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砂漠の砂

Last-modified: 2016-10-27 (木) 14:26:17
 

マップ画像 Edit

7cx0YLa.jpg
 

まごいちのげーむ実況@Youtube

全体マップ(v2.2.0) Edit

desert2.png desert2.jpg

特徴 Edit

中央付近の鉄道路線を境にマップ西側は起伏の激しい砂漠で、東側は低層の建物が並ぶ市街地になっている。
敵味方の出撃地点もマップの西と東に分かれて配置されている。西側砂漠中央部に墜落している飛行機は、ver.2.1まではルーデル大佐で知られるドイツ軍のユンカースJu 87スツーカ急降下爆撃機。2.2以降は同じくドイツ軍のハインケルHe 111爆撃機である。


また、このマップでは、こっそりととある隠し要素が追加されている。それは後ほど解説する。

ところで、hillってどこ

 

西側 Edit

マップ西側は広い砂漠の起伏のある平地になっている。
西の出撃点は軽〜中戦車が配置されるので、砂漠を生かした機動戦になることが多い。

 

機動戦を嫌って最初から線路を渡って東の市街地側に行くプレイヤーもいる。

 

中央 Edit

中央には南北に路線が通っており、マップの南北端と、中央の陸橋下で双方から行き来できるほか、アップデート2.2より西側からは2箇所のジャンプ台で東側にいくことができる。
中央陸橋下は大きな窪地になっている。

 

線路沿いは列車が障害物となるので進行ルートとなりやすいが、列車の下部の隙間を通しての狙撃を受ける可能性がある。

 

東側 Edit

低層の市街地が並んでいるので遮蔽物を利用した戦いがしやすいが、アップデート2.2以降は、敵味方ともに重戦車主体のチーム構成でない限り、主戦場とはなりにくい。

 

東側中央部に陣地があるが、一段低くなっていて遮蔽物がほぼ無く、不用意に陣地を取りに行くと集中砲火を浴びやすい。
特に、両側の市街地を高火力戦車で制圧されると、陣地の占領は絶望的になる。

 

ちなみに、市街地の破壊可能な土嚢は、以前は弾を吸収するので車体下部が脆い戦車にとって非常にいい盾であったが、現在は貫通されダメージがはいるので注意。

また、北側の建物のとある窓を射撃するととんでもない怪物が出現する。これはこのマップの隠し要素だと言えよう。

 
隠し要素
 

進行ルートイメージ Edit

参考用のよくある進行ルートイメージです。

desert3.png
 

その他のマップ画像 Edit

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セオリー Edit


MTが多い場合


MT

MTは砂漠側から進行します。1両は中央の陣地が臨める稜線、残りはまっすぐ進行してください。主にハルダウン合戦が始まります。ハルダウンや裏どりなどの心理戦を仕掛け、なるべく早く敵のMT・LTを処理しましょう。他の車両の支援がない場合は逃げることも重要なため、退路については常に意識しておくこと。

 

HT

できれば砂漠側でMT支援して欲しいです。MTの多くが行っているハルダウン合戦の中で前線を押し上げてください。敵のMT・LTといった高機動車両を優先的に撃破し、処理し終わったら、残った低機動の敵を、味方とともに集団で各個撃破しましょう。

 

TD

HTと同じ運用で結構です。たまに陣地側を攻撃してもいいかも(?)

 

HTが多い場合


MT

砂漠側から中央陣地が臨める稜線に行って、敵の街側の戦車にダメージを入れましょう。敵が減ってきたらそのまま稜線を出て陣地側に攻めていき、裏取りではさみ打ちしましょう。

 

HT

市街地側を主戦場とし、建物を利用した豚飯戦が多いでしょう。豚飯を駆使して、いかにHPを減らさずに敵を殺すかがカギです。敵が減ってきて、MTが裏どりを始めたら進撃の合図です。一斉に進撃しましょう。
ただし、孤立したらただの的なので絶対に全員で進撃すること。
なお、ISシリーズのような高機動重戦車は、砂漠側からのMT進入と同時に、いち早く敵側に進撃するのも有効かもしれない。

 

