WZ-111G FT

Tier9 中国 駆逐戦車

↑ 130 mm 59-130JG FT
WZ-111-1G FTと比べると楔形装甲が大型戦闘室に埋め尽くされており、元のWZ-111の面影が希薄になっている。

↑ 152 mm 59-152JG FT

防楯や戦闘室の形状はISU-152に似ているが、全体的にアンバランスで独特の風貌。

スペック(v1.22.0)

車体

武装

エンジン

履帯

無線機

乗員

拡張パーツ

	Class1		Class1		×		Class1		Class1		Class1
	×		×		Class1		Class1		Heavy

隠蔽性

派生車両

射界

開発ツリー

車両に関する変更履歴

解説(v0.9.20)

• 概要
  v0.9.20で追加されたTier9の中国駆逐戦車。
  WZ-111をベースにした対戦車自走砲の計画案である。
   

• 火力
  • 130 mm 59-130JG FT
    前身から引き継ぐ130mm砲。
    貫通力・単発火力は1つTierが上がった分を加味しても十分な値と言え、金弾を携行していれば打撃力不足で困ることは少ない。
    また、下記の最終砲と比べれば及第点の狙撃能力も維持しており、支援砲撃から近接戦まで幅広く対応できるのが利点。
    この砲を初期装備として使えるため、Tier9TDとしては乗り出しは楽な部類である。
     
  • 152 mm 59-152JG FT
    新たに追加された短砲身大口径砲。その単発火力もさることながら、通常弾の貫通力は同格2位、HEAT弾では全車輌中2位タイという圧倒的な貫通力を有する。この圧倒的貫通力であれば、並の車輌では抜けない部位を抜くこともできるため、是非とも活用しよう。
    HE火力はTier9TDで唯一の1,100であり、軽装甲車輌に対して大変効果的。総弾数には余裕があるので多めに搭載しておいてもよいだろう。
    精度やDPM、弾速が犠牲となっており、同格駆逐戦車の中では最低クラスの値となっている。このため遠方からの狙撃は苦手であり、適宜距離を詰めて運用する必要がある。幸い照準速度は格上のObject 268より早く、拡散も抑えめなので慣れれば扱いきれるはずだ。
     

• 装甲
  戦闘室正面は200mm+傾斜で250~260mm相当とそれなりに硬い。防楯も270mm厚あるが、開口部がやや広い。
  車体上部の急傾斜面は80mm75°傾斜。HEATでは300mm相当だが、APやAPCRは正面装甲に跳弾しほぼ防いでくれる。
  一方車体下部は120mm+傾斜で170mm程度と脆弱なので、前線に出る場合は必ず隠そう。俯角は-6度と相変わらず狭めだが利用できる地形は意外と多いので、各マップでポイントをチェックしておこう。
  キューポラも120mmの円筒形で弱点だが、小さいので狙われることは少ない。
  側面装甲は80mmと薄め。戦闘室の正面から見える切り欠き状の部分も80mmであり、少しでも傾けていると抜かれる可能性がある。障害物がない場合は真正面を向けた方が安全。
  天板も25mmと相変わらず薄い上非常に面積が広い弱点なので、自走砲に対しての警戒を怠らないようにしよう。
  耐久値は前身から一気に増加、T95と同値の重駆逐戦車として十分な値を獲得した。
   

• 機動性
  前身と比べて出力重量比が低下したのに加えて履帯性能も下がっており、若干鈍くなっている。最高速度35km/hが発揮できるのは下り坂ぐらいで、平地での移動は25km/h程度になる。
   

• 総論
  他の国より一足先にTier10駆逐クラスの貫通力・榴弾火力を手にした重駆逐戦車。
  最終砲は近接戦に特化したような性能をしているため、重戦車のように交戦距離を縮めて運用することになる。
  防御面では前身からHPがなんと800も増加し、装甲とHPの両方を使用可能になったことで重駆逐らしくなったといえる。車体下部や側面を見せない運用を心がければ、重戦車とも渡り合える防御性能を発揮できる。
  決して正面を張り続けることができるわけではないが、前身から進化した装甲と単発火力はきっと期待に応えてくれるだろう。
   

史実

1960年代前半に開発されていたWZ-111重戦車をベースとして開発された自走砲です。WZ-111の開発が中止されたため、本車の開発も全面的に中止され、試作には至りませんでした。（ゲーム内説明より）

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