#menu(MenuBar_1)
CENTER:&attachref(./pagani_ZondaR.png,nolink);
CENTER:''Pagani Zonda R''
*データ [#sd0ca3a9]
◆スペック表
|BGCOLOR(#CCCCCC):|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|c
||初期スペック|フルスペック|h
|BGCOLOR(#CCCCCC):|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|c
|PP|627|704|
|POWER|762|1194|
|WEIGHT|2359|2122|
|GRIP|8200|9929|
|GEARBOX|330|270|
|PRICE|$950,650&br;OR G110|$6,915,059|
|COLOR|6色|@|
|TYPE|RWD|@|
シーズン1 Top15%：プロ仕様車
シーズン22 Top10%：プロ仕様車

&br;◆Pro仕様車
シーズン賞品車につき、トップレーサー限定。

&br;◆友達とレース(RYF)
|BGCOLOR(#CCCCCC):|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:RYFタイム|h
|BGCOLOR(#CCCCCC):|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|c
|星3つ|7.881|
|星2つ|8.455|
|星1つ|9.599|
3つ星獲得時の景品での出現順：38台目
*アップグレード価格 [#cd75fdb6]
|BGCOLOR(#CCCCCC):|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|BGCOLOR(#CCCCCC):CENTER:|c
||Engine|Turbo|Intake|Nitrous|Body|Tires|Gearbox|Total/Stage|h
|BGCOLOR(#CCCCCC):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|c
|Stage1|$62,796	|$78,498	|$4,788	|$44,337	|$69,080	|$70,640	|$17,514	|$347,653	|
|BGCOLOR(#CCCCCC):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|c
|Stage2|$125,591	|$156,981	|$9,561	|$88,673	|$138,144	|$141,294	|$35,045	|$695,289	|
|BGCOLOR(#CCCCCC):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|c
|Stage3|$184,622	|$230,769	|$30,366	|$152,099	|$203,081	|$207,696	|$83,759	|$1,092,392	|
|BGCOLOR(#CCCCCC):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|c
|Stage4|$287,990	|$359,982	|$118,236	|$450,513	|$316,796	|$323,994	|$183,110	|$2,040,621	|
|BGCOLOR(#CCCCCC):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|BGCOLOR(WHITE):RIGHT:|c
|Stage5|$345,950	|$432,449	|$335,303	|$568,260	|$380,568	|$389,199	|$287,375	|$2,739,104	|
|BGCOLOR(#CCCCCC):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|BGCOLOR(#EEEEEE):RIGHT:|c
|Total/Part|$1,006,949	|$1,258,679	|$498,254	|$1,303,882	|$1,107,669	|$1,132,823	|$606,803	|$6,915,059	|
&br;

*コメント [#h695e798]
- パーフェクトスタートし2速パーフェクトシフトアップこの時ニトロオンあとはパーフェクトシフトアップです。友達レース何とか勝てます！ -- [[今1%です]] &new{2014-04-01 (火) 20:30:31};
- 追伸。NOSは二速アップ完了した後に投入してますよね？でないとクラッチが滑っちゃって回転数突っかかっちゃいますよね？ (^^;  -- [[怪しい東洋人]] &new{2014-05-05 (月) 04:37:31};
- RYF3スター難易度TOP3の一角。しかし、使い込んでみると、他の車種にはない、スタート直後からの地を這うヌルヌル感がたまらない車です。何が違う？？　車高の低さと、トルクの強さからくる安定感かな？ -- [[VIS]] &new{2014-08-01 (金) 22:04:20};
- ギアボックスさえ早ければそれなりに良い車ですが、MP4-12CやCCXなど同様、如何せんギアチェンジで大量なタイムロスを…。 -- [[怪しい東洋人]] &new{2014-08-02 (土) 02:03:22};
- この車でラスボス勝てますか？1/4マイルだったら勝てそうなんですが・・・。 -- [[うふん]] &new{2014-08-17 (日) 00:52:28};
- 難しいですね　15回走ってみましたがボスカータイム12.231は出せませんでした -- [[やぶきた]] &new{2014-08-17 (日) 01:53:18};
- チューナー雇わないと12.15＊秒クリアするのも無理でした。でも最近12.125秒まで敵も成績を伸ばして来た模様。余計困難に。 -- [[怪しい東洋人]] &new{2014-08-17 (日) 14:36:51};
-- 試してみた結果、ニトロステージ1以上他全て5でオールパーフェクトの二速ニトロオンで安定して勝てます。どうしてもラスボス勝ちたければ試してみましょう。 &attachref(./image.jpg);-- [[怪しい東洋人]] &new{2014-08-17 (日) 15:05:06};
-- そして全くのノーニトロでも何とか&attachref(./image_0.jpg);勝てますね。 -- [[怪しい東洋人]] &new{2014-08-17 (日) 16:10:45};

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