TD

HTと同じで結構です。


コメント Edit

最新の10件を表示しています。 コメントページを参照

  • 期間限定でいいから昔の砂漠で戦わせてくれないかなぁ -- 2016-11-09 (水) 10:11:18
    • ほんとそれ、、まだまだnoobの頃murder2で長距離芋芋してたの楽しかったなあ。 -- 2017-05-05 (金) 14:24:14
  • さっき初めてグラボイズを見て驚愕した・・・ -- 2016-11-20 (日) 21:02:57
  • 街方面は包囲されるとキツイし砂漠方面は数少ないときついし敵がいなかったり少ないと無駄な戦力分散になる。結局どっちか片方に全員で行った方がいいと思うわ。街なら包囲される前に数で押していけば大体勝てる。 -- 2016-12-15 (木) 09:13:43
    • MTなら中央に偵察だけして本隊に合流するといい -- 2016-12-15 (木) 09:33:40
      • 50km/h以上出る快速車両ならそれでいいけど、そうじゃないなら最初からHTについて行きつつ、裏取り警戒した方がいいと思う -- 2017-01-14 (土) 02:50:01
  • ここの街は狭くて包囲しやすいからHT3台ぐらいで引きつけさせてMTが囲めば大体勝てるよ。 -- 2017-03-19 (日) 02:59:34
    • しかしMT無視して街に行くHTはだいたいそこまで考えられず無謀かつ無防備な撃ち合いを仕掛けてMT到着までに溶ける模様 -- 2017-03-21 (火) 17:02:23
  • 前のバージョンも 貼れ -- 2017-03-19 (日) 13:24:50
  • 眼のいい駆逐で北東・南東の高台からカニメガネを発動すると、敵のHTが東に移動するのを建物の屋根越しに見つけられることがある。うまくすればそのまま先制打撃も可。 -- 2017-03-22 (水) 19:00:54
  • MTLTは頼むからあっさり砂漠放棄しないで頑張ってくれよ〜。そりゃ1両だけで砂漠側支えろとは言わないけど、MTLTの数が同数か1両差くらいなら俺と一緒に粘ってくれよ -- 2017-04-18 (火) 13:11:10
    • 起伏以外の遮蔽が全く無いから手越2両センチュ3両とかでもワンサイドゲームになるし手越narf前もよくある事案だったし。砂漠レミ至高っていう変な考えは捨てた方がいいと思うんだがなぁ。 -- 2017-04-18 (火) 16:01:09
      • MT足りないなら町側の草むらに隠れてスポ取ると良いぞ。砂漠側には存在しないから相手が丘陵登ってカニ目発動しようとした所で見つけられる。ただし何らかの視界装備積んでる事前提。 -- 2017-04-18 (火) 16:05:17
      • この一文でなんでレミって発想? 砂漠側はMTLTだけでいい。HTとTDは街側で粘ってくれりゃ良いんだ -- 2017-04-18 (火) 16:45:14
  • どのマップでも皆数の多い方に行って裏取られてやられるパターン多いよなぁ。考えようよ自分の車両の役割を -- 2017-04-18 (火) 15:53:26
    • 正にそれよ。MTが劣勢でも、回り込まれるのを防ぐか遅らせるためにもMTは一目散に街側に逃げ込むべきじゃない。HTも然りだ -- 2017-04-18 (火) 16:48:13
      • ミデルとかもそうなんだけど、MT負けしてるといきなり街に直行しちゃう奴多過ぎだよな。枚数負けでも粘ってれば、反対側は数で買ってゴリ押ししてくれるかも知れんし(何故か溶けるHTが多いが…)、少なくとも囲まれて十字砲火は防げるのにね。起伏を利用して、数で勝る相手に対し粘るって発想が無いんだろうなぁ。 -- 2017-04-19 (水) 10:41:10
      • そうかなあ。このマップはMTルートとHTルートが完全に遮断されてるから、台数の優勢が分かったらラッシュ掛けるのが簡単。HTルートは単発火力がでかいのが多いから事故が怖いし、装甲もHPも豊富だからラッシュが難しい。その辺を考えるとMT負けしてたら砂漠に出ても時間稼ぎはあまりできないと思うよ。だからおれはMT負けしたら街側線路から頭だけ出して裏取り警戒してる。 -- 2017-04-19 (水) 11:31:38
  • なるほど -- 2017-04-18 (火) 19:32:09
  • このゲームは車両数が少なすぎるので3:4に別れないとアンバランス。5:2とかの2両以下になるようなら無理して裏取りするよりレミった方がマシ。 -- 2017-05-05 (金) 15:56:12
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