恵友電鉄

Last-modified: 2020-08-05 (水) 23:27:39

地域とともに 未来をつくる

恵友グループ鉄道会社
 恵友電鉄 - 愛冠鉄道 

お知らせ・更新情報

  • 2020/8/5 #36(第36話)アップしました!
    長い間ありがとうございました。
  • 2020/5/3 1分弱紹街祭用動画をアップしました。
  • 2019/6/15 #35(第35話)アップしました!
    大変お待たせして申し訳ありませんでした。
  • 当社はSphere Link Groupに加盟しています。直通動画まとめはこちらです。
  • 当分の間、当wikiの更新を随時整備(記事の新規書き起こし)致します。更新量が大幅に増えると考えますが、予めご了承ください。
  • 投稿主のtwitterアカウントです。→ @kei_n519
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  • wikiページは随時更新します。
  • 恵友電鉄コミュニティ「恵友電鉄 広報部」 開設中です!たまに生放送を行っています。 こちらです。
  • 恵友電鉄 オフィシャルブログはこちらです。
  • ニコニコ静画・pixivに自作絵を上げています。ぜひご覧ください。 
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過去のお知らせ

  • 2018/10/25 #34(第34話)アップしました!
    大変お待たせして申し訳ありませんでした。
  • 2018/4/22 #33-4(第33.4話)アップしました!なんでや!阪神関係ないやろ!
    大変お待たせして申し訳ありませんでした。
  • 2017/12/22 恵友電鉄4周年!#33(第33話)アップしました!
  • 2017/10/19 大変お待たせしました!#32(第32話)アップしました!
  • 2017/4/27 #31(第31話)アップしました!
  • 2017/4/11 Sphere Link Groupは直通開始2周年を迎えました!
    • ニコ鉄羽音支社および司波鉄道との新規直通経路が増えました。
    • みやてつからの寝台特急、Spherent Express運行開始!
      動画はこちら(ビリコンプ氏投稿の動画です)
    • 関急電鉄から牡神線の移管を受けました。
  • 2017/1/1 #30(第30話)アップしました!
  • 2016/12/22 投稿開始から3年を迎えました。ここまで来ることができたのも、視聴者の皆様、ニコ鉄関係者の皆様のおかげです。
    本当に皆様、ありがとうございます!感謝いたします!

2016年12月

  • 2016/12/22 #29(第29話)アップしました!

2016年11月

  • 2016/11/20 #28(第28話)アップしました!

2016年8月

  • 2016/8/22 #27(第27話)アップしました!

2016年7月

  • 2016/7/16 #26-B(第26話後編)アップしました!
  • 2016/7/16 #26-A(第26話前編)アップしました!

2016年4月

  • 2016/4/24 #25(第25話)アップしました!

2016年3月

2016年2月

  • 2016/2/21 #24(第24話)アップしました!

2016年1月

  • 2016/1/1 #23(第23話)アップしました!

2015年12月

  • 恵友電鉄は2周年を迎えました!
  • 2015/12/25 X'mas30秒CM(#22-1)アップしました!
  • 2015/12/22 #22(第22話)アップしました!

2015年11月

2015年10月

  • #20(第20話)アップしました!

2015年9月

  • PVコンテスト作品 走る~恵友電鉄の一日~ アップしました!

2015年8月

  • #19(第19話)アップしました!
  • PC故障につき、修理に出しておりましたが、無事修理完了しました。
    データ損失もないため、随時制作を進めてまいります。ご心配をおかけしたことをお詫びいたします。

2015年7月

  • #18(第18話)アップしました!

会社情報

タイトル位置づけうp主開発都市名(マップ種類)シリーズ最初回最新回
恵友電鉄ライバル会社恵原ケイナ恵友地区
(オリジナル)
#36
社名
恵友電鉄(けいゆうでんてつ)
会社ロゴマーク

