阪急バス非公式Wikiにようこそ!

Last-modified: 2026-08-10 (月) 12:12:09

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ここは阪急バスの路線、および車両を扱う、非公式サイトです。
あくまで個人のサイトですので阪急バスへの問合せ迷惑ですから 絶 対 に しないでください
便利(?)なリンク
阪急バスHP,阪急バス路線別時刻表一覧,旧旧旧サイト路線図(webアーカイブ)
旧旧サイト路線図(webアーカイブ)

イベント、改正等

26/07/16 豊能にて3停留所改名


編集にご協力いただいている方

ゆくひろ 様
23-62 様
ながとろ 様
バス初心者 様
後山 様
須磨 様
ささのみや 様
ご協力いただきありがとうございます。
また、編集をしてみたいなどあれば、サブ・パスワードの申請をこのリンクからお願いします。気づけない可能性があるので申請時のコメントを推奨いたします。
※WikiID:hankyu-bus
編集の際はテンプレページを参考にどうぞ。


☆★☆★更新情報☆★☆★

サイト全体としてはまだまだ未完成です。ぼちぼち作ってまいります。
6/29~ROM更新されているのが確認された車には「ROM」と書き込むようにしました。順次作業中
6/9 転属ページにて3158,3173?,3191の転属を反映しました。
7/4 西工車一覧を作成しました。
7/6 転属ページにて7061?の転属を反映しました。
7/6 コメントを100件ごとにアーカイブするようにしました。お知り置きください。
7/23 4018,4019,4022の除籍を反映しました。
7/28 738?の除籍、1105の転用を反映しました。
7/29 7256,7257,7258,7259,7260?の投入,739の転属を反映しました。
8/3 石橋営業所所属2941?の除籍を反映しました


~管理人から~

管理、作成をさせていただいている、はんぼくです。
ゆっくり作成していきますのでよろしくお願いします。
また、情報提供およびご指摘に関してましては情報提供boxにお願いいたします。
編集のさいはできるだけ形式に沿って編集していただけると幸いです。
写真投稿の際は乗務員及び乗客のモザイク処理にご協力をお願いします。
その節は是非写真投稿お願いします!


サイトマップ

以下をまとめさせていただきました。

なお、阪急バス受託(京市交など)や阪急観光バスは書かない予定ですのでご理解願います。
このWikiを作るにあたってさまざまな方の記録を閲覧、参考しました。この場を借りてお礼とします。


情報提供ボックス

(固定)
いつも閲覧してる者ですが、個別ページの車歴ミス多いです。私の知る範囲内ですが、正しい車歴はこうだと思います。間違っていたらごめんなさい。3055:豊中→千里(2017/4?) 1027:新製配置は2009/11か2009/12 3270:新製配置は伏尾台(2022/2)その後2022/12に箕面森町を経て千里に転属 2950、2955:新製配置は茨木。その後石橋→猪名川→唐櫃の順に転属。1066:箕面森町にはいなかったと思う。伏尾台→茨木→山口だったかな?1043:新製配置は西宮だけど、2015~16年頃には猪名川に在籍。その後、いつの間にか西宮に戻った。後で山口に転属。1112:新製配置は忘れた(唐櫃か山口)けど、2013/5時点では「神戸200か4182」を付けていた。神戸市営の路線移管時に確認。唐櫃or山口→向日→山口。1108:唐櫃or山口→猪名川→山口。新製配置は1112と同じ。神戸市営の路線移管時に確認。3100:新製配置は宝塚だと思う(2019/5時点宝塚所属だった)。4012:茨木(2008/11)→伏尾台(2011/8)→茨木(2017/9) 295:新製配置は吹田。その後、2016年か2017年くらいに茨木に転属。2945:千里と豊中には在籍していなかったよ。2998:千里(2012/3)→茨木(2012/9) 4022:茨木(2009/9)→千里(2011/8?)→茨木 3132、3133:千里→茨木(2020/10?) 1060:伊丹じゃなくて宝塚。伊丹に在籍していたPDG-KRは1061ですよ。7058:新製配置は茨木。3033:石橋(箕面森町には転属していないよ) 3128:茨木じゃなくて豊能。7006:芦屋浜(神戸200か3364)→豊能(大阪200か4057)→向日だったかな?豊中にはいなかったはず(曖昧) 2943:撮影日が「2026/11/08」になっていますよ 3201:千里じゃなくて茨木。 -- ina2621-2622 2026-08-02 (日) 00:51:32

