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TITLE:M4A1 Revalorisé
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|ページ内リンク|[[''画像''>#scshot]]|[[''スペック''>#spec]]|[[''解説''>#review]]|[[''史実'' >#history]]|[[''コメント''>#comment]]|h
*Tier 8 [[フランス]] [[中戦車]]([[課金戦車]]) ( 略称: M4A1 Rev. / 通称: スーパーシャーマン / 日本語表記: ルヴァロリゼ) [#scshot]
&ref(M4A1_Rev.jpg);
巨大でゴツいマズルブレーキが特徴的。
//ちなみに量産型のM51スーパーシャーマンでは51口径105mm砲ではなく44口径であり、[[AMX 30>AMX 30 B]]の主砲を切り詰めてマズルブレーキを大型化したものであるが、その試作車である本車の主砲は切り詰め分が少なく、105 mm D1504 L/51である。
//サスペンションが旧型のVVSS型でT49型履帯を履いているのと、量産型より砲身が長いのが特徴。砲塔側面に発煙弾発射器、車体側面後部に予備履帯や工具類を搭載していた。
//↑試作車両はL51との事ですが、ソースは示せますか？←フランスにおけるVVSSサスの試作一号車の画像が実在します
//ちなみに右のStatus reportの画像の文章は「51口径がイスラエルに採用された」などと古い情報ゆえに誤った事が書かれてますよ？⇒http://ritastatusreport.blogspot.jp/2015/09/the-m4a1-revalorise-and-names-of.html
#region(特別スタイル「クロワッサンハンター (Chasseur de Croissant)」)
&attachref(./Chasseur_de_Croissant.jpg,650x650);
#endregion
*スペック(v1.10.0) [#spec]
''車体''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~耐久値|1,400|
|~車体装甲厚(mm)|51/38/38|
|~最高速度(前/後)(km/h)|40/16|
|~重量(t)|35|
|~実用出力重量比(hp/t)|15.71|
|~本体価格|6,400G|
|~修理費(Cr)|8,400~|
|~超信地旋回|不可|
|~ロール|狙撃型中戦車|
#br
''武装''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|発射速度(rpm)|弾種|平均貫通力(mm)|平均攻撃力|AP弾DPM|精度(m)|照準時間(s)|弾速(m/s)|総弾数|弾薬費(Cr)|重量(kg)|俯仰角|h
|~105 mm D. 1504 L/51|4.69|APCR&br;HEAT&br;HE|200&br;250&br;53|390&br;390&br;480|1,828|0.35|2.4|1,460&br;980&br;700|51|580&br;4,800&br;410|2,500|-10°/+15°|
#br
''砲塔''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|装甲厚(mm)|旋回速度(°/s)|視界範囲(m)|重量(kg)|h
|~M4A1 Revalorisé|64/64/64|42|390|6,000|
#br
''エンジン''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|馬力(hp)|引火確率(%)|重量(kg)|h
|~Continental R975|550|15|550|
#br
''履帯''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|積載量(t)|旋回速度(°/s)|重量(kg)|h
|~M4A1 Revalorisé|40.2|40|8,000|
#br
''無線機''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|通信範囲(m)|重量(kg)|h
|~SCR 528F|750|80|
#br
''乗員''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~1|Commander(Radio Operator)|~2|Gunner|~3|Driver|~4|Loader|
#br
''拡張パーツ''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~&ref(拡張パーツ/Ventilation.png,nolink,改良型換気装置);|Class2|~&ref(拡張パーツ/Rammer.png,nolink,装填棒);|Class2|~&ref(拡張パーツ/Stabilizer.png,nolink,砲垂直安定装置);|Class1|~&ref(拡張パーツ/improved_rotation_mechanism.png,nolink,改良
