Tier 7 Wölfli TD "LAV-600"
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スペック(v0.10.1523)
車両情報
Tier | ディーラー | 車両名 | 駆動タイプ | 耐久値 | カモフラージュ | 視界[m] | 価格 | 開放条件 |
7 | Wölfli | LAV-600 | 装輪 | 1,830 | 0.28 | 417.00 | 6,080,000Cr | Centauroで合計270,300Rp獲得する |
開発ツリー
ARMOR | LAV-600 Stock Armor | ━ | Armor Retrofit Slot | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
初期装備 | 40,475Rp | ||||||||
FIREPOWER | ┏ | 105mm H6/62 APFSDS | ━ | 105mm M735 APFSDS | ━ | 105mm M735A1 APFSDS | |||
11,335Rp | 14,165Rp | 17,000Rp | |||||||
105mm L7A3 | ╋ | 105mm M393A1 HEP | ━ | 105mm M393A2 HEP | |||||
初期装備 | 10,200Rp | 12,750Rp | |||||||
┗ | 105mm M456 HEAT | ━ | 105mm M456A1 HEAT | ━ | 105mm M456A2 HEAT | ||||
13,035Rp | 16,290Rp | 19,550Rp | |||||||
MOBILITY | 6V53T Diesel | ━ | QSC 8.3-500 Diesel | ━ | QSC 8.3-550 Diesel | ||||
初期装備 | 28,380Rp/629,895Cr | 40,425Rp/897,125Cr | |||||||
Stock Tires | ━ | Run Flats | |||||||
初期装備 | 16,695Rp/370,525Cr | ||||||||
TECHNOLOGY | LAV-600 Technology | ┳ | Smoke Grenades | ||||||
初期装備 | 10,120Rp/224,560Cr | ||||||||
Universal Retrofit Slot | ┗ | Fire Suppression | |||||||
初期装備 | 19,730Rp/437,895Cr | ||||||||
PROVEN | Internal Hull Reinforcement Mk.3 | 253,250 (Credits Package) | 253,250 (Credits Package) | 253,250 (Credits Package) | Portrait | ||||
67,540Rp | 33,770Rp | 33,770Rp | 33,770Rp | 40,525Rp |
凡例:■=モジュール ■=レトロフィットスロット ■=レトロフィット開発 ■=追加報酬 ■=弾薬 Rp=名声ポイント Cr=クレジット
車体
車体 | 車体装甲[mm] | 車体材質 | 車体耐性 | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | ||
LAV-600 Stock Armor | 12 | 7 | 45 | Cadloy Steel | 1.65 | 2.00 | 1.65 |
砲塔
砲塔 | 砲塔装甲[mm] | 砲塔材質 | 砲塔耐性 | 砲塔旋回速度[deg/s] | ||||
F | S | R | AP | HE | SC | |||
LAV-600 Stock Armor | 18 | 18 | 12 | Cadloy Steel | 1.65 | 2.00 | 1.65 | 38.30 |
武装
武装 | 対応弾薬 | 仰角[deg] | 俯角[deg] |
105mm L7A3 Rifled Cannon | 105mm L64A4 APFSDS | 20.0 | -3.0/-5.0 |
105mm M393 HEP | |||
105mm H6/62 APFSDS | |||
105mm M735 APFSDS | |||
105mm M735A1 APFSDS | |||
105mm M393A1 HEP | |||
105mm M393A2 HEP | |||
105mm M456 HEAT | |||
105mm M456A1 HEAT | |||
105mm M456A2 HEAT |
弾薬
弾薬 | 搭載砲 | ダメージ | DPM | 加害範囲[m] | 弾速[m/s] | 貫通力[mm] | 精度[deg] | 照準時間[sec] | リロード時間[sec] | 総弾数 | コスト |
