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Challenger 1

Last-modified: 2016-07-16 (土) 12:54:18

Tier 7 Shishkin MBT "Challenger 1" Edit

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Chall1.jpg
初期状態
車体正面下部に広く垂直に近い面が堂々と存在している。
もちろん抜かれる危険箇所なので晒さない様に。
Chall_1_final.jpg
最終状態
車体正面の危険箇所は追加装甲で塞がり、やっと当てにできる正面装甲へ
側面も厚みが増した分、車体角度の自由度が増える。

スペック(v0.11.1616a) Edit

車両情報 Edit

Tierディーラー車両名駆動タイプ耐久値カモフラージュ視界[m]価格開放条件
7ShishkinChallenger 1装軌24950.05360.006,080,000CrCheiftain Mk5で合計135,300Rp獲得する

開発ツリー Edit

ARMORChallenger 1 Stock ArmorMk.Ⅲ ERA and AppliquéArmor Retrofit SlotArmor Retrofit Slot
初期装備37,155Rp/591,200Cr31,675Rp31,675Rp
FIREPOWER120mm L11A5120mm L26 APFSDS120mm L30A1120mm L26A1 APFSDS
初期装備9,975Rp47,510Rp/756,010Cr12,195Rp
MOBILITYL60 Mk 7ACondor Diesel EngineCV12 Diesel Engine
初期装備22,205Rp/353,435Cr31,635Rp/503,375Cr
TECHNOLOGYChallenger 1 TechnologySmoke GrenadesTechnology Retrofit Slot
初期装備7,920Rp/???Cr23,755Rp
Universal Retrofit SlotThermal Sight
初期装備14,450Rp/229,980Cr
PROVENIntercom System Mk.3
67,540Rp

凡例=モジュール =レトロフィットスロット =レトロフィット開発 =弾薬 Rp=名声ポイント Cr=クレジット

車体 Edit

車体車体装甲[mm]車体材質車体耐性
FSRAPHESC
Challenger 1 Stock Armor35527580Composite1.551.552.70
Mk.Ⅲ ERA and Appliqué

砲塔 Edit

砲塔砲塔装甲[mm]砲塔材質砲塔耐性砲塔旋回速度[deg/s]
FSRAPHESC
Challenger 1 Stock Armor436355120Composite1.551.552.7025.40
Mk.Ⅲ ERA and Appliqué

ERA Edit

パッケージERA装甲厚[mm]ERA構成ERA耐性
FSRAPHESC
Mk.Ⅲ ERA and Appliqué25250Medium ERA1.001.0020.00

武装 Edit

武装対応弾薬仰角[deg]俯角[deg]
120mm L11A5 Rifled Cannon120mm L23 APFSDS20.0-7.0/3.0
120mm L26 APFSDS
120mm L31 HESH
120mm L30A1 Rifled Cannon120mm L26"CHARM 1" APFSDS
120mm L26A1 APFSDS
120mm L31 HESH

弾薬 Edit

弾薬搭載砲ダメージDPM加害範囲[m]弾速[m/s]貫通力[mm]精度[deg]照準時間[sec]リロード時間[sec]総弾数コスト
120mm L23 APFSDS120mm L11A5 Rifled Cannon4072849N/A1,2003770.123.008.57481,083
120mm L26 APFSDS42729893961,251
120mm L31 HESH36625620.60500261,083
120mm L26"CHARM 1" APFSDS120mm L30A1 Rifled Cannon4272989N/A1,2004051,311
120mm L26A1 APFSDS43830664231,433
120mm L31 HESH38426880.60500261,281

凡例=徹甲弾 =榴弾 =成形炸薬弾 =対戦車誘導弾
注意榴弾のダメージ及びDPMは貫通時の平均値

エンジン Edit

エンジン最大速度[km/h]0~32 km/h[sec]
L60 Mk 7A55.8010.50
Condor Diesel Engine8.00
CV12 Diesel Engine7.30

拡張技術 Edit

拡張技術向上内容研究の有無
Challenger 1 TechnologyN/A初期装備
Universal Retrofit SlotRETROFITにUniversalスロットを1つ追加初期装備
Smoke Grenadesスモークグレネードを1つ使用可能要研究
Thermal Sight茂みを介して敵を発見する確率を30%向上要研究
Technology Retrofit SlotRETROFITにTechnologyスロットを1つ追加要研究

RETROFIT Edit

スロット1スロット2スロット3スロット4
UniversalArmorArmorTechnology

乗員構成 Edit

1Commander2Driver3Gunner4Loader

派生元、派生先 Edit

TierEast European MBTs
5Chief. Mk5
6
7Challenger 1
8Ariete

解説 Edit

概要 Edit

Shishkin West European MBTsブランチのTier7車両。
装甲素材に複合装甲を採用しており非常に硬く、アップグレード後ならばTier9車両でさえ貫通が安定しないほどの装甲を手に入れる。

機動性 Edit

同格MBTに比べると劣る。
加速性こそ7.30とそこそこなものの、最高速度は55.80km/hと、T-80・Leopard2よりも10km/h以上下回っている。
最前線で戦ってこその装甲を持つので、味方に遅れないよう早めの進軍を心がけたい。