恵友電鉄の英訳「Keiyu Electric Railway」の「K」「E」「R」を繋げたもの。
コーポレートスローガン
地域とともに 未来をつくる
資本金
500億0000万0000円
決算
1月1日
売上高
(ゲーム内時間2032年決算より)
単独:約53億0000万円
連結:約7174億7000万円
負債残高:なし
代表者
取締役社長 小洋守一?(こようもりかず)(#36で交代)
取締役総務部長 川崎みゆき(かわさきみゆき)
取締役営業部長 横浜みどり(よこはまみどり)
取締役地域開発部長 横浜いずみ(よこはまいずみ)
取締役運輸部長 恵利圭(けいりけい)
取締役広報部長 恵原ケイナ(めぐはらけいな)
関係する人物
 友利優(ゆうりゆう)
業種
陸運業
事業内容
鉄道およびバスによる運送事業、不動産の売買、公共施設の費用負担等
設立
2012年1月1日(ゲーム内時間) 設定上では戦前。
現実の時間では2013年12月22日
本社所在地
〒XXX-XXXX ○△県恵友市本町2丁目1-1(#12より新社屋移転)
営業キロ
鉄道 102.8km(調査中)
沿線人口
約45万人(#29現在・恵友/西浜両地区合計)
主要役員数
6人(社内取締役) 他に社外取締役が数人。

企業概要

  • 小さな町だった恵友地区をメインとしている鉄道会社です。
  • 近年はバス・海運・不動産・流通・レジャー事業など、多角経営を行っています。
  • 利用しやすい鉄道会社を目指します。
  • 自称「オリキャラと友利優の胸に定評のある会社」

当初の設定

ニコ鉄のライバル会社としているが、ニコ鉄と争う気は全くない「しがない地方鉄道」。
会社そのものは戦時中5社合併して設立。しかし資金難や社内対立があり、長らく会社の発展が遅れた。
また、恵友駅周辺の路線が複雑に絡み合っていた。
かつて路線図に※恵友駅・中央恵友駅・本恵友駅・恵友町駅相互の乗り換えは時間がかかります。
と書かれていた程。
管理面も無駄な部分が多い為、様々な面で不便。早急な改善が求められている。

#4

中心部に相応しいとはいえない恵友駅だが、#4において、恵友本線と北友線、2路線の駅舎統合を果たす。
しかし、この2線は何れも北側に行く為、東西直結駅舎の完成が待たれる。

#7

東西が繋がっていない鉄道路線がようやく繋がり、恵友駅も装いを一新し、高架駅に生まれ変わった。
さらに、恵友駅北口の再開発が進み、商業施設や市役所・市民会館、さらには当社本社も北口に移転した。
しかし、南口は未だに手付かずのまま、恵友貨物駅がむなしく残っている。
また、西浜・東恵線と恵友本線・北友線相互の乗り換えは少し時間がかかるものの、以前と比べると改善はされつつある。

#10

事業方針・経営手法・コンセプト

1.A9 Ver4.0を使用。1:1モード採用、恵友地区・西浜地区は3倍ダイヤを採用する。
2.電化方式と軌間を区別する。それに伴った車両を使用する。
3.基本的には路線開発がメイン。自社の路線や子会社を充実させ、じっくりと街づくりをする。
4.このプレイでは、株取引は行わない。
5.車両は国鉄型にこだわらない。開発の進展に伴い、随時選択を行う。
6.軍備関連の配備は行わない。
7.可能な限りわかりやすい説明を行う。
8.自社キャラはオリジナルキャラを使用。多彩なオリキャラの性格や特徴を活かす。

サテライト

#26

路線図

#34

運賃・ICカード・乗車券

普通運賃

  • 恵友電鉄の運賃は対キロ区間制運賃を用いています。
    また、ニコ鉄ワールドでは珍しいバスとの乗継運賃設定があります。
    運賃・定期券などの詳しい解説はこちらから。

ICカード

  • Keica…自社発行のICカード。
    <相互利用>
    • Soraca…関急電鉄発行のICカード。
    • Majica…ニコ鉄淀屋支社・宮城野鉄道発行のICカード。
    • コイテツカード…鯉川鉄道発行。Sphere Link Group他社での使用不可。
    • MPASS…ニコ鉄水島支社・宮地急行電鉄発行。Sphere Link Group他社での使用不可。また、MPASSエリアにおいて、Keicaは水島支社管内のみ利用できる。
    • MEROCA…ニコ鉄菜宮支社・倉津電気鉄道発行。Sphere Link Group他社での使用不可。
    • RIZECA…慶陽急行電鉄発行。Sphere Link Group他社での使用不可。
    • TEGATA…城街急行電鉄発行。Sphere Link Group他社での使用不可。

乗車券

  • 回数券(電車・バスとも)
  • 電車・バス乗継券
  • バス・バス乗継券

企画乗車券・お得なきっぷ

  • Keiyu 1Day Pass…恵友電鉄・恵友バス1日乗り放題のチケット。
  • 恵友みやぎのフリー乗車券…恵友電鉄線内往復+宮城野鉄道管内フリーになるチケット。
  • 恵友司波フリー乗車券…恵友電鉄線内往復+司波鉄道管内フリーになるチケット。
  • 恵友美里フリー乗車券?…恵友電鉄線内往復+フェリー割引+愛急美里管内がフリーになるチケット。
  • 恵友水島フリー乗車券?…恵友電鉄線内往復+フェリー割引+水島支社管内がフリーになるチケット。

