんと抜けない、とにかく砲が弱い --
- それは射撃位置が悪すぎ。十分通用する --
- KV-1なら砲塔の防楯横狙った方が抜けるよ。精度いいから普通に遠距離でも抜ける。あと距離減衰はAPCRがいくら減衰してもAPの通常貫通下回ることなかったりする --
- 距離減衰は最大まで減衰してもAP弾の(距離によって減衰した)貫通力を下回ることはない。が正確ですな --
- 相当離れててもKV1くらいなら150㎜もあれば貫通するやろ --
- 木主だけども状況はルインベルクのA6の茂みからE6にてスポットされたKV1に射撃、2~3発APを撃って無理だとわかって金弾7~12発くらい撃ちこむ、だいたい車体に半分くらい撃って昼飯すげーなとおもい顔面に狙いを変えたが結局全部りこしぇい。。。運が悪かっただけとも思えん(KV1が視界から消えた後のことは覚えていない) --
- KV-1は全面側面ともに75㎜なので理想的な昼飯は45度。すると必要な貫通力は100㎜になる。距離減衰を考えればAPではまず抜けない。APCRも貫通力でAPを下回ることは無いとはいえ、距離減衰はAP以上なので距離があればAPと貫通力の差はほとんど無くなる。するとまず抜けない。ちなみに砲塔は110㎜で車体以上の硬さなのでもちろん抜けません。 --
- 一応防楯横が90mmくらい?と防楯裏のない防楯だけの部分が比較的やわいからその辺当たったら抜けたんかもね、または貫通が上振りするか、ぶっちゃけティア5verのマッチング優遇つけた四駆って感じはするw --
- それだけの距離なら0.35程度じゃ結構弾かれやすいだろうな。弱点弱点っていいつつも流石に距離の都合上小さすぎるからそれ位弾かれる事はままあるんじゃないかな。 --
- スタ垢にはAP110mmは辛いね。KV-1以外にも良く弾かれる。T-55Aが手に入れば売却予定 --
- 三突や四駆より通信範囲が広くなってる 味方の通信を受け取れない事態が少なくなるな --
- 乗員育成するにしても4人乗りだし同じ装填手兼無線手なのが三凸だけなのがネック --
- 無選手が育てられないのはマイナスだけど装填手に装填手のスキル取らせる分には何を兼職していようと関係はないよ。(多分) --
- 4凸の隠蔽率は、WOTINFOに基づいた情報だと41.72のようです。コメントから来た信憑性の怪しい情報より、こちらの情報の方がまだ他より良いかと存じます。WOTINFOの情報が間違えてるとしても、このサイトが基準になる隠蔽率の情報の方がこのWikiに多く、情報として統一性が持てるかと思います。如何でしょうか。 --
- これ隠蔽5近くないなあ・・・INFOのほうが正しい気がする --
- 遅くなりましたが、特に批難も無かった為隠蔽率をWOTINFOから計算した値に直しました。 --
- 正直この戦車に乗る意味はあるのか?と思ってしまう戦車 クレボーナス無いならせめて砲は3凸と同じで良かったと思うのだが、戦場で見かけないのに納得 --
- マッチ優遇ついてるから性能的には妥当だと思う。まぁボーナスあればそりゃ嬉しかったけど --
- そうなんだよなぁ。。。マチルダBPやデスワゴン2もこれのせいで性能があれになってる。課金できるんだったらMax買ったほうが後々楽になるよ。 --
- 乗員を育成する用って割り切った方がええな 育ち切った乗員乗せて気分転換に乗るもよし --
- 10榴は別車種扱いだしL70はWGの捏造で搭載計画自体無い、88L56ならあるがこれも装甲が別設計の別車種扱いなのでこれ以上の砲搭載は史実的には無理なんだな --
- この武装なら優遇なしでいいからtier4が妥当だよなぁ --
- シェルツェン?あの側面の盾がかっこいいやん?まあ記念品みたいな物だし、ガレージでにやにやするだけでもいいんじゃない?tier5だと他の頂きものと違って売りにくいし --
- というかもう売っちゃうともう手に入らなくなる可能性が高い。課金や配布車両と違ってミッションでしか手に入らないので --
- これがTier6以上なら問題ありだけど5くらいだと余裕で使い物になる。マッチング優遇と経験値ボーナスだけで使う価値がある。なにより戦車好きにはたまらない代物。性能厨にはおすすめできないってだけ。 --
- 性能でも同じマッチング最大tier6のStuG III Bの強化版みたいだし、なにより通信範囲がStuG IIIのおおよそ2倍だから潜伏がすごく快適 --
- StuG IVの弾薬費は「APが70、APCRが2,800,7GOLD、HEが38」です。見にくくてすみません --
- 売却価格は400,000。tire5車両にしては高めだね。 --
- 戦友とチョコなし、ラマーと換気のみで装填3.12秒か、悪くないけどHT相手にはAPCRでこそ生きるかな。 --
- 戦友+ラマー+チョコで2.99秒で自動装填装置並みだ。 --
- T-34-85の最終砲を正面(下方)から2,3発弾かれてマジでビビる --
- 移動中のレティクルの拡散が抑えぎみかな? --
- 控えめに言っても弱いけどカッコいいと思う、コレクター用 --
- 弱いとは言ったものの、久々に乗ってみると砲性能が貫通以外は総じて高く性能は全体的に低いけどバランスよくまとまってて使いやすい良車両であると感じました。 -- 木主