DCS:P-51D Mustang

Last-modified: 2023-04-27 (木) 20:45:03

P-51D Mustang

P-51D.jpg

概要

ノースアメリカン航空のP-51D戦闘機は、パッカード社製のロールスロイス「マーリン」12気筒のV-1650-7液冷エンジンを搭載した、単座、低翼の単発機です。エンジンには、2速2段過給機と自動吸気圧レギュレーターが装備されており、4ブレードのHamilton油圧式定速プロペラを駆動しています。

マーリンエンジンは海抜0mで約1490馬力の出力を持ち、低圧過給モードでは約14,000フィート、高圧過給モードでは約27,000フィートの臨界高度となります。最大高度は約40,000フィートです。過給比は、低圧モードで約6対1、高圧モードで約8対1です。

胴体は半モノコックの全金属構造です。主翼も全金属性で、航空機の中央で連結された完全な片持ち梁構造で構成されています。翼断面は層流設計であり、高速でも十分な揚力を発生します。尾翼部は、布貼りのエレベータと舵制御面を備えた金属製です。また、高速飛行を実現するため、全面的に沈頭鋲によるリベット止めが採用されています。

総容量184 USガロンの2つの燃料タンクが翼内にあり、追加の85ガロンの胴体燃料タンクが操縦室の後部に配置されています。

武装は、翼に取り付けられた6丁の.50キャリバー機関銃からなります。各ウィングパネルの下に設置されたハードポイントには、100ポンド、300ポンド、500ポンド各サイズの爆弾、爆雷、ケミカルタンクのいずれかを装備でき、容易に換装可能です。また長距離オペレーションのために、それぞれ75または110米ガロンの能力を有する落下式燃料タンクに換装することも出来ます。また、無誘導のロケットを最大10個、爆弾との併用では最大6個を搭載できます。(公式マニュアルより)

DCSのモジュールにはD型のサブタイプとして-25と-30の2つが同梱されている。(バージョン2.7時点)
両サブタイプにエンジン出力特性や機体重量といった飛行性能に関わる違いは存在しない。
胴体上部、キャノピーと垂直尾翼の間に立ってるアンテナが-25は1本で-30は2本、-30のコクピットには電波を用いた敵味方識別装置(IFF)及び後方警戒装置があり-25には無い、のが違いらしい。
欧州戦線仕様が-25で太平洋戦線仕様が-30という説もあるが、上記仕様的には逆のような気も(IFFが活用されていたのは欧州戦線……たぶん)。

P-51DとTF-51

DCS Worldに無料でついてくるTF-51モジュールは、P-51Dをベースとした訓練機です。火器が装備されていない他はP-51Dと同等の機体ですので、エンジン始動や飛行方法についてはP-51Dと同じ様に扱えます。

日本語化

キーアサイン

フライトコントローラーにアサインした方が良い機能を記載しています。
ゲーム中にマウスオーバーした際の名称と、KeyAssign上の名称が異なる場合があります。
ここではゲーム中の名称で表記し、[鍵カッコ内]にKeyAssign時の名称を記載します。

優先度の高いもの

飛行時やタキシング時に常用する機能
  • 軸設定
[Pitch]
フライトスティック(ピッチ軸)制御
[Roll]
フライトスティック(ロール軸)制御
[Rudder]
ラダー(ヨー軸)制御
[Wheel Blake Left/Right]
ホイールブレーキ 左/右
Throttle [Throttle]
スロットル制御
Propeller RPM Setting [Engine RPM Setting]
エンジン回転数制御
  • ボタン設定
Gun trigger switch [Gun Fire]
射撃
Bomb Rocket release switch
爆弾投下、ロケット発射
[Flaps Up]
フラップ上げ
[Flaps Down]
フラップ下げ

余裕があれば割り当てたいもの

エンジン始動時などに使う機能
  • 軸設定
Carburetor Cold Air Control[Cold Air Control]
Carburetor Warm Air Control[Warm Air Control]
Rudder Trim[Trim Rudder]
[K-14 Target span]
  • ボタン設定
Mixture Control Select [Mixture control(rotary)]
Fuel Booster On/Off [Fuel Booster]
Starter Activate [Starter]
Primer Activate [Primer]
Fuel selector valve [Fuel selector valve(rotary)]
Ignition [Ignition switch(rotary)]
Generator Disconnect [Generator]
Battery Disconnect [Battery]