線名・駅名

  • 方向別・貨物路線別に纏めました。駅番号(駅ナンバリング)の解説はこちらから。

恵友駅から南北方向・環状方向(ニコ鉄羽音・司波鉄道直通関連)

恵友駅から東西方向(Sphere Link Group直通関連)

貨物路線

採用車種一覧

<現在使用している車両>

  • 特急・優等種別用電車
    • 883系 6両編成(黒鷹)
    • 351系 8両編成(あかね)
    • 681系+289系 3+3両編成(レオンハルトエクスプレス)
    • 383系 6両編成(カレン)
    • 名鉄2000系 4+4両編成(Cymbals Liner)
    • E653系 4+4両編成(イベント・臨時用)
  • 通勤・一般用電車
    • E233系3000番台 10両編成(西浜・東恵線・関急電鉄・ニコ鉄(羽音支社)直通特別快速)
    • E531系 10両編成(西浜・恵友七草線・司波鉄道・関急電鉄直通特別快速)
    • 223系 4+6両編成(西浜・東恵線・関急電鉄・富坂急行直通特別快速)
    • E233系1000番台 10両編成(西浜・東恵線・富坂急行直通快速)
    • 西武30000系 8両編成(西浜・東恵・恵友七草線・司波鉄道直通快速)
    • E231系(常磐快速) 10両編成(北友・明田線快速/西浜・恵友七草線・司波鉄道直通区間快速/各停)
    • E231系500番台 8両編成(光田・西浜・東恵・望洋台線各停)
    • E233系0番台 10両編成・4+6両編成(恵友・明田線急行)
    • 東武50050型 10両編成(恵友・明田線快速)
    • 207系1000番台 3+4両編成(恵友・明田線各停)
    • 205系(緑色) 6両編成(北友・明田線各停)
    • 東急5000系 10両編成(北友・明田線快速)
    • E217系 6両編成 (環状線快速)
    • 303系 6両編成 (環状線各停)
  • 事業用
    • E491系 3両編成(検測用。4両を組むこともある)
    • キヤ97系 (レール運搬車)
  • 客車
    • 50系客車 5両(おもにEF81牽引)

<過去に使用していた車両>

  • 201系(オレンジ) 6両編成 (恵友本線用)→一京支社へ譲渡
  • 103系 6両編成(オレンジ) (恵友本線用)
  • 103系 6両編成(緑色) (北友線用)
  • 103系 4両編成(水色) (西浜線用)
  • 103系 4両編成(黄色) (東恵線用)
  • 209系 6両編成(水色) (西浜線用)
  • EF81 500番台6両編成 →司波貨物サービス・ワイシャンに譲渡

子会社・グループ会社

※子会社は恵友グループとして運営。概要は恵友電鉄開発記 #5.5をご覧ください。

交通部門

建設・不動産部門

  • 恵友不動産(賃貸物件・マンション・貸しビル・土地の取扱いなど)
  • 恵友建設(建設業・リフォーム業)
  • 恵友資材(資材の生産、取扱い、加工など)

流通・リテール部門

  • 恵友百貨店(百貨店事業)
  • Kストア(スーパーマーケット事業)
  • 恵友商事?(スポーツ用品・本・家電など)

ホテル・リゾート部門

  • 恵友イン?(ホテル運営など)
  • 恵友水族館?(水族館運営など)
  • 時の湯

スポーツ・教育・ライフ部門

工業部門

過去に存在した子会社

  • 恵友土地(開発・土地売買など)
  • 恵友住宅(マンション運営など)
    …恵友不動産設立の為。業務内容が似ており、不動産部門強化に伴うもの)
  • 恵友出版(書籍出版など)
    …文芳社に吸収合併の為。一応、当グループ子会社の整理にも関連がある。

関連企業・第三セクター

他社の子会社・地元資本会社

地区および名所

構成自治体

  • 恵友地区
  • 西浜地区
    • 西浜市?
    • 沖井町?
    • 住中町?
    • 戸ヶ崎町?

