概要
海都空港をハブ空港とする佐中国自治府のフラッグキャリア。海都鉄道の子会社でもある。
機材、サービス、安全性が著しく劣っており、佐中国自治府を除く諸国・諸地域から乗り入れを禁止されている。そのため、運航便は全線佐中国自治府内への国内線である。
運航便
就航先 | 運行会社 | 使用機材 | 便数 | 備考 |
海賀 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日12往復 | |
瀬浪 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日7往復 | |
美郷 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日10往復 | |
四都 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日2往復 | |
関湊 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日5往復 | |
海山 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日10往復 | |
神湖 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日3往復 | |
北岸 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日3往復 | |
神廟 | 佐中国自治航空 | 富嶽 | 一日3往復 |
機材
・富嶽(設計図をかっぱらってきて勝手に作ったもの)
将来
ハブ空港としている海都空港の海都国際空港への移転に伴い、新しく設立される海都スカイラインズの前身となる形で消滅される予定である。そのため、今後新規就航を行わない。'''まあ、行えないんだけどね。
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