  • 阪急バス公式サイトによると、猪名川の武田尾線の運行が、9月30日で終了する事が、正式に決まりました。     西谷バスの担当で、武田尾線などの運行が始まり、武田尾駅の他、三田駅や宝塚駅まで乗り入れをしていました。       その後、西谷バスは、阪急田園バスに会社名が変わり、阪急バスの一部の営業所の委託運転をする事になりました。      三田駅と宝塚駅の乗り入れは、数年前に終わり、阪急田園バスも、阪急バスに吸収合併され、阪急田園バスは解散する事になります。(阪急田園バスが委託で運行をしました)      阪急田園バスの本社は、阪急バス宝塚(営)の西谷出張所に変わりますが、宝塚(駅)の西谷出張所としても、営業を終わる事になります。     その後、猪名川(営)の担当に変わり、日生中央駅~武田尾・西谷地区の便が始まりましたが、9月30日の運行をもって、終了となりました。 -- 阪急バス大好き 2026-08-06 (木) 16:36:06
  • 旧・Twitterからの情報です。     この数日間、茨木車の運転席側の「トーヨータイヤ」の看板が、茨木の別の車両に付け替えられています。      日デの4018・4019号車の2台は、引退する数日前に、262・285号車の2台に付け替えられました。     最近、茨木の786号車も、エアロスターの2938号車に付け替えられたと言うなのですが、7012号車にも、「トーヨータイヤ」の看板が付けられたのですが、何番の車両からは分かりません。(➡️4012号車かな?と思っていましたが、4012号車は、現在も残っているんですが、4012号車の次の車検が、10月なので、4012号車は、次の車検を通すのか分かりません。) -- 阪急バス大好き 2026-08-07 (金) 16:20:28
  • 昨日もコメントで書いた、宝塚の唯一の西工車・747号車ですが、次の車検は、10月ですが、7月の後半(?)に、宝塚の3291号車が、交通事故の損傷で、現在、茨木(営)内のエムテックに止まっていますので、宝塚の3291号車は、いつ、復帰するのかも分からない状況です。    なので、宝塚の747号車は、もしかしたら残る可能性もあると思います。 -- 阪急バス大好き 2026-08-07 (金) 23:44:07
  • スヌーピーさんの旧・Twitterからの投稿によると、元・千里の738号車と元・石橋の2941号車の2台を見ようと、南芦屋浜(出)へ行ったところ、738号車も2941号車も、(阪急バスの)「H」マークのエンブレムやナンバープレートが外された状態になっています。      2941号車の次の車検は、9月でしたが、車検1ヶ月前に引退する事となりました。 -- 阪急バス大好き 2026-08-08 (土) 17:44:59
  • 旧・Twitterに載っていた、阪急阪神東宝グループのバス会社の情報になります。      阪神バスのKL代のエアロスター・平成14~15年式(?)の183号車が引退されました。      既に、ナンバープレートが外されており、今日(8月8日)までに、レッカー車で運ばれました。       尼崎交通事業振興バスの平成12年式の550号車は、現在も残っていますが、先に、阪神バスの183号車が、引退する事となりました。      阪神バスの183号車は、阪神バスのエアロスターとしては、最古参車(?)でしたが、阪神バス全体としては、平成13年式(?)の尼崎市内線の日デ車が、最古参車です。       丹海バスでは、150サイズのバスコレで、現行ボディーのエルガミオが発売する事が、8月6日に、トミーテックさんが発表しました。 -- 阪急バス大好き 2026-08-08 (土) 17:59:34
  • 再び、旧・Twitterからの阪急バス情報に戻ります。        新車のエルガ・7262号車は、吹田に所属されるとの事です。       吹田の何番が外されるのかは、まだ、分かりませんが、1004・1013・1014の3台が、吹田では古参車ですので、1004・1013・1014の3台が気になります。 -- 阪急バス大好き 2026-08-08 (土) 18:57:06
  • 他社のバス情報と元・阪急バスの情報です。      まず、他社のバス情報です。       南海バスで、近々、ディーゼル車から電気バスに改造された、レトロフィット電気バス(?)がデビューする事が決まっています。      西鉄バスや関東地区の国際興業バスでは、ディーゼル車から電気バスに改造された車両が走っていますが、関西地区では、初めての車両になります。      ディーゼル車から電気バスに改造する費用は、だいぶ掛かると思いますが、阪急バスでも、レトロフィット電気バス(?)を見てみたいですが…          元・阪急バスの車両では、岡山県の自動車教習所に、西工・58MCの三菱車(?)が在籍をしているんですが、現在も、阪急バスのカラーのままで残っています。 -- 阪急バス大好き 2026-08-08 (土) 19:17:16
