ビッグフット/コメント
Last-modified: 2023-07-10 (月) 23:18:17
ビッグフット
- オプション効果2輪でも半分でいいから発動するようにして欲しかった。後輪だけでかいマッドマックスな車作りたくても2輪じゃオプション発動しないんで損した気分になる --
- 4輪のうち2輪だけがビッグフットでも効果は半分発動するよ --
- えっそうなの!?なら今すぐ作り始めるわ -- 木主
- オプション効果の意味が分かりません --
- チーターやサンダーボルトみたいな距離でop発動する奴の距離のカウントが倍になるってことじゃない? --
- 1m進んだら1.5mとしてカウントされる。走行ゲージ回すのが2/3の距離で済むようになる --
- 皆大好き一番硬いタイヤ --
- しかし高い --
- どっちかというとPSの高さの方が問題。1個200PS超えは中PSでは採用するかどうか迷う。 --
- 車高も高い 値段も高い PSも高い 耐久値も高い 4Tだな --
- 取り合えずタイヤの中では一番硬いからいいんだけど一部の武器やチーターとの組み合わせ前提OPてのがなぁ、これ自体には不満はないけどレアタイヤは色々あるんだし耐久コレ並で別のエピックタイヤも欲しい --
- ルナとか砲架みたいにダメ透過もってる軽量エピタイヤが欲しい --
- 他のパーツもそうだし別の武器やパーツとも合わせやすいようにパーク2種類ぐらい欲しいな コイツの場合それっぽく敵車に乗り上げるとその部位に自機の重量に応じてダメージ与えるとかいいかも --
- 移動「距離」カウンターとあるが技術的な問題かもっぱらタイヤの回転速度で判定される。少し前まで猛威を奮っていた連続イージスもこの仕様によるもの。 --
- これは技術的な問題というよりかは、実物のスピードメーターやオドメーターと同じ構造を再現してるんだと思うよ。実車なんかはトランスミッション内部や車軸にセンサーがついていて、回転数とタイヤサイズから速度や距離を表示するから、駆動輪を浮かせてタイヤ回してもメーターには反映されるようになってる。 --
- モチーフはやっぱりマッドマックスの同名車両だったりするのかな、外装にも似たようなパーツあるし --
- モンスタートラックで調べると幸せになれる。元祖「モンスタートラック」作ってたメーカー名がビッグフット4x4。あっちは直径1.7~3mのタイヤ履いてるけどね。 --
- ドローンアポカリプスのときにリヴァイアサンが履いてたタイヤが現実側のビッグフットのビジュアルになるかな。ツインタイヤの巨大なタイヤだったけど現実世界のモンスタートラックも履いてたりする。 --
- 外装のパーツもファーゴ・トラックが元ネタっぽかったよ… とはいえ少しは意識してると信じたい --
- ホバーやハーミットに浮気したけど自分はやっぱりビッグフットが一番しっくりくる。フェイヴァリットやチーターと組み合わせた時のゲージの貯まりの速さは見ていて気持ちいい --
- Q:装甲ゲージを最も早く貯めれるムーブメントはなんですか? A:ホバーをブースターでベイブレード状態にするとその場で超高速チャージできます --
- 果たして実践でその機体を使う人が居るかって話だよね。ブースターに電力割いてまで一瞬のゲージチャージを得るメリットが皆無なのだから‥ --
- しかもベイブレードモードが終わるまでは行動不能だから減速用ブースターもつけないといけないっていうね。 ひょっとしたらフューズガン積み+合成済みドップラーとかなら効果あるかもしれんが... -- 木主
- 移動ゲージを持つ装備多いからデザイン的に使いたくもないのにこいつ使わざるを得ないのが嫌だな。つーか普通に考えたらデカいタイヤほど同じ距離あたりの回転数は少なくなるだろうに。内部にギアでも入ってんのか? --
- エンジン類に装備を選ばない感じのオプション付いたんだしこいつもそういう方向になんねーかな あるいは同じデカいタイヤだけどオプション違うブツとか --
- いつの間にかメイヘムよりも硬くなったのな --