恵友電鉄/牡神線

恵友電鉄牡神線(おがみせん)は、恵友電鉄の路線である。
かつては関急電鉄の路線だった。

ラインカラー

■ダークグリーン

路線記号

KO

路線概要

• Sphere Link Group設立時に存在していたが、当時は関急電鉄が管理する路線だった。
• #31で恵友電鉄の管理に変更。西浜線西浜市駅から分岐する路線である。
• ニコ鉄神宮本線や西浜線等の直通電車が中心である。
• 西浜市駅から見て北方向に線路を取る。
• 種別上、快速が無い路線である。
• 内陸・山間部を走る路線で、駅間隔が長めである。

路線図

路線データ

• 軌間：1067mm
• 駅数：8駅（起終点駅含む）
• 複線区間：全線
• 電化区間：全線電化（直流1500V）
• 閉塞方式：ATS-P
• 最高速度：120km/h

使用車両

• E351系　8両編成(特急　あかね用)
• 383系　6両編成(特急　カレン用)
• E233系3000番台　10両編成(特別快速用)
• E531系　10両編成(特別快速用)
• 311系　8両編成(各駅停車用)

運用体系とダイヤ

#32

• 特急　あかね
  関急電鉄の成瀬駅と、関急電鉄の晴海駅を、牡神線・司波鉄道経由で結ぶ。
  運転本数は1日3往復。

• 特急　カレン
  ニコ鉄羽音支社の大宮駅と、司波鉄道の七草空港駅を結ぶ。
  運転本数は1日4往復から、1日8往復に増便された。

• 特別快速
  ニコ鉄羽音支社の大宮駅と、若菜駅を結ぶ。
  2時間に1本運転される。

• 特別快速
  関急電鉄奥聖高原駅と、司波鉄道の新大槻初狩駅を結ぶ。
  2時間に1本運転される。

• 各駅停車
  1時間に2本運転。1本は土岐町～滝本間、1本は土岐町～牡神間を結ぶ。

直通運転について

詳細は下記をご覧ください。

• 西浜・光田・東恵・望洋台・恵友七草線直通運転

駅概要