人格/ヒースクリフ/W社4級整理要員-CCA

(▌=案内放送)

▌線路「円滑」確認。
▌5分後、ホームにて列車の到着をご案内します。
▌車内の整理要員は、速やかに整理整頓を完了してください。
▌繰り返します。5分後…。

▌ふぅ…。
工房製の装備でうんと着飾った名も知れぬフィクサーと、それを見守る整理要員が数名立っているワープ列車の後方車両。
肘から伸びた青い剣がフィクサーの心臓を貫くと…。
子供は過充電されたガントレットを放電し、ほっとしたように白い吐息を漏らしたんだ。
▌これだよな？あいつが使ってたヤツ。工房製のグローブみてぇだけど…高ぇのか？
苛立ちが混じった子供の視線が向けられた床には高そうな素材のグロープがひとつ転がっているね。
グローブっていうより、手首が転がっているって言った方がいいかもしれないけど…。
子供が気にしているのは、見た目からして普通のブツではないそのグローブの方だったからね。
▌書かれているシリアルナンバーを見るに、コオリ工房のグローブの特選品っぽいですね？
▌コオリ工房？なんだか知らねえけど、工房製品の中の特選品なんだろ？道理でやたら強かったな。こいつ、フィクサーのランクはいくつだ？
▌どれどれ…財布の中の登録証を見るに…4級ですね？
▌はぁ！？あの手首が4級っつったか？
10秒という名の裏に隠れた数千年の歳月は、列車に乗った全ての乗客を狂人にするには十分でしょうね。
でも…狂人といっても、皆が同じ狂人ではないんだ。
ある者は血肉を塗り広げて死を望む一方で…。
狂気に囚われたとはいえ、武器を振るうのをやめなかった乗客もいるからね。
▌いや、一体あの長い時間何してやがったら4級のフィクサーが…。
▌CCAを着ててもここまで手こずるやつは初めてだぜ、おい。
▌この前、列車が運休になったときもそのお話してませんでしたっけ？
▌おい。あのときは5級の連中の補助にちょっと行っただけだろ。それとこれが一緒か？
▌ふふ。今日は一人で整理したから大変でしたよね。
▌…あれ？
▌…？なんだよ。見たこともねえ特異タイプでも…。
▌うわぁ～減点記録ですね！これだけ減点されていたらフィクサーランクが下がったと思いますけど…。
▌…特異タイプどころか、不正乗車だったじゃねぇか。
▌減点項目もだが、依頼書見る限り数日前まで2級フィクサーだったみてぇだな。うわぁ…なんか手強かったんだよな。
W社が栄えていたころは、切符なしでこっそり一般席に乗ったり、一般席の切符で1等席に忍び込むような厚かましい人たちのことを不正乗車って呼んでたんだ。
でも、今はその意味がちょっと違うの。
多くても年に3,4回しか乗らないワープ列車だから、昔はお金のある人ならたいてい豪華な1等席を好んだんだ。
でも…1等席の乗客が失踪したりする安全事故が相次ぐと、その需要は次第に落ち込んで…。
今となってはW社が積極的に勧めても、1等席の搭乗を敬遠する人が多くなったんだ。
▌金はあるくせにケチくせぇな…1等席に乗ったって死ぬわけじゃねぇだろ。
▌一般席と1等席の価格はほぼ同じですけど、最近は評判があまりにもよくないですからね。
▌おなじ…？いや、まぁいい。
▌考えてみりゃ、1等席は一度イメージぶっ壊れたらおしまいの商売だし、当然っちゃ当然か。
▌でも、時が経てばまた皆さん乗るようになるんじゃないですか？
▌この会社のスローガンがアレだろ。10秒で着く列車。
▌瞬く間に終わる旅に、何倍もの何倍もの割増料金を払って 1等席に乗るのは…。
▌オレ1等席一回乗ってみました～って酒の肴にするためだろ。
▌安全が確かでもねえ物騒な1等席なんざ、今さら誰が金を余計に出して乗るってんだ？
▌特色の方々を別車両にお乗せするように、戦闘に長けたベテランの方々もそう処置できればいいのに…本社ではそうするつもりがないんですかね？
▌あったんならとっくにやってんだろ。
…1等席のコストは、感情と時間の代わりにW社が得る最小限の利益なんだ。
ロボトミー・コーポレーションが没落してから、目先の損失を埋めるのにあくせくとしている状況で…。
W社は自分たちが使用する、より激烈かつ多量の感情と提携中のT社に支払う莫大な時間が切実に必要なんだ。
だから整理要員の犠牲が増えようとも、1等席の価格を下げたり別車両に乗せたりすることはないでしょうね。
▌この前来てたあの代行者の野郎ども見たか？人差し指の指令だとか言って、全員一般席に乗るって押しかけてきたろ。
▌その前日には上役が1等席に乗ったから、自分はその後ろの車両に乗るって言ってた親指のカポもいたしな。
▌あ～。あの顎が粉々になってたご遺体の方々のことをおっしゃってるんですね。
▌ふふ。僕としては退屈しなくて悪くなかったですね。
▌お前は2級だから、その時は支援にも出られなかったクセに…。
▌…やめだやめだ。オレはもう撤収するからな、片付けご苦労さん。
▌見ての通り、こんなの着込んでたら破片集めなんか手伝えるわけねえだろ。
▌今日は早めに上がれそうですね？

