「止まらなくっちゃ…止まらなくっちゃ…もうくたくただよ…。」
日本語版タイトル | こわれたブレーキ |
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英語版タイトル | The Runaway |
脚本 | ブリット・オールクロフト デヴィッド・ミットン |
クリストファー・オードリー(原作) | |
放送日 | ・1986年10月22日(英国) ・1988年4月29日(オーストラリア) ・1989年5月28日(米国) ・1991年2月1日(日本) ・1998年4月8日(ドイツ) ・2008年1月18日(ハンガリー) |
この話の主役 | トーマス |
シーズン | 第2シーズン |
話数 | 第36話 第10話(シーズン内) |
機関車紹介 | トーマス、ダック、エドワード、ヘンリー、テレンス、ハロルド |
登場キャラクターA | トーマス、アニーとクララベル、テレンス、ハロルド |
登場キャラクターB | エドワード、ヘンリー、パーシー、トビー、ダック |
登場キャラクターC | ジェームス(使い回し映像のみ) |
登場キャラクターD | バーティー(原語版の言及のみ) |
登場人物A | トップハム・ハット卿、トーマスの車掌、信号手 |
登場人物B | トーマスの機関士、トーマスの機関助手、トーマスの代理の機関助手、トップハム・ハット卿の付き人、ティッドマス貨物小屋の作業員?、エルスブリッジ駅長、エルスブリッジ駅の駅員? |
登場人物C | ダックの機関士、ジェームスの機関助手、乗客、ファーマー・フィニー |
登場人物D | 無し |
登場スポット | ・支線の橋 ・ティッドマス第2貨物用機関庫 ・修理工場(言及のみ) ・ティッドマス操車場 ・テレンスの畑 ・ファークァー機関庫 ・ティッドマス駅 ・ティッドマス貨物駅 ・水車 ・エルスブリッジ駅 ・支線の谷間 ・アッパー・ブレンダム駅 |
対応原作 | ・第30巻『More About Thomas the Tank Engine』 (第2話『The Runaway』) |
あらすじ | ・調子が出なくなったトーマスは修理工場に送られ、修理してもらったがブレーキの利きが悪かった。そんな中、トーマスの機関助手が病気になったので代わりの助手が来たが、ブレーキの利きが悪い事を忘れていた為トーマスはブレーキが外れて勝手に走り出してしまう...。 |
メモ | ・今回、台詞のある機関車はトーマスのみ。 ・今回の話はキャラクター→ナレーター→キャラクターと交互に話しており、キャラクターよりナレーションの台詞が多い。 ・第1シーズン『トーマスとバーティーのきょうそう』と『あなにおちたトーマス』、今シーズンの『おんぼろエドワード』と『パーシーとハロルド』の使い回し映像あり。 ・ジョージ・カーリン米国版では話の前奏が流れている。 ・英米版ではバーティーが言及されている。 ・初めて体調不良になるトーマスと機関助手。 ・ダック、初めてアニーとクララベルを牽引する。 ・ダックに焼きもちを焼くのを忘れる程、帰ってきた事が嬉しかったトーマス。 ・トーマスの機関助手が病気になるシーンがあるが、実際写っているのはジェームスの機関士。 ・トーマスが乗客も乗せず、無人で走り出したのになぜか笑顔のままのヘンリー。 ・第1シーズン『とりのこされたしゃしょう』に続き、見切り発車して車掌を放置するトーマス*1。 ・第1シーズンの『ジェームスのだっせん』以来、非常ベルが鳴り響く。 ・クララベル、第4シーズン『トンネルのなかのかいぶつ』まで台詞無し。 |
原作との相違点 | ・TV版ではエドワードはトーマスを台車に乗せてから修理工場へ向かっていたが、原作では台車はなくエドワードに繋いで彼を運んでいる。 ・原作ではドナルドとダグラスについて言及されている。 ・原作ではテレンスの出番は無い。 ・原作での時系列はトーマスはパーシーのミスで石炭に埋もれた次の日の出来事を描いている為、彼はパーシーと再会した時に睨んでいる。仲直りするのは今回からしばらく立った後であるが、TV版では無事に仲直りして数日経った後の話なのでパーシーと再開した時は喜んでいる。 |
英国版CV | ・ナレーター:リンゴ・スター |
米国版CV | ・ナレーター:リンゴ・スター/ジョージ・カーリン |
日本語版CV | ・ナレーター:森本レオ ・トーマス:戸田恵子 ・テレンス:川津泰彦 ・アニー:中友子 ・クララベル:中島千里 ・ハロルド:佐藤浩之 ・トップハム・ハット卿:宮内幸平 ・信号手:里内信夫 ・トーマスの車掌:遠藤武 |
シリーズ前回 | パーシーとハロルド |
シリーズ次回 | うみにおちたパーシー |
原作前回 | Thomas,Percy and the Coal |
原作次回 | Better Late Than Never |