  • 自分の目撃情報を書きます。      千里の739号車を、やっと、見れました。      それも、豊中時代に乗り入れていた、豊中駅で見ました。        20時54分の40系統の千中行きで走っていました。        ある方からの旧・Twitterの投稿によると、この便は、違う車両の代走で、復刻塗装の706号車が走っていたみたいですが、途中から、739号車に変わったとの事でした。      739号車が、千里へ移籍をした後は、豊中市内線の運行しか入っていないみたい(?)ですが、739号車は、導入当時の山口(営)から、整理券の発行機が付いているので、岸辺駅系統の便や豊中東西線、それに、豊中時代で走っていた「阪北線」の運行にも入ると思われます。      先日、7055号車の代走で、平日の昼間に、柴原阪大前駅へ乗り入れをしていましたので、(豊中時代の管轄だった➡️)豊中駅~豊中市役所前~服部駅~庄内駅前~日出町~新大阪の間も走って欲しいと思います。 -- 阪急バス大好き 2026-08-08 (土) 21:04:37
  • 昨日の晩に、旧・Twitterを見ると、大阪シティバスのV8エルガの1台が引退をしたそうです。      大阪シティバスのV8エルガは、残り1台となりました。       京阪神地区のV8エルガは、尼崎交通事業振興バスと大阪シティバスのJバス製のノンステ車が各1台ずつ、神戸市バスのJバス製のワンステ車の4台が残っています。      神姫バスと神姫バスグループでは、元・淡路交通のJバス製のワンステ車が数台あり、あとは、阪急バスのスクールバスの683号車ぐらいですかね?       近畿地区だと、滋賀県のバス会社にも数台があるみたいですし、和歌山バスでは、阪急バス時代の660号車も、現役で残っています。(➡️阪急バスの683号車と、和歌山バスに居る[阪急バス時代の]660号車は西工車です。)      高槻市バスでも、唯一の西工のノンステ車が1台だけありましたが、数ヶ月前に引退をしました。(➡️今年の春に、元・高槻市バスのV8の西工車が、茨城県か栃木県にある「大利根交通」に2台も転籍をしています。) -- 阪急バス大好き 2026-08-09 (日) 13:11:44
  • 先ほど、千中へ行ってきました。       今日は、千里の773号車が、豊中市内線の運行に入っています。        15時頃に、阪急観光バスの観光車・204号車(➡️エアロエース)が、0番乗り場(➡️高速バスの停留所)に止まっていました。       高速路線の教習かな?と思っていたら、北摂池田メモリアルパークの送迎バスで走っていました。      あと、豊中高校前のバス停で、千里の2942号車を見ました。      2942号車は、11月が車検ですので、10月頃に動きがあるのではないでしょうか? -- 阪急バス大好き 2026-08-09 (日) 16:27:16
  • 7257,7258,7259をテンプレに基づきなおしておきました。 -- ながとろ 2026-08-10 (月) 00:43:33
  • 作業中のまま放置してました…、ありがとうございます。 -- はんぼく 2026-08-10 (月) 06:28:09
  • ある方の目撃情報によると、吹田の1004号車も、7月に車検が通っている事が書かれていました。     先日、吹田に新車のエルガが入る予定ですと書きましたが、吹田の1004号車が車検を通ったので、1013・1014のどちらかの車両が外れるのではないでしょうか?      ちなみにですが、ある方が、「吹田の最古参車は、1004号車である」と書いている方がいましたが、吹田の最古参車は、1004号車ではありません。     吹田の大型の最古参車は、1004号車で間違いありませんが、吹田の全体としては、06年式のローザ・0010(?)が最古参車です。       と言うか、宝塚の0008号車も、06年式の車両ですが、06年式のローザも、茨木の西工のスクールバスやJバス製の旧型ブルリのスクールバス、それに、千里の再履バス・復刻塗装の706号車と同様に、長生きしてますね。 -- 阪急バス大好き 2026-08-10 (月) 12:12:08

コメントにおいて“‼️”は規制ワードといたしました。

最新更新:2026-08-03 (月) 18:20:26