レイアウト

コックピット内画像

前面パネル

P-51D_front.jpg
  1. Clock 時計
  2. Radio Indicator Compass
  3. Directional Gyro 方位計
  4. Gunsight Selector-Dimmer Panel
  5. Airspeed Indicator 対気相度計
  6. Bank and Turn Indicator
  7. Altimeter 高度計
  8. Landing Gear Warning Lights
  9. External Stores Control Switches
  10. Engine Control Panel エンジンコントロールパネル
  11. Ignition Switch イグニッションスイッチ
  12. Gun, Camera and Sight Switch
  13. Fuel Shut-Off Valve
  14. Fuel Selector Valve
  15. Hydraulic Pressure Gauge 油圧計
  16. Suction Gauge
  17. Manifold Pressure Gauge
  18. Flight Indicator
  19. Coolant Temperature
  20. Carburetor Air Temperature
  21. Tachometer
  22. Rate of Climb Indicator
  23. Oil Temperature, Fuel, and Oil Pressure Gauge
  24. Accelerometer
  25. Oxygen Pressure Gauge
  26. Oxygen Flow Indicato
  27. Cockpit Light Control
  28. Parking Brake Handle
  29. Horn Silence Button
  30. Landing Gear Fairing Door Emergency Release Handle

左面パネル

P-51D_leftside.jpg
  1. Flare Pistol Mount
  2. Coolant Radiator Air Control Switch
  3. Oil Radiator Air Control Switch
  4. Landing Light Switch
  5. Left Fluorescent Light Switch
  6. Mixture Control
  7. Propeller Control
  8. Throttle handle with Microphone Button
  9. Throttle Quadrant Locks
  10. Flap Control Handle
  11. Carburetor Air Control
  12. Rudder Trim Tab Control
  13. Aileron Trim Tab Control
  14. Elevator Trim Tab Control
  15. Landing Gear Control
  16. Bomb Salvo Release

右面パネル

P-51D_rightside.jpg
  1. Oxygen Regulator
  2. Emergency Canopy Release
  3. Canopy Handcrank
  4. Recognition Lights Keying Switch
  5. Circuit Breakers (under) Bump Plate
  6. Right Fluorescent Light Switch
  7. Electrical Control Panel
  8. Rear Warning Radar Control Panel
  9. Detrola Control Box
  10. VHF Control Box
  11. IFF Control Panel
  12. Homing Adapter Control Panel

始動

エンジン始動手順

始動前チェック

  1. Ignition-Off(右端)位置
  2. Mixture Control Select-IDLE Cut off(手前情報側)
  3. 胴体燃料ゲージ - 残量チェック
  4. FLAP-UP(0°位置)
  5. Carburetor RAM Air Control-RAM AIR(最前方)位置
  6. Carburetor WARM Air Control-Normal(最前方)位置
  7. Rudder Trim - 6°右
  8. Elron Trim - 0°
  9. Elevetor Trim - 胴体タンク燃料25ガロン未満:0°、25ガロン以上:2~4°ノーズヘビー
  10. Landing gear handle - 下げ位置
  11. 左燃料ゲージ - 残量チェック
  12. Propeller RPM Control - 最大(最奥)位置
  13. Throttle - 1インチ開
  14. Gunsight gyro selector - FIX位置
  15. Gunsight gyro motor - ON位置
  16. 武装スイッチ - ロケット:SAFE位置、爆弾:OFF位置、Gun:OFF位置
  17. 高度計 - 0位置
  18. Parking brakes - set(引き)位置
  19. Super charger - AUTO(カバー)位置
  20. Fuel Shut-off valve - ON(奥)位置
  21. 右燃料ゲージ - 残量チェック
  22. Booster - ON(上)位置
  23. Buttery - ON(上)位置
  24. Generator - ON(上)位置
  25. Coolant radiator flap - 手動でOPEN位置に変化させ、動作音を確認、確認後AUTO(カバー)位置
  26. Oil radiator flap - 手動でOPEN位置に変化させ、動作音を確認、確認後AUTO(カバー)位置
  27. Landing gea warning light - 押し込み、警告灯が点灯する事を確認
  28. oxygen pressur gauge - 酸素を使う場合は400PSIであることを確認
  29. Light - 夜間飛行する場合はLight類の点灯確認

