T-34-88/コメント
Last-modified: 2024-02-28 (水) 20:48:38
T-34-88
- 赤字前提で金弾運用すれば足回りのいい中戦車として使える。金弾つかわないなら貫通力不足で役にたたない。 --
- 砲身の文字は史実のところにもある「Nicht Kleckern, sondern Klotzen!」みたいだね。細かくて見にくいけど --
- 単発220が非常に良い --
- アハトアハトは伊達ではない 再販してくだち… --
- こいつティア6なのに経験値ボーナスが1.5倍なんだな。搭乗員がモリモリ育つ --
- ティア4と同等の戦闘経験値倍率1.5がつくため、経験値稼ぎに優れている。運用は足の良い中戦車、よって正面戦闘は避けて敵横からの火力支援を心掛けよう。 --
- T-34にTigerの砲塔載せた姿を想像してハァハァしてたんだが、買ってみたら見た目が普通だったよ... もっとミュータント6みたいな奇形な戦車増えないかな。 --
- 姿は公式のタンコペディアで見れるんだぜ、買う前にチェックするといいんだぜ。 --
- バンドルに付いてた射撃装置、ラマー、換気扇で使ってるんですが変えたほうがいいパーツありますか?搭乗員スキルがまだ2個しかないので換気扇は効果あるのか悩んでます。 --
- スキル少ないなら換気扇外してレンズとかが良いんじゃない? --
- なんか換気扇の効果勘違いしてないか?あれはプライマリスキル(搭乗員の熟練度。スキル・パーク取得する前に100%まで上げるやつ)を強化する効果であって、覚えてるスキル・パークを強化するものじゃないぞ(厳密には修理、消火、迷彩の3スキルだけは強化されるけど)。つまり搭乗員スキルの数に関係なく、装甲と砲弾威力以外のあらゆる能力値が微増するパーツだから、付けて腐るという事は無い --
- あくまで個人的にだけど、ラマー、換気扇はそのままで、射撃装置は外して被膜にしてるな。ティア8行った時の決定的な視界不足が嫌だから。 --
- あ、換気扇は↑の木で書かれてる通りだから、スキルやパークの取得数とは関係ないよ。(修理、消火、迷彩は換気扇で底上げできるがね)だから、搭乗車の性能を全体的に底上げしたいなら載せてて良いんじゃない? --
- お三方ありがとうございます。換気扇の効果勘違いしてました…換気扇とラマーはこのままで行きます。あとひとつは照準の絞りも気になるので被膜も試しながら決めたいと思います -- 木主?
- この貫通力、思いのほか厳しいね。Tierトップならまだしも、ミドル・ボトムだと相手も容易く回り込ませてくれないから、ことごとく弾かれて中盤までダメージ0とかだと嫌な汗をかいてしまう。早う慣れて、元を取れるくらい楽しく乗りたいもんです。 --
- MTならだいたいそうだと思うけどミドル、ボトムは基本偵察で生き残ること優先で動いてる。 --
- 共感するわあ。まあ通るだろう、が大体貫通しない。しかも微妙に着弾が逸れてるのか、狙わぬ履帯切りが連続する、気がするぞかなり。 --
- このティアの中戦車で単発200超えるのがなんと素晴らしいことか --
- それが微妙な慢心に繋がっているのか、手持ち現役MTで一番勝率が低い… --
- 単発火力とDPMが両者とも高水準だからダメージ稼がなきゃいけないopsがかなり楽だ --
- ダメージは多いものの貫通力に劣るL/56は装填時間とも相俟ってドイツ本家のTier6HT(VK36.01)でも75mmの方を選択してるぐらいだからね。Tier6トップで格下相手なら課金弾でなくても貫通出来るクラスだからアレだけど、同格HT(M6、VK36.01、KV-85、T-150、ChurchillVII、O-I)に昼飯、豚飯駆使されるとまず跳じかれるから。 --
- 別にそこまで貫通は悪くない。というかMTで角度付けてる同格HTを貫通しようってのがそもそもの間違い。MTなんだから馬鹿みたいに正面から撃ち合ってないでちゃんとMTしてください --
