日本語版タイトル | せんろのうし |
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英語版タイトル | Cows!/A Cow on the Line |
脚本 | ウィルバート・オードリー |
放送日 | ・1986年9月24日(英国) ・1988年4月19日(オーストラリア) ・1989年4月16日(リンゴ・スター版米国) ・1991年1月4日 (日本) ・1993年5月14日(ジョージ・カーリン版米国) ・1998年3月27日(ドイツ) ・2008年1月14日(ハンガリー) |
この話の主役 | エドワード、ヘンリー、ゴードン |
シーズン | 第2シーズン |
話数 | 第28話 第2話(シーズン内) |
機関車紹介 | ゴードン、ヘンリー、エドワード、トビー、パーシー |
登場キャラクターA | エドワード、ヘンリー、ゴードン、トビー、緑の急行客車 |
登場キャラクターB | パーシー、ショートホイールベースの無蓋貨車?、牛を載せた家畜貨車/GWRの家畜貨車 |
登場キャラクターC | トーマス、ジェームス |
登場キャラクターD | 無し |
登場人物A | ゴードンの機関士、クロスビー駅のポーター |
登場人物B | ゴードンの機関助手、ウェルスワース駅長、エドワードの機関士、エドワードの機関助手、エドワードの車掌、ヘンリーの車掌 |
登場人物C | ヘンリーの機関士、パーシーの機関士、クロスビー待避線の作業員 |
登場人物D | 無し |
登場スポット | ・ナップフォード港 ・ナップフォード・ハーバー機関庫? ・ティッドマス貨物駅 ・ティッドマス機関庫 ・ウェルスワース駅 ・高架橋 ・クロスビー駅 ・両数のカーブ ・牛の野原 ・バラッドライン橋 |
対応原作 | ・第9巻『青い機関車エドワード』 (第1話『めうしだ!!/エドワードとめうし』) |
あらすじ | ・牛に貨車を切り離されてしまったエドワードを、ヘンリーとゴードンは馬鹿にするが…。 |
メモ | ・この話より、赤い急行客車が登場する。 ・この回から、改造後のヘンリーにスプラッシャーが付くようになる。 ・第1シーズンの『フライング・キッパー』に続いて、女性声優が参加しない回である。 ・パーシーに台詞が無い最初のエピソード。 ・ゴードンとヘンリーに頑固で厳格なトビー。 ・第1シーズンの『ジェームスのだっせん』で使用されたBGMが途中で流れている。 ・日本語版ではゴードンとヘンリーがひそひそと囁き合う場面で、ジェームスの汽笛が鳴っている。 ・今回はトップハム・ハット卿は登場しない。 |
原作との相違点 | ・原作ではエドワードの貨車は20台だったが、TV版では5台しか引いていない。また、原作では牛によって線路上に残された貨車の両数は7両で連結が外れた際に脱線してしまったが、人形劇では2両で脱線はしていない。 ・ヘンリーとゴードンが牛の件でエドワードをからかった際、エドワードの顔は原作では落ち込み顔だが、TV版では怒り顔である。 ・原作ではパーシーの出番は無い。 |
英国版CV | ・ナレーター:リンゴ・スター |
米国版CV | ・ナレーター:リンゴ・スター/ジョージ・カーリン |
日本語版CV | ・ナレーター:森本レオ ・エドワード:高戸靖広 ・ヘンリー:堀川亮 ・ゴードン:内海賢二 ・トビー:川津泰彦 ・緑の急行客車:小林俊夫 ・クロスビー駅のポーター:里内信夫 ・ゴードンの機関士:塩屋浩三 |
シリーズ前回 | トーマスとパーシーとせきたん |
シリーズ次回 | おいかけるバーティー |
原作前回 | ペンキとお召列車 |
原作次回 | おいつけ、バーティー |