エンジン始動

  1. Primer - エンジンが冷えている場合は3~4秒、暖かい時は1秒押し込む
  2. STARTER - 押し込む(保持する)
  3. Ignition - プロペラの翼が6本通り過ぎたら、IgnitionをBOTH(左端)位置
  4. Mixture Control - エンジンが回ったら、RUN位置にしてSTARTERを解放

タキシング

タキシングは次の事に注意して実行してください。
・通常のタキシングではスティックをニュートラルより手前に引いて、尾輪ロックする。この状態でラダーを押し込むと左右6°まで尾輪が回転する。
・急なコーナーを回る時には、スティックをニュートラルよりも前に出して尾輪ロックを解除する。この状態でラダーを押し込むと尾輪は自由に回転する。
・タキシング中はなるべくブレーキを使用せず、減速するときにはスロットルで調節する。

プリフライトチェック

  1. 各舵の動作をチェック
  2. 高度計 - 0点調整
  3. 方位計 - 確認
  4. フライトインジケーター - Un cage(赤いノブを回して解放)
  5. 各種ゲージ - コントロール位置にある事
  6. 燃料タンク - Fuel tank selector が MAIN TANK L.H.にある事
  7. 燃料ブースター - Booster が ON位置にある事
  8. プライマー - PRIMER が Off位置にある事
  9. フラップ - 通常離陸では0°、短距離離陸では10°
  10. トリム - エルロン 0°、ラダー 右6°、エレベーター 胴体タンク25ガロン以上の場合は2~4°ノーズヘビー
  11. プロペラ - Propella RPM Control が最大(最奥)位置
  12. パワーチェック - スロットルを上げ、エンジンRPMを2300に、MHが、フィールドの気圧+/- 1/2inchであることを確認
  13. イグニッションチェック - 2300RPMで、イグニッションをRにして2200RPMに、Lにして2170RPMに落ちる事を確認、
  14. Carburetor RAM Air Controlが RAM AIR(最前)位置にある事を確認
  15. ミクスチャコントロールがRUN位置にある事を確認
  16. スーパーチャージャーがAUTO(カバー)位置にある事を確認
  17. オイル、クーラントラジエーターフラップがAUTO(カバー)位置にある事を確認
エンジン始動手順(略式)

この項目では、点検項目などを除外した略式でのエンジン始動方法を示します。

エンジンスタート

  1. Throttle - 1インチ開
  2. Propeller RPM - 最小(手前)位置
  3. Mixture Control Select - IDLE Cut off(手前側最上方)位置
  4. Fuel Booster On/Off - ON(上)位置
  5. Fuel Shutt-off valve - Open
  6. Ignition - Both(左端)位置
  7. Buttery Disconnect - ON(上)位置
  8. Generator Disconnect - ON(上)位置
  9. Primer Activate - 約4秒 ON(上)位置保持
  10. Starter Activate - ON(上)位置
  11. エンジンが回っている間にMixture Control Select を Run(中段)位置

フライト前の調整

  1. Flaps を 0°(最上)位置
  2. Carburetor RAM Air Control - RAM AIR(最前方)位置
  3. Carburetor WARM Air Control - Normal(最前方)位置
  4. Rudder Trim - 6°右
  5. Fuel SELECTOR valve - MAIN TANK L.H,へ
  6. Canopy - 閉

タキシング

タキシングを行う際は、スティックを引いた状態で尾輪ロックをさせておきましょう。急カーブの際にも尾輪ロックを外さずに左右のフットブレーキで向きを変えると回りすぎたりせず容易に転回出来ます。実機を操縦する際は、尾輪を大きく損耗させ、破損のリスクを伴いますのでこの方法は使用しないでください。

