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| ノーマル時の性能 | フルチューン時の性能 | |
| 最高速 | 248km/h | 265km/h |
|---|---|---|
| パワー | 415hp | 473hp |
| 加速 | 6.01s | 4.67s |
| 制動距離 | 41.33m | 32.71m |
| ハンドリング | 0% | 39% |
特徴 
12月16日に登場した無課金のオフロード用SUV車。
ミッションのクラッシュレースで登場していたが、140kmぐらいまでの加速性能は高い。
非常に重いのか、C RACER 4x4と比較すると、非常に曲がりにくい車となっている。
加速性能はそこそこあるものの、最高速は期待できないため、
恐らくオンロードではあまり走れないと思われる。
また、サスペンションの仕様なのか非常に横転しやすく、
横転するとゴロゴロ転がって大きなダメージを受けてほぼ走行が不可能となる。
さらに、左ハンドルで車高の高さから視認性が悪いなど、欠点が非常に多い。
BUGGY EVOIIを所持しているならばまず必要性を感じない。
4WDのパーツなどで調整するとかなりマシになるが、パーツでのセッティングは必須となっている。
ただ、車重などの点から他人からぶつけられても全く動じない。
そういうようなレースではかなり重宝するが、打たれ弱くすぐダメージ数値が上昇する。
一方オフロードではかなりの安定性を誇るが、やはり挙動は重め。
R33など、オンロード向け4WD車に劣ってしまっており、イマイチな車に留まっている。
しかしこういった型のクルマが好きな人にはたまらない一品（車？）であろう。
長所
オフロード用だけに非常に安定性がある。
また、4WDとその車重から非常にスピンがしにくい。（ただし、強いアンダーステアが発生する）
加えて加速性も比較的良好。
そのため、オフロードではかなりの強さを発揮するが、オンロードは苦手。
さらに、最高速の問題から湾岸なども苦手。
この重い車体をどう生かすかが利用する際に問われる。
直線だけならS14よりも性能は高いものの、カーブの性能ではS14に大きく劣る。
CT2などのコースは苦手となっているが、オフロードでは逆に安定する仕様となっている。
短所
曲がりにくく、挙動が重い。
ぶつけられてもビクともしないが、すぐ壊れてしまい遅くなる。
これはかなりネックとなっており、2回ほどぶつけられると性能が4分の3～3分の2程度になる。
ぶつけられなくても、どこかに2回ぶつかればそれだけで一気に性能がダウンしてしまうので、
実はパイソンリークのようなコースはBUGGY EVOIIなどより苦手で、
キャリア2ページのミッション1などのような用途には向かない。
BUGGY EVOIIを持っていると殆ど買う必要がないが、ネタ用としては重宝する。
テクニック
テクニック?を参照のこと。
