幻想郷支社/初音島線

初音島線

• 管轄（事業種別）ニコニコ鉄道幻想郷支社（第1種鉄道事業者）

• 路線距離（営業キロ）：??km

• 軌間：1435mm（一部1,067mmとの三線軌条区間あり）

• 駅数：12駅（起終点駅含む）

• 複線区間：全線

• 電化区間：全線（直流1500V）

• 閉塞保安方式　
  • 全線 複線自動閉塞式
  • 京阪型速度照査ATS（ATS-Pを更に強固にしたもので、パターンに当てたら非常ブレーキが作動し、完全停止するまで復旧できない）

• 営業旅客車両最高速度:120km/h

• 運転指令所：堀江総合指令所 　　

概要

幻想郷を東西に結ぶ、幻想郷支社で３番目に開業した路線。当初のラインカラーは●（ライム色）であったが、後に●（スカーレット）へ変更された。
テレビ東方を始めとする摩天楼がそびえる初音島や、堀江～春原間に掛かる赤字海峡大橋などの夜景の美しさには定評がある。

歴史

• 第02回（2006年）：有栖川駅･蒼星台駅･翠星台駅･堀江駅開業。207系1000番台とEH500形が導入される。
• 第03回（2008年）：蒼星台駅の旅客取り扱い休止（旅客列車は通過）。207系1000番台が京王5000系に、EH500形がDD51に置き換えられる。
• 第04回（2009年）：堀江駅～翠星台駅の一部区間が地下化される。初音島線の全駅でNICOCAが利用可能になる。
• 第05回（2010年）：蒼星台駅の旅客取り扱いを再開。第一次ニコニコ大戦勃発に伴い非常輸送体制が敷かれる。
• 第06回（2015年）：紅魔館駅･初音島駅開業。
• 第09回（2023年）：春原駅･和泉小鉈駅開業。京王5000系が２本増備され、DD51形２本がEF81形３本に置き換えられる。
• 第11回（2030年）：翠星台駅が桜田楼善駅に、蒼星台駅が宇佐見駅に名称変更。215系の運用消滅と急行線の廃止。京阪3000系による特急運転の開始。堀江駅・桜田楼善駅・宇佐見駅・有栖川駅が二層式上下分離構造となる。保安装置を京阪形速度照査式ATSに更新。
• 第17回（2038年）：桜田楼善駅・宇佐見駅・有栖川駅が地上駅に戻される。渡良瀬海岸駅、アリア姫川駅、宮小路駅、隆山駅が開業。

駅

運行車両

• 京王5000系
• 京阪3000系
• EF81形2500番台?

過去に運行されていた車両

• 207系1000番台（退役）
• 215系?（退役）
• EH500形（退役）
• DD51形（退役）