鳥野線
- 管轄(事業種別)ニコニコ鉄道株式会社弘南支社(第1種鉄道事業者)
- 路線距離(営業キロ):??km
- 軌間:1067mm
- 駅数:7駅(起終点駅含む)
- 複線区間:全線
- 電化区間:全線(直流1500V)
- 閉塞方式
- 全線 複線自動閉塞 車内信号式(CS-ATC)
- 最高速度:95km/h
- 運転指令所:弘南総合指令所
概要
弘南都心部を取り巻く環状線。
環状線と呼ばれることが多いが、正式名称は「鳥野線」である。
弘南駅がカオスであるため、弘南駅に入れず当路線の駅を始発駅とする路線も多い。
歴史
- 第02回:新弘南~鳥野間開業、広島電鉄5100系で運行されるが、輸送力逼迫によりすぐに103系に置き換えられる。
- 第03回:環状化が完成、E231系を運用開始。なお一時期つなぎ役として205系が運用された。
- 第07回:全線を高架化。
- 第08回:他路線への車両供給のため減車。同時に相鉄10000系カスタム仕様を投入。1周の所要時間を短縮したため本数は減っていない。
駅
駅名 | 読み | 接続路線 |
弘南駅 | こうなん | ●弘南線/●梓谷線?/●神知線?/●窓部線?/●弘国線?/●地下鉄長門線/●地下鉄南北線?/●弘南ライトレール線? |
新弘南駅? | しんこうなん | ●季奈古線 |
鳥野駅? | とりの | ●江森線?/●地下鉄長門線 |
多須駅? | たす | ●弘南ライトレール線? |
奥千満駅? | おくせんま | |
日暮志団地? | ひぐらしだんち | |
江波新都心? | えばしんとしん | ●梓谷線?/●地下鉄長門線 |
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運行車両
沿線の見所
市街地を走っているが、かつては当路線が開発区域の境目であったため、両側で車窓が大きく違った。
高架から地下までを有する路線である。