- ルート選択で容易に迂回して側面とか取れないようなmapだと撃たざるを得ないからね。同行の味方に盾になってくれるHTとかが居れば共闘出来るけど、得てしてそういう時は行軍速度が合うMT数台とかでやられるパターンが結構あるからね。HTは割と出だしが遅いというかベースで芋る連中が多いという事もあるが。 --
- 次の大規模アプデで、コイツの砲の貫通はバフされないのかね? --
- 課金戦車にバフはちょっとキツイぜ。敵としてならね。 --
- Tiger 131のはバフバフだけど(笑)、PC版準拠で88mm L/56のAP弾の貫通力が132mmから145mmと13mmバフされるみたいだよ。課金車輌というか88mm L/56砲を持ってる車輌は軒並みバフだから。 --
- バフされれば有難いなー。貫通微妙、足も微妙であまり乗ってなかったから。 --
- でも公式のページにはこれがバフされることは書いてないんだよね・・・。88mm L/56砲の該当車両に34/88が無い。 --
- ↑なんでやねんな、ドイツ兵も乗れる車輌なのに(怒) --
- ドイツの鹵獲車輛、って設定なんだから、capKV-1 --
- ↑続き。と同じくドイツ国籍にしてくれりゃあいいのになあ。タンクボウルに貢献出来ないよ。 --
- ↑2 T-34-88はソ連が鹵獲したドイツ車両の88mm砲をT-34に載せて作った合体マシンだからソ連国籍なのは変わらないよ。 --
- ↑そうなの?てっきりドイツが鹵獲したT-34に自前の88を移植したもんだと思ってたよ。 --
- ドイツが鹵獲してドイツ車にしたのはフランスのH35をPz.38H 735に、B1をPz.B2 740に、そして最近リリースされたCap KV-1かな。他にもあるかもしれないけどね。 --
- デカデカと鉄十字がペイントされてるのになあ~。 --
- 貫通据え置きを確認。誰か外人がフォーラムでゴネてくれねえかな… --
- なんだよ~、残念!金弾盛りは変えられず、か。 --
- 課金戦車なのに金弾ましましで運用しちゃうから稼げない。でも金弾運用すればめちゃくちゃ強いから戦績は上がる。なんとも言えないなあこれ、、、 --
- なんか稼げないなと思ったらシルバー収支ボーナスないのか、ちゃんと読んでなかった --
- この車輌はドイツ搭乗員とソ連搭乗員を乗せられるというのが第一のメリットで、搭乗員養成がメインじゃないかな?シルバーも狙うなら通常AP弾で貫通出来る薄め装甲車両を優先的に撃つ事ぐらいかな対策は。 --
- 雑談版でこの車両は他の車両よりも搭乗員EXP稼げないみたいに言われていたので念のため運営に確認したけど、ちゃんと俺らの思った通りだったのでひと安心。 --
- 急に優等が上がりやすくなった気がする。今回のセールで乗り出した車長さんがアベレージ下げてくれてるのかね?金弾(実際はシルバーだけど)運用しないと、同格以上には厳しいからなあ。 --
- 単発がデカイせいか思ったより赤字にならない印象。足使えば十分に貫通を補えるし良い戦車 --
- 同意。同格のA-43とVK 36.01 (H)に慣れてれば使い易い。孤立は危険。 --
- VK30.01(P)の性能上回ってね?どっちも使ってて少なくとも自分はそう思った。隠蔽の差かな? --
- これ、完全にフェイクらしいね。 --
- 同じ砲性能の日虎が貫通145/194だってよ ?そろそろこっちもBuffしていいんじゃないWGナス? --
- 今度こいつの50%割引が来るらしいが買った方がいいのかな?詳しい使用感などを教えて貰えると助かる。 --
- 貫通が下がった代わりにダメージが増えた「搭乗員育成専用」のT-34-85。いわゆる「中戦車の動き方」が分かっていれば強いと実感出来ると思う。しかしシルバーボーナスが全く無いのでプレ垢推奨かつコイツの金弾代を稼ぐ金策戦車を別で1台を用意出来る人じゃないと赤字で連戦し続けられない。 --
- 悪くないじゃん 唯し赤字には成るが --