ニコニコ旅客鉄道/寺宝駅

Last-modified: 2008-02-03 (日) 21:30:42

寺宝駅(じほう)駅

概要

ニコ海動本線(くみきょく線)厨央本線(にーと線)の駅として、北部西側の中心駅である。駅舎周辺はまだまだ開発の余地があるが、乗換駅として、多くの乗客がこの駅を利用する。
第七回より、日本橋高速鉄道日本橋本線と、糖武鉄道株式会社野田線?との直通運転の開始に伴い、特急列車のターミナル駅となっている。

なお寺宝駅にはこんなものがあるとか。
filejihou.zip

駅名標

eki-jihou.PNG
<新駅名標・下り線ホーム用>

駅構造

対面式ホーム3面5線を有する地上駅。駅舎は構内の西側にあり、ホーム毎に到着する列車種別が振り分けられており、乗り換えの際の誤乗を防ぐ仕組みになっている。
当社の2つの本線が通っている為、配線は複雑である。

ホーム路線名種別行先
1厨央本線(にーと線)特急憶泉糖部野田線?方面
2ニコ海動本線(くみきょく線)特急快速小手藩?日本橋高速鉄道日本橋本線方面
厨央本線(にーと線)新快速憶泉寒根?方面
3ニコ海動本線(くみきょく線)特急新快速大川市鳥詩方面
4厨央本線(にーと線)普通憶泉・東憶泉?方面
5ニコ海動本線(くみきょく線)快速貴市面杏仁・大川市・鳥詩方面

駅周辺の配線図

歴史

  • 第三回(2009年)開業。当初より北部縦貫線の計画があった為、3面5線の駅舎として建設された。
  • 第五回(2013年)ダイヤ改正に伴い、今までの区間普通に代わり快速列車が来るようになった。
  • 第六回(2021年)厨央本線(にーと線)開通に伴い、新快速列車運転開始、停車駅となる。
  • 第七回(20--年)

今後の方針

北部西側の中心駅となる為、乗客増加を図る計画があり、駅周辺を商業・ビジネス地区に転換する計画である。

名所・ランドマーク

路線・隣の駅

ニコ海動本線(くみきょく線)<外側・列車線>
蝶町駅 ← 寺宝駅 → 小手藩駅?

ニコ海動本線(くみきょく線)<内側・電車線>
朝陽瑠駅? ← 寺宝駅 → 小手藩駅?

厨央本線(にーと線)
朝陽瑠駅? ← 寺宝駅 → 自重汁駅?

駅弁