飛行

特性

フラップ耐性

下げ角
(degree)
最大速度
(mph)
10400
20275
30225
40180
50165

追加予定

離陸

追加予定

関係する速度

状況速度
機首上げ-kt
着陸脚収納速度-kt以下

巡航

エンジン設定

状態RPMMPHP臨界高度
(RAM有)
臨界高度
(RAM無)
過給モードミクスチャ燃料消費
(Gal/Hr/Eng.)
継続時間
(min)
離陸3,000611,400--LowRun/AR1505
緊急時3,000671,595
1,295
17,000
28,800
11,700
23,200
Low
High
Run/AR
Run/AR
166
160
5
戦闘3,000611,450
1,120
19,800
31,200
13,700
25,600
Low
High
Run/AR
Run/AR
158
144
15
最大継続2,700461,120
940
20,500
34,400
17,500
29,500
Low
High
Run/AR
Run/AR
111
106
制限無し
最大巡航2,40036
35
790
640
19,500
30,200
17,000
28,200
Low
High
Run/AL
Run/AL
70
70
制限無し

エンジン制御は主にThrottleとPropeller RPM Controlを操作して行います。計器盤の回転数計(Tachometer:上表RPM)と吸気圧計(Manifold Pressure Gauge:上表MH)を常に監視し、それぞれの飛行状態で許された範囲に収まっている事を確認しましょう。連続使用時間制限が設定されている場合は必ず守りましょう。
過給機は原則オートモードで使用し、高度が14,500~19,500feet以上まで高度を上げるとLowからHighに切り替わります。どのタイミングで切り替わるかは、Ram Airの設定により変化します。HighからLowへの切り替えは、逆の場合よりもおよそ1,500feet高度を下げたタイミングで実行されます。これは、頻繁にモードが切り替わる事を防ぐためです。ミクスチャ設定のRun/ARとRun/ALの切り替えはP-51Dにはありません。旧型機では手動操作していた模様ですが、P-51Dでは自動化された様です。

巡航速度

追加未定

着陸

最終侵入速度130mph
フラップ下げ角15°

追加予定

関係する速度

状況速度
着陸脚展開速度-kt以下
最適迎角

武装

武装セット

  1. Fuel*2
  2. HVAR*10
  3. HVAR*6
  4. HVAR*6 + Fuel75*2
  5. HVAR*6 + M64*2
  6. M64*2
  7. Smokes

対空兵器

:M2ブローニング
 0.50inch(12.7mm)機関銃。左右の翼内に各3挺、合計6挺を装備。

武装の使い方

追加予定

対地兵器

:HVAR
:M64

武装の使い方

追加予定

その他

:Smoke

航法

追加予定

TRAINING

追加予定

MISSION

追加予定

CANPAIGN

追加予定

DLC

関連DLC

Normandy 1944 Map

コンテンツ詳細

Normandy 1944 Mapは、第二次世界大戦のフランス、ノルマンディ地方の戦場を中心とし、1944年6月下旬のD-Dayの上陸作戦後に橋頭堡を支援するために設営された飛行場の姿を描写しています。このマップは、ノルマンディからイギリス南部にに至る267km×348kmに及ぶ広範な地域をカバーしています。また、有名なD-Dayの上陸地点、連合軍の侵攻に備えて築かれた「Atlantic Wall(大西洋の壁)」、カーン、ルーアン等の大都市、シェルブール、ルアーブル等の港湾都市、30の飛行場が含まれています。このマップは、新たなマップ技術により、複数の季節とこれまでよりもより精細なマップ情報が含まれています。(公式サイトより)
価格:44.99$

 

付記:大戦機を用いたキャンペーンはノルマンディーマップ必須となるケースがほとんどです。現代マップのキャンペーンもありますが、レシプロ機を楽しみたいのであればお勧めです。また、このマップ上に配置される地上戦力やAI機はWWII Assets Packに含まれるものが多いため、セットで購入するのが良いでしょう。

※2018年10月現在セット販売による値引きが有りますが、個別購入でのボーナス(値引きクーポン)を考慮すると安くはなっていません。
Special offer "Normandy 1944 Map + WWII Assets" Pack

