*[[Z125 PRO:https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z125pro/]] [#ua8a8169]
2021年モデルが最終で、税抜32万円だった。
-Z125（PROなし）という遠心クラッチモデルがタイで作られているが、日本にはPROのみ入ってきてる。
ちなみにKSR110は遠心クラッチモデルがメインで、マニュアルクラッチのPROは海外専用モデルだった。
-Ninja125のネイキッド版としてZ125というモデルが2018年に登場。紛らわしい。

 全長×全幅×全高	1,700mm×750mm×1,005mm
 軸間距離	1,175mm
 シート高	780mm
 タイヤサイズ 100/90-12, 120/70-12
 エンジン 空冷4ストローク単気筒/SOHC 2バルブ 124cc
 最高出力	7.1kW(9.7PS)/8,000rpm
 最大トルク	9.6N・m(0.98kgf・m)/6,000rpm
 始動方式	セルフスターター
 車両重量	102kg
 エンジンオイル容量	1.0L
 燃料タンク容量	7.4L
 常噛4段リターン（普通に 1-N-2-3-4）
 チェーンサイズ	420
 標準チェーンリンク数	100
 ドリブンスプロケット30T
 生産国　タイ
 バッテリー YT4L-BS(YTX4L-BS)

*中古を買った [#p2daee74]
2016 Z125 PRO　キャンディーライムグリーンタイプ3、51P

2016年モデルを川越市の人から入手
ちょっと距離乗ってるけどワンオーナーで程度はよさげ。
2022/3/19納車（運んでもらった）
オイル、フィルタ、チェーン、スプロケの交換時期を聞こう。

''厚木市 A 485''

*4速だけど [#nf64ec5e]
リアスプロケット30Tを少し落としてハイギヤードにすれば！
30→29の解説ブログはそこそこある。
28Tくらいがいいな！

*パーツリスト [#v9ddc1e9]
[[BR125HGF:https://kawasaki-onlineshop.jp/shop/partscatalog/partsillustlist.aspx?booknumber=99908-1236-03&marketingcode=BR125HGF]]

----
#ls2