Renault NC-31

国民党軍はこれを15両輸入して満州事変や上海事変時日本軍との戦闘に投入したらしいな

概要

・フランスのRenault FTの発展型だし！つまり上位互換！ハイスペック！とはならないし
　ハッテン型なのにどうしてだし！というお答えは後述するし
・フランス車両の本車の次はイギリス車両、その次は囚われて随分と鍛えなおしたチハ
　本家よりも使いやすいと噂されるアメ車のスチュアート君と国民党区分の車両が続き
　tier5からは一転、ソ連の劣化車両から始まり、単発バ火力に独自路線を見出す共産党区分の車両となる
　
　つまり、国民党区分の車両は購入・貸与・鹵獲車で構成されているので車両間の関係性は皆無だし！
　慈悲として砲は引き継げれるけど、無線やエンジンに関しては車両毎に研究開発を一から楽しめるし！
　手旗（交信距離90m）即脱出用にフリー経験値は用意しておきたいし

　かわって共産党区分、T-34から始まるアナザー・ソヴィエト！59大家族！
　共産党区分について詳しいことはType T-34で書かれるとおもうし、LTはLTで完結してるからWZ-120を目指すならT-34-1からの方がいいよとか、全体的に初期状態の乗り出しは楽だけどフル開発しても性能の飛躍感がないからダレちゃうかもとか
　
　ツリー全体としてみて、互換性があるパーツがあっても車両が少なくうま味がないため開発欲も沸かず
　なんでまた同じものを開発しなくちゃいけないんだし！所有してる余裕無いからソ連でいいし！ってなるし
　我らが九七式ちゅう…軽戦車チハが御座すこと、早い時期から中華ナベ型砲塔でガンガン弾けること
　tier10HT最不人気と名高い113だか112が鎮座していること以外に魅力がないし
　魅力ない方が逆にいいよね…っていう心の強い「」ンカー以外にはオススメできないし
　
・Renault NC-31って呼称になってるけど、どうも厳密にはNC-31じゃないっぽいし
　ルノーNC型戦車日本語wiki、ルノーNC 英wikiを合わして眺めると、FT-17の足回りを強化したルノーFT ケグレス＝インスタンM26/27というのがWoT内のNC-31になるのかな
　将来的に砲塔だけじゃなく、車体も開発対象となればNC-31というのも納得だし
　中華でフランス車両のFT-17とD1の中間車両の開発するってことじゃねーか！
　

Renault FTと比較して

以下NCは本車、FTはフランスツリーのもの
・防御面
　ほとんど同じ
　FTより隠蔽率が低く、tier1LTで一番悪い
　
・機動性
　馬力の差でFTの方が速いが、正直どっこいどっこい
　両車『M26/27』という履帯を履くことになるが、重量・旋回性・積載量すべてNCの方が良い（足回りのつくりで旋回性能や積載量に違いが出てくるのは分かるけど、全長的にNCの方が軽くなるのはおかしくねーか？！）
　FT-17足回りの強化版だけあって、ちょろっと旋回してもグラっと揺れないのが強み
　
・武装面
　FTと同じ砲は、同じものなのに重量が軽かったり、収束が早かったり、俯角が取れたりで優位
　しかし最終砲に相当する砲に関しては、FTよりも俯角がとれる、単発火力が優れる以外は劣っている。が、正直どっこいどっこいといっていいし
　ただ、NCの最終砲はどっから持ってきたのかLeichttraktorの初期砲で、本家に比べ収束が若干劣っている。何よりLoLは初期砲なので弾薬費が掛からないし
　
以上重箱の隅つっつき比較でした

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