名所・観光地

恵友地区

  • 恵映映画撮影所(最寄駅:恵友本線 中坂橋駅)
    中坂橋駅から徒歩数分にある、恵映映画の撮影所。ロケのない日は一般公開も行われている。
    今後入場券とあわせた切符の販売や、バス乗り入れを検討している。
    なお、恵映は恵友電鉄の関連会社・グループ会社ではない。
  • ワイシャン工場(最寄駅:北友線/環状線 青羽駅)
    ワイン製造などの工場見学ができる。また、ワイナリーの他、食事も楽しめる。
    詳細はワイシャンを参照。
  • メモリアルパーク(最寄駅:恵友駅)
    かつて恵友貨物駅があった跡地を整備して作られた公園。恵友都心部の憩いの場でもあり、
    かつ恵友駅に近いため、休日はイベントも多く行われる。
  • 桜並木(最寄駅:西浜線 宮田駅)
    宮田駅近くの団地にある桜並木。西浜線近傍にあり、電車が良く見えると評判。
  • 恵友水族館(最寄駅:西浜線 船見駅)
    船見地区にある水族館。イルカと一緒に入れるプールが名物だとか。
  • フラワーパーク(最寄駅:西浜線巻端駅)

    #16
    恵友市の新たな観光スポットである。

  • 恵友海浜公園(最寄駅:明田線 恵友海浜公園駅)

    #34
    タワーや観覧車、マリンパークなどがある。

西浜地区

<住中町内>

  • 住中町ふるさと公園(最寄駅:住中観光鉄道 住中ふるさと公園駅)
    キャンプや森林浴が楽しめる公園。森林鉄道の廃線跡があるため、ウォーキングが楽しめる。
    鉄道公園もあり、SLの運行も行っている。

<沖井町内>

  • シンバルズビーチ(最寄駅:西浜線 矢野駅・土岐町駅・沖井駅)
    西浜線矢野駅~沖井駅の南側に位置する海水浴場。海岸線が東西に延びており、1.7kmにも及ぶ。
    夏の海水浴がメインだが、それ以外の時期でもイベントがある。沖井町内では一番の集客力を誇る。
    東側(矢野駅付近)は線路に近いため、鉄道撮影に適している。
  • 居丹生岬(きょにゅうみさき)(最寄駅:恵友七草線 沖井駅・菱田駅からバス)
    頂上に灯台と休憩所がある。沖井駅からも比較的近く、登山道も整備されているが、
    距離と高さの割には傾斜は意外と急である。
  • 居丹生岬神社(きょにゅうみさきじんじゃ)(最寄駅:恵友七草線 沖井駅・菱田駅からバス)
    居丹生岬に隠れるようにあるため、線路から姿を見ることはできない。
    海から突き出た2つの岩が特徴的。巨乳祈願を願う人に密かなブームだとか。
  • 沢崎温泉(最寄駅:西浜線 沢崎温泉駅)
    比較的こじんまりとした温泉街だが、古い味わいのある建物も多い。

<戸ヶ崎町内>

  • 戸ヶ崎マリンタワー(最寄駅:恵友七草線 戸ヶ崎駅)
    眺め抜群。360度のパノラマが楽しめる。新年はここから初日の出を拝むツアーも開催される。
    恵友電鉄開発記#14で一躍有名になった……かもしれない。

<西浜市内>

  • 及川牧場(最寄駅:西浜線/牡神線 西浜市駅からバス)
    広大な敷地を持つ牧場。バター作りや乳牛の乳搾りの他、ジンギスカンも楽しめる。
    ここで売られているソフトクリームは評価が高い。牧場アイドルがいるという噂も。

指令所・運転所・車掌区・車両基地

指令所

  • 恵友総合指令所
    • 恵友電鉄全線の指令業務を行っている。保安上の都合上、所在地は非公表。

運転所・車掌区

  • 美人車掌がいるとの噂。
  • 恵友電鉄の車掌は原則として始発駅出発直後、終着駅到着直前、乗務交代直前・直後に所属車掌区と氏名をアナウンスする。(現実には、JR東日本千葉支社等がやっている)

南北系統(恵友・北友・明田線)

  • 明田運転所
  • 恵友車掌区

東西系統(西浜・東恵・光田・望洋台・恵友七草線)

  • 光田運転所
  • 西浜運転所
  • 恵友車掌区
  • 西浜車掌区

車両基地および留置場・検車場

南北系統(恵友・北友・明田・環状線)

  • 上坂橋留置線(10両編成4本収容可能)
  • 青羽車両基地(10両編成14本収容可能)
  • 北友留置線(10両編成4本収容可能)
  • 明田車両基地(10両編成12本収容可能)
  • 成町留置線(10両編成1本収容可能)

東西系統(西浜・東恵・光田・望洋台・恵友七草線)

  • 光田総合車両基地(10両編成32本収容可能)
  • 東車両基地(10両編成12本収容可能)
  • 高島検車場(10両編成6本収容可能)
  • 住中留置線(10両編成2本収容可能)
  • 沢崎留置線(10両編成2本収容可能)
  • 西浜車両基地(10両編成10本収容可能)

研修施設

  • 恵友グループ研修センター?