105mm L64A4 APFSDS | 105mm L7A3 Rifled Cannon | 470 | 4700 | N/A | 1,200 | 381 | 0.09 | 2.70 | 5.82 | 50 | 1,040 |
105mm H6/62 APFSDS | 494 | 4940 | 400 | 1,201 | |||||||
105mm M735 APFSDS | 505 | 5050 | 410 | 1,316 | |||||||
105mm M735A1 APFSDS | 529 | 5290 | 429 | 1,495 | |||||||
105mm M393 HEP | 423 | 4230 | 0.60 | 500 | 27 | 1,040 | |||||
105mm M393A1 HEP | 444 | 4440 | 1,147 | ||||||||
105mm M393A2 HEP | 454 | 4540 | 29 | 1,287 | |||||||
105mm M456 HEAT | 617 | 6170 | N/A | 750 | 351 | 1,310 | |||||
105mm M456A1 HEAT | 647 | 6470 | 358 | 1,459 | |||||||
105mm M456A2 HEAT | 676 | 6760 | 365 | 1,645 |
凡例:■=徹甲弾 ■=榴弾 ■=成形炸薬弾 ■=対戦車誘導弾
注意:榴弾のダメージ及びDPMは貫通時の平均値
補足 榴弾のダメージは最少、最大が設定されているので、以下の式でダメージを算定願います。 |
(貫通時最少ダメージ+貫通時最大ダメージ)/2 = 貫通時平均ダメージ(小数点第一切捨) |
エンジン
エンジン | 最大速度[km/h] | 0~32 km/h[sec] |
6V53T Diesel Engine | 100.80 | 6.10 |
QSC 8.3-500 Diesel Engine | 3.83 | |
QSC 8.3-550 Diesel Engine | 3.53 |
駆動系
装備 | 向上内容 |
Stock Tires | 不整地での旋回性能係数 5% 泥地での旋回性能係数 8% |
Run Flat Tires | 不整地での最高速度係数 0% 泥地での最高速度係数 5% 不整地および泥地での加速性能係数 5% 不整地での旋回性能係数 8% 泥地での旋回性能係数 13% |
拡張技術
拡張技術 | 向上内容 | 研究の有無 |
LAV-600 Technology | N/A | 初期装備 |
Universal Retrofit Slot | RETROFITにUniversalスロットを1つ追加 | 初期装備 |
Smoke Grenades | スモークグレネードを1回使用可能 | 要研究 |
Fire Suppression | エンジン火災の持続時間を25%低下 Crewの生存性を5%向上 | 要研究 |
RETROFIT
スロット1 | スロット2 | スロット3 | スロット4 |
Universal | Armor | × | × |
乗員構成
1 | Commander | 2 | Driver | 3 | Gunner | 4 | Loader |
---|
派生元、派生先
解説
概要
高い隠蔽率が特徴のTD
機動性
初期エンジンの走り出しはMBT並みに遅い。
運動性
装甲性能
火力
トップクラスの精度と照準速度、連射力でCentauro120に勝るが、レトロフィットによる火力増強が殆ど出来ない。
コメント
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- 精度と照準とリロードは勝ってる。俯角もレトロフィット枠もクソで120の方が良いけどね -- 2016-08-28 (日) 05:50:48
- HP以外何一つチェンタに勝てない車両の屑。 -- 2016-04-18 (月) 13:26:29
- 車両性能はさておき、レトロフィット枠が貧弱すぎて話にならない。レオ2A5のほうがまだマシってどうよ -- 2016-04-18 (月) 21:14:42
- 俯角は0.14でバフされたけどまだまだ貧弱、特にレトロフィット枠 -- 2016-04-11 (月) 21:34:26
- 少しだけ埋まってない箇所を埋めて古いデータ部分を更新しときました。 -- 2016-04-10 (日) 03:59:02
- 誰かこの子がチェンタウロ120に勝ってるところを教えてクレメンス・・・w -- 2015-12-20 (日) 20:56:11
- (性能面で勝ってる部分は)ないです。ただ、こいつ通らないとM1128 MGSにあるEnhanced Drivetrain Mk-3が解放されない -- 2015-12-20 (日) 21:06:46