WWII Assets Pack (early access)

コンテンツ詳細

The DCS: World War II Assets Packは、Normandy 1944やその他のDCSマップに、第二次世界大戦期陸海空軍の多くのユニットを提供します。これらのユニットは数年の歳月をかけて高い精度で新たに考証されています。このパックは、Normandy 1944だけでなく他のマップにも試用できます。

このパックに含まれるユニット:

戦車と自走砲
M4A4 Sherman VC Firefly
M4 Sherman with "Rhino" hedge cutter
Mk VIII Cromwell
Sd.Kfz. 162 Jagdpanzer IV
Pz.Kpfw. VI Tiger I
Pz.Kpfw VI Ausf. B Tiger II
Pz.Kpfw. V Panther
Pz.Kpfw. IV
Sd.Kfz. 166 Sturmpanzer IV Brummbär
Sd.Kfz. 173 Panzerjäger V Jagdpanther

車とトラック
Jeep Willys
Truck CCKW 353
Bedford MWD
Kübelwagen 82
Truck Blitz 36-6700A

蒸気機関車と車両
DRG Class 86 locomotive
Tank wagon
G10 covered wagon
DR 50 Ton Flat Wagon Type SSys

対空砲
Bofors 40 mm gun
8.8 cm Flak Gun 18, 36, & 37
2 cm Flak 30/38/Flakvierling

艦船
LCVP Higgins
LST Mk2
USS Samuel Chase

歩兵
US soldier
UK soldier
German soldier

航空機
B-17G bomber

The DCS: World War II Assets Pack will continue to grow with DCS: Combined Arms compatibility and free asset additions.
価格:29.99$

有料キャンペーン

P-51D Charnwood Campaign

キャンペーン詳細

Charnwoodキャンペーンは、Spitfire LF Mk.IX:Epsomキャンペーンと同じチームによって、1944年7月にノルマンディ地方でP-51D Mustangの部隊に発生した史実に基づき作成されました。このキャンペーンでは、ノルマンディでの枢軸軍の崩壊とカーン占領に於けるP-51Dの働きを再現しています。このキャンペーンでは、Mustangの空対空、空対地能力の組み合わせにより、多彩なミッションと課題を提供しています。
価格:9.99$
要求モジュール:DCS: P-51D Mustang、DCS: Normandy 1944、DCS: WWII Assets Pack

P-51D High Stakes Campaign

キャンペーン詳細

The "P-51D: High Stakes" campaign is a single-player, story-driven campaign for DCS: P-51D Mustang. The premise of the campaign is that a powerful businessman and gambler named "Maslov" has employed the pilot-for-hire pilot Vasily Sinitsa with promises of mountains of money. In return, Vasily needs to fly and master the venerable Mustang over a string of 15 missions that will test his skills. Maslov will put the Vasily at more risk as the campaign progresses and Vasily will need to use all his skills to not only to fulfill his assigned tasks but to also save his life and, in the long run, his honor.

In order to fully complete each mission and proceed to the next, Vasily will need to land his Mustang at the assigned point at the conclusion of each mission. Additionally, due to the plot of the story, Vasily will need to take care of his Mustang and minimize damage to proceed through the story.

All of Vasily's missions include detailed briefings and mission map graphics. Each mission also includes kneeboard briefing and map pages.

Are you ready to join Vasily on this epic journey?

価格:9.99$
要求モジュール:DCS: P-51D Mustang

無料キャンペーン

P-51 Mustang Operation Charnwood Campaign Sample
要求モジュール:DCS: P-51D Mustang、DCS: Normandy 1944、DCS: WWII Assets Pack

スキン

追加予定

外部リンク

公式サイト(販売ページ)
Jim Katz氏の日本語でのチュートリアル解説動画 エンジンスタート編
Jim Katz氏の日本語でのチュートリアル解説動画 離陸編
Jim Katz氏の日本語でのチュートリアル解説動画 着陸編
P-51D 実機マニュアル

コメント

  • IL-2で湖北帝国の戦闘機として使われてるぜ! -- 遠藤蘭丸? 2023-04-27 (木) 20:45:03