労働組合

  • 恵友電鉄労働組合
    かつては会社内に複数の組合があり、経営者側や社内の他組合と激しい対立があった。
    しかしこのことは利用者の反発だけでなく、会社の体力を弱める結果となった。
    過去の反省に伴い、組合は一本化し、労使協調路線となっている。

使用BGM一覧

初登場した回のみ記載。長くなったので折りたたみました。

初登場回曲名出展概要
#0月へ向かう列車音楽素材『甘茶の音楽工房』フリー素材
#0赤いドレスの女音楽素材『甘茶の音楽工房』フリー素材
#1priZmatic cloudフリーBGM・音楽素材MusMusフリー素材
#1潮騒アーベントフリーBGM・音楽素材MusMusフリー素材
#1Run though the rainbowフリーBGM DOVA-SYNDROMEフリー素材
#2Pops up the mind wingsフリーBGM・音楽素材MusMusフリー素材
#2微睡み音楽素材『甘茶の音楽工房』フリー素材
#3希望音楽素材『甘茶の音楽工房』フリー素材
#3潮騒アーベントフリーBGM・音楽素材MusMusフリー素材
#4Lucky Starフリー音楽素材 Senses Circuit』フリー素材
#4LIGHTNESS音楽素材 MusicMaterialフリー素材
#4inherit the Light TrailフリーBGM・音楽素材MusMusフリー素材
#4アコースティック01b魔王魂フリー素材
#7午前8時の脱走計画Cymbals
#7WingspanCymbals
#7Shiny Dayフリー音楽素材 Senses Circuit』フリー素材

おまけ的な何か

所謂、製作の裏話。こちらからどうぞ。

コメント

何かありましたら、お願いいたします。

  • こんばんは、2699です。 僕はA列車で行こう9で童守鉄道の会社を運営しています。 v4も導入済です。 恵友電鉄の東武50050系と東急5000系と207系とE231系0番台常磐線色と205系埼京線色の 速度は何km/hですか? 教えて下さい。宜しくお願い申し上げます。 恵友電鉄の201系オレンジは何編成在籍していましたが? 教えて下さい。宜しくお願い申し上げます。 又、恵友電鉄の201系を当社が購入してもよろしいでしょうか? 当鉄道の103系や201系や205系のv4導入以降は基本的に100km/hに速度改造して 運行しています。 v4導入以前は速度面の問題から本線を回避する運用でしたが、v4導入後は速度改造により 廃車から逃れた車両や、本線で運行する車両も多数あります。 検討宜しくお願い申し上げます。 -- 2699? 2015-09-01 (火) 16:26:16
  • 当社の速度ですが、原則として「レオンハルトEXPは時速130km/h」「特急・急行・ライナー・特快は時速120km/h」「快速・区間快速は時速105km/h」「各停は時速90km/h」の4つになります。 -- 恵原ケイナ? 2015-09-01 (火) 23:22:14
  • したがって、E231 の常磐線色は「北友線急行は120km/h」「西浜・恵友七草、司波鉄道直通区間快速は105km/h」、東武50050・東急5000は快速使用なので105km/h、207・205は90km/hとなります。 -- 恵原ケイナ? 2015-09-01 (火) 23:24:43
  • また、201系は6編成ありますが、既に譲渡先が決まっているため、申し訳ありませんがお受けできかねます。譲渡先に関しましては恐れ入りますが次回以降の本編をご覧くださいませ。 -- 恵原ケイナ? 2015-09-01 (火) 23:26:37
  • おはようございます、2699です。 僕はA列車で行こう9で光琳鉄道の会社を運営しています。 恵友電鉄の205系埼京線色は何編成在籍していましたが? 教えて下さい。宜しくお願い申し上げます。 又、恵友電鉄の205系を当社が購入してもよろしいでしょうか? 検討宜しくお願い申し上げます。 -- 2699? 2017-04-28 (金) 08:36:30

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