開拓街候補地一覧
海 域 | 名 前 | 座 標 | 現在の該当都市名 | 現在の国 |
---|---|---|---|---|
テラ・ノヴァ沖 | ヌーベルフランス | 13117,2246 | ポンヌ・エスぺランス(コート・ノード) | |
ヌーベルフランス | 13053,2382 | セティル(コート・ノード) | ||
ヌーベルフランス | 13173,2450 | シッペガン(ニューブランスウィック) | ||
コッド岬沖 | ヌーベルフランス | 13190,2675 | ハリファクス(ノヴァスコシア) | |
ニューイングランド | 13063,2742 | ポーツマス(ニューハンプシャー州) | ||
ニューイングランド | 13095,2893 | ボストン | ||
ニューイングランド | 13147,2974 | クインシー(マサチューセッツ州) | ||
ニューイングランド | 13191,3029 | プリマス(マサチューセッツ州) | ||
バミューダ諸島沖 | ニューネーデルラント | 13142,3120 | ニューポート(ロードアイランド州,USA) | |
ニューネーデルラント | 13066,3158 | ニューヨーク | ||
バージニア | 13014,3215 | ボルティモア(メリーランド州) | ||
バージニア | 12962,3290 | ノーフォーク(バージニア州) | ||
カロライナ | 12945,3427 | ウィルミントン(ノースカロライナ州) | ||
カロライナ | 12859,3460 | ジョージタウン(サウスカロライナ州) | ||
ジョージア | 12787,3506 | チャールストン(サウスカロライナ州) | ||
ジョージア | 12725,3546 | サバンナ(ジョージア州) |
施設の建設について
- 建物建築は商会員全員が実行できます。
- 建築には、資材と費用が必要です。
- 街の人口が増えるにつれ、建築できる建物の数と種類が増えます。
- 開拓街のエリアサイズは40×42ブロックです。ただし2x40ブロックが中央通りとして占有されています。
- 建築が可能なエリアは、中央通りを挟んだ、向かって右(20x40)+左(20x40)ブロックです。初期状態では、3x3ブロックの雑木林が5ヶ所存在します。
- 建物の向き(正面)は、建築開始時の配置画面で門口方向に矢印が表示されますので、クリックするか、カーソルキーを使って変更できます。建築中・完成後に向きを変更することはできませんので、ご注意下さい。
建設条件 | 建 物 名 | Rank | SIZE | 材 料 | 建 築 費 | 増 資 | 最短周期 | |
必要口数 | 消費口数 | |||||||
初期~ | 住宅A~C | 1 | 2x2 | 木材40 | 500,000 | (5)+5 | 5 | 2周期 |
住宅D~F | 1 | 2x2 | 木材50 | 500,000 | 5 | 2周期 | ||
畑 | 1 | 5x5 | 木材80 | 1,000,000 | (10)+40 | 10 | 5周期 | |
人工林 | 1 | 5x5 | 木材80 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | ||
牧場 | 1 | 5x5 | 木材50,乾草30 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | ||
鉱山 | 1 | 5x5 | 木材80 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | ||
食料品交易所 | 1 | 3x3 | 木材70,石材30 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | ||
工業品交易所 | 1 | 3x3 | 木材70,石材30 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | ||
人口100~ | 製造品交易所 | 1 | 3x3 | 木材70,石材30 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | |
人口250~ | 贅沢品交易所 | 1 | 3x3 | 木材70,石材30 | 1,000,000 | 10 | 5周期 | |
人口400~ | 造船所 | 1 | 3x3 | 木材100,石材60,予備帆20 | 800,000 | (8)+72 | 8 | 10周期 |
人口600~ | 銀 行 | 1 | 3x3 | 木材120,石材60,鉄材20 | 1,000,000 | (10)+100 | 10 | 11周期 |
人口900~ | 酒 場 | 1 | 3x3 | 木材120,石材60,乾草20 | 1,100,000 | (11)+121 | 11 | 12周期 |
開拓街について
- 開拓港発展促進の為、開拓港との交易を活発に行いましょう -- ラッセル・クーツ? 2011-02-28 (月) 23:44:58