恒例ナベなべツーリング2012、行ってきました!

Last-modified: 2012-04-27 (金) 20:40:29

当JCJ北海道支部において、概ね恒例となっている「ナベ鍋ツーリング」任務完遂です!
今回は、支部員以外にも2台のジムニー仲間の参戦を受け、7台10名の冒険者が集合しましたよ。


まずは、支笏湖道沿いの駐車場に集合です。

集合.JPG



ジムニーって味気ない色のイメージが強いけど、結構様々な色があるんですね。

結構いろんな色.JPG



さぁ、集まったところで出発です。
先週の週間予報だと雨だったのですが、中々の好天です。
晴れ男は誰でしょうかね?

天候晴れ.JPG



支笏湖を眺めながらスロードライブを楽しみつつ本日の目的林道入り口に到着です。

入り口.JPG



今年は雪解けが遅く、林道を進むと早くも雪が多くなってきました。

雪が深く.JPG

これだけ台数が居れば、多少のことには対応が効くのでモチロン進みます。

なってきました.JPG



さて、雪を掻き分けて進んでるうちにお腹がすいてきたので、今回のメイン目的!「ナベタイム」に移行です。
恒例どおり、鍋の内容は「おでん」です。(おでんって、鍋のジャンルに入るのかな?)
おでん鍋を囲んで、くつろぎ状態です。

おでん集合.JPG

今回のおでんは、前日から圧力鍋で仕込んだ卵と大根がたっぷりの、そこそこ美味しいおでんです。
若干肌寒い時期なので、暖かいおでんがしみますねぇ。

おでん.JPG



程よく腹が満足したところで、やはり我慢できないのが当クラブ突撃隊長アオウミウシ氏!
まだ誰も荒らしていない雪を吹き飛ばすべく突撃です。・・・もちろんハマリました。
しかし!ここで登場するのが1700円のハンドウインチなのです。
メンバーが怪しい目線を向ける中、最近サンマルから23に乗り換えたM氏とともにワイヤーワーク
に勤しみます。

ハンドウインチ.JPG

さすが1700円!チープな作りが随所に見られます。

ハンド.JPG

結局、当たり前な結果と教訓を胸に素直にひっこ抜きます。

結局レスキュー.JPG



さて、こんな昼遊びを置いといて今回締めにチョイスしたのが「カレーうどん」!
前回はラーメン締めにして大不評の味気無さにビックリだったのですが、子供大好きメニュー上位の
カレーを使用すればイケルでしょう!てなことでチャレンジです。
しかも、ルーカレーは使いません。だって、あんな小麦と油で固めたものなんて「デブ汁」ですもん。
てことで、ベースのスパイスパウダーに多少の別スパイスを投入したカレーうどん(スープ風)の出来上がり。
※本当はスパイスもパウダーじゃなくスパイスとなる材を炒めつつ使用するのですが、面倒くさいので省略です。

カレーうどん.JPG



山で食べたから美味しいけど、町じゃ金出して食べない位美味しい「カレーうどん」を食べた後は引き続きスノーアタックです。
今回、クラブ入会希望で参加されたO氏のスノーアタックです。
このアクセルの踏みっぷりは素晴らしいですね!

おき氏アタック.JPG

しかしここの雪は甘くなく、やはりスタックするのでした。

でもはまる.JPG



トップ交代で先頭に立つのはサンマルから23に乗り換えたM氏!
ラインを右に寄せてアタックします。

ラインを変えて.JPG

・・・成功です!

成功.JPG



今回クラブ外から参加されたY氏、かなりのワイドトレッドなので、何番目のコンボイになろうが
他車と轍が違い常に左右にラインをとられる苦しいスノーアタックとなっていました。

y氏ワイド.JPG

果敢に攻めるY氏、実はフィールさん主催の白老のイベントでお会いした方で、本日はかわいい愛犬
と一緒に参加してくれました。

わん.JPG



そんな中、格段の戦闘力を見せたのがスタッドレスのA氏!
実は春の残雪は冬と違い雪が重く抵抗が強いので、場合によりトップシーズンより手ごわいのです。
他車が右に左にラインを取られながら進む中、自分が行きたいラインをそのまま進むA氏!
実はスタッドレスって凄いんですね!

すたっどれす強し.JPG

もちろん、戦闘力上位のA氏を先頭に更なるアタックを試みるのですが流石に雪が深くなり、ここらで撤退となるのでした。
歴戦の経験を持つA氏が「今回はここまででしょう。」と判断されるので、どうやら引き時のようです。

諦める.JPG

因みに、そこを更にアタックだ!とエアロッカーオンにして突撃した私が奥地でスタックしたのは内緒です。
※そうそう、雪や柔らかい場所だと、よくデフロックは掘りすぎて逆にスタックすると紙面などに書いてありますが、あれはウソですね。
エアロッカーで同車両同日同状況で何回も何日も試したところ、デフロックの方が奥地まで進みます。ただ、奥地でスタックした時には
オープンでは考えられない程深く埋まっていてヒドイ目に会います。しかもその場所まで他の車は来れない場合が多いのです。
結論:デフロックはより奥まで進む。しかしハマッタ時にはより深く埋まる。


ここからのアタックは最早ツーリングの域を超えるので、今回は撤退となるのです。
この先に秘滝があるのですが、次の機会に訪れることにしましょう。
帰り道はラインが出来ているので楽ですね。
雪中行軍は行きは怖い怖い帰りは良い良いなツーリングですね。

帰り道.JPG



ツーリングを終えて見ると故障車も無く、スタックも楽しめて気温も思ったより暖かい、ベストツーリングコンディションな一日でしたね。
せっかく集まった仲間達と最後に集合写真をパチリ

駐車場R.jpg