Type 61

Tier 9 日本 中戦車

公式紹介ページ

スペック

車体

E:必要経験値
S:購入シルバー

詳細

※車体旋回速度の実質値は通常地形、操縦手熟練度100%で計算。スキル及び超信地旋回の可否は考慮していません。

※先頭のセルの色は対応するパッケージの色となります。

解説

• 概要
  Tier9日本中戦車。
  陸上自衛隊に量産配備された初の国産戦車である。
   
• 火力
  俯角-10°に加えて高くなった車高によって、ハルダウン・稜線射撃が有効な攻撃法となる。(ただしキューポラが標的にされやすい）
  どちらの砲にもそれぞれ長所がある為、自分で使って合っていると感じる方を使っていくのが良いだろう。
  • 90 mm Gun Type 61
    STA-1から引き継ぐ初期砲であり、61式戦車の史実砲。
    装填速度が前身より改善され、照準速度も向上する。
    これによりDPMは2800超と中戦車とは思えない時間帯火力を発揮する事になる。
    ただし、Tierが上がったことによりTier10重戦車等の重装甲の相手とマッチングする機会も増え、STA-1以上に遠距離射撃が通用しないことが多くなる。
    初期砲でそのような重装甲の敵車両に対してダメージを与えたい場合、狙いを絞りきって正面の弱点に確実に命中させるか、側背面への攻撃が必要になる。
    HPとDPMを利用して互いに貫通可能な接近戦でダメージ交換を挑む戦術も有効であるが、装甲による防御も速度による回避も全く頼りにできないため、充分なHPの確保が必須となる。無謀な停止射撃や追撃でHPを無駄にしてしまう事のないように気を付けよう。
  • 105 mm Rifled Gun
    本車の最終砲であり、STB-1と共通。
    初期砲から装填速度と砲拡散が低下するものの、優秀な貫通力と1.5倍以上の単発火力を手に入れる。
    DPMも初期砲よりは低いとは言え、良好な水準を保っている。
    精度は据え置きで照準時間が長くなってしまうが、遠距離射撃で確実に敵装甲を貫通させられる機会が増える上に通常弾の初速も大幅に増加するので、精密射撃・偏差射撃の命中率が格段に良くなる。
     
• 装甲
  攻撃をすることに関しては優秀であるが、今までの日本車両とおなじように防御面は全く頼りにならない。
  砲塔はSTA-1と同じで地味に防盾外縁部が硬いが、装甲厚そのものはSTA-1と全く変わっていない。
  Tierが一つ上がった分だけ相対的に薄くなっているので、弾ければラッキー程度に考えておこう。
  なお、車高の低さを犠牲にした結果、STA-1より車体長が短くなった為、後部が隠れきれないということは減っている。
   
• 機動性
  機動性は全く無開発の状態でも充分にあり、STA-1とあまり変わらない加速力を発揮できる。
  また、砲塔、車体ともに旋回が速く、特に車体旋回は最終的にかなり軽快になる。
   
• 隠蔽性能
  隠蔽率が良好だったSTA-1から一転、大幅に悪化してしまう。
  なんとType 5 Chi-Ri以下で、E-50?と同等の隠蔽率、前身との差は数字にして約60mの低下という極端な急落ぶりである。
  前身やTier5以前で良好な隠蔽性能を武器とする術を磨いてきた中で、ここに来ての隠蔽悪化が想像以上に堪えるプレイヤーも少なくない。
  この隠蔽率をどうやってカバーしていくかが本車の大きな課題となる。
  基本的に遮蔽物から出たら即発見されているものと考えて行動しよう。
   
• 総論
  STA-1から全体的に性能を向上させた反面、隠蔽率を大幅に悪化させた車両である。
  STA-1とは大きく異なる隠蔽に頼らない立ち回りを求められるので、前身に慣れ親しんでいるとギャップに苦しむ事になる。
  隠蔽率を考慮して丁寧に立ち回り、高い砲性能を活かす事で勝利を目指そう。

史実

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