|~&ref(拡張パーツ/improved_radio_set.png,nolink,改良型無線機);|SIZE(18):○|~&ref(拡張パーツ/comanders_vision_system.png,nolink,車長用視覚システム);|SIZE(18):○|~&ref(拡張パーツ/improvedConfiguration.png,nolink,改良型モジュール構造);|Class1|~&
#br
''隠蔽性''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~ |~非発砲|~発砲時|
|SIZE(11):|SIZE(11):RIGHT:|SIZE(11):RIGHT:|c
|~静止時|10.83%|2.14%|
|~移動時|8.15%|1.61%|
#br
''車両に関する変更履歴''
#region(クリックで表示)
|SIZE(11):|SIZE(11):|c
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.12|実装|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.17|移動中の射撃精度を11%向上&br;車体旋回中の射撃精度を11%向上&br;射撃精度を0.36mから0.35mへ変更&br;砲塔旋回中の射撃精度を19%向上&br;照準時間を2.8秒から2.4秒へ変更&br;エンジン出力を460h.p.から550h.p.へ変更&br;ディーゼ
#endregion
*解説 [#review]
-''概要''
v0.9.12で追加されたTier8の[[フランス]][[課金>課金戦車]][[中戦車]]。通称『スパシャ』。名前の Revalorisé(ルヴァロリゼ) はアップグレードという意味。
フランスで[[M4A1 Sherman>M4 Sherman]]（M4A1(76)w）を改造した、後にイスラエルが配備するM51 Super Shermanのプロトタイプである。
フランス製105mm砲を搭載した事から、本ゲームではフランス中戦車として実装された。
#br
-''火力''
--''105 mm D1504 L/51''
[[AMX 30>AMX 30 B]]の105 mm mle. F1をベースにしたSuper Shermanの史実砲((ただし、M4 Sherman向けに砲身を切り詰めており、56口径から44口径に短縮されている))である。
Tier8中戦車では数少ない390ダメージの単発火力を誇る。
同じ火力の砲が搭載可能な[[T-34-3]]や[[T-44]]の122mm砲に比べ通常弾貫通力、精度・照準時間、弾速、弾薬単価((平均攻撃力390の主砲の多くが通常弾1発あたり1,000Crを超える中で580Crは破格の安値と言える))に優れ、[[砲垂直安定装置>拡張パーツ#Stabilizer]
通常弾の貫通力は200mmとTier8中戦車としてはそこそこだが、同火力の砲搭載車両に限れば第2位の値である。弾種がAPCRであるため弾速は非常に速い。
総じて火力と扱いやすさのバランスが取れた優秀な砲である。
ただし、課金弾が貫通力250mmのHEATであり、格上の重装甲車両を正面から攻撃するには不安が残るので注意しよう。
俯角は-10°と十分な数値であり、地形適性は良好である。
#br
-''装甲''
Tier5中戦車の[[M4A1 Sherman>M4 Sherman]]と同じ装甲なので全く頼る事ができない。
[[T49]]や[[O-Ho]]、自走砲などの大口径HEが貫通する事が多く、少しのミスが死に直結しやすい。
一応、格下戦車の狙いの甘い弾ならば、車体の丸みを帯びた部分が運良く弾いてくれる可能性があるものの、基本的にあてにしない方がいいだろう。
#br
-''機動性''
v0.9.17にてエンジン出力が改善された事で加速力は良好となり、履帯性能と相まって平地ならば直ぐに40km/hに到達する。
とはいえ最高速度40km/hは中戦車の中でも遅い部類であり、陣地転換には早めの判断が欠かせない。
旋回性能は並だが、遅めの後退速度に留意したい。
#br
-''その他''
視認範囲は390mと広めであるが、M4系統の例に漏れず隠蔽率は中戦車としては低い。上述の通り装甲も薄いので車長スキル「[[第六感>搭乗員スキル#i50d85e4]]」は真っ先に取得を目指したいところだ。
#br
-''総論''
[[M4A1 Sherman>M4 Sherman]]に105mm砲を強引に搭載したという史実の通り、防御力を捨てて攻撃力に特化したピーキーな課金戦車である。
容姿や経歴の似た[[Sherman Firefly]]の攻撃性能をTier8相当にまで引き上げた車両とも言える。
火力に特化した車両とは言ったものの、肝心の火力面も課金弾の性能から重装甲車両相手には通用しづらく、ただ単に後方から狙撃だけしていれば良いという訳ではない。
基本は一歩引いた位置～中遠距離での火力支援をしつつ、必要に応じて側背面を突く形になるだろう。
ただし、防御力はTier8中戦車としては不足しており、最高速度も遅めなので普通の中戦車運用をするとしても少々難易度が高い。
v0.9.17で大幅に強化されたとはいえ、性能を活かすには十分な技量が必要であり、総じて中・上級者向けの車両と言える。
#br
*史実 [#history]
&attachref(./M51_Super_Sherman_history.jpg,50%);
#br
