天都城郊快鐵/START

Last-modified: 2021-03-06 (土) 02:44:24

会社概要

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START
天都の都心と郊外を走る路線バスサービスを提供します。天都の主要バス会社。
以前の会社名は天都市公車です。しかし、AL-92バスの欠陥によるのれんの喪失と2008年の金融危機により、2008年には、天都城郊快鐵天都捷運とともにTMTAの管轄に統合され、STARTに改名されました。
近年、乗り心地や快適性の向上、大気汚染の改善、省エネのために、新しいタイプのバスの導入を開始。

社名(Company Name)
START
ロゴマーク(Logo)
START logo-1_0.png
資本金(Capital)
わからない、政府がたくさんの助成金を出していることだけ知っている。
決算(Annual Statement Closing Day)
1月1日
売上高(Income)
(調査中)
負債残高:なし
代表者(Chairman)
不會飛的魚
主要役員数(Key Staff)
不明
業種(Kind of Company)
陸運業
事業内容(Business)
路線バス運送事業
本社所在地(Location of HQ)
不明
営業キロ(Route Distance)
(調査中)
沿線人口(Population)
市内中心部の人口は約307万人、郊外の都市を含む天都エリア全体の人口は約920万人です。

乗車案内

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運賃

普通運賃

普通運賃
・1PB$ ≒ 1NT$ ≒ 3¥ ≒ 0.03US$

現金
種類
使用条件
基本料金(10km↓)
料金(10km~15km)
料金(15km↑)
備考
普通
制限なし
PB$ 12
PB$ 24
PB$ 30

児童
6才~12才
PB$ 6
PB$ 12
PB$ 15

児童
6才↓
無料


ICカード
種類
使用条件
基本料金(10km↓)
料金(10km~15km)
料金(15km↑)
備考
普通
制限なし
PB$ 11
PB$ 22
PB$ 27

優待(学生)
生徒証、在学証明を所持していること
PB$ 10
PB$ 20
PB$ 24

優待(軍警消)
軍警消証を所持していること
PB$ 10
PB$ 20
PB$ 24

敬老
65才↑
PB$ 9
PB$ 18
PB$ 21

児童
6才~12才
PB$ 5
PB$ 10
PB$ 12

児童
6才↓
無料

・ICカード付きで、地域住民、または勉強や仕事のために地元に長く滞在しなければならない非地域住民は10km無料。距離を超える場合の上限は10元です。
・非地域住民は10kmしか無料ではありません。距離を超えた場合、差は距離に基づいて計算されます。
定期券

定期券
・1PB$ ≒ 1NT$ ≒ 3¥ ≒ 0.03US$

バス(START+他社)
種類

使用条件
発売額
備考
30日定期券
[添付]バスにしか乗れない
PB$ 600
・有効期間は、カード発行日から最終日の深夜12時までです。
60日定期券
[添付]バスにしか乗れない
PB$ 1100
90日定期券
[添付]バスにしか乗れない
PB$ 1500
企画乗車券

企画乗車券
・1PB$ ≒ 1NT$ ≒ 3¥ ≒ 0.03US$

(START+他社)
種類

使用条件
発売額
備考
バス一日乗車券
[添付]バスにしか乗れない
PB$ 100
・有効期間は、カード発行日から最終日の深夜12時までです。

TMTA(バス+快鐵+捷運+フェリー)
種類

使用条件
発売額
備考
TMTA一日乗車券
[添付]制限なし
PB$ 200
・有効期間は、カード発行日から最終日の深夜12時までです。
・カードを使って美術館、史跡、その他の指定されたアトラクションを訪れると割引があります。
TMTA二日乗車券
[添付]制限なし
PB$ 350
TMTA三日乗車券
[添付]制限なし
PB$ 500

路線図

[添付]
準備中…

路線一覧

準備中…

営業所一覧

準備中…

採用車種一覧

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Texture:
SK白川車輛

現有車両

MR Captain

MR Captain

Metropolitan
車型

最高速度
動力
ステップ
ドア数
説明・備考
M-3
未命名-2578.png130km/h
化石燃料
ツーステップバス
2扉
1980年代初頭から2000年にかけて広く使用されたバスモデル。
耐久性、頑丈さ、メンテナンスのしやすさから、40年以上使用されています。
近年、旧モデル、エネルギー消費、乗降の不便などの要因が段階的に廃止または郊外ルートに移行し始めています。
M-3.1
[添付]130km/h
化石燃料
ツーステップバス
1扉
M-3タイプと同様、主に長距離路線に使用されます。
Wolen

Wolen

Kwalker
車型

最高速度
動力
ステップ
ドア数
説明・備考
KA-302
未命名-2580.png130km/h
ハイブリッドシステム
ノンステップバス
2扉
AL-92の欠如による会社の財政的およびのれんの損失を解決するために、車両は当時公道輸送の分野に参入したばかりのWolen会社と協力して導入されました。
低いシャーシ、環境に優しいエネルギー、包括的なデザインにより、乗客の支持を得ることに成功しています。
STARTのメインモデルになりました。
KA-303
未命名-2577.png130km/h
ハイブリッドシステム
ノンステップバス
3扉
KA-303も同様のデザインですが、3ドアモデルです。
KA-e304
未命名-2575.png100km/h
燃料電池
ノンステップバス
2扉
バッテリー技術の飛躍的進歩により、高効率の電気バスが現在のトレンドとなっています。
汚染がほとんどなく、騒音が少ないという利点から、STARTは都市ルートとして導入され始めました。数は増えています。

過去の使用車両

ALink

ALink

AL MEDIUM
車型

最高速度
動力
ステップ
ドア数
説明・備考
AL-92
未命名-2583.png100km/h
化石燃料
ノンステップバス
2扉
老朽化したM-3バスに代わる2000年に導入された車両。
しかし、品質の悪さや設計上の欠陥などの理由により、複数の爆発、ブレーキの故障、その他の死傷者の後、使用は完全に禁止されました。

関連会社

交通事業
大天都運輸管理局(TMTA)
TMTA-1.png
天都城郊快鐵(TR)
天都城郊快鐵logo-3_0.png
天都捷運(Tendo Metro)
天都捷運logo-2.png

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