▌ああ。久々の定時上がりだ。
▌お先だ。

▌コンジェスチョンクリーニング・アーマーについて、整理要員の返納意思を確認しました。
▌着用解除、進行中。
▌おい。もうちょっと丁寧に外せよ。
▌…肩を義体に換えなきゃなんねぇかもな。高い装備がなんでこんなに重いんだよ？
通称CCAと呼ばれるコンジェスチョンクリーニング・アーマーは、桁外れに高いせいで4級以上の整理要員、その中でも成績が高い社員にのみ着用が許される特殊装備なんだ。
元々は翼間のいざこざや、裏路地の巨大組織を掃討するとか対外活動に用いられることが多かったけど…。
近ごろは、ワープ列車内の乗客を制圧するために用いられる場合がぐっと増えたんだ。
▌ふぁあ…それでも今日は帰りにパブに寄って…。
▌PW-24号の3号車で「混雑」を確認。
▌ビールでも…一杯…。
「混雑」は、W社が整理要員に告知する列車の五段階危険ランクのうちの一つなんだ。
通常の列車状況を意味する「円滑」。整理業務に加え、乗客の制圧が必須となる「遅延」。
そして…レアタイプおよび抵抗の激しい乗客に対処するため、3,4級の整理要員を多数。もしくはCCAを装備した4級整理要員を要する「混雑」。
もちろん5級の整理要員がいれば…こんな「混雑」状況くらいはすぐに片付くでしょうけど…。
▌現在、停車場に5級整理要員が不在の状況です。
彼らは1級フィクサー、あるいはそれ以上の脅威を意味する「運休」もしくは「脱線」した列車を支援するのに忙しいからね。
▌……。
▌4級整理要員の「コンジェスチョンクリーニング・アーマー」の装着が許可されました。
▌…コレまさかオレのことか？
内部放送を聞いた子供は、信じられないという表情で停車場にいる整理要員の名簿にざっと目を通して…。
すぐに出動できる整理要員は自分だけだと、すぐに悟ったの。
甘い退勤の夢は、けたたましい警告音と共に霧散してしまったわけね。
▌整理要員に告げます。線路に混雑発生。線路に混雑発生。
▌繰り返します。
▌付近の4級整理要員は直ちに次の列車に乗車し、混雑した線路を整理してください。
▌次の列車進入まで、125秒。
▌……。
▌あれ？上がらなかったんですか？僕、今晩はハムハムパンパンの新メニューが出るので食べに一
▌…行け。
▌はい？
▌わざわざインネン付けてくんな、帰れよ。

残念だけど、子供は今日も…定時で帰ることはできそうにないみたい。

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