本車はフランスツリーに含まれているが、実際はアメリカ軍の[[M4シャーマン戦車>M4 Sherman]]に、イスラエルとフランスが共同開発した105mm砲を搭載した''イスラエル国防軍の戦車''、M51 スーパーシャーマンの試作一号車である。
#br
第二次世界大戦後、1948年に建国されたイスラエルの国防軍には戦車が無かったので、スクラップ廃棄用として売り出されていた[[M4シャーマン戦車>M4 Sherman]]を世界中から大量にかき集め、再生し配備していた。
当初は75mm砲や105mm榴弾砲、76mm砲を使用してアラブ諸国の[[T-34-85]]や[[SU-100]]に対抗していた。
さらに強化としてフランス[[AMX-13軽戦車>AMX 13 75]]の75mm砲を搭載し「M50スーパーシャーマン」として完成、1958年に配備された。
しかし、その後アラブ諸国にはソ連製の[[T-54]]や[[T-55>T 55A]]、[[IS-3]]が配備されつつあった為、さらなる強化としてフランス[[AMX-30戦車>AMX 30 B]]の105mm砲の搭載を目標とした。
そのままではシャーマンの砲塔内に収まらないので、射撃の反動を抑える目的で砲弾の装薬を減らし、砲身を切り詰め大型の砲口制退機を搭載した「M51スーパーシャーマン」として完成した。
弾速(砲口初速)は落ちたものの、フランスの105mm砲は対戦車用としてHEAT弾を使用しており貫通力に影響は生じなかった。
1962年に完成し配備され、1967年の第三次中東戦争、1973年の第四次中東戦争においてアラブ諸国の戦車に対して戦果をあげた。
#br
*情報提供 [#comment]
''&color(Red){愚痴や日記など生産性のない話題};は[[外部総合掲示板>雑談用]]をご利用ください。''
''&color(Red){マスター(M)バッジ報告};''は[[''専用スレ''>雑談用#f3d606e4]]ができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、&color(Red){アーカイブ};、&color(Red){スペック};、&color(Red){解説};に表記されています。
//↓&color(Red){アーカイブ};に''重複内容''が無いか確認し、''考えて''から書き込みをしましょう。
[[アーカイブ１>./コメント]]
//コメントの際、当該wikiの''&color(Red){モラル};''を尊重した行動をお願いします。
//#br
//#region(上記を理解した上でコメントを書き込みます)
//#pcomment(./コメント,reply,10)
//#endregion
※実装または車両性能変更アップデートから3か月以上経過した車両であるため、管理人の提案に基づき新規コメント欄を非表示にします。本車両について語りたい方は[[外部掲示板>雑談用]]を利用してください。
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TITLE:M4A1 Revalorisé
|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|CENTER:|c
|ページ内リンク|[[''画像''>#scshot]]|[[''スペック''>#spec]]|[[''解説''>#review]]|[[''史実'' >#history]]|[[''コメント''>#comment]]|h
*Tier 8 [[フランス]] [[中戦車]]([[課金戦車]]) ( 略称: M4A1 Rev. / 通称: スーパーシャーマン / 日本語表記: ルヴァロリゼ) [#scshot]
&ref(M4A1_Rev.jpg);
巨大でゴツいマズルブレーキが特徴的。
//ちなみに量産型のM51スーパーシャーマンでは51口径105mm砲ではなく44口径であり、[[AMX 30>AMX 30 B]]の主砲を切り詰めてマズルブレーキを大型化したものであるが、その試作車である本車の主砲は切り詰め分が少なく、105 mm D1504 L/51である。
//サスペンションが旧型のVVSS型でT49型履帯を履いているのと、量産型より砲身が長いのが特徴。砲塔側面に発煙弾発射器、車体側面後部に予備履帯や工具類を搭載していた。
//↑試作車両はL51との事ですが、ソースは示せますか？←フランスにおけるVVSSサスの試作一号車の画像が実在します
//ちなみに右のStatus reportの画像の文章は「51口径がイスラエルに採用された」などと古い情報ゆえに誤った事が書かれてますよ？⇒http://ritastatusreport.blogspot.jp/2015/09/the-m4a1-revalorise-and-names-of.html
#region(特別スタイル「クロワッサンハンター (Chasseur de Croissant)」)
&attachref(./Chasseur_de_Croissant.jpg,650x650);
#endregion
*スペック(v1.10.0) [#spec]
''車体''
|CENTER:|CENTER:SIZE(11):|c
|~耐久値|1,400|
|~車体装甲厚(mm)|51/38/38|
|~最高速度(前/後)(km/h)|40/16|
|~重量(t)|35|
|~実用出力重量比(hp/t)|15.71|