運動性 Edit

車体の大きさのせいか旋回性能に難があり、LeopardルートMBTやソ連MBTに比べて悪いと言わざるを得ない。

装甲性能 Edit

同格を大きく上回り、下手なTier8MBTすら上回る。
最終状態では車体正面が実質355*1.5=533mm、砲塔正面が420*1.5=654mmと圧倒的な装甲厚を誇る。
また側面にも増加装甲があり実質500mm相当の装甲厚と全くスキがない。

ただし弱点もある。まず非常に燃えやすく、特に車体正面左右にあるライト付近を撃たれると炎上することが多い。いくら優秀な装甲とはいえ、なるべく長時間は晒さないようにしよう。
また車体正面の砲の下の覗き窓付近は貫通350mmほどあれば抜けるため、近距離戦では狙わせないよう車体を動かしたり砲を下向きにして応戦すること。
相手側でこの車両の側面を狙うときは、増加装甲のついていない車体後部を狙うとよい。

火力 Edit

砲の収束、俯角は良好で、ストレスを感じることは少ないだろう。
最終砲のDPM3066、貫通力438はLeopard 2やM1 Abramsと比べ少し劣る程度。
HEATがないため、LTやAFV相手では火力を発揮しづらく、火力がないという印象に拍車をかけている。

総評 Edit

優秀な装甲で前線を支え、味方の盾になる戦車である。
機動力は高くないため、遅れたり突出しすぎて孤立しないよう注意したい。

コメント Edit

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  • PVEで敵側のチャレンジャー1は、打ち下ろしになるとたまに砲塔向かって左が結構広い部分抜けることがある。 かといって抜けないときもあるし、どこ抜いてるんだろうかといつも疑問に思う。 -- 2017-02-22 (水) 20:17:22
  • どんな迷彩を付けてもサイドスカートだけ緑のままなのが地味に凄く気になる(私が神経質すぎるだけかもしれないけれど) -- 2017-01-06 (金) 02:20:38
  • この子に乗りたくてモチベーション維持できたけどアップグレードでモチベーション落ちそうw -- 2016-10-21 (金) 08:18:04
  • あれ、こいつERA&アップリケの性能大きく変わってね?特に車体 -- 2016-06-07 (火) 20:05:44
    • Upgradeで閲覧できるERA+アップリケには車体正面の追加装甲(+ERA?)に関する記述が現在も見当たらない。ついで言うと増加分の装甲に関する記述も無い(砲塔部分?の記載はある) 現在wikiに記載されてるERA+アップリケ装着済みの車体と砲塔装甲データってどこから出たのかわからん…ソースが無ければ近く修正します -- 2016-06-08 (水) 14:54:45
      • 修正しますた。ついでにいくつか最新データと比較して変わってた部分を更新 -- 2016-07-16 (土) 12:57:22
  • 説明追加してみました。 -- 2016-04-22 (金) 15:47:07
  • 空白だった武装、弾薬を作成あとちょっとだけ穴埋めした。砲弾が同じor似た名称だから紛らわしい。 -- 2016-03-28 (月) 17:49:37
    • 最終状態の車両画像を追加したものの比率が違う...orz ガレージでのカメラのズーム幅が狭いので全容を映すのが難しい。分割して別々の角度からの画像にするべきかな? -- 2016-03-29 (火) 17:38:39
  • このゲームで最も良く燃える車輛...と言っていいのだろうか。手動と自動消火器両方を積んでも気休めかもしれない... -- 2016-02-11 (木) 20:57:22
  • 最終状態で何度か乗ってたが、一試合に4回も燃えてしまったから炎上には本当に気をつけたほうがいい。重装甲故に常に前線で戦うのは当然だが、特に側面辺りからは被弾しないようにするべきだと思う。 敵の砲弾を弾き返したにも関わらず、どうやら燃料判定だったようでその場で炎上してしまうこともあった。 -- 2016-01-27 (水) 21:13:33
    • コマンダーをloannis SannaにしたらFeed the Flamesの恩恵を受けれるんかね。自車両の火災を期待するのはあれだが・・・ -- 2016-01-27 (水) 23:34:37
    • ↓にもあるが正面に燃料庫があるうえに耐久値が低いから重装甲だからってボケっと突っ立ってると燃やされる。PvEなら正面から燃やされることは無いがPvPでは注意 -- 2016-01-28 (木) 07:37:45
  • 公式「ライト付近撃って燃やせ」 -- 2016-01-06 (水) 17:11:20
    • これは草生える。ライトの奥の装甲を抜くような感じで撃つとAPでもHEでも燃える。爆発範囲がある分、HEのほうが燃えやすいね -- 2016-01-06 (水) 19:33:45
    • 異常に燃えるから後ろの缶が脆弱だと思ったら正面に燃料タンクあったのか…一層ふりふりしなきゃ -- 2016-01-09 (土) 16:21:40
    • 機関砲弾いてるのに毎試合燃えると思ったら、そういうことだったんですね!英国好きだからこのままいくけど (// -- 2016-01-24 (日) 13:47:26
  • 正面は弱点無しと言われてるが一応砲身の真下にある覗視孔は装甲は薄めで貫通350mmほどから抜くことは可能。ただ遠距離からだと砲身や防盾に隠れるから車体をぶつけるほどに接近したときくらいしか狙えない -- 2016-01-02 (土) 11:16:01

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