|~本体価格|6,400G|
|~修理費(Cr)|8,400~|
|~超信地旋回|不可|
|~ロール|狙撃型中戦車|
#br
''武装''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|発射速度(rpm)|弾種|平均貫通力(mm)|平均攻撃力|AP弾DPM|精度(m)|照準時間(s)|弾速(m/s)|総弾数|弾薬費(Cr)|重量(kg)|俯仰角|h
|~105 mm D. 1504 L/51|4.69|APCR&br;HEAT&br;HE|200&br;250&br;53|390&br;390&br;480|1,828|0.35|2.4|1,460&br;980&br;700|51|580&br;4,800&br;410|2,500|-10°/+15°|
#br
''砲塔''
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|名称|装甲厚(mm)|旋回速度(°/s)|視界範囲(m)|重量(kg)|h
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''エンジン''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|馬力(hp)|引火確率(%)|重量(kg)|h
|~Continental R975|550|15|550|
#br
''履帯''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|積載量(t)|旋回速度(°/s)|重量(kg)|h
|~M4A1 Revalorisé|40.2|40|8,000|
#br
''無線機''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|名称|通信範囲(m)|重量(kg)|h
|~SCR 528F|750|80|
#br
''乗員''
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''拡張パーツ''
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|~&ref(拡張パーツ/improved_radio_set.png,nolink,改良型無線機);|SIZE(18):○|~&ref(拡張パーツ/comanders_vision_system.png,nolink,車長用視覚システム);|SIZE(18):○|~&ref(拡張パーツ/improvedConfiguration.png,nolink,改良型モジュール構造);|Class1|~&
#br
''隠蔽性''
|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|CENTER:SIZE(11):|c
|~ |~非発砲|~発砲時|
|SIZE(11):|SIZE(11):RIGHT:|SIZE(11):RIGHT:|c
|~静止時|10.83%|2.14%|
|~移動時|8.15%|1.61%|
#br
''車両に関する変更履歴''
#region(クリックで表示)
|SIZE(11):|SIZE(11):|c
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.12|実装|
|BGCOLOR(#DDEEFF):v0.9.17|移動中の射撃精度を11%向上&br;車体旋回中の射撃精度を11%向上&br;射撃精度を0.36mから0.35mへ変更&br;砲塔旋回中の射撃精度を19%向上&br;照準時間を2.8秒から2.4秒へ変更&br;エンジン出力を460h.p.から550h.p.へ変更&br;ディーゼ
#endregion
*解説 [#review]
-''概要''
v0.9.12で追加されたTier8の[[フランス]][[課金>課金戦車]][[中戦車]]。通称『スパシャ』。名前の Revalorisé(ルヴァロリゼ) はアップグレードという意味。
フランスで[[M4A1 Sherman>M4 Sherman]]（M4A1(76)w）を改造した、後にイスラエルが配備するM51 Super Shermanのプロトタイプである。
フランス製105mm砲を搭載した事から、本ゲームではフランス中戦車として実装された。
#br
-''火力''
--''105 mm D1504 L/51''
[[AMX 30>AMX 30 B]]の105 mm mle. F1をベースにしたSuper Shermanの史実砲((ただし、M4 Sherman向けに砲身を切り詰めており、56口径から44口径に短縮されている))である。
Tier8中戦車では数少ない390ダメージの単発火力を誇る。
同じ火力の砲が搭載可能な[[T-34-3]]や[[T-44]]の122mm砲に比べ通常弾貫通力、精度・照準時間、弾速、弾薬単価((平均攻撃力390の主砲の多くが通常弾1発あたり1,000Crを超える中で580Crは破格の安値と言える))に優れ、[[砲垂直安定装置>拡張パーツ#Stabilizer]
通常弾の貫通力は200mmとTier8中戦車としてはそこそこだが、同火力の砲搭載車両に限れば第2位の値である。弾種がAPCRであるため弾速は非常に速い。
総じて火力と扱いやすさのバランスが取れた優秀な砲である。
ただし、課金弾が貫通力250mmのHEATであり、格上の重装甲車両を正面から攻撃するには不安が残るので注意しよう。
俯角は-10°と十分な数値であり、地形適性は良好である。
#br
-''装甲''
Tier5中戦車の[[M4A1 Sherman>M4 Sherman]]と同じ装甲なので全く頼る事ができない。
[[T49]]や[[O-Ho]]、自走砲などの大口径HEが貫通する事が多く、少しのミスが死に直結しやすい。
一応、格下戦車の狙いの甘い弾ならば、車体の丸みを帯びた部分が運良く弾いてくれる可能性があるものの、基本的にあてにしない方がいいだろう。
#br
-''機動性''
v0.9.17にてエンジン出力が改善された事で加速力は良好となり、履帯性能と相まって平地ならば直ぐに40km/hに到達する。
とはいえ最高速度40km/hは中戦車の中でも遅い部類であり、陣地転換には早めの判断が欠かせない。
旋回性能は並だが、遅めの後退速度に留意したい。
#br
-''その他''
視認範囲は390mと広めであるが、M4系統の例に漏れず隠蔽率は中戦車としては低い。上述の通り装甲も薄いので車長スキル「[[第六感>搭乗員スキル#i50d85e4]]」は真っ先に取得を目指したいところだ。
#br
-''総論''
[[M4A1 Sherman>M4 Sherman]]に105mm砲を強引に搭載したという史実の通り、防御力を捨てて攻撃力に特化したピーキーな課金戦車である。
容姿や経歴の似た[[Sherman Firefly]]の攻撃性能をTier8相当にまで引き上げた車両とも言える。
火力に特化した車両とは言ったものの、肝心の火力面も課金弾の性能から重装甲車両相手には通用しづらく、ただ単に後方から狙撃だけしていれば良いという訳ではない。
基本は一歩引いた位置～中遠距離での火力支援をしつつ、必要に応じて側背面を突く形になるだろう。
ただし、防御力はTier8中戦車としては不足しており、最高速度も遅めなので普通の中戦車運用をするとしても少々難易度が高い。
v0.9.17で大幅に強化されたとはいえ、性能を活かすには十分な技量が必要であり、総じて中・上級者向けの車両と言える。
#br
*史実 [#history]
&attachref(./M51_Super_Sherman_history.jpg,50%);
#br
本車はフランスツリーに含まれているが、実際はアメリカ軍の[[M4シャーマン戦車>M4 Sherman]]に、イスラエルとフランスが共同開発した105mm砲を搭載した''イスラエル国防軍の戦車''、M51 スーパーシャーマンの試作一号車である。
#br
第二次世界大戦後、1948年に建国されたイスラエルの国防軍には戦車が無かったので、スクラップ廃棄用として売り出されていた[[M4シャーマン戦車>M4 Sherman]]を世界中から大量にかき集め、再生し配備していた。
当初は75mm砲や105mm榴弾砲、76mm砲を使用してアラブ諸国の[[T-34-85]]や[[SU-100]]に対抗していた。
さらに強化としてフランス[[AMX-13軽戦車>AMX 13 75]]の75mm砲を搭載し「M50スーパーシャーマン」として完成、1958年に配備された。
しかし、その後アラブ諸国にはソ連製の[[T-54]]や[[T-55>T 55A]]、[[IS-3]]が配備されつつあった為、さらなる強化としてフランス[[AMX-30戦車>AMX 30 B]]の105mm砲の搭載を目標とした。
そのままではシャーマンの砲塔内に収まらないので、射撃の反動を抑える目的で砲弾の装薬を減らし、砲身を切り詰め大型の砲口制退機を搭載した「M51スーパーシャーマン」として完成した。
弾速(砲口初速)は落ちたものの、フランスの105mm砲は対戦車用としてHEAT弾を使用しており貫通力に影響は生じなかった。
1962年に完成し配備され、1967年の第三次中東戦争、1973年の第四次中東戦争においてアラブ諸国の戦車に対して戦果をあげた。
#br
*情報提供 [#comment]
''&color(Red){愚痴や日記など生産性のない話題};は[[外部総合掲示板>雑談用]]をご利用ください。''
''&color(Red){マスター(M)バッジ報告};''は[[''専用スレ''>雑談用#f3d606e4]]ができましたのでそちらへお願いします
使用感や装備など、&color(Red){アーカイブ};、&color(Red){スペック};、&color(Red){解説};に表記されています。
//↓&color(Red){アーカイブ};に''重複内容''が無いか確認し、''考えて''から書き込みをしましょう。
[[アーカイブ１>./コメント]]
//コメントの際、当該wikiの''&color(Red){モラル};''を尊重した行動をお願いします。
//#br
//#region(上記を理解した上でコメントを書き込みます)
//#pcomment(./コメント,reply,10)
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※実装または車両性能変更アップデートから3か月以上経過した車両であるため、管理人の提案に基づき新規コメント欄を非表示にします。本車両について語りたい方は[[外部掲示板>